東京都日野市の評価解析の求人・仕事・採用

仕事内容もしあなたもエンジニアとして活躍しつづけたいなら、 ぜひ一度、相談してみて下さい 家電、自動車、ロボット等の機械設計・回路設計・生産技術・品質保証など。経験活かせるプロジェクトへ就業 【電動車システムの評価環境構築業務】 ・電動車両走行シミュレーションの実施および解析 ・HILS・MILS評価モデルの構築および運用業務 ・システム仕様や制御ロジック構築業務 ・進捗管理および関係者との仕様調整 ・説明資料作成など付帯業務 【業務で使用するツール】Excel、Word、PowerPoint 【仕事例】 ・プロジェクターの構造設計 ・自動車の衝突性能開発、CAE解析 ・発電プラント機器のCAD

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【電動車システムの評価環境構築業務】・電動車両走行シミュレーションの実施および解析・HILS・MILS評価モデルの構築および運用業務・システム仕様や制御ロジック構築業務・進捗管理および関係者との仕様調整・説明資料作成など付帯業務 担当製品: 電動車 職種: [ 電気・電子系 ] シミュレーション 評価・テスト 関連業務 ツール: Excel Word PowerPoint 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】走行シミュレーション操作経験をお持ちの方。Excel・PowerPoint・Wordでの資料作成スキルをお持ちの方。【活かせる経験】解析効率化スキルや自動車工

仕事内容せっかく技術を身に付けるなら、これから先も絶対になくならないCADがいい。 【CADオペ】自動車、家電、通信機器など幅広い分野の製品開発に携われます。 【AD・ADAS関連のソフトウェア開発】 ・ソフトウェア詳細設計(モデル・コード設計とデバッグ) ・SilS検証(モデル・ソースベースの環境構築と検証) ・Hils設計(エミュレーター実装とデバッグ) ・Hils評価(Hils環境での検証と評価) ・実車評価(評価環境構築と評価・解析) 【業務で使用するツール】MATLAB／Simulink 、MS-Office 【プロジェクト例】 ◆自動車内装のレイアウト図面作成 ◆二輪用エンジン部品の

勤務時間【時間】08:00 ～ 16:55（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容◇在宅併用OK◇電動車システム評価環境構築と解析業務/A05117 仕事内容： 【電動車システムの評価環境構築業務】 ・電動車両走行シミュレーションの実施および解析 ・HILS・MILS評価モデルの構築および運用業務 ・システム仕様や制御ロジック構築業務 ・進捗管理および関係者との仕様調整 ・説明資料作成など付帯業務 【担当製品】電動車 給与： 時給 3,420円～ 交通費別途支給 【月収例】54万360円＝時給3420円×158時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： Excel、Word、PowerPoint 契約期間： 長期 派遣先： 自動車メーカ

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:25（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容在宅併用OK◇AD・ADAS関連のソフトウェア設計・評価/A04701 仕事内容： 【AD・ADAS関連のソフトウェア開発】 ・ソフトウェア詳細設計(モデル・コード設計とデバッグ) ・SilS検証(モデル・ソースベースの環境構築と検証) ・Hils設計(エミュレーター実装とデバッグ) ・Hils評価(Hils環境での検証と評価) ・実車評価(評価環境構築と評価・解析) 【担当製品】バス・トラック 給与： 時給 3,420円～ 交通費別途支給 【月収例】54万360円＝時給3420円×158時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： MATLAB／Simulink 、

仕事内容大成技研株式会社 車・航空機等の機械設計・開発エンジニア＜制御系の設計経験を活かせる＞大手取引多数／土日祝休み／残業少 【仕事内容】 車・航空機等の機械設計・開発エンジニア＜制御系の設計経験を活かせる＞大手取引多数／土日祝休み／残業少 【具体的な仕事内容】 ～自動車や航空機、プラント設備などの設計・開発エンジニア業務をお任せ／カタチになるプロジェクトでやりがい◎～ ■業務内容： 配属部門に応じ、下記業務をお任せします。 ＜自動車部門＞ 次世代のエンジン開発や試作エンジンの実験・評価、燃費改善、事故予防制御などの最先端技術に携われます。 ・自動車パワーユニット（エンジン・トランスミッショ

