大阪府のクレジットカード 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容正社員タクシードライバー DiDi提携 安心の保障給あり 保育所あり 仕事内容は南海電鉄各駅を中心とした待機＋無線営業だから、安定した売上が高水準で確保できます タクシーは、公共交通機関の中で唯一「ドアトゥドア」でお客様を送迎できる交通機関として地域の皆様の生活を支えています。【地域に頼られる仕事】あなたもはじめてみませんか？ 仕事は駅待機＋無線営業にてお客様を目的地まで送迎する乗務です。昼の送迎や夜も市街地への送迎等、仕事の多い立地にあり、又無線回数は地域トップクラスだから安心して働ける職場です。又海外・国内配車アプリ（ＤｉＤｉ/Ｕber/MOV)と提携しＡIテクノロジーを駆使した新し

仕事内容株式会社ホロンシステム 【大阪】SE◆基幹・自治体系システム開発／要件定義～開発／残業月13h／上流多数／独立系安定基盤 【仕事内容】 【大阪】SE◆基幹・自治体系システム開発／要件定義～開発／残業月13h／上流多数／独立系安定基盤 【具体的な仕事内容】 【歴史ある安定企業で、成長とワークライフバランスの実現を！】 ■業務内容： 大手企業の基幹システムや自治体の基幹システム（住民票記帳台表や健康保険計システム）等において、上流を中心に下流工程まで、規模としては15人月～80人月のプロジェクトを長年受注し続けております。 皆さんのご経験とご希望に合わせ、プロジェクトや各工程をご担当いただ

仕事内容タクシー乗務員（ペーパードライバーOK）◆定着率90％以上／入社祝い金20万円支給／大阪市域を担当 ▼仕事内容 【仕事内容】 タクシー乗務員として、お客様を目的地まで送り届けていただきます。 【ドライバーデビューまでの流れ】 ▼二種免許を取得！ 全額会社負担で教習所に通っていただき、仕事に必要な二種免許を取得。7〜8日もあればほぼ100％の社員が合格します。 ▼研修で基礎を徹底！ 業界大手「日本交通グループ」が運営する教育センター（大阪市福島区）で、約1週間かけて接客の基本法から道路交通法、地理など、ドライバーの業務に必要なすべてを学びます。 ▼講習を受けて、知識を再確認！ タクシーセンター

仕事内容【業務内容】 ・枚方市内を中心としたお客様の送迎 ・乗降時の安全確認と接客 ・車両の点検や清掃 【仕事の魅力】 ・専用アプリや無線配車を活用し、流し営業が少なくても安定した乗客を確保できます ・枚方市内の住宅地や商業エリア、駅周辺を中心に効率よく稼げます ・昼・夜の選べるシフト制で、自分のライフスタイルに合わせた働き方が可能です ・充実の研修制度でプロのドライバーへと成長できます 【求職者へのメッセージ】 未経験でも安心のスタートが切れる環境です！効率よく稼げる仕組みと働きやすいシフト制で、あなたらしい働き方を実現しませんか？プロのドライバーを目指す方のご応募をお待ちしております

仕事内容1日の仕事の流れを通じてお客様を安全に送り届けることが私たちの使命です。 職場文化としては、協力とチームワークを大切にし、お互いを尊重しながら成長し合うことを大切にしています。 1. 勤務体系 - 隔日勤務 月に11～13回の出勤で、プライベートとのメリハリをつけられます。また、日勤のみや夜勤のみも応相談可能です。 2. セキュリティ対策 - 車両設備 全車AT車で、自動日報、IP無線、ドライブレコーダー、車内カメラ、カーナビを搭載しています。 - お支払いに対応 クレジットカードや交通系電子マネーでのお支払いにも対応しています。 - JPN Taxi導入 衝突リスクを事前に通知するJ

仕事内容＼週3日勤務、月の半分は休み。それでも平均月収50万円／ ┄当社の仕事の魅力ポイント！┄ ■日々、様々な方に出会える！ 個人はもちろん、法人のお客様も多いため、政界の要人や外国からの観光客、VIPなど様々な方に出会い、社会勉強の場にもなります！ ■集客も、楽々です！ 当社はタクシー配車アプリ「GO」に参入し、日本交通グループの無線や専用乗り場を利用しています。自然とお客様が舞い込んでくる状態で、集客に苦労することもありません！ ■しっかり稼げる！ 大阪市内のタクシー平均売上は3万5000円／日という中、当社の平均売上は7～9万円／日です。売上の約60％という高還元率で歩合を支給。1日の歩

