埼玉県のロードサービスの求人・仕事・採用

仕事内容MT免許があればOK／賞与年2回／転勤なし／埼玉県内／資格支援制度あり 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 学歴不問 シフト制 交通費支給 高収入・高時給 昇給・賞与あり 制服貸与 有資格者歓迎 残業月20時間以内 転勤なし 車通勤OK 長期 社会保険完備 資格取得支援あり 急募 研修あり 受動喫煙対策： 屋外喫煙可 【職種】 貨物自動車運転者（大型車を除く） 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 月給 300,000円〜600,000円 固定残業：なし ※経験・能力を考慮の上決定 ※上記金額には固定残業代16,000円（12.5時間分）を含みます。超過分は別途全額支給いたしま

仕事内容JAFからの指示を受け、路上故障車の救援業務を行います。 ・バッテリー上がり ・パンク スペアタイヤ交換 ・キー閉じ込み 開錠作業 ・故障車、事故車の搬送 【一日の流れ】 出勤 （10:00～12:00） 点呼・アルコールチェック・乗務前点検 JAFからの指令を受け、出動 現場での故障車応急処置、もしくは整備工場などへ車両搬送 休憩 1H (概ね13:00~15:00ごろ) 帰庫 （20:00~22:00） 日報作成・入金処理・翌日準備 退勤 ※繁忙期・閑散期ではタイムスケジュールが異なります。 １日6-7件程度の現場対応が多いです。 ・－・－・－

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記全てに該当する方 ■準中型自動車免許(MT)をお持ちの方 ■ロードサービスの経験者 【職種名】 ロードサービスエンジニア 【仕事内容】 ■自動車トラブルのロードサービス／レッカー輸送・修理・整備などを担当して頂きます。 【具体的には】 ・車両トラブルの連絡を受け、現場に駆けつけた後、ドライバー様の意向や車両の状態、交通状況等から対応を判断して頂き、レッカー輸送や車両応急処置(修理・整備)等を行って頂きます。 車両トラブル例：バッテリー上がり、タイヤのパンク、車の鍵の故障、ガス欠、車体の一部破損、エンジントラブル、脱輪など ■依頼があった際の対応の流れ ・出動要

仕事内容賞与年3回 |WEB面接|未経験OK|整備士経験や中型・大型免許を活かして活躍|ロードサービススタッフ|正社員|春日部営業所|有限会社関根車輌 日勤や夜勤、土日休みなど柔軟な働き方が可能 長く働けるようライフサイクルに合わせて働き方を変更できます! 充実の福利厚生と各種手当 確定拠出年金をはじめとする福利厚生が充実しており、夜間出動手当など各種手当も完備! 整備士経験や中型大型免許を活かして働ける これまでの経験を活かしてチャレンジができます! 自動車ディーラーや保険会社からの連絡を受け、事故車や故障車の現場に出動します。 ドライバーの意向や車の状態・交通状況などから判断し、車両のけん引、回収

仕事内容高速道路や一般道路での事故やトラブル現場に駆けつけ、ガス欠対応やタイヤ交換、車のレッカー移動などを迅速に行ないます。担当エリアは埼玉県内が中心です。 【一人前になるまでの道のり】 ▼入社後の3ヶ月間は、まず下記の業務をマスターしていただきます。 ・ガス欠対応／ガス欠になってしまった車に燃料を給油します。 ・タイヤ交換／パンクして走れなくなってしまった車などのタイヤを交換します。 ・バッテリージャンピング／バッテリーの上がってしまった車に電気を供給します。 ・鍵開け／車内にキーを閉じ込めてしまった際の取り出しを行ないます。 先輩のやり方を見て、マニュアルを参考にしながら実際にやってみることで

仕事内容ロードサービススタッフとして、車両搬送などのレッカー業務やタイヤ交換などの軽作業をお任せします。 ■ 具体的な仕事内容 ■ 車両の搬送業務 ・故障車や事故車の積み込み、運搬 現場での軽作業 ・バッテリー上がり対応 ・パンク時のタイヤ交換 ・ドア解錠 など 複雑なエンジンの分解や重整備はありません。「車の修理」ではなく「車の移動」がメインなので、未経験からでもスタートしやすい環境です。 未経験1年目でも年収312万円からスタートし、2年目には年収420万円、3年目には年収450万円と、経験に応じて着実にステップアップしていけます。 ■ 未経験から一生モノの 技術を身につけ

