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仕事内容【仕事内容】 経理職 ・決算短信、有価証券報告書の作成 ・連結決算、キャッシュ・フロー計算書 ・法人税申告書、繰延税金、消費税申告書 ・金融商品会計、減損会計 ・監査対応 上記職務内容のうち、まずはご経験のある、または得意分野から担当して頂きます。将来的には、幅広い経理業務を経験して頂き、海外出向を含めグローバルに活躍して頂くことを期待しております。 【給与詳細】 【月給】270000円～391,000円（時間外含まず） ※年齢、経験スキルを考慮の上、決定。 昇給：年1回 賞与：昨年度実績4.6ヶ月/年） 手当：通勤手当（全額支給）、家族手当（扶養家族対象）、残業手当、休日出勤手当 【固

仕事内容【仕事内容】 財務職 下記の財務業務全般に携わって頂きます。 ・支払業務全般 ・銀行FB（ファームバンキング）操作 ・資金繰管理 ・月末決算処理（伝票起票、残高管理） ・銀行折衝 ＜入社後のキャリアパス＞ グローバル・連結の視点で資金管理、財務戦略を提案できる人材として、 将来的には管理職を目指して頂きたいと考えております。 【給与詳細】 【月給】230,000～335,000円（時間外含まず） ※年齢、経験スキルを考慮の上、決定。 昇給：年1回 賞与：昨年度実績4.6ヶ月/年） 手当：通勤手当（全額支給）、家族手当（扶養家族対象）、残業手当、休日出勤手当 【固定残業代有無】 固定残業

仕事内容・広島採用・【自動車車載用ＥＣＵ】ソフトウエア・マネジメント 100年に一度の変革期！フロンティアスピリットで未来のクルマ開発 仕事内容 ・業務内容 ソフト開発 機能領域（車載OS用アプリ開発と評価） ・役割 ソフト領域のマネジャーのサポート、機能リーダー、機能マネジメント ・当社の強み 独立系（東証プライム）の自動車部品メーカーであるが、車体制御系の電子製品としては歴史も浅く、規模も小さい。一方でCASEに先駆けた車載OS対応アプリケーション開発、サイバーセキュリティでのソフト開発実績、電動化に必要な電源系ではユニークな技術が強みでもあり、OEMの受注コンペでは大手のTier1自動車サ

仕事内容・広島採用・【自動車車載用ＥＣＵ】ハードウェア・マネジメント 100年に一度の変革期！フロンティアスピリットで未来のクルマ開発 仕事内容 ・業務内容 ハードウェア開発 機能領域（車体制御ECU設計と評価） ・役割 ハード領域のマネジャーのサポート、機能リーダー、機能マネジメント ・当社の強み 独立系（東証プライム）の自動車部品メーカーであるが、車体制御系の電子製品としては歴史も浅く、規模も小さい。一方でCASEに先駆けた車載OS対応アプリケーション開発、サイバーセキュリティでのソフト開発実績、電動化に必要な電源系ではユニークな技術が強みでもあり、OEMの受注コンペでは大手のTier1自動

仕事内容【仕事内容】 工場の生産設備保守・保全に関する業務 ・生産設備の保全基本計画（点検基準・実施計画、予知・予防保全計画） の立案・推進 ・保全用修理部材、消耗品・設備予備部品の在庫管理業務 ・生産設備の補修・改良工事計画の立案・実施（内作、外作を含む） ・工場備品の製作・工場の維持 ・設備法定点検の実施 （受電設備、クレーン設備、冷凍機設備、バーナー設備、高圧ガス設備） ・法令順守項目の点検と測定 ・エネルギーのロス削減と高効率化の推進 ・保全活動のグローバル拠点への展開 ・専門技術の伝承と知識・技能の向上教育の立案・推進 1週毎の交代勤務になります ・AM8:00～PM17:00（休憩6