仕事内容<担当業務> 担当営業・エンジニアMGRとキャリアのすり合わせをして、参画PJを決めます。 できる/できない、「やりたいこと」を踏まえてPJをご紹介します。 <案件事例> ■ (1) 生命保険会社向け｜基幹システム開発・保守 — 大規模×長期／上流から関われる王道COBOL案件 — ■ 概要 生命保険会社の基幹業務システムにて、販売支援および個人保険（帳票・支払）領域の開発・保守を担当。 既存システムの改修・追加開発を中心に、設計~開発~テスト~保守まで一貫して携わります。 また、ユーザー部門との折衝や障害対応なども含め、業務に深く入り込んだSE業務が可能です。 ■ 担当工程 基本設計／詳細

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ▽以下いずれかのご経験をお持ちの方（※サクセス未経験の方も歓迎します） ■人事コンサルティングファーム、組織・人材開発コンサルティング会社でのコンサルティング実務経験 2年以上 ■人事領域（特に人事企画、人事評価の運用、人材開発など）での実務経験 2年以上 ■バックオフィス向けSaaS・パッケージソフト （特にタレントマネジメントシステムや人事評価システム）におけるカスタマーサクセス・導入コンサルティング経験 2年以上 【歓迎経験・スキル】 ■事業会社における人事制度（評価・報酬・等級制度など）の設計または運用主導の経験 2年以上

仕事内容【東証プライム】大阪/アプリエンジニア】～社会インフラ／インダストリー／ICT技術活用～ アドソル日進株式会社 - ＜東証プライム市場＞高い技術力で社会のニーズに応える仕事をして、自身の価値を高められる環境 仕事内容 ～プライム上場/大型案件多数の独立SI企業のPL候補としてキャリアアップ～ ・東証プライム上場×創立50周年で大型案件多数！100名を超える規模のシステム開発も！ ・要件定義～設計・開発・マネジメントまで一貫して携わることができる ・『4期連続』で処遇改定を実施！今期は全社員を対象に 『平均 7％』の賃上げ実施 ・「転勤無し×残業月平均15h×年間休日126日×残業代1分単位

仕事内容＜仕事内容＞ タクシー・ハイヤードライバーとして、観光案内、空港送迎、一般送迎など多岐にわたる業務に従事します。 入社後は研修を通じて接客、地理、観光知識を習得し、予約メインの一般送迎で経験を積みます。 その後、空港送迎や観光案内など、より高度なサービスを提供するグランドパイロットとしてキャリアアップを目指します。 ＜高収入の仕組み＞ 地元大阪で60年の歴史を誇り、1,000人以上の乗務員が在籍する大手タクシー会社ならではの高収入の仕組みがあります。 業界随一の法人契約数5,800社を持ち、月間無線配車数は10万件に達します。 さらに、世界一のタクシー予約アプリ「Uber」と大阪で独占提携し

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ◆開発現場でのPLまたはPMのご経験3年以上お持ちの方 ※流通業界の知識をお持ちの方、開発スキルを伸ばしていきたい方、 リーダーとして顧客折衝やマネジメントに携わりたい方などにオススメです！ 【重要視する部分】 ◆お客様と関わる仕事なのでコミュニケーション力などの人物重視となります。 ◆自ら動ける主体性 ◆関わる人の考えを重視できる協調性 【同社の特徴】 ◆同社は大手流通小売業の情報システム会社として創業し、 流通小売業との長年の関係性と実績、業務知識の面で圧倒的な強みを保持しています。 ◆アイデアとIT技術で、小売業の社会のインフラと

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・開発チームのリーダー経験または技術有識者としてチーム技術面をリードした経験 ・社外ステークホルダーと折衝し開発チームをリードした経験 ・課題を検出し解決アクションを実施し、チーム成果に結びつけた経験 ・CI／CDの理解と活用経験 ・Java言語またはJavaアプリケーションフレームワークの開発経験 ・ウォーターフォール型またはアジャイル型開発工程の推進経験 【尚可】 ・スクラム・アジャイルでのチーム開発経験 ・後進エンジニアの育成経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ー 【職種名】 【大阪：リ

仕事内容【東証プライム】大阪/アプリエンジニア（PL候補）】～社会インフラ／インダストリー／ICT技術活用～ アドソル日進株式会社 - ＜東証プライム市場＞高い技術力で社会のニーズに応える仕事をして、自身の価値を高められる環境 仕事内容 ～プライム上場/大型案件多数の独立SI企業のPL候補としてキャリアアップ～ ・東証プライム上場×創立50周年で大型案件多数！100名を超える規模のシステム開発も！ ・要件定義～設計・開発・マネジメントまで一貫して携わることができる ・『4期連続』で処遇改定を実施！今期は全社員を対象に 『平均 7％』の賃上げ実施 ・「転勤無し×残業月平均15h×年間休日126日×残