仕事内容子どもの頃に憧れた、あのレッカー車。 大きくて、力強くて、現場で堂々と活躍する姿に、目を奪われたことはありませんか？ 今度は、あなたがそのハンドルを握る番です。 この仕事は、ただ車を運ぶだけではありません。 事故やトラブルの現場に駆けつけ、状況を見極めて判断し、お客様に安心を届ける。 責任を背負いながらも、確かな信頼を得られる。 そんな誇れる仕事です。 最初は誰だって緊張します。 でも、研修や先輩のサポートを受けながら現場に慣れていけば、 「来てくれて本当に助かった」と感謝される瞬間が、何度も訪れます。 そのたびに、“車好き”だった自分が、頼られるプロに近づいていく実感が得られるんで

仕事内容〇路上等におけるロードサービス業務 ＪＡＦの隊員として ・路上等における車両救援業務 ・故障車、事故車などの応急修理や車両搬送 などを担当していただきます。 ※入社後は各種研修や同乗研修を通じて成長度合いに応じた教育を 実施いたいます。 お客様に感謝される大変やりがいのある仕事です。 変更範囲：一般社団法人が定める業務範囲

仕事内容車のトラブルで困っているお客様のもとへ駆けつけ、安心をお届けするロードサービススタッフを募集しています。 バッテリー上がりやパンク、事故や故障による搬送など、お客様が一番困っているタイミングで救援する仕事です。 作業後には、「本当に助かりました！」 と直接感謝されるやりがいのあるお仕事です！ 現在活躍している社員20代から50代の中にも未経験スタートの方が居ます。 同行研修があるため、自動車業界未経験の方も安心してスタートできます。 【1日の流れ（一例）】 7:00（遅番10:00） 出勤・アルコールチェック・車両確認・待機開始 11:00（遅番14:00） 休憩1時間 15:30（

仕事内容「毎日の重整備で腰や体はボロボロ、怪我のリスクも隣り合わせ…」 「油まみれの過酷な環境の割には、報われない…」 そんな悩みを抱える整備士の皆さん、その知識と技術を「もっと体がラクな環境」で活かしませんか？ ロードサービススタッフとして、レッカー車による車両搬送や軽作業をお任せします。 ――――――――――――――――――― →体がラクな3つの理由 ――――――――――――――――――― １．複雑なエンジンの分解や重整備などの作業は一切行いません ２．レッカー車への積み込みや移動が主となるため、力仕事が少ないです ３．立ちっぱなしの作業に比べ、運転移動の時間も多いため体への負担を軽減できま

仕事内容・契約している保険会社から、レッカーやロードサービスの要請が来たら、要請内容を確認して、出動する隊員に内容を伝えるお仕事です。 ・保険会社からの要請のあと、レッカーを希望されたお客様と直接連絡を取り、状況確認や隊員の到着予定などをお伝えします。 ・また、隊員の出動内容を伝票処理する仕事もあります。 ・レッカー・ロードサービスの実務経験 または、レッカー・ロードサービス指令オペレーターの実務経験は必須です。 実務経験が無いと、正確な「聞き取り」と「指示出し」ができません。 ・故障車等の救援をするお仕事でなので、お礼を言われるなど非常にやりがいがある仕事です。

仕事内容JAFからの指示を受け、路上故障車の救援業務を行います。 ・バッテリー上がり ・パンク スペアタイヤ交換 ・キー閉じ込み 開錠作業 ・故障車、事故車の搬送 【一日の流れ】 出勤 （10:00～12:00） 点呼・アルコールチェック・乗務前点検 JAFからの指令を受け、出動 現場での故障車応急処置、もしくは整備工場などへ車両搬送 休憩 1H (概ね13:00~15:00ごろ) 帰庫 （20:00~22:00） 日報作成・入金処理・翌日準備 退勤 ※繁忙期・閑散期ではタイムスケジュールが異なります。 ・－・－・－・－・－・－・－・－・－・ 入社後は、

仕事内容・契約している保険会社からの要請が来たら現場に出動し、故障車等の救援をするお仕事です。 ・積載車10台(内クレーン付1台、フラトップ7台)、レッカー車7台、サービスカー5台、バイク搬送車1台を配備しています。 仕事の詳細 仕事の詳細 ・バッテリー上がりの復旧作業 ・スペアタイヤ交換作業 ・事故車・故障車の搬送 ・事故車・故障車の引き上げ ・インロックの開錠作業

勤務時間就業時間１：9時00分〜18時00分 就業時間に関する特記事項：・週４日以上、応相談 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：臨時の受注、納期の変更、集中による繁忙。年６回、月間８０時間 （２～６ヶ月平均８０時間以内）、年間７２０時間 休憩時間75分 休日その他 週休二日制：毎週その他会社カレンダーによる ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：7日

