処理 株式会社高速 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 ■お仕事内容 自動収受機（ETC・自動精算機）を設置している料金所で、 現地ではなく、管理室（管制室）からリモートで お客様対応を行うお仕事です。 ▼具体的には ＊お客様からの呼び出し対応 料金所のインターホンが鳴った際に対応します。 「ETCが反応しない」「操作方法が分からない」などのご相談が中心です。 ＊料金所機器の操作サポート 管理室のモニターを見ながら、 遠隔操作で精算機の案内や処理を行います。 ＊簡単な案内・説明 ・料金の支払い方法のご案内 ・通行方法のご説明 ・トラブル時の一次対応 など 遠隔操作が中心のため、体力的な負担が少なく、 女性スタッ

仕事内容北海道の高速道路にて、パトロール隊員として高速道路の定期巡回や緊急対応などをお任せ。安心・安全な高速道路の利用を守ります。NEXCO東日本グループのため、会社の安定性も抜群です。 【お任せする業務について】 北海道内の高速道路にて、パトロールや緊急対応などを行なっていただきます。交通事故が起こった際などは、警察から要請を受けて交通規制に協力することも。「高速道路を走れる当たり前」を守る仕事です。 ■定期巡回 パトロールカーに乗り、1日数回、担当区域を走りながらパトロールを行ないます。道路の損傷がないか、トラックなどから落ちた積み荷が道路に散らばっていないか、路肩の草がはみ出して通行の邪魔に

仕事内容高速道路のパトロール隊員／家賃補助6割 西日本高速道路のパトロ ル隊員 鈴鹿サ キットで運転研修 有給消化率90 ／ 20代～35歳の若手活躍中＆第二新卒歓迎！ 「人の役に立つ仕事がしたい」、「安定した会社で長く働きたい」、「未経験から手に職をつけたい」そんな方にはぴったりの仕事です。 ＼ ～当社ならではの3つの魅力～ 【1】安心のNEXCO西日本グループ！ ―――――――――――――――――――― NEXCO西日本100％出資の会社なので、 経営は安定。創業より黒字経営で、 毎年昇給＆賞与を支給。平均勤続年数は 15.6年と長めです。 【2】ピンチに駆け付ける“守護神”！ ―――――

仕事内容【応募資格】 [必須] 画像処理・画像解析の知識・経験をお持ちの方 【職種名】 画像処理技術者（高速道路における異常事象を検視して、安心・安全な通行に貢献） 【仕事内容】 高速道路事業者に対して、蓄積した膨大な画像・映像データの分析により高精度かつ自動で高速道路上・サービスエリア/パーキングエリアの 異常を検出する社会インフラDXに関する画像処理システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っております。 あなたには、日立製作所と協業し、顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っていただきます。 [具体的には…] ・AI(ディープラーニン

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ルールベース画像処理の設計経験（8年以上） ・Ｃを用いた高性能実装（SIMD、メモリ最適化などCPUレベルの高速化手法） ・OpenCVを活用した実務経験（アルゴリズムを自ら設計・実装した実績） ・チームリードまたは大規模プロジェクトの技術リード経験 【尚可】 ・GPUやマルチスレッド等を活用した大規模並列処理・高速化経験 ・ルールベース画像処理を用いた機能提案から実装・導入までの一連の経験 ・FA業界や製造業での外観検査システム開発経験 ・制御系ハードウェアと連携したリアルタイム画像処理システムの開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格

仕事内容【応募資格】 [必須] 画像処理または画像解析の知識・経験 【職種名】 画像処理エンジニア 【仕事内容】 ■高速道路事業者に対して、蓄積した膨大な画像・映像データの分析により高精度かつ自動で高速道路上・サービスエリア／パーキングエリアの異常を検出する社会インフラDXに関する画像処理システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っている同社にて、グループ会社との協業をし、顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・AI（ディープラーニング）画像処理システムの提案活動 ・システム受注後の設計から現地調整 ・プ

仕事内容【仕事内容】 ■お仕事内容 自動収受機（ETC・自動精算機）を設置している料金所で、 現地ではなく、管理室（管制室）からリモートで お客様対応を行うお仕事です。 ▼具体的には ＊お客様からの呼び出し対応 料金所のインターホンが鳴った際に対応します。 「ETCが反応しない」「操作方法が分からない」などのご相談が中心です。 ＊料金所機器の操作サポート 管理室のモニターを見ながら、 遠隔操作で精算機の案内や処理を行います。 ＊簡単な案内・説明 ・料金の支払い方法のご案内 ・通行方法のご説明 ・トラブル時の一次対応 など 遠隔操作が中心のため、体力的な負担が少なく、 女性スタッ

