電気通信 - 長崎県諫早市 の求人・仕事・採用

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 ２０２５年３月卒業見込みの方・第二新卒者（既卒２年以内）の方募集 製品を動作させるための全体システムを設計する仕事です。 【仕事内容】 製品を電気的に動作させるために必要なシステムの設計と、実現方法の検討、部品の選定を行います。 お客様からのご依頼内容をもとに、仕様書作成し実現方法を含めて全体システムを提案します。 その後、全体の電気系統をCADによって作成し、電力配線や通信回路、制御回路など含めて設計・作成していきます。 また、システムによってはPLCのプログラムのような制御用ソフトウェアを設計することもあります。 製品完成後は、確認試験を行います。 暫く

仕事内容◆ＮＴＴ通信設備の施工管理業務 ・デスクワークを中心に、通信工事が安全に行えるよう工事計画、 施工管理、工程管理、品質管理を行います。 ・大手通信会社の工事を行っており、安定した受注環境で働くこと ができます。 専門的な知識が必要となりますが、多くの社員が未経験からスター トしています。その先輩達が指導し業務に必要なスキルを習得して いけますので、経験のない方歓迎です。また技術センタ等での技術 研修も行っています。 ◎画像情報有。求人票を閉じ「詳細を表示」→「事業所画像情報」 （変更の範囲）会社の定める業務

仕事内容<仕事内容> 未経験OK！通信工事エンジニア 【主な仕事内容】 ■インフラ事業 ・電柱上・マンホール内等で通信ケーブル架渉、敷設作業など ・電気工事 ・電気工事に伴う作業全般 ■地盤改良事業 ・地盤改良工事（エコジオ工法） ここがPOINT！ 【サキタ技研で働く魅力！】 (1)未経験OK！ わたしたちは興味を持ってやってみたいの気持ちを応援します！ (2)資格取得を応援！ 電気工事施工管理・電気通信施工管理・電気工事士など、ぜひ積極的にチャレンジしてみてください。 (3)社員同士とても仲が良く、親元を離れても寂しくない！ (4)公共事業を委託される会社として長崎のまちのインフラを創っていく

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【技術系総合職】★賞与5か月★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用

仕事内容株式会社カワサキコーポレーション 【長崎/未経験◎】電気工事の工程管理～残業10H／転勤なし/UIターン歓迎/資格手当あり◎～ 【仕事内容】 【長崎/未経験◎】電気工事の工程管理～残業10H／転勤なし/UIターン歓迎/資格手当あり◎～ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 工事の施工、品質、工程、安全などを統括して管理する、電気工事での工事管理をお任せします。協力会社と工事を構築していくため、顧客との打合せを行い、技術力を補完し合いながら現場の施工をしていきます。また、施工した水道施設のメンテナンスも担当していただく予定です。電気図面（シーケンス図）を理解し不具合箇所を修理していただきます

仕事内容<仕事内容> 未経験OK！電気工事エンジニア 【主な仕事内容】 ■インフラ事業 ・電柱上・マンホール内等で通信ケーブル架渉、敷設作業など ・電気工事 ・電気工事に伴う作業全般 ■地盤改良事業 ・地盤改良工事（エコジオ工法） ここがPOINT！ 【サキタ技研で働く魅力！】 (1)未経験OK！ わたしたちは興味を持ってやってみたいの気持ちを応援します！ (2)資格取得を応援！ 電気工事施工管理・電気通信施工管理・電気工事士など、ぜひ積極的にチャレンジしてみてください。 (3)社員同士とても仲が良く、親元を離れても寂しくない！ (4)公共事業を委託される会社として長崎のまちのインフラを創っていく

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容<仕事内容> 内装電気工事の施工管理 電気工事または電気通信工事の施工管理を担当していただきます。 自治体の電気通信工事、通信設備工事、建屋内LED照明更新工事など、官民問わず様々な案件を請け負っています。工期と予算を守って高品質な工事をするため、現場の司令塔としてご活躍ください。 電気工事施工管理業務。 事務・原価・資材・労務安全・ 工程・品質・施工技術管理と 多岐にわたり、やりがいがある仕事です。 工事現場では、お客様・設計監理・ 建築業者と多岐に渡り打ち合わせを行います。 <給与> 年俸400万円～910万円 <勤務時間> フレックスタイム制 完全土日祝休み 土日

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【保守メンテナンス】賞与5か月/完休2日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修体制あり/手当も充実！】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社

仕事内容<仕事内容> ＜エンジニアへの第一歩＞ものづくりサポート◆理系出身の方歓迎／自動車や最新家電のものづくりに携わる ◤ 理系出身のあなたへ。 今がチャンスです！◢ 「新卒の時は、学生時代の知識の活かし方がわからなかった」 「ゆくゆくは大手有名メーカーで働きたい」 「残業が少なく、通勤しやすい仕事が良い」 あなたの希望をお聞かせください！ 理系出身者に選ばれる理由 【1】約8万件のプロジェクトがあるから。 大手・優良メーカーを中心に、年間約8万件の プロジェクトに携わっている当社。 幅広い選択肢があるので、あなたが学んだ知識を 活かせるプロジェクトがきっとあるはずです。 【2】一人ひ