仕事内容【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※以下のいずれか必須 ・電気電子工学／機械工学／情報工学などの基礎知識 ・車両メーカ、ボデー架装メーカ、電装品サプライヤでの業務経験 ・音響解析、画角(視野)解析の知見 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 システム開発（警音・看視システム） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ◎車両開発の経験が無くても◎車両開発スキルを習得することが可能◎ 【職務概要】

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「車両開発での流体解析業務」です。 車両開発における「流体解析業務」とは、空気や冷却水、オイルなどの流体（ガス・液体）の挙動を数値的に解析（シミュレーション）することで、車両の性能・信頼性・燃費・快適性を高める設計支援を行う仕事です。 主にCFD（数値流体力学：Computational Fluid Dynamics）を活用し、風洞試験などと組み合わせて開発を効率化・高度化します。 【業務内容詳細】 ・解析計画の立案・関係部署との共有：開発目標に基づき、解析の目的や手法を明確にします。 ・流体解析モデルの作成（ANSA, CATIA使用）：解析に必要な3

仕事内容大成技研株式会社（オートモーティブ事業部） 自動車分野の設計・開発エンジニア／未経験歓迎／年休123日 【求人要約】 【未経験歓迎】自社研究施設で実践的に学べる環境 【安定◎】大手メーカーとの取引多数！豊富な案件数 【働き方◎】年休123日／残業月15h／社宅完備 最先端開発にも携われる確かな技術を獲得！ 世界を驚かす未来の自動車を生み出そう！ ＼POINT！／ ◎大手メーカーとの取引多数／最先端開発にも関われる！ ◎”車好き”が集まる活気ある社風！仲間と共に技術を追求！ ◎管理職・エキスパート職など、希望のキャリア形成ができるようサポート！ ◎働きやすさも抜群！土日祝休／年休12

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・人とのコミュニケーションに抵抗のない方 ・自動車業界での業務経験 ・品質管理／評価業務の経験 ・法規に関する知識または関連業務経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 自動車法規評価エンジニア 【仕事内容】 試験・解析経験を活かし各国の安全・環境規制対応を推進する専門職 【職務詳細】 自動車開発における法規評価業務を担当いただきます。 ・国内外の法規情報の整理、読み込み ・各開発部署へのヒアリングを通じた情報収集 ・評価用チェックシートの作成 ・評価実施時の立ち会

勤務時間【時間】08:00 ～ 17:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容【トラック・バスの安全システム設計業務】/767354 仕事内容： 【大・中・小型トラックバスの安全システムの設計業務】 ①共通演算層、故障診断システム開発（システム設計、法規対応、ドキュメント作成）②モデル作成、MILS評価③シミュレーション解析④台上評価（HILS）⑤上記に関わる関連部署・仕入先との折衝 【担当製品】トラック・バスの安全システム 給与： 時給 2,900円～ 交通費別途支給 【月収例】46万4000円＝時給2900円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： Excel、Word、PowerPoint 契約期間： 長期 派遣先：

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【AD・ADAS関連のソフトウェア開発】・ソフトウェア詳細設計(モデル・コード設計とデバッグ)・SilS検証(モデル・ソースベースの環境構築と検証)・Hils設計(エミュレーター実装とデバッグ)・Hils評価(Hils環境での検証と評価)・実車評価(評価環境構築と評価・解析) 担当製品: バス・トラック 職種: [ 機械系 ] CADオペレーション 品質管理 ツール: MATLAB／Simulink MS-Office 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】ソフトウェア開発技術、シミュレーション技術、データ解析、モデル設計、コード設計の経験をお持ちの方。【活かせる経

勤務時間【就業時間】（1）08：30～17：25（実働時間07時間55分） 【休憩時間】12：00～13：00 【残業】月15～25時間程度

仕事内容【職種】 評価・テスト 【仕事内容】 認証データ管理システムの刷新、構築、保守をお任せします。 【詳細】 ・排出ガスや燃費の法規レポート用プログラム解析結果のデバッグ、検算、検証 ・各種システムの標準書、説明書作成及びシステム操作方法の展開対応 ・実験/評価、解析、管理システム/ソフトウェアの検証、設定 ・サーバー、業務用PC、ソフトウェアの導入、設定、更新 ・システム仕様要件作成、関連部署との調整、打ち合わせ ・日程計画作成及び進捗管理 【出社予定日数】 月16～20日 【備考】 休日出勤、出張があります。 【企業情報】 乗用車、商用車などを製造、販売しています。 【お仕事のポイ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【大・中・小型トラックバスの安全システムの設計業務】①共通演算層、故障診断システム開発（システム設計、法規対応、ドキュメント作成）②モデル作成、MILS評価③シミュレーション解析④台上評価（HILS）⑤上記に関わる関連部署・仕入先との折衝 担当製品: トラック・バスの安全システム 職種: [ 電気・電子系 ] 基本設計 シミュレーション ツール: Excel Word PowerPoint 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】モデルベース開発の知識をお持ちの方【活かせる経験】CANape/CANalyzer、MATLAB／Simulink ＼こんな方にもオススメ