仕事内容東京都港区の【金融×Ｃ開発！】高速処理システムに挑戦！ (正社員) | 株式会社テイクス品川オフィス ▼仕事内容 ■業務内容 ・金融系取引システムの開発（Ｃ） ・リアルタイム処理／バッチ処理の実装 ・既存システムの改修および機能追加 ・不具合調査およびパフォーマンス改善■メッセージ技術志向の方にとって市場価値の高い経験が積める環境です！変更範囲：システムエンジニア業務を除く当社業務全般 (東京都港区) ▼職種 【金融×Ｃ開発！】高速処理システムに挑戦！(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給220000〜400000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（19.8日）)

仕事内容【応募資格】 [必須] ・プロトタイピング可能な方（実装含む） ・Javaでの開発経験 ・PM経験（外販顧客への技術的な提案経験及び業務システム経験） ・データの大量/高速処理、AI、IoTなど、新しいデータ処理PJに携わったご経験 [歓迎] ・インフラ及びクラウドの基礎知識や構築経験 ・DBのチューニング経験 ・システム開発に関して自身の得意な事が有る事 【職種名】 技術PM＜最先端の自社RDBを用いてAIやIoT等の高速データ処理に寄与＞ 【仕事内容】 世界最速レベルの純国産RDB「劔（Tsurugi）」を用いて、従来のRDBでは実現が叶わなかったデータ処理課題に対するシステム開発業務を行

勤務時間月・火・水・木・金 8:45～17:25 （実働7時間55分）休憩45分 （残業の目安）5時間以内 企業カレンダーあり。正社員の方から引継ぎを受けていただきます。

仕事内容【高速道路関連企業での経理・労務事務のお仕事】・勤怠データのチェック・入力・給与計算に必要なデータの整理・確認・経費処理・小口現金管理・社保加入喪失手続き・退職時の手続き・年調処理（書類送付・不備チェック）・書類作成・ファイリング＜おすすめポイント＞＊事務経験があればOK・給与や経理はこれから学べる環境＊残業ほとんどなし＊マイカー通勤OK・無料駐車場完備＜お気軽にお問合せ下さい＞パソナ・和歌山 ﾌﾘｰﾀﾞｲﾔﾙ：0120-707-707 月収例：230,000 円

仕事内容※高速道路上や高架下にて植栽作業を通した維持管理 冬季繁忙期にて ・雪氷対策業務（時間給なので稼げます） 年に２回程度の緊急対応 ・交通事故処理 《トライアル雇用併用求人》 ☆資格支援補助制度あり ☆事前見学にも対応しておりますので、お気軽にご相談ください。 〔変更範囲：変更なし〕 【求人についての補足あり】

勤務時間08:00～16:30／09:45～18:15／08:45～17:15／07:30～16:00／08:30～17:00 週勤務日数：4日~None日

仕事内容給与： 時給1050円~ 仕事内容： ☆★高速道路サービスエリアのインフォメーション受付★☆ お客様からのご質問やご相談ごとに直接ご対応いただくお仕事です。 【仕事内容】 ●お客さまからの問い合わせ対応とご案内（対面/電話） ┗主に館内施設や販売商品の場所、交通情報や観光地などのご案内 ●パンフレットの整理と管理 ●サービスコーナーの簡単な点検と清掃 ●拾得物への対応 ●館内放送 ●メールや報告事項の事務処理 など 職場は20代～50代までの幅広い世代のしゅふさん中心に少人数で運営しているので 和気あいあいとした雰囲気です。 採用は人柄重視、笑顔で挨拶ができる方をお待ちしています☆

仕事内容高速道路維持工事管理スタッフ／未経験OK キャリアにつながる高速道路工事管理スタッフ 阪神高速道路を中心にした各現場にて、土木維持工事の施工管理をお任せします。公共工事がメインなので、地域の人の生活を支えるやりがいを感じられます。 《土木施工管理の仕事について》 ・打ち合わせ ・施工計画の作成 ・協力会社の決定 ・住民説明、協議手続き ・現場の施工管理 ・安全管理 【入社後の流れ】 入社後は土木の基礎知識の習得はもちろん、施工管理の基礎から教えていきます。未経験の方もご安心ください。独り立ちの目安はだいたい6～12か月ほどです。 【将来のキャリア】 将来的にはドローン、IOT、画像処理

仕事内容阪神高速技研株式会社 【大阪／転勤なし】交通データアナリスト／データサイエンティスト◆阪神高速グループ/有休取得16.4日 【仕事内容】 【大阪／転勤なし】交通データアナリスト／データサイエンティスト◆阪神高速グループ/有休取得16.4日 【具体的な仕事内容】 ■職務内容 本ポジションは、阪神高速道路をはじめとする都市高速道路の膨大な交通データ、設備データ、運用データなどを活用し、より安全で効率的な交通システムの実現に貢献する、当社の交通データサイエンティスト／データアナリストの中核を担う役割です ■職務詳細 （1）先進的な交通データ管理・処理基盤の構築と運用 └阪神高速道路から日々生

