岩手県のシフト自由 バス運転手の求人・転職・中途採用

仕事内容東日本交通株式会社において運転業務を行っていただきます。 大型バス、中型バス、小型バスで観光バスや冠婚葬祭、学校部活動 また大手企業の社員送迎等の運転業務。 ＊大型２種免許が必要ですが、保有していない方でも免許取得費用 全額助成金制度あります。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容岩手県交通株式会社では正社員のバス運転士を募集しております。 大幅な人事制度の見直しを実施しています。 この結果、入社時の年齢に関係なく 正社員としての入社が可能となっています。(試用期間あり) 50歳代など、比較的年齢の高い方の入社も増えています。 待遇面の改善を継続的に実施してきています。 年収500万円台の運転士も増えてきており、 休日出勤や残業などによって600万円台も可能となっています。 これまで、ベースアップや定期昇給は一律同額で実施していて、 人によって不公平が発生しないように配慮しています。 賞与支給は夏冬の年間２回実施しており、 支給水準についてもコロナ前を上回る条件と

仕事内容◆大型貸切バスの運転並びに付随する業務 ・観光ツアーや学校の遠足、社会科見学等の貸切バス全般の運転業 務 ・車両清掃等 【変更範囲：変更なし】

仕事内容当社において下記の業務を行っていただきます。 ・盛岡近郊の小中学校において生徒をスクールバス（マイクロバス ）で送迎する業務 ・その他、付随する業務 ＊応募者の適性により小中学校を指定させていただきます。 変更範囲：変更なし

仕事内容岩手県交通株式会社では正社員のバス運転士を募集しております。 大幅な人事制度の見直しを実施しています。 この結果、入社時の年齢に関係なく 正社員としての入社が可能となっています。(試用期間あり) 50歳代など、比較的年齢の高い方の入社も増えています。 待遇面の改善を継続的に実施してきています。 年収500万円台の運転士も増えてきており、 休日出勤や残業などによって600万円台も可能となっています。 これまで、ベースアップや定期昇給は一律同額で実施していて、 人によって不公平が発生しないように配慮しています。 賞与支給は夏冬の年間２回実施しており、 支給水準についてもコロナ前を上回る条件と

仕事内容「明るく 楽しく ポジティブに」がモットーのファミリー観光岩手です。 あなたにお任せするお仕事は小型・中型バスの貸切運転手になります。仕事内容は下記の通りです。 ・スクールバス送迎 7時～8時 14時～17時（火曜日・木曜日は１４時～ その他は１５時～） ※自己都合にあわせての配車も可能です。学校が夏休み・冬休み期間中は工場送迎のお仕事もありますので希望する方は是非、面接のときにお話しください。 ※短時間（時間指定）のパートでのご応募も可能ですので、まずはお気楽に面接にお越しください。

仕事内容花巻南温泉峡の各温泉施設の宿泊客を新花巻駅・花巻駅に送迎バス で午前１回、午後１～２回送迎します。 毎日同じルートですので安心です。 （場合により変更の場合もあります） 施設の送迎バスですので普通大型免許で可（大型二種資格者は大歓 迎です） 「変更範囲：安全運転技能検定等により、運転業務から会社の定め る業務に変更する場合あり」

仕事内容当社において下記の業務を行っていただきます。 盛岡駅前から北上市内の工場への貸切バス送迎（マイクロバス～大 型バス） ※高速道路を利用します。 ※１日１往復 変更範囲：変更なし

勤務時間就業時間１：6時30分〜8時30分 就業時間２：15時30分〜17時30分 就業時間に関する特記事項：※就業時間は面接時詳細説明いたします 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週その他原則土日祝休みですが、学校行事で勤務となる場合があります。 生徒の長期休みの期間 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容◇スクールバス運転業務全般 ※７２歳の方も在籍しています ・一関市内の学校までの送迎です ・ルートは固定となっておりますので、１，２回覚えれば 仕事内容は分かりやすいです ・運転業務以外にバスの清掃管理等も行って頂きます 変更範囲：変更なし

仕事内容当社において下記の業務を行っていただきます。 ・盛岡近郊の施設の送迎業務です。（１４人乗りハイエース使用） ・その他、付随する業務 変更範囲：変更なし

勤務時間就業時間１：7時00分〜9時00分 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 生徒の長期休業（夏休み・冬休み・春休み）期間等 ※生徒の通学日のみの勤務です。

仕事内容朝の生徒通学用スクールバスの運転・清掃及び点検 運転区間 水沢第一高等学校発～江刺～水沢第一高等学校着 （運転時間約１時間です。それ以外は車両の清掃・点検等 の作業となります） 変更範囲：変更なし

