宮城県のトンネル工事の求人・仕事・採用

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり8時間 08:00 ～ 17:00 実働時間8時間、休憩60分 代休取得可能 残業代全額支給

仕事内容【現場直結のサポート】放置営業は一切なし。 現場の苦労を知り尽くした私たちがあなたを徹底フォローします。 【大規模インフラ】宮城県仙台市茂庭でのトンネル工事の現場事務業務。 仙台市中心地から通うことができます(車通勤可能)。 ■ 01. 経費削減で「高還元」を実現！ 主役は現場のあなた。無駄な経費を削り、利益は技術者へ還元します！ 【実績例】Yさん（31歳）は、月収21万円から『月収28万円＋年2回賞与』へアップ！（※経験・環境により個人差あり。お問合せください） ■ 02. 「現場放置」はしません（月1回の定期面談） 営業担当が月1回必ず現場を訪問し、丁寧にヒアリング。「相談しやすく安心

仕事内容タイトル: 施工管理補助（トンネル工事）/大型連休あり/賞与実績3.2～4.5ヶ月分 このお仕事の特徴: 固定残業代 夜勤手当あり 残業手当あり 賞与年 2 回あり 工事現場 ゴールデンウィーク休暇あり 交通費支給 夏季休暇あり 年末年始休暇あり 昇給あり 有給休暇あり 社会保険完備 勤務先名: 海道建設株式会社 職種: 施工管理補助スタッフ（トンネル工事） 仕事内容: トンネル工事の施工管理を、 補助業務から身につけていけます。 まずは現場に慣れていくことからスタート。 専門的な知識や技術は入社後に身につけられるため、 普通自動車免許があれば、無資格・未経験から応募可能です。

仕事内容工事現場を照らし、動かす トンネルやダムなどの建設現場で、工事中に使う電気設備を整える仕事。たとえば、現場を明るくする照明や、重機を動かすための電源などを安全に使えるよう、設置・維持します。 大きなプロジェクトが中心 担当するのは北海道新幹線やダム建設など。建物そのものをつくる仕事ではありませんが、電気がなければ工事は止まります。現場が動き続けるために欠かせない、裏方のポジションです。 2～3名のチーム行動で安心 作業するのはトンネルやダム、発電所などで、基本は1日1現場。現在は北海道（倶知安・ニセコ）や東北（秋田・青森）の現場が多めです。 ■照明や電源の設置 ■配線の確認 ■使い

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 普通自動車第一種運転免許(AT限定可) ゼネコン等での土木施工管理経験者 土木施工管理技士2級以上（できれば） [歓迎] 【歓迎要件】 監理技術者または現場代理人経験者 土木施工管理技士1級 大型案件での施工管理経験者 ※元請の 300ｍ以上の道路トンネル工事（山岳工法の一種である NATM 工法） 掘削～覆工まで通しての実績経験がある方 ※シールド工法は不可 【職種名】 トンネル・河川・橋梁など公共工事や・民間：再生エネルギー等土木施工管理【東京・北陸・東北ほか全国】 【仕事内容】 同社が受注した案件（河川・橋梁・防波堤・高速道路・斜面・トンネル

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜下記双方の要件を満たす方＞ ・高専卒以上 ・シールド・山岳トンネル工事で機電職の経験をお持ちの方 【職種名】 機電職 【仕事内容】 ■シールド工事・山岳トンネル工事での仮設備計画、維持管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電気・機械設備等の施工計画立案、施工図の作成 ・電気・機械設備等の段取り ・電気・機械施工業者（協力会社）の手配、指示、打合せ ・施工現場（特にシールド・山岳トンネル工事）における品質、原価、工程、安全、環境等を含め仮設備維持管理 ・施工、引き渡し 【キャリアパスについて】 ・現場係員・副所長として発注者・監督署との折衝等の業務を担当した

仕事内容【仕事内容】 一人でモクモク、 森林の空気を感じながら。 『自然に向き合う仕事』始めませんか？ ＃残業なし ＃自分のペースで進められる ・…・…・…・…・…・…・…・…・ 【未経験者歓迎！求人のPOINT】 残業なし！定時退社がキホン 夏季・年末年始の長期休暇あり（大型連休あり） 賞与年2回＆昇給年1回 20～30代活躍中の活気ある職場 自分のペースで作業しやすい 機械手当・運転手当・日帰り日当あり アウトドアやレジャーが好きな方歓迎 ・…・…・…・…・…・…・…・…・ ▽林業作業をお任せ ●チェーンソーを使用した木の伐採 ・刈り払い機による草刈り作業 ▽作業現場