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須スキル・経験】 ■システム開発経験（3年以上） ■システム開発における基本設計～結合テストまでの経験 ■Java， js， css，python，vb.net等（いずれか）のWebアプリケーション開発経験 【歓迎スキル・経験】 ■医療・介護・福祉分野や社会インフラ・防災・環境分野など公共機関における政策推進に関する業務経験 【職種名】 【公共向け】上流システムエンジニア（関西支社・大阪市） 【仕事内容】 医療・介護・福祉分野や社会インフラ・防災・環境分野など公共機関における政策推進に向け、業務分析や業務改善案策定の支援作業、要求事項の整理といった上流

仕事内容☆面接1回で終了 ☆急募 ☆賞与あり ☆福利厚生充実 タクシー乗務員として、お客様を目的地まで送り届けていただきます。 【ドライバーデビューまでの流れ】 ▼二種免許を取得！ 全額会社負担で教習所に通っていただき、仕事に必要な二種免許を取得。7～8日もあればほぼ100％の社員が合格します。 ▼研修で基礎を徹底！ 業界大手「日本交通グループ」が運営する教育センター（大阪市福島区）で、約1週間かけて接客の基本法から道路交通法、地理など、ドライバーの業務に必要なすべてを学びます。 ▼講習を受けて、知識を再確認！ タクシーセンターに1週間ほど通い、講習を受けます。乗務員証を発行し、試験を受けて

仕事内容【応募資格】 [必須] Javaをはじめ、何らかのバックエンド開発言語にてのコーディング経験 2年以上 【歓迎】 ・Go言語、Node.js、Python＆Django、Docker＆CI/CD ・フロントエンド系言語（JavaScript、TypeScriptなど） ・基本（外部）設計、要件定義 ・プロジェクトリーダー ・プロジェクトマネージャー ・Google Cloud、 AWS、 Azureなどのパブリッククラウドを用いたシステム開発 【職種名】 【大阪】バックエンドエンジニア 【仕事内容】 通信、金融、メーカー、官公庁等幅広い分野で、 WEB・オープン系を中心とした開発案件の要件定

仕事内容株式会社クラウドワークス コンサルティング 【関西／転勤無】バックエンドエンジニア◇大手プライム案件×幅広い案件でキャリア形成◎残業月平均15h 【仕事内容】 【関西／転勤無】バックエンドエンジニア◇大手プライム案件×幅広い案件でキャリア形成◎残業月平均15h 【具体的な仕事内容】 関西エリアで活躍働きやすさも、成長の機会も、次のステージへ自分に合ったキャリア形成が可能／昇給率高（6.0％）／9割リモート／透明性の高い評価制度／大手案件多数／これまでの経験を活かしてスキルアップ可能 ■業務内容： ～Web系・オープン系など新規開発案件・保守開発案件多数◎～ 通信、金融、メーカー、官公庁

仕事内容【応募資格】 [必須] ■オープン系、業務系言語での開発経験 [歓迎] ▼PM/PL経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【中部・西日本】業務系・Web系オープンポジション（年収450万円～741万円） 【仕事内容】 ▼世界最大規模を誇る独立系ITソリューションベンダー▼【月平均時間外労働25.2時間】【有給取得率：69.8%】【テレワーク先駆者百選認定（コロナ以前よりテレワーク推進）】【年間育児休業取得者171… 総合SIerの当社は上流から下流工程まで、またプロジェクト規模も小規模から大規模まで幅広く手掛けております。プライム案件は約８割。様々な経験ができるた

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・上流工程のご経験（要件定義、基本設計、詳細設計のいずれか） ・プロジェクトマネージャーのご経験 【尚可】 ・Web・オープン系、汎用系、組込系などのシステム開発経験(年数不問) ・サーバ／ネットワークの監視、運用、構築、設計などの経験(年数不問） ★キャリアアップ、スキルチェンジも可能！ プロジェクトが豊富にあるので、プログラマーからより上流工程で働くシステムエンジニアへ、インフラからアプリ開発へ、アプリ開発からインフラへなど、さまざまなキャリアを描けます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】

仕事内容 未経験でも安心！南大阪第一交通株式会社 泉南営業所のタクシードライバー 泉南営業所では、未経験の方でもしっかりと稼げる環境を提供しています。 無線配車や専用アプリ(Uber、Didiなど)を活用し、安定した乗車数を確保。流し営業はほとんどなく、効率よく乗客を獲得できます。 ★ 無線配車＆アプリ配車で安定した乗車率！ → 効率よく稼げる◎ ★ 充実の研修制度あり！ → 未経験でも安心してプロのドライバーへ★ ★ 泉南市・りんくうエリアで高需要！ → ビジネス利用や観光需要も◎ ★ 昼・夜の選べるシフト制！ → 自分のライフスタイルに合わせた働き方★ 【主な業務内容】 ◎ 泉南市内を中心