仕事内容業務拡大につき 岩手県北バス「盛岡営業所」 バス運転士正社員募集！ やりがいを感じながら地域にも 貢献できるバスのドライバーになりませんか。 異業種からの転職や、関東・関西など 遠方地域からのIターン・UターンもOK！ 入社日も相談できますのでお気軽にご相談ください。 「主なお仕事」 路線バス、コミュニティバス、高速バス、 貸切バスの運転業務をおこなっていただきます。 「バスの違いについて」 ・路線バス、高速バス 時間通り、決められたルートを 安全に走行することが求められます。 ・コミュニティバス 既存の路線以外でバスを必要としている 地域を走行します。 ・貸切バス 観光ツアー

仕事内容大型バスのドライバーの業務。安比高原エリア内シャトルバスの運転をご担当いただきます。 ・車両点検、始業点呼 ・運行スケジュールに基づき、「安全・快適」に乗務 ・車両点検、洗車、終業点呼（業務報告を行う） ご応募お待ちしております。

仕事内容乗合バス、貸切バスの運行による旅客輸送（５５人乗大型） ＊バス運転士養成制度がありますので、普通免許しかない方でも応 募できます。自動車学校の費用は全額会社が負担します（勤続５年 以上が条件）。運転の仕事が未経験の方でも、充実した研修があり ますので、安心です。 ＊大型自動車２種免許を取得されている方歓迎します。支度金３０ 万円を支給します。（勤続２年以上が条件） ＊大型自動車１種免許・普通自動車２種免許を取得されている方歓 迎します。支度金１０万円を支給します。（勤続２年以上が条件 ） 【変更範囲：変更なし】 【令和８年度いわて産業人材奨学金返還支援制度認定企業】

仕事内容岩手県交通株式会社では正社員のバス運転士を募集しております。 大幅な人事制度の見直しを実施しています。 この結果、入社時の年齢に関係なく 正社員としての入社が可能となっています。(試用期間あり) 50歳代など、比較的年齢の高い方の入社も増えています。 待遇面の改善を継続的に実施してきています。 年収500万円台の運転士も増えてきており、 休日出勤や残業などによって600万円台も可能となっています。 これまで、ベースアップや定期昇給は一律同額で実施していて、 人によって不公平が発生しないように配慮しています。 賞与支給は夏冬の年間２回実施しており、 支給水準についてもコロナ前を上回る条件と

仕事内容東日本交通株式会社北上営業所において運転手業務を行っていただ きます。 ・大型バス・中型バス・小型バスで大手企業の社員やホテル・学校 ・葬儀等の送迎バスの運転、観光バスの運転 ・その他、指示された業務及び上記に付随する業務 ＊大型自動車運転免許２種必須。 ただし、普通免許・大型１種をお持ちであれば応募可。 大型２種免許取得費用の全額助成金制度あり。 【変更範囲：変更なし】

勤務時間就業時間１：6時30分〜8時30分 就業時間２：16時30分〜18時30分 就業時間に関する特記事項：＊（１）・（２）いずれかの時間帯 ＊工場の作業状況により多少の変動あり 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日日曜日，祝日，その他 週休二日制：その他 ＊工場カレンダーによる

仕事内容【仕事内容】 マイクロバスで、ほぼ毎日決まったルートを走ります。 毎日地図を見ながら違う道を走るということはありません。 長距離運転、配送業務、接客業務も一切なし。 【その他】 ・運転前後の清掃、車両点検 ・給油等の車両管理 【送迎エリア】 ・洋野町種市～軽米町 ・社用車の自宅保管可 ・直行直帰可 ◎変更範囲：なし

仕事内容◎旅客自動車（貸切りバス）での運転業務に従事していただきま す。 ・乗務する車両はマイクロバスから大型バスになります。 ・主なお客様の用途は、学校行事・部活送迎・温泉送迎・観光ツ アー等になります。 ・行く先は、東北・関東が主ですが、遠くは九州まで行く場合も あります。 ・スキルに応じた車両での運転業務をお任せします。 ・運転業務の他、車両の日常点検および清掃作業、接客およびお 荷物の積み下ろしも必要に応じて対応していただきます。 ＊運転業務未経験者でも歓迎いたします。大型二種免許の取得支 援もあります。【変更範囲：変更なし】

仕事内容県外からのツアー・インバウンド・貸切送迎の運転業務 （県内、東北、関東方面） ＊変更範囲：変更なし

仕事内容岩手県交通株式会社では正社員のバス運転士を募集しております。 大幅な人事制度の見直しを実施しています。 この結果、入社時の年齢に関係なく 正社員としての入社が可能となっています。(試用期間あり) 50歳代など、比較的年齢の高い方の入社も増えています。 待遇面の改善を継続的に実施してきています。 年収500万円台の運転士も増えてきており、 休日出勤や残業などによって600万円台も可能となっています。 これまで、ベースアップや定期昇給は一律同額で実施していて、 人によって不公平が発生しないように配慮しています。 賞与支給は夏冬の年間２回実施しており、 支給水準についてもコロナ前を上回る条件と