仕事内容＼40代・50代活躍中！／未経験者歓迎！正社員登用制度あり！NEXCO中日本グループ企業♪入社時期相談OK ＼NEXCO中日本グループで安心の働き方／ 40代・50代の男女スタッフ活躍中！ ●未経験者歓迎！ 特別な資格は不要！ 3日間の座学研修を含めた丁寧な研修があり、 安心してスタートできる環境です。 ●研修の流れ 3日間の座学 → 1か月の実地研修 （1か月目：指導者と同行 2か月目以降：単独＋先輩フォロー） ●最後の転職にしたい40代・50代におすすめ！ 正社員登用もあり、 40代・50代スタートでも 所長などのキャリアアップも可能◎ ＼ここがPOINT／ ★充実の福利厚生あり◎

仕事内容西日本高速道路ビジネスサポート株式会社（NEXCO西日本グループ） 総合職／未経験歓迎／年間休日120日以上／賞与4.42カ月分 【求人要約】 【未経験歓迎】総合職としてさまざまな事業に挑戦 【安定】NEXCO西日本グループ／賞与4.42カ月 【働きやすさ】年休120日以上／土日祝休／残業少 【仕事内容】 【未経験歓迎！】総合職として14の事業のうちいずれかをお任せいたします！ 【具体的な仕事内容】 当社では、用地取得から道路管理、人材育成、福利厚生まで、14の多彩な事業を展開しています。 あなたの「やりたい」と「得意」を踏まえて、ピッタリな仕事にマッチングします。 ※内定時に勤務

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須となる能力・経験・資格】 ■能力 ・コミュニケーションスキル ・リーダシップおよびマネジメントスキル ・課題設定および解決スキル、目標達成志向 ・好奇心、チャレンジ精神 ■経験 ・システム開発(設計～テスト)経験3年以上 ■その他 ・金融業界やデータ高速処理基盤の経験有無は問いません (着任後に充実した育成カリキュラムにより、実践的な研修を実施します) [歓迎] 【望ましい能力・経験・資格】 ■能力 ・新技術習得意欲やスキル ・データドリブン設計スキル ・データマネジメント領域における知見 ■経験 ・開発プロジェクトにおけるチームリーダ

仕事内容高速道路警備スタッフ／未経験 寮・社宅 自分に合った働き方 お休み多めOK 働きたい時に働く 高速道路警備 スタッフ 高速道路での警備のお仕事です。 交通規制作業での安全確認 交通規制設置・撤去・お客様への注意喚起が主な、お仕事 ！ その他、規制車両・後尾警戒車両の運転等をお任せします。 未経験の方でも、親切丁寧に指導しますので大丈夫です！ 基本日給 ＋ 各種手当 で １日、働けば、日給 12,000円 オーバー！ （20,000円以上になることも・・・） 土・日・祝は作業が無いので、お休みでOK！ しっかり休んで ！ ガッツリ 稼げます！ ※ 入社 １年目 35才 月収例 400,000

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CまたはCを用いた組み込みソフトウェア、またはエッジデバイス向けアプリケーションの開発経験（目安：3年以上） ※上記に加え下記のいずれかスキルをお持ちの方 ・Linux（Jetson等）またはRTOS（SPRESENSE等）環境下での開発経験 ・カメラデバイス（USB等）から画像を取得し、処理を行うプログラムの実装経験 ・OpenCV等のライブラリを用いた画像処理アルゴリズムのC／Cでの実装経験 【尚可】 ・デジタルカメラ画像処理(ISP)、DSP(デジタルシグナルプロセッサ)に関するソフトウェア開発経験 ・マルチスレッド化等の高速化、チューニングに関する

仕事内容株式会社ハイウエイ管制（阪神高速グループ） 高速道路の電気・通信・交通管制設備の保守管理／年休129日 【求人要約】 【安全第一】必ず2名以上のチーム制で仕事を進行 【バランス】現場作業・監視業務の両方をお任せ 【安定】働き方も・経営体制もどちらも安定感抜群 【仕事内容】 【資格取得支援有】高速道路の電気・通信・交通管制設備の点検業務・監視業務／チーム制で未経験の方も安心 【具体的な仕事内容】 入社後は設備の点検業務からスタート！将来的には監視業務にも挑戦したりと、成長に応じてお任せする仕事の幅が広がっていきます！ ★電気・通信・交通管制設備の知識を軸に、物流や移動に欠かせない高速