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 電気駆動車用の電気駆動関係ユニット及びインバータの開発を行っていただきます。実務経験者の採用 業務内容(詳細) 自動車車載用ECUの開発グループのマネージメントを担当して頂きます。 ECU開発の「要求仕様分析/機能配分」「回路設計」「ソフトウェア設計」「筐体設計」「性能検証」の各チームから成るグループの1つを管理。 また、新規開発の製品のため、技術標準なども同時並行で整備していき組織としての開発力を向上していただきたい。 開発対象製品：インバータ、DCDC、BMS、OBC等の電気駆動システムおよびユニット。 もしくは、ハードウェア設計 または 筐体設計 のチーム

仕事内容【仕事内容】 内装部品（主にインパネ部品）の設計開発業務やその他設計業務をサポート。 →具体的には、下記の業務を実施。 ①各種機構・構造の調査・研究。 ②目標原価、目標品質、目標日程の明確化と開発計画の作成。 ③設計検証の計画作成と実施。 ④量産及び技術的問題に関する関連部門への援助。 ⑤技術ドキュメントの管理及び設計技術標準化の推進。 ⑥部品図面、CADデータの作成。 ⑦目標品質・コストの造り込み。 ⑧設計変更に関わる費用の予算設定と予実管理。 【入社後のキャリアパス】 社内研修/社外研修などの教育プランによってキャリアアップを推進します。 ①入社時、開発計画（プロセス）に準じて設計開発

仕事内容株式会社今仙電機製作所 【広島】ハード・回路設計マネジメント／車載OS／東証スタンダード／グローバル独立系自動車部品メーカー 【仕事内容】 【広島】ハード・回路設計マネジメント／車載OS／東証スタンダード／グローバル独立系自動車部品メーカー 【具体的な仕事内容】 ～自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、ハードウェア・マネジメント（課長補佐）を担っていただきます～ ■職務概要・役割り： ・ハードウェア開発 機能領域（車体制御ECU設計と評価） ・ハード領域のマネジャーのサポート、機能リーダー、機能マネジメント ■職務詳細： ・同社製品のハー

仕事内容株式会社今仙電機製作所 【広島】ソフトウェア開発マネジメント／車載OS／東証スタンダード／グローバル独立自動車部品メーカー 【仕事内容】 【広島】ソフトウェア開発マネジメント／車載OS／東証スタンダード／グローバル独立自動車部品メーカー 【具体的な仕事内容】 ～自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、ソフトウェア・マネジメント（課長補佐）を担っていただきます。～ ■職務概要 ・ソフト開発 機能領域（車載OS用アプリ開発と評価） ・ソフト領域のマネジャーのサポート、機能リーダー、機能マネジメント ■職務詳細： ・同社製品のソフト開発 ・車載O

仕事内容株式会社今仙電機製作所 【広島】自社内ハード・回路設計／車載OS／東証スタンダード上場／グローバル独立系自動車部品メーカー 【仕事内容】 【広島】自社内ハード・回路設計／車載OS／東証スタンダード上場／グローバル独立系自動車部品メーカー 【具体的な仕事内容】 ～自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、ハードウェア開発を担っていただきます～ ■採用背景：昨今、自動車の電気化などが進む中で当社でも多くの需要をいただいておりますのでエンジニアの増員・増強を目指しております。 ■職務概要： ・同社製品のハードウェア開発 ・車体制御ECU設計と評価の

仕事内容株式会社今仙電機製作所 【広島】自動車車載用ECU開発マネージャー※東証スタンダード上場／グローバル独立系自動車部品メーカー 【仕事内容】 【広島】自動車車載用ECU開発マネージャー※東証スタンダード上場／グローバル独立系自動車部品メーカー 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： 自動車車載用ECUの開発チームマネージメントを担当して頂きます。 ECU開発の「要求仕様把握」「回路設計」「ソフトウェア設計」「筐体設計」「採用デバイスの選択」「試験評価」の各担当メンバーから成るチームを管理いただきます。 □開発対象製品：インバータ、DCDC、BMS、OBC等の電気駆動システム。 もしくは、ハー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電源回路設計の経験をお持ちの方（電池、DC／DC、AC／DC、充電など） 【尚可】 ・IATF16949、ISO26262の理解がある方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ー 【職種名】 【広島】電源設計 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 東証スタンダード上場！独立系自動車部品メーカー！グローバルな事業展開◎ 【職務概要】 電動化商品(バッテリBMS、DC／DC、急速充電）の新規開発と設計領域のプロジェクトマネジメントを行っていただきます。 【職務詳細】 電動化、CASE時代の顧客ニーズの

