2級自動車整備士 - 広島県福山市 の求人・仕事・採用

仕事内容ホンダディーラーとしてホンダ車をメインに自動車に関わる整備全 般、引取納車業務、車両清掃業務 等を行って頂きます。 《業務変更範囲：変更なし》

仕事内容自動車整備 国産メーカーの乗用車、ディーラー車を主に扱っています。 車検整備、修理等の自動車整備全般をしていただきます。 ≪工場内冷暖房完備≫ 業務の変更範囲：変更なし ＊ハローワークの窓口でご相談のうえ、必ず、ハローワークの 紹介状の交付を受けていただくようお願いします。

仕事内容主に軽自動車、普通車の車検・点検整備、一般整備等のメンテナン ス業務を行っていただきます。 スズキ車の取り扱いが主になりますが他メーカーの入庫もあります ナビ、ＥＴＣ等アフターパーツの取り付け 洗車、ワックスがけ 接客（不具合箇所の聴き取り、整備等の内容説明など）など ＊変更範囲：変更なし

仕事内容<仕事内容> 自動車整備士！前職給与補償/経験者大歓迎！ 乗用車、大型トラック、バス、特殊車両を含む多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・日常点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 ・電装修理 ・鈑金・ボディ塗装 基本的には整備だけではなくお客様対応もお願いします。 見積り、整備内容の説明など、相談あれば作業のみの場合もあります。 お客様に安心・安全をお届けすることが役割です。 未経験の方も一から技術を学べますのでぜひ整備士に チャレンジしてみませんか。 チームワークで安心を お客様と直接お話をしながら整備内容等を決めていきますので 直接安心・安全を届けれるところです

勤務時間シフト制

仕事内容<仕事内容> 自動車整備士としての知識・技術を整備士目指す純粋な若手に伝えてください！整備技術指導員の募集です！ 整備士不足と言われる昨今、実際には整備士資格所有者は居ますが、実際の技術や知識が乏しいのが現状です。 整備士は車のお医者さん！もっともっと社会的地位が上がっても良いのではないでしょうか？ 当社にはそんな整備士を目指す純粋な若手が在籍しております！日々一生懸命に頑張っています！ぜひ、貴方の経験と技術、知識をその若手スタッフ達に伝えてください！ え？教えるのが苦手？ 全然大丈夫です！びっくりする位素直な子たちが、目をキラキラ輝かせて技術を学ばせていただきます！ え？長時間は体力

仕事内容一般のお客様の車両や自社タクシーの点検・整備、修理業務全般を お任せします。 具体的には、車検整備、法定点検、オイル交換、タイヤ交換などの 一般的な整備から、故障診断・修理まで幅広く対応します。 経験に応じて板金塗装やカーコーティングの業務にも携わっていた だくことがあります。 ＊変更範囲：会社の定める業務 ＊ハローワークの窓口でご相談のうえ、必ず、ハローワークの 紹介状の交付を受けていただくようお願いします。

仕事内容主に自動車に係る計器類の保守等を行っていただきます。 ・カーナビの取付、メーター機の保守 ・自動車整備補助 ・自動車修理補助 変更範囲：変更なし ＊ハローワークの窓口でご相談のうえ、必ず、ハローワークの 紹介状の交付を受けていただくようお願いします。

仕事内容主にプジョー車、シトロエン車の修理・整備業務を行っていただき ます。 自動車整備を中心とし、整備に付随する業務全般。 ・メーカーの研修制度あり。 ・詳細は当社ホームページをご覧ください。 変更範囲：変更なし ＊ハローワークの窓口でご相談のうえ、必ず、ハローワークの紹介 状の交付を受けていただくようお願いします。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・何らかの整備経験または自動車整備士（2級以上）の資格をお持ちの方 ・普通自動車第一種運転免許（AT限定不可） 【尚可】 ・建設機械整備技能士 ・大型特殊免許 ・玉掛け技能講習 ・フォークリフト免許 ・車両系建設機械資格 ・各種クレーン関連 ・ガス溶接技能講習 ・電気主任技術者／電気工事士 ・高所作業車 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【広島】整備士（福山市） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ＜年間休日124日＞東証プライム上場企業のグループで

仕事内容2級自動車整備士 ＼クルマが好きな人／2級自動車整備士/未経験OK/週休2日制/年間休日112日/各種手当充実しています 株式会社シシドモータース 車検のハピくる福山神辺店 2級自動車整備士募集 クルマが好きな人にピッタリ 未経験の方でも活躍できます 【仕事内容】 ・車検 ・定期点検 ・修理（パーツ交換） モデル年収例 ・3,200,000円1年目/23歳一般 ・3,500,000円3年目/23歳一般 ・4,500,000円7年目/30歳リーダー ・5,500,000円10年目/40歳工場長 ・6,500,000円10年目/40歳店長 【給与】 月給210,000円～395