仕事内容仕事内容：■具体的な作業内容 ・道路・橋・トンネルなどの建設および補修作業 ・上下水道、ガス、電気などの埋設管工事 ・宅地造成や土地の整地、掘削、埋め戻し作業 ・コンクリート打設、型枠の設置・撤去作業 ・資材の運搬や積み下ろし作業 ・作業エリアの清掃・整理整頓 ・安全柵・標識の設置・撤去 未経験者OK： 先輩スタッフが丁寧に指導します！ 現場監督・職長の指示に従って作業してくれればOK ■必須スキル・経験 ・普通自動車免許（AT限定可） ■歓迎スキル・経験 ・中型自動車免許 ・土木施工管理技士1級 ・土木施工管理技士2級 ・クレーン車操作資格 ・現場での作業経験 職場の特徴：フリーター歓

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ※高卒以上、普通自動車運転免許 ●1級土木施工管理技士 ●土木施工管理の実務経験者 道路、トンネル、橋梁、上下水道、港湾、河川、造成地域インフラの整備など、社会に貢献しながら自己成長したい方。 ●周囲と協調性をもって働ける。 ●優れた対人スキル ●協力会社や、各現場の作業員を引っ張るリーダーシップ ●現場のマネジメントスキル [歓迎] 【歓迎要件】 ●現場代理人経験がある方は尚可 【フィットする人物像】 早期の成長・責任者を目指す方 フットワーク良くこなせる方 【職種名】 トンネル・ダム・高速道路など各種土木工事の施工管理業務【北海道他各地：首都圏急

仕事内容首都圏での東急グループとしての強さを生かしながら、全国での受注拡大を目指しています。 国内のみならず、海外経験者、チャレンジしたい方も歓迎します。 【職務内容】 鉄道（改良・リニューアル）、トンネル、シールド、橋梁工事などのインフラ整備における土木施工管理を担当していただきます（海外工事を含む場合あり）。施工計画の立案をはじめ、安全・品質・工程・コスト・環境管理を軸に、作業所全体のマネジメントを行います。発注者や協力会社、地域関係者と連携しながら、道路・トンネル・鉄道施設といった社会インフラを形にしていく、プロジェクトの最前線を担うポジションです。 【仕事の魅力】 ・官庁工事７０％・鉄道工

仕事内容＜地域の安全を守るお仕事＞ 「ロードスタッフ／交通規制スタッフ」募集！ 【入社祝い金あり！】 入社祝い金12万円支給！（6ヶ月間/2万円ずつ支給） ※月15日以上勤務した方 【このお仕事のポイント】 ・未経験入社スタッフが多数活躍中！ 法定研修＆先輩同行でしっかりサポート ・一人で悩まない！ チーム制なので、分からないことはすぐ相談できる安心の環境 ・専門性が身につく！ 専門知識が必要な現場も経験でき、一般的な交通誘導以上のスキルが磨ける ・キャリアアップが目指せる！ 資格取得・経験を積んでステップアップ可能 ・新鮮な気持ちで働ける！ 毎日違う現場も可能なので、飽きずに働

仕事内容一般土木における土木の施工管理アシスタントのお仕事になります ！ 具体的には道路、法面、造成、上下水道、橋梁、トンネル、ダムな ど 中・大規模土木の工事の統合的な管理のお仕事になります。 まずはアシスタントとして（写真管理、現場管理等）のスタートを して頂き、 徐々に力量にあった業務をこなして頂きたいと思います。 ※土木職人の経験者の方、アシスタント経験者の方はすぐに活躍で きるので 是非ともご応募お待ちしております。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容【主に橋・トンネルの工事現場での作業】 ・既設橋の塗装塗替 ・新設取付け部材の塗装 ・コンクリートの塗装

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ◆応募要件： ・土木工事における施工管理業務経験をお持ちの方 ◆歓迎条件：下記いずれかの資格をお持ちの方 ・1級土木施工管理技士 ・技術士 ・技術士補 【募集年齢（年齢制限理由）】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【土木施工管理】東証一部上場！トンネル工事を中心とした土木主体の企業 【仕事内容】 【土木施工管理】東証一部上場！トンネル工事を中

