処理 株式会社高速 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社メイテック 【１Day選考】高速スパッタリング装置の設計開発 【仕事内容】 【１Day選考】高速スパッタリング装置の設計開発 【具体的な仕事内容】 ～1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定生涯プロエンジニア～ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャ

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社（NEXCOグループ） 【関西/未経験・第二新卒歓迎】高速道路料金システムのメンテナンス／NEXCOグループ／研修とOJT 【仕事内容】 【関西/未経験・第二新卒歓迎】高速道路料金システムのメンテナンス／NEXCOグループ／研修とOJT 【具体的な仕事内容】 ～【未経験・第二新卒歓迎】高速道路の料金システムを支える技術系総合職（保守・保全）～ NEXCOグループ会社として、全国にある高速道路の料金収受システム・ETC分野を担います。施工から保守保全まで一貫して行い事業に不可欠な存在です。 ■業務内容 年間総収入 2兆8000億円、総台数23億台、料金所

仕事内容【応募資格】 [必須] ・デジタル回路やアナログ回路の設計経験 ・電子機器（民生機器、産業機器問わず）試作開発の設計経験 ・高速信号処理や無線通信、画像処理などの要素技術に関する知見 ・各種半導体デバイスやプリント基板、部品実装に関する知見 ・障害調査（測定機などを用いての検証）の経験 【職種名】 システム設計（電子回路設計）／学歴不問・残業少なめ・年間休日120日 【仕事内容】 ／ 通信・画像・情報インフラ・車載・医療系 各種機器の試作開発におけるシステム設計から 電子回路設計をお任せする?システム設計エンジニア? ＼ ～活かせる経験～ ・デジタル回路やアナログ回路の設計経験 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ・企業向けデータ分析プロジェクトを主担当として2年以上リードした経験 ・統計分析や機械学習などの理論面の理解と分析に基づいた課題解決や意思決定支援業務の経験 ・国内、国外でリリースされるプロダクトの動向に詳しいこと ・日本語（ネイティブレベル） ・英語（ビジネスレベル） ※社内の分析チームに英語話者がいます。 [歓迎] ・Python, Rを活用した統計モデリング、機械学習モデル構築の経験 ・SQLを用いた大規模データの集計 ・アプリやウェブサービスの開発経験 ・データ分析に基づく事業プランを提案した経験 ・プロダクトマネジメントの経験 【職種名】 リモート可｜プロジ

仕事内容SDGsへの貢献でメディアにも取り上げられる注⽬の新事業!⾷や栽培に興味がある⽅必⾒の正社員募集 【当社について】 当社は産業廃棄物の処理や それを利⽤した肥料の製造を⾏っています。 現在、⾃社製造の肥料を活用した持続可能な農業プロジェクト 「R FARM PROJECT」を実践中。 ”自社肥料を活用して地域へ貢献したい”という 想いからスタートした本プロジェクトでは、 耕作放棄地を自社肥料によって土壌改良し、 再び作物が育つ畑へと再生しています。 現在では、その畑で大生姜やホップの栽培を行い、 それを原料に シロップ・クラフトビール・ジェラートなどの オリジナル商品の企画・販売に取り

仕事内容[仕事内容] 高速道路の料金所において、通行車両から通行料金を収受いただくお仕事です。 ETCレーンでのトラブル処理業務等も行っていただきます。 高速道路を利用されるお客さまだけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客さまの対応をする重要でやりがいのあるお仕事です！ 【仕事内容】 ・収受業務：料金精算機を使用するお客様に対し、事務室モニターを使った監視業務及び機器操作業務 ・ETC応対：通信が正常作動せず閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 ・通行止対応：高速道路上の通行止時のレーン閉鎖作業など 【勤務時間】 ※昼夜勤業務がメインとなります ・昼夜勤業

勤務時間09：00～18：00（実働08：00、休憩01：00） 残業月5～9時間 基本は残業なし♪月曜・火曜・連休明けは少し残業をお願いします♪

仕事内容【職種】 営業事務 【仕事内容】 ＼注文内容の入力＆チェック／テンプレ＆Wチェックあり♪短期★27年4月まで ●注文書の確認・入力（対応の流れはマニュアルにまとめられています♪） ●注文内容の確認連絡（1日5～6件くらい） ●納期連絡（テンプレに日付を入力すればOK♪） ●出荷データのチェック ●電話対応・メール対応など 〇マニュアル・連絡のテンプレート・Wチェックもある安心環境♪ 【お仕事のポイント】 産休に入られる社員の方の代替募集！2027年4月頃までの期間限定です♪同じ部署にテンプスタッフからも複数名就業中♪穏やか&質問しやすい♪、新卒・第二新卒歓迎、20代活躍中、30代活躍中、ミ