仕事内容整備士不足と言われる昨今、実際には整備士資格所有者はいますが 、実際の技術や知識が乏しいのが現状です。 当社にはそんな整備士を目指す純粋な若手が毎日頑張っています！ せっかく培ったあなたのその技術、知識をその若手スタッフ達に伝 えてください！ 口下手でも腕に自信がなくてもえぇ！体力面等で不安がある方はお 話聞かせてください！一緒にあなたの体調にあったスケジュールを 組み立てましょう！ ぜひ！この老舗平和マイカーセンターを、整備技術を継承する指導 員として、あなたの社会人人生の最後の場所にしてください！

仕事内容広島トヨペット株式会社 福山【自動車整備】トヨタ自動車のレクサス専任 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 レクサス各店舗での車検対応、定期点検対応をはじめとした「整備・修理」業務全般をご担当いただきます。・車両の法定点検 ・車検整備 ・一般整備 ・故障診断 ・修理内容の説明等 【スキルや経験を考慮して仕事をお任せします】 レクサス品質に相応しい整備を行う為、専任担当による技術力に応じた教育を行います。※レクサス車の構造・整備・修理のポイントをしっかりと学んでいただきます。 【キャリアパス】

仕事内容定期点検や整備、メンテナンスなどあらゆる場面で、プロとしての 高度な技術ときめ細かい配慮を通じて、お客様の安全・安心・快適 なカーライフをサポートするのがサービススタッフのお仕事です。 【主な業務】 ・自動車の整備、点検、修理業務 ・お客様への整備内容の説明等、接客業務 【１日の業務の流れ】 整備スペースの清掃⇒ 入庫状況の確認⇒ 整備の準備 ※業務の変更範囲：変更なし

仕事内容自動車整備全般、引取納車、 整備完了車両の洗車、清掃等を行っていただきます。 【業務内容】 ・車検整備 ・定期点検 ・オイル交換等の一般整備・修理など ・販売車両へのナビ・ドラレコ等用品取付（電装関係が得意な方） 《変更範囲：変更なし》 ＊ハローワークの窓口でご相談のうえ、必ず、ハローワークの紹介 状の交付を受けていただくようお願いします

仕事内容＊大型自動車（バス）の一般整備 （軽整備が主です） ＊ハローワークの窓口でご相談のうえ、必ず、ハローワークの 紹介状の交付を受けていただくようお願いします。 変更範囲：変更なし

仕事内容フジグループは年商５９０億円、トラック保有台数３，０００台 従業員は３，３００名、全国に１４０か所の事業所があります。 ２０２５年には、全国で３６５名を採用します。 車検整備、法定点検、一般修理、板金・塗装、タイヤ交換などを お任せします。作業はすべて自社車両のみのため、お客様対応や 突発的な時間外の対応などもございません。 未経験でも大丈夫です。一つ一つゆっくり丁寧に指導します。 普通車ディーラー出身の方もたくさん在籍しています。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収：４２０万円～５７０万円

仕事内容特装車（はたらく車）の修理・整備 ・吸引車ブロアーオーバーホール ・ダンプ油圧シリンダー分解、パッキン交換 ・リフトゲート修理・架装 ・各種溶接作業・ガス切断作業 《変更範囲：変更なし》 ＊ハローワーク紹介希望の場合は、必ず、ハローワークの紹介状 の交付を受けて頂くようお願いします。 ＊自主応募の場合は、紹介状は不要です。

仕事内容自動車整備全般（普通車～大型車まで）の担当をお願いします。 ＊資格取得に対する会社補助あり 自動車整備士２級・中型自動車免許・大型自動車免許 ＊工場長候補も募集（賃金面も相談） 変更範囲：変更なし ＊ハローワークの窓口でご相談のうえ、必ず、ハローワークの 紹介状の交付を受けていただくようお願いします。

仕事内容～自動車整備士をしながら土日祝休みを目指してみませんか？～ 宝和グループ所有の大型トラック・セミトレーラーなどの《車検 ・点検・整備・修理》をお任せします◎ ＊業務の変更範囲：変更なし

仕事内容主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。 【具体的には】 事故や自然災害で損傷した自動車に対して ・事故報告内容と損傷の整合性調査（確認・撮影など）や修理費算出・交渉 ・見積書や報告書などの各種書類作成業務 ・物損事故の示談交渉などの折衝業務 ・事故サポート担当者との連携・報告・共有、他 ※技術アジャスターの仕事には資格が必要です。 入社後、資格取得のための集合研修を実施しますので、未経験者・無資格者の方でもご応募いただけます。 【業務の流れ】 アジャスターチーム管理者が担当業務を割振り ▼ 修理工場等に入庫した事故車両を調査 ※実際に車両の損傷部分の確認や撮影 ▼ 修理方針を立て、