仕事内容◇レッカー・ロードサービスをしている会社で、 故障車など現場にレスキューしに行く仕事です。 ◇主にバッテリージャンピングや、スペアタイヤ交換をしたり、 自走可能な車を積載車に載せて、依頼先まで運ぶ仕事です。 ◇仕事は入社した後に、先輩が丁寧に教えますので、 準中型免許があり、積載車の運転ができれば大丈夫です。 ＊作業詳細例 １、バッテリー上がりの復旧作業 ２、スペアタイヤ交換作業 ３、故障車の搬送 「変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容【給与】月給300,000円～550,000円 【勤務時間】09:00~19:00 【休日】シフト制 【勤務地】埼玉県八潮市 ＼困っている人を助ける！やりがい満点のお仕事です／現在活躍中の先輩の中には「人のために働ける仕事」を探して、当社へ入社してきた方がいます。普通免許しか持っていない、全くの未経験者でしたが、現在は一人前のドライバーへと成長して活躍していますよ。【年収600万円が可能】入社後に大型免許を取得すれば年収600万円が可能！それ以上に稼いでいる先輩も多数在籍してます。＜充実研修で安心＞3～6ヶ月間かけて段階的に成長できる育成プログラムがあるので、現場での対応をしっかりと身に付け

仕事内容契約している保険会社から、レッカーやロードサービスの要請が来たら、要請内容を確認して、出動する隊員に内容を伝えるお仕事です。 保険会社からのレッカー・ロードサービス要請の対応 レッカーを希望されたお客様の電話対応 伝票処理 など 社会保険完備（雇用、労災、 健康、厚生） 退職金制度あり（勤続3年以上） 確定拠出年金 マイカー通勤可（無料駐車場あり） 入庫促進手当（食事手当）あり 制服貸与 定期健康診断（年1回以上） インフルエンザワクチン接種補助 社員割引制度あり（車両購入、車検整備、鈑金塗装など） 慶弔見舞金制度あり 定年60歳 再雇用制度あり（上限65歳まで） 受動喫煙対策：屋内禁煙（屋

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり4時間 10:00 ～ 14:00 月初は締めがあるので、月初だけ残業になる可能性があります。それ以外の日は子供の予定や介護、ご自身の習い事などの為にお休みを取れます。

仕事内容事務作業をメインとしながら、配送品の梱包発送作業。宅配便の荷受け作業や来訪者の受付対応、カスタムの一時的なサポート作業、となります。 月初に本社から4.3㎞に位置する越谷ヤードに月末締めの書類を引き取りに行き、本社に持ち帰って伝票の締め作業をして頂く事務作業となります。当社に長年居る方の指導がありますのでご安心ください。この方の数年後の定年を迎えるにあたり、バタバタしない様に早めの後任の育成、が本件の募集の目的となります。

仕事内容【給与】月給260,000円～ 【勤務時間】09:30~20:00 【休日】完全週休2日制 【勤務地】埼玉県川口市 「車が好き」「人の役に立つ仕事がしたい」そんな方にピッタリの仕事です！現場から車を搬送するロードサービス隊員を募集しています。未経験スタートでも安心できるよう、入社後は3～6ヶ月の研修をご用意♪現場の流れなど段階的に学べるので、初めてでも無理なく独り立ちできます。年功序列などの古い習慣はなく、個人の頑張りをしっかり評価する社風賞与は年3回支給！／20代・30代で高収入を目指せる環境です★年収500万円～、実力次第では年収900万円以上の高収入も可能！また、完全週休2日制に加え、

仕事内容∵‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴ ＜未経験でも安心の理由＞ ◆3～6ヶ月の充実研修 まずは先輩の助手席に同乗し、現場を見て覚えることからスタート。 ◆独り立ち後もサポート 現場で困ったら、すぐに先輩に相談できる環境です。 ∵‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴ 故障や事故で動けなくなった車を、レッカー車で安全に搬送するお仕事です。 「車の修理」ではなく「移動」がメイン業務のため、複雑な整備知識は必要ありません。 ＜具体的な業務内容＞ ◆車両の搬送 専用のフルフラットローダー（荷台がフラットになる車両）に車を積み込み、指定の工場や保管場所へ運びます。 ◆現場での応急対応 バッテリー

仕事内容普通免許があればOK！ 未経験から始められるレッカーロードサービススタッフ 正社員募集になります。 「タイヤがパンクした」 「エンジントラブルで車が止まってしまった」 そんなお客様の困りごとを解決する、 やりがいのあるお仕事です！ 【主な業務内容】 ・ロードサービス ・事故・故障車両の運搬 ・現場での応急措置 ・出張点検(リース会社を訪問して数台まとめて点検) ・対応範囲は拠点から20km圏内 出動要請がない時はレッカー車の 整備、点検、清掃などをして待機していただきます。 一日の出動件数は、天候などによっても変わりますが、 平均3～4件（1人）対応しております。 ※普通免許の方は小型車対