仕事内容物流職（事務・作業） 【移住支援金対象求人】【新卒求人】物流職（事務・作業） 【移住支援金対象求人】 【仕事内容】 総合物流業務における管理業務を担当していただきます。 1．商品入出庫管理（倉庫内作業を含む） 2．顧客管理 3．パソコンを使用した業務処理 4．売上管理 5．その他付随する業務 ※パソコン（ワード、エクセル）の基本操作レベルが必要です。 ※業務の変更範囲：変更なし 【給与】 月給189,400円〜194,000円 【給与の内訳】 基本給：1ヶ月あたり189,400円〜194,000円 【給与補足】 大学 194,000円 短大 189,400円 高専 189,400円

仕事内容[仕事内容] 高速道路の料金所において、通行車両から通行料金を収受いただくお仕事です。 ※当求人は、障害者手帳をお持ちの方を対象とした「障がい者雇用枠」の求人です。 ETCレーンでのトラブル処理業務等も行っていただきます。 高速道路を利用されるお客さまだけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客さまの対応をする重要でやりがいのあるお仕事です！ 【仕事内容】 ・収受業務：料金精算機を使用するお客様に対し、事務室モニターを使った監視業務及び機器操作業務 ・ETC応対：通信が正常作動せず閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 ・通行止対応：高速道路上の通行止時

仕事内容[仕事内容] 高速道路の料金所において、通行車両から通行料金を収受いただくお仕事です。 ※当求人は、障害者手帳をお持ちの方を対象とした「障がい者雇用枠」の求人です。 ETCレーンでのトラブル処理業務等も行っていただきます。 高速道路を利用されるお客さまだけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客さまの対応をする重要でやりがいのあるお仕事です！ 【仕事内容】 ・収受業務：料金精算機を使用するお客様に対し、事務室モニターを使った監視業務及び機器操作業務 ・ETC応対：通信が正常作動せず閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 ・通行止対応：高速道路上の通行止時

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記全て満たす方 ・機械工学、機械4力学（機械力学、材料力学、流体力学、熱力学）の基礎知識を有している方 ・振動・音響に関する技術に造詣がある方 ・英語の文献、仕様書等が理解できる。英語で簡単な意思疎通がとれる方 【職種名】 研究開発＜原子力発電プラント（軽水炉・次世代炉・高速炉）主要機器＞ 【仕事内容】 ■原子力発電プラント（軽水炉、次世代軽水炉、高速炉）やGTCCにおける研究開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・重要機器の耐震性能および流力振動特性の評価を通じた信頼性向上に資する研究開発 ・実験計画の立案、試験体の設計・製作、振動試験の実施、データ分

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・工学系及び理学系学部を卒業している方 ・ITツール活用などによる効率化に積極的に取り組んでいただける方 【尚可】 ・.NET（C#）／C ／ Python を利用した開発経験(目安３年以上） ・画像処理を用いたシステム開発経験や半導体検査・装置技術開発経験のある方 ☆★ このポジションの魅力 ★☆ 最先端半導体分野の検査装置向けに、画像処理やAIなどの高度な技術を活用したソフトウェア開発に裁量を持って挑戦できる環境です。 想定年収500万円から1000万円の高待遇に加え、年間休日127日の土日祝休み、残業手当の全額支給やストックオプション制度など福

仕事内容株式会社フィックスターズ 【アルゴリズム開発】AD/ADAS・ロボット向け画像処理、高速化エンジニア◆東証プライム 【仕事内容】 【アルゴリズム開発】AD/ADAS・ロボット向け画像処理、高速化エンジニア◆東証プライム 【具体的な仕事内容】 【東証プライム上場／社員の9割がエンジニア／世界で数少ない「高速化」のリーディングカンパニー／社内外の各種勉強会・研修・資格取得補助などエンジニアの成長支援が豊富】 ■概要： AD/ADAS・ロボット向け画像処理アルゴリズム開発、 高速化エンジニアとして、自動車やロボットの 自動運転実現に向けた画像処理のアルゴリズム開発 と高速化をお任せします。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■製造現場における画像処理技術の開発実務経験 ■キーエンス、オムロン、VISCOなどの産業用画像処理装置の使用経験 ■海外出張が可能な方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【神奈川/厚木】倉庫業務・出荷対応 ◆1回面接（年収500万円～750万円） 【仕事内容】 【パソナキャリア経由での入社実績あり】東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、倉庫業務、出荷対等に携わって頂きます。半導体関連の製品等の管理やデリバリー対応など幅広く担当していただき、効率的な製品の出荷や保管を行うことで、円滑で高品質な製品の提供に寄与