仕事内容株式会社今仙電機製作所 【東広島市】車載電子デバイス開発設計（回路／筐体／検証／ソフトいずれか）※東証スタンダード上場 【仕事内容】 【東広島市】車載電子デバイス開発設計（回路／筐体／検証／ソフトいずれか）※東証スタンダード上場 【具体的な仕事内容】 ～自動車の未来を共に創る！新たな技術をリードするMIEDで、電動化を加速させる設計エンジニアへ！～ ■職務内容： 電気駆動車用の電気駆動関係ユニット及びインバータの開発を担当いただきます。 ■職務詳細： 自動車車載用ECUの以下の業務のいずれかを担当して頂きます。 「回路設計」「筐体設計」「性能検証」「ソフトウェア設計」 ◎開発対象製

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ソフト設計の経験をお持ちの方 【尚可】 ・車載OS(Autosar)を使ったアプリ開発に必要なスキル ・機能開発に必要な組織マネジメントスキル（5人以上） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ー 【職種名】 【広島】ソフト設計 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 東証スタンダード上場！独立系自動車部品メーカー！グローバルな事業展開◎ 【職務概要】 パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUのソフト設計をご担当いただきます。 【主力製品】 電子製品：車載用電子ユニット ＜同社について＞ ・自

仕事内容[募集背景増員のため。 [転勤の有無無し [仕事内容]： 2D-CAD／3D-CADを用いて下記の機械設計業務を担当いただきます。 【具体的には…】 ・Auto CAD、SOLIDWORKSなどによる自社製自動機械（加工材、搬送装置、ロボットを用いた装置、各種検査材、洗浄材）の設計 等 【担当営業コメント】 能力や意欲を評価して、マネジメントのポジションもご用意いたします。また、設計経験の少ない方や未経験の方でも資格取得のために補助なども用意していますので、専門性を身に付けながらキャリアアップを図ることができます。 ※詳細は面談時にお伝えします [こだわり条件年間休日120日以上,完全

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・回路設計の経験をお持ちの方（製品問わず） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・一部の業務だけでなく、製品化される過程まで見届けたい方 ・自らが主体となって事業と牽引したい意向をお持ちの方 【職種名】 【広島】ハード設計 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 東証スタンダード上場！独立系自動車部品メーカー！グローバルな事業展開◎ 【職務概要】 ・パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUの回路設計をご担当いただきます。 【主力製品】 電子製品：車載用電子ユニット ＜同社について＞ ・自

仕事内容・広島採用・【自動車車載用ＥＣＵ】システム・エンジニア 100年に一度の変革期！フロンティアスピリットで未来のクルマ開発 仕事内容 ・業務内容 パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUのシステム設計 機能領域（システム設計担当） 【主力製品】 電子製品：車載用電子ユニット ・役割 顧客要求仕様からのシステム要求分析と要求仕様書作成（性能のスペック化） ・採用背景：電子事業本部はこれまで車体制御、電力変換系商品を自動車OEMに提供してきたが、電動化、CASE時代の顧客ニーズの要望に応える為、事業の拡大に必要な人材を迎え入れたい ・当社の強み 独立系（東証プライム）の自動車部品メーカー

仕事内容[募集背景増員のため。 [転勤の有無無し [仕事内容]： 電気制御設計のお仕事をお任せいたします。 【具体的には…】 自社製自動機械（加工機、搬送機械、ロボット装置、各種検査装置）などのシーケンスプログラム、ロボット制御、メンテナンス業務 【担当営業コメント】 『仕事の幅を広げたい』『スキルアップを図りたい』という方にはピッタリの環境です。この先、成長が見込まれる半導体を始め、様々なプロジェクトに携わり、最先端の技術・自動化システムに触れながらスキルアップを目指せます！ ※詳細は面談時にお伝えします [こだわり条件年間休日120日以上,完全週休2日制,土日祝休み,転勤なし,学歴不問,正