4tドライバー - 愛知県北名古屋市 の求人・仕事・採用

仕事内容＊印刷インクの配送（配送エリア：北名古屋市近郊） ＊補助作業も時々あります。 ＜急募＞ （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）

仕事内容4ｔドライバー／運転が好き、それが強みになる／ルート配送／普通免許でOK／未経験から食品ドライバーへ ＼1つでも当てはまるあなたは、この求人を要チェック／ □運転が好き、または得意である。 □なんでもルーティン化したい。 □スピードよりも正確さを大事にしたい。 「車の運転が好き」「ルートを走るのが楽しい」 その気持ち、次の仕事に活かしてみませんか？ 必要なのは“普通免許”だけ。 中型免許は入社後に会社負担で取得できます！ 運ぶものは「大手食品メーカーのチルド食品」 当社は、大手食品メーカーを中心とした チルド食品の配送を手がける安定企業。 物流の中でも景気の影響を受けにくい

仕事内容ドライバー／未経験OK／4tドライバー 【４tドライバー】 メーカー様よりお預かりした機材を、現場まで運搬してクレーンやパワーゲートを操作した配送をお願いします。 信頼を積み重ね、案件が増えております。 若い社員が多く、女性も活躍中です。 ≪運送について≫ 配送品：機械物やパレット物やカゴ台車に入った商品を運搬します。 配送エリア：愛知・岐阜・三重・静岡県がメインになります。 ・一日当たり、１件～３件位を運搬していただきます。 （行先により件数が変わります。） 〈未経験者もOK！〉 初めは横乗りして覚えていただきます。 クレーン操作なども先輩達が教えてくれます。 安全に安心してお仕事

仕事内容4tトラックドライバー/車通勤OK/社会保険完備/北名古屋市/tki_logi00126 勤務地： 愛知県北名古屋市沖村八反37 リフトを利用しての4t車による食品や日用雑貨の地場配送業務です。 朝早くから勤務を開始し、夕方16時には配送業務が終了します。 フォークリフトによる積込がメインのため、体の負担が少なく長期的に安心して勤務できます。 配送エリアは東海3県を中心とした地場配送で、食品・飲料・菓子や日用・雑貨・衣料・玩具などを取り扱います。 月給30万円を保証し、想定年収360万円から460万円を達成可能です。 日曜・祝日等（4週6休） 年間休日約90日 ※祝日出勤がある,交代制がある

仕事内容４tドライバー／軽いケースの地場／tドライバー／月給30万円／賞与年2回／家族手当や住宅手当など各種手当充実 半径５０㎞以内の問屋や倉庫に 軽いケース(ラーメン)を１~２件程度配送した後、パレット物等の配送をして下さい。 近隣への配送になるため朝は早めですが、 終わるのも比較的早く毎日家に帰れます。 雑貨品その他はフォークリフトを使って 運搬しますので体の負担も少なく働けます。 現在、4０代スタッフを中心に活躍中です。 ＜選考フロー＞ 応募後こちらからお電話致します。 （繋がりやすいお電話のご登録ください） ↓ 面接（履歴書を持参ください） ↓ 内定 ※内定から2－3日で入社も可能

仕事内容●通販会社から郵便局までゆうパックを運びます。 ★ゆうパックの集荷の仕事。積み込みの助手が付きます。 １日の走行距離は５０ｋｍ程度です。 初心者が対応しやすい。片道１５ｋｍを１～２往復。 バックでのホーム付けの誘導あり。 ★慣れてきたら、台車積みの郵便局間の輸送もしてもらいます。 一般的に台車積みは体の負担が少ないと言われています。 ★希望すれば、将来的に大型トラックの仕事もできます。 大型免許取得支援制度あり。 【トライアル雇用併用】 （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：16時00分〜20時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：業務繁忙時、臨時業務発生時緊急時、年９６０時間 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：その他 週３～４日の勤務 服務表による ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容★１日７０００円 週３～４日の勤務で考えています。 ※ダブルワークの人歓迎します。運転経験のある方に限る。 ※１６：００出社 ２０：００退社 ●郵便の仕事です。 ※台車での対応になります。体への負担は少ない仕事です。 ●同じルート、郵便局に行くため、１～２回の練習でＯＫ。 ●仕事の内容は、名古屋神宮局と名東局を１往復します。 名古屋神宮発１７時１５分 名東局経由 名古屋神宮着 １８時 ５９分 ※運行時間 １時間４５分 （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