仕事内容コニカミノルタ株式会社 【東京／八王子】機械設計◆インクジェットヘッド・プリンタシステム◆先端技術領域で成長 #IJ13 【仕事内容】 【東京／八王子】機械設計◆インクジェットヘッド・プリンタシステム◆先端技術領域で成長 #IJ13 【具体的な仕事内容】 コニカミノルタの成長事業/インクジェット技術の中核開発/安定基盤×先端技術領域 ■部門役割： IJコンポーネント事業部は、インクジェット技術を通じてモノつくりでデジタルトランスフォーメーションを実現し、環境負荷を減らすことで持続的社会の実現に貢献しています。インクジェットヘッド、機能性材料・インク、プリンタシステムを提供し、新規市場

仕事内容求人内容 デジタルカメラおよび映像関連製品などの光学系設計・開発・試作評価を行って頂きます。 【業務内容】 ご経験・ご要望に応じて下記のポジションをご担当いただきます。 デジタルカメラ用交換レンズの光学設計 産業用途向け光学ユニットの光学設計 量産性を確保するロバスト設計および試作評価による設計改善 迷光解析ツールによる迷光の回避設計および試作評価による設計改善 ※変更の範囲：ご本人の適性や事業方針により当社業務全般に変更の可能性があります。 必要な経験・スキル 光学設計ソフトウェア（例えばCodeⅤやZemaxなど）を用いて光学設計やシミュレーション評価の経験がある ロバスト設計および迷光解

仕事内容【仕事内容】 大手メーカーのものづくりを支えるエンジニアとして、自動車や家電、最新の製造装置などに関わる電気電子分野のお仕事をお任せします。 入社後のステップ ・まずは簡単な実験や製品の評価、データの解析など、基礎的な業務からスタートします ・専任の担当者や先輩社員がしっかりサポートするので、実務経験がなくても安心です ・ゆくゆくは製品の設計など、より専門的なスキルを身につけてキャリアアップを目指せます 安心のサポート体制 ・希望や適性に合った配属先をご提案し、長期的に安定して働ける環境を整えています ・定期的なキャリア面談があり、将来の目標に向けて二人三脚で歩んでいける手厚いフォロー体制

勤務時間8:30～17:00（実働7時間45分） 時短相談可能 応募時に希望の時間をお伝えください

仕事内容＼おすすめポイント／ ・時短相談可能でプライベートに合わせて働くことができます。・動物実験、細胞培養経験者募集！経験を活かして高時給で働けます。・残業無し！働きやすい職場です。 【業務の目的】 医薬品・医療機器開発のための動物実験・細胞実験による有効性評価 及びそれに付随する事務業務 【業務の詳細】 ■実験業務 ・動物実験（マウス） ●麻酔（3種混合麻酔の皮下or腹腔内投与） ●皮下細胞移植（覚醒下） ●腫瘍径測定、頸椎脱臼または麻酔下放血 ●解剖（尾静脈投与や採血）など ※ご経験に応じてお任せいたします ・細胞培養（継代培養がメイン） ・細胞への薬品投与や医療機器を用いた処理

仕事内容産業用エンジン設計・実験 輸送用機器／基本設計《機械》 【仕事内容】 トラック搭載の産業用エンジン設計・実験（燃焼/熱/出力/耐久評価）の業務を担当いただきます。 <具体的には> ・エンジン仕様（出力・回転数・負荷条件）に基づく設計要求の整理と成立条件の数値化 ・吸気/排気/燃料系の構成検討（部品仕様・作動条件・制約条件）と設計反映 ・エンジン実験での計測系構築（センサ取付位置、配線、計測レンジ、データ取得設定） ・エンジン計測結果からの燃焼・熱・効率の評価（指標計算、ログ解析、条件別の差分整理） ・試験結果を反映した設計改版（設計パラメータ修正、再試験計画、改版結果の比較） 【担当製品