内職 在宅ワーク - 大阪府大阪市西区 の求人・仕事・採用

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在宅可/大阪・肥後橋駅2分/技術営業関西電力グループ/年休125日(土日祝)/転勤なし

株式会社Dshift

  • 大阪市西区

  • 年収420万円〜750万円

  • 正社員

  • 在宅ワーク
  • 昇給あり
  • 交通費支給
  • 賞与・ボーナスあり
  • 年間休日120日以上
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 特別休暇
  • フレックスタイム制
  • 残業月20時間以内
  • 18時までに退社可
  • リモートワーク
  • 転勤なし
  • 大手企業
  • 残業手当あり
  • 正社員登用あり
  • 職場内禁煙
  • ノルマなし
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • WEB面接OK

仕事内容株式会社Dshift 在宅可【大阪・肥後橋駅2分】技術営業◆関西電力グループ/年休125日(土日祝)/転勤なし 【仕事内容】 在宅可【大阪・肥後橋駅2分】技術営業◆関西電力グループ/年休125日(土日祝)/転勤なし 【具体的な仕事内容】 ~メディア露出多数!/再生エネルギー活用をDX技術で推進!正社員登用前提/年休125日(土日祝)・残業20~30h程・転勤なし・テレワーク可で働き方関西電力グループ社内スタートアップ企業で安定~ ■職務概要: AIやドローンを活用した各種インフラ設備の保全・点検や、最先端技術を用いたDXに関するサービスを様々なお客様にニーズ等を踏まえご提案していただく

登録エントリー

大阪/セキュリティエンジニア(CSIRT)NTTデータx日本総研G/在宅可×フルフレックス

株式会社JSOL(NTTデータ×日本総研G)

  • 大阪市西区

  • 年収640万円〜1,200万円

  • 正社員

  • 在宅ワーク
  • 研修あり
  • 賞与・ボーナスあり
  • 社会保険完備
  • 資格取得支援制度
  • 交通費支給
  • 昇給あり
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • フレックスタイム制
  • 18時までに退社可
  • リモートワーク
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 住宅手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • WEB面接OK
  • 学歴不問

仕事内容株式会社JSOL(NTTデータ×日本総研G) 【大阪】セキュリティエンジニア(CSIRT)◆NTTデータx日本総研G/在宅可×フルフレックス 【仕事内容】 【大阪】セキュリティエンジニア(CSIRT)◆NTTデータx日本総研G/在宅可×フルフレックス 【具体的な仕事内容】 <独立系プライムベンダー/親会社に頼らない企業経営、幅広い業界・顧客へサービス展開/ITコンサルから構築・運用まで一貫したトータルソリューションを提供/「働きがいのある会社」3年連続ベストカンパニー入り/出社xテレワークのハイブリット/フルフレックス制> ■業務内容: セキュリティエンジニア(CSIRT/運用支援)と

登録エントリー

大阪/損害車・中古車の査定(販路仕分け/営業)/メンバー~主任クラス/SOMPOグループ

オークスモビリティ株式会社

  • 大阪市西区

  • 年収384万円〜688万円

  • 正社員

  • 在宅ワーク
  • 昇給あり
  • 交通費支給
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • リモートワーク
  • 転勤なし
  • 駅チカ
  • 自社サービス
  • 大手企業
  • ベンチャー企業
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 服装自由
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • WEB面接OK

仕事内容オークスモビリティ株式会社 【大阪】損害車・中古車の査定(販路仕分け/営業)※メンバー~主任クラス/SOMPOグループ 【仕事内容】 【大阪】損害車・中古車の査定(販路仕分け/営業)※メンバー~主任クラス/SOMPOグループ 【具体的な仕事内容】 【土日祝休み/SOMPOグループ/所定労働7時間】 ■職務概要 車両の査定・販路仕分けや、既存仕入先の取引拡大に資する営業を即戦力として行っていただきます。 ■業務詳細 大手保険会社、リース会社、ディーラーから仕入れた損害車・中古車を査定のうえ、最適な販路に仕分けることで売却価格を最大化し、仕入先および損害車リユース市場の拡大に貢献します。

登録エントリー

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