仕事内容◎郵便 ４トンの仕事です。 ※郵便は、台車積み、台車下ろし ダイヤでの運行 ※９時出社 ２１時３０分退社 休憩１時間 ★愛知郵便局（中村区）を起点として１日３運行。 ※愛知県内の集配局に郵便物を運びます。 ★１日 固定残業代を含み、１４０００円支給します。 ★２２日勤務 ３０万円８０００円の支給（固定残業代込み） ●賞与が年２回あります。年収は４００万程度になります。 【トライアル雇用併用求人】 （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

仕事内容●郵便局間輸送を１便運行し、食品工場にプラスチックの 容器を配送します。荷物は比較的、軽いです。 ★２３日勤務 ３３万３５００円の支給（残業代込み） ３：１５～１６：００ 休憩１時間 ※その日の配達を終えれば退社できます。 ※概ね１３時ごろに終わっています。 また、遅くても１７時までには退社しています。 ●早く終わっても１４，５００円支給します。 遅く終わった日で固定残業代で賄えない部分は追加で支給し ます。 ●賞与が年２回あります。年収は４４０万程度になります。 （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

仕事内容法人向け集荷・配達4tドライバー 近距離(正社員) 頑張りが報われる【歩合給】 とプライム上場企業の【安定感】が魅力！日曜休み、月9～10日休み 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 300,000円～450,000円 研修中 月給25万円以上(研修期間2ヶ月 習熟度により変動) 一律手当含む※研修期間有り 【勤務地】 愛知県北名古屋市石橋白目20番地 募集情報 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【チームで協力し荷物を運ぶ】 ５人から１０人程度のチーム制を取り入れ

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：11時00分〜20時30分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：業務繁忙時、臨時業務発生時緊急時、年９６０時間 休憩時間90分 休日月曜日，火曜日，水曜日，木曜日，金曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：その他 １月あたり、１０日の出勤で服務を組む。 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：1日

仕事内容★郵便の求人 １２０００円／日 ※郵便は台車積み・台車下ろしの仕事です！ ※運転経験のある方に限る。 ※１１：００出社 ２１：００退社 ●郵便の仕事です。 ※台車での対応になります。体への負担は少ない仕事です。 ●同じルート、郵便局に行くため、１～２回の練習でＯＫ。 ●仕事の内容は 下記の２便を運行します。 愛知局発 １２時３０分 常滑局経由 愛知局着 １６時２０分 愛知局発 １８時１０分 守山局経由 愛知局着 ２０時 ※１日２運行の仕事です。 （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：14時30分〜20時45分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：業務繁忙時、臨時業務発生時緊急時、年９６０時間 休憩時間0分 休日月曜日，火曜日，水曜日，木曜日，金曜日，土曜日，祝日，その他 週休二日制：その他 日曜のみ出勤 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：1日

仕事内容★日曜のみの求人です。１日１００００円 ※ダブルワークの人歓迎します。運転経験のある方に限る。 ※１４：３０出社 ２０：４５退社 ●郵便の仕事です。 ※台車での対応になります。体への負担は少ない仕事です。 ●同じルート、郵便局に行くため、１～２回の練習でＯＫ。 ●仕事の内容は、名古屋神宮局と瀬戸局を１往復します。 名古屋神宮発１５時５０分 瀬戸局経由 名古屋神宮着 １９時 ４５分 （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

仕事内容★郵便の仕事です。郵便局間をルートは配送します。 ●名古屋神宮郵便局を起点して集配局へ配送します。 ※台車積み、台車下ろしです。体への負担は少ない仕事です。 ★２０日勤務 ３０万円以上の支給（固定残業代含む） ※固定残業代に深夜手当は含まれます。 ※下記の２つの仕事をします １、０：００～１３：００（回送時間含む） 休憩１時間 ※１６５００円／日（固定残業代含む） ２、１：４５～１４：４５ （回送時間含む）休憩１時間 ※１４０００円／日（固定残業代含む） ●賞与が年２回あります。年収は４００万程度になります。 （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

仕事内容掲載期間：06/22（月）～07/21（火） 有限会社エクストリーム 【5:00～14:00まで／早朝に近場・日帰り配送】月給30万円／社割制度・賞与あり◎ 正社員 【14時には終わります！】早朝配送でお昼過ぎに終了！安定した時間に帰る事ができます♪嬉しい社割制度もございます！ エクストリームは地元密着！ 愛知県北名古屋市本社の運送会社です♪ ◆配送エリア近場です♪ 愛知県・岐阜県・三重県になります◎ ◆早朝からの配送です！日帰り配送です！ ◆日祝休み＋長期連休あります。 ◆給料は月給制です◎ ◆嬉しい社割制度あります♪ 仕事特徴 未経験歓迎 経験者優遇 バイク・車通勤OK 社割制