仕事内容【職種】施工管理＞土木施工管理 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■ 会社概要 昭和52年創業。橋梁や鉄道、高速道路などのインフラを支える「基礎構築」のプロフェッショナル集団です。 国内でも数少ない特殊工法「ニューマチックケーソン工法」を強みとし、軟弱地盤や河川内での難工事において、大手ゼネコンから指名を受けるほどの高い技術力と圧倒的なシェアを誇ります。 ■ 募集背景：次世代を担う「未来のコアメンバー」を募集！ 公共案件を中心に、全国各地から特殊工法の依頼が絶えない状況です。 現在は熟練のベテラン層が中

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ◆応募要件： ・建築工事における施工管理業務経験をお持ちの方 ＜必要資格＞ 建築士一級、建築施工管理技士1級 【募集年齢（年齢制限理由）】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【建築施工管理】東証一部上場！トンネル工事を中心とした土木主体の企業 【仕事内容】 東証一部上場！トンネル工事を中心とした土木主体の企業 建築工事の施工管理業務をご担当頂きます

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれにも該当する方 ■※下記、いずれかの資格をお持ちの方 ・1級建築施工管理技士 ・1級土木施工管理技士 ・1級管工事施工管理技士 ・1級電気工事施工管理技士 ■現場常駐にて、何かしらの施工管理経験をお持ちの方。 ※設備経験がメインの方でも、現場にて安全管理を経験されている方であれば、応募可能です。 【職種名】 安全管理 【仕事内容】 ■同社において建設現場での事故等を未然に防ぐ安全管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件 ┗建築案件ご希望の場合：オフィス、集合住宅、商業施設、病院、学校など ┗土木案件ご希望の場合：下水道、道路、橋梁下部工、橋

仕事内容国土交通省、農林水産省や地方自治体といったお客様と業務委託契約を結んでいる当社。あなたには発注者側に立っていただき、行政事務補助をメインにお任せします。 <具体的な仕事内容> ■行政事務補助業務 ・公共事業における各種資料作成 （調査・計画・施工に関わるデータ／官公庁や企業者向けの協議資料／広報資料 など） ◎ご経験によっては、下記業務をお任せする場合もあります。 ■積算技術業務 ・公共事業に関わる工事費用の算出補助 （工事全体の工事費の算出／設計変更に伴う積算・指示書の作成 など） ■工事支援業務 ・公共事業に関わる工事監督支援業務 （出来形確認や品質確保、不安全作業や危険箇所のチェッ

仕事内容【職種】施工管理＞土木施工管理 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 昭和52年創業。橋梁や鉄道、高速道路などのインフラを支える「基礎構築」のプロフェッショナル集団です。国内でも数少ない特殊工法「ニューマチックケーソン工法」を強みとし、軟弱地盤や河川内での難工事において、大手ゼネコンから指名を受けるほどの高い技術力を誇ります。 【募集背景】 公共案件を中心に、全国各地から特殊工法の依頼が絶えない状況です。次なる繁忙期を見据え、将来の現場を支える施工管理メンバーを増員募集いたします。 【業

仕事内容【応募資格】 [必須] ・5年以上の地質調査の業務経験をお持ちの方 [歓迎] ・地質調査技士をお持ちの方 【職種名】 【地質調査管理技術者】社会インフラに関わる環境汚染、自然災害に対するコンサルティング/東証1部企業 【仕事内容】 地質調査専属社員として担当エリアの地質調査をお任せします。 現場調査からデータの解析業務、報告書作成、提案まで担っていただく予定です。 ボーリングを使用した基礎調査を始め、地すべり調査、軟弱地盤の調査、地下水調査などが業務に含まれます。 地すべり調査では被災現場周辺の地表踏査から、必要な調査提案を行い、有効な対策工設計まで手掛けます。 また、軟弱地盤に対しては盛土

仕事内容既存顧客営業職 測量・計測機器の「提案営業」をお任せします。 同社の機器は空港、新幹線、海底トンネル等の工事で使われた実績あり 【具体的には】 主に建機のレンタル会社様から 土木・建設現場において必要とされる機器の問い合わせをいただきます。 お問い合わせや得意先への訪問時にニーズをくみ取りレンタルとしてご提案頂きます。 建機会社は重機は所有していますがその周辺機器の測量機等は所有されておりませんので周辺機器のご提案を行って頂きます。 エンドユーザー様のニーズに応じて取り扱い商品の中から、最適な機器をご提案します。 実際に、建機会社の営業と現場まで足を運ぶこともございます。 建機会社へ測量