仕事内容[仕事内容] 高速道路の料金所において、通行車両から通行料金を収受いただくお仕事です。 ETCレーンでのトラブル処理業務等も行っていただきます。 高速道路を利用されるお客さまだけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客さまの対応をする重要でやりがいのあるお仕事です！ 【仕事内容】 ・収受業務：料金精算機を使用するお客様に対し、事務室モニターを使った監視業務及び機器操作業務 ・ETC応対：通信が正常作動せず閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 ・通行止対応：高速道路上の通行止時のレーン閉鎖作業など 【勤務時間】 ※昼夜勤業務がメインとなります ・昼夜勤業

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・半導体製造・検査装置の設計開発経験のある方 ・.NET（C#）／CPythonを利用した開発経験（目安3年以上） 【尚可】 ・英語スキル（ビジネスレベル） ・画像処理を用いたシステム開発経験 ☆★ このポジションの魅力 ★☆ 半導体微細加工分野における世界的な著名人が在籍するプロフェッショナル集団の中で、最先端の検査装置システム開発を通じハイレベルな技術を磨ける環境です。 年間休日127日の完全週休2日制、残業は月平均20時間と少なく、想定年収500万円～800万円の好待遇に加えてストックオプション制度などベンチャー企業ならではのインセンティブも用意され

勤務時間9：00～17：30（実働：7時間30分） （休憩60分） ■お仕事のポイント■ 【企業情報】 高速道路事業のITインフラを支えている神戸本社のSIerとなります。 【活かせる経験・スキル】 請求処理業務や業務運用の経験が活かせる業務です。 SQLを用いたデータ調査や、お客様との問い合わせ対応経験がある方は即戦力としてご活躍いただけます。 障害時やデータ不整合時の調査時に必要となる、Linux／Windows、Oracle／PostgreSQLの知識・経験がある方は歓迎します！

仕事内容【職種】 運用管理・保守 【仕事内容】 高速道路のITインフラ管理会社でのシステム運用保守のお仕事です。 通行料金の集計から請求処理まで一連の計数運用業務をお任せします。 高速道路の通行料金・割引料金の計算および請求業務 料金所システムと連動する独自の計数管理システムを用いた料金集計 通行料金の割引処理 請求書の作成・送付、入金確認、未入金処理 外部システム連携処理 交通量集計・調査分析 各種問い合わせ対応 など 【お仕事のポイント】 【企業情報】高速道路事業のITインフラを支えている神戸本社のSIerとなります。【活かせる経験・スキル】請求処理業務や業務運用の経験が活かせる業務です。、2

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・カメラ画像処理ボードの設計・開発経験 ・FPGA/ASICを用いた画像処理の設計・実装経験 ・オシロスコープ、ロジックアナライザ等の測定器の使用経験 ・画像処理アルゴリズムに関する理解 ＜歓迎要件＞ ・C/C、Pythonなどを用いた組み込みソフトウェア開発経験 ・チームリーダーやプロジェクトマネジメントの経験 ・自ら課題を見つけ、解決策を提案できる方 ・新しい技術や知識の習得に意欲的な方 ・チームと連携し、円滑なコミュニケーションが取れる方 ・品質に対する高い意識をお持ちの方 ・課題解決能力が高く、主体的に業務に取り組める方

仕事内容女性専用仮眠室完備！職場環境も充実♪未経験大歓迎！ 正社員登用有！入社祝い金制度有(3万円) 【職種】 阪神高速道路での料金所スタッフ／大阪市浪速区 【仕事内容】 阪神高速道路大阪地区の料金所で、利用される お客さまから通行料金をいただく仕事です。 その他には、 ・ETC車のお客さまのトラブル時の処理や対応 ・お客さまへ必要に応じた「道案内や渋滞情報」の提供 などもあります。 ■1勤務のスケジュール(昼夜勤務)■ 8:15～ 携行品・釣銭等の準備 ▼ 8:30～ 朝礼：注意事項や伝達事項など ▼ 8:45～ 送迎車に乗車、勤務する料金所に向け営業所を出発 ▼ 9:00頃 勤務す

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■システム開発における要件定義のご経験をお持ちの方 ★☆★魅力★☆★ ・自動運転社会を見据え成長していく分野であり、次世代高速道路の実現に寄与することができ、更に経験を積むことで顧客から高速道路における交通管制の第一人者として認められ、さまざまな提案依頼や相談などがきます。大変やりがいのある仕事です。 ・同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。 ■働き方 在宅勤務可能（試験設備の関係から、出社をして業務を行うことが多いです） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に