仕事内容■メインキャッチ 20～40代活躍中!/物流・運送企業の4tトラックドライバー/月給 300,000円～/手当充実!高収入が目指せる! ■コメント リフトを利用しての4t車による食品や日用雑貨の地場配送業務ですのお仕事。社保完備・賞与あり・家族手当あり・中型免許必要 ■職種 物流・運送企業の4tトラックドライバー ■職務内容 リフトを利用しての4t車による食品や日用雑貨の地場配送業務です。 朝早くから勤務を開始し、夕方16時には配送業務が終了します。 フォークリフトによる積込がメインのため、体の負担が少なく長期的に安心して勤務できます。 配送エリアは東海3県を中心とした地場配送で、食品・

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：16時30分〜20時30分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：業務繁忙時、臨時業務発生時緊急時、年９６０時間 休憩時間0分 休日月曜日，火曜日，水曜日，木曜日，金曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：その他 土曜のみ出勤 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：1日

仕事内容★土曜のみの求人です。１日７０００円 ※ダブルワークの人歓迎します。運転経験のある方に限る。 ※１６：３０出社 ２０：３０退社 ●郵便の仕事です。 ※台車での対応になります。体への負担は少ない仕事です。 ●同じルート、郵便局に行くため、１～２回の練習でＯＫ。 ●仕事の内容は、名古屋神宮局と千種局を１往復します。 名古屋神宮発１７時５５分 千種経由 名古屋神宮着 １９時２ ０分 ※運行時間 １時間２５分 （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

勤務時間7:20-16:20 （実働8時間00分・休憩60分）

仕事内容求人詳細 4t車でガス器具の配送ドライバー♪ ☆バックモニター付き車両で安心！☆ 工場へ、ガス器具を輸送します。 商品はプラスチック箱に入っており、 パレットに乗っているため、 積み降ろしはリーチリフトで行います◎ ◇件数：午前4件・午後3件の計7件 ◇1日の流れ ＜午前＞名古屋市2件→丹羽郡1件→名古屋市1件 ＜午後＞古屋市→豊明市→名古屋市 →帰所し業務終了！ ※詳細は面談にて ＃中型・大型車のお仕事 ≪スマホで簡単☆日払い・週払いもOK！(規定有)≫ 募集要項 職種 センター間・店舗間・幹線等輸送／中型トラック／中型免許／大型免許 給与 月収35.2万円以上可（手当等含む

仕事内容■会社名 愛知県北名古屋市の物流・運送企業 ■メインキャッチ 20～40代活躍中!/物流・運送企業の4tトラックドライバー/月給 300,000円～/手当充実!高収入が目指せる! ■コメント リフトを利用しての4t車による食品や日用雑貨の地場配送業務ですのお仕事。社保完備・賞与あり・家族手当あり・中型免許必要 ■雇用形態 正社員 ■職種 物流・運送企業の4tトラックドライバー ■仕事内容 リフトを利用しての4t車による食品や日用雑貨の地場配送業務です。 朝早くから勤務を開始し、夕方16時には配送業務が終了します。 フォークリフトによる積込がメインのため、体の負担が少なく長期的に安心し

仕事内容頑張りが報われる【歩合給】 とプライム上場企業の【安定感】が魅力！日曜休み、月9～10日休み 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 4tの中型トラックで荷物をお預かりする集荷業務、荷物 をお届けする配達業務をお任せします。担当エリアは、 近隣で、長距離運転はありません。回り方やルートはほ ぼ固定で、企業や商店などの法人企業が中心です。1日 の配達は約30～50件、集荷は約10～20件くらいです。 【チームで協力し荷物を運ぶ】 10～20人程度のチーム制を取り入れ、効率的に仕事を進 めています。荷物が

仕事内容4t集配ドライバー／集配ドライバー／4tトラックでの集配業務をおまかせします 頑張りが報われる【歩合給】 とプライム上場企業の【安定感】が魅力！日曜休み、月9～10日休み 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 ４トンの中型トラックで荷物をお預かりする集荷業務です。担当エリアは近隣で長距離輸送運転はありません。回り方やルートはほぼ固定で、企業や商店などの法人企業です。 ■チームで協力し荷物を運ぶ ５人から１０人程度のチーム制を取り入れ、効率的に仕事を進めています。荷物が多い時ときには、チーム内で調整