Turing株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社では完全自動運転実現に向け、自動運転AI開発を行っています。 自動運転AIの開発は実際の走行データ収集をAIに学習させ、車両に自動運転AIを搭載し、評価するサイクルを回します。そこで自動運転AIを開発するためのドライバー（データ収集 / テスト評価）を募集します。 5年後、10年後に完全自動運転を実現するために貢献してください。あなたの仕事が未来の自動運転技術の礎となります。 【具体的な業務内容】 ・一般道や高速道路などでの走

仕事内容ファッション特化のインスタメディア「stylebook」と連動したインスタ発アパレルブランド「iine」の経営戦略策定と実行にコミットする経営企画ポジションを募集します。 ・具体的な業務内容： マーケティング施策の順序付けと事業計画の立案 予実管理 経営指標のマネジメント

仕事内容【職種】管理＞経理（財務会計） 【業種】IT・インターネット＞インターネットサービス ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社は完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。 創業から積極的な資金調達・補助金獲得によって事業拡大を行ってきており、2025年11月にはシリーズA 1st closeとして153億円の資金調達を実施しました。 現在のファイナンス組織はCFO、財務経理部部長、経理/経営管理担当2名、業務委託2名（経理業務サポート）で構成されていますが、会社が新たなステージに到達することを見据えてファイナンス

仕事内容【職種】経営＞新規事業企画・事業開発 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【ポジション概要】 CXO（執行役員/渉外・事業統括）直下で、完全自動運転の実用化に必要な「技術の外側のすべて」を動かすポジションです。 事業開発チームは現在CXO含め2〜3名。少数精鋭のチームで、経済産業省Geniacをはじめとする数十億円規模の国家プロジェクト運用、国内OEM・Tier1パートナーとの戦略提携交渉、数百億円規模の計算資源調達に関わる折衝を担っています。1年以内にプロジェクト総額は数百億円規模に拡大する見

仕事内容【職種】人事＞採用 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ●会社概要および募集背景 当社は完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。 「We Overtake Tesla」をミッションに掲げ、創業Day1からEnd-to-End(E2E)の考え方を掲げ、自動運転AIの開発に取り組んできました。 現在では、東京都内を30分以上人間が介入することなく走行できる自動運転システムを開発するに至り、まさにこれからモデルが指数関数的な成長を見せることを確信しています。 そして、202

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（Web・オープン系） 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 当社はマルチモーダル生成AIで完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。 End-to-End自動運転モデルの開発にあたって、圧倒的な計算リソースの獲得と学習の効率を上げることMLOpsのサイクルを高速に回すことが肝要です。 本ポジションは、自動運転AIの学習・運用に不可欠な分散学習基盤と大規模データ処理システムの設計・開発・運用をリードしていただくプリンシパルレベルの

仕事内容【職種】管理＞財務 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社は完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。 創業から積極的な資金調達・補助金獲得によって事業拡大を行ってきており、2025年11月にはシリーズA 1st closeとして153億円の資金調達を実施しました。 現在のファイナンス組織はCFO、財務経理部部長、経理/経営管理担当2名、業務委託2名（経理業務サポート）で構成されていますが、会社が新たなステージに到達することを見据えてファイナンス組織の組織強化を今のタイミン

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（Web・オープン系） 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ◆本求人は、自己位置推定に関する知見を持つ方を対象としています◆ 【会社概要】 当社は完全自動運転の実現を目指しています。 完全自動運転は自動運転の中で最も難易度の高いレベルであり、どのような条件下でもストレスなく走ることが求められます。世界中を見渡しても、完全自動運転を成し遂げた企業は存在しません。そのため、当社のチャレンジは前例のないチャレンジであり、実現すれば世界中に大きなインパクトを与えるグランドチャ

仕事内容【職種】経営＞新規事業企画・事業開発 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社は完全自動運転の実現を目指しています。 事業開発部門における補助金・研究予算管理において広く対応を行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・研究開発で発生する事務処理 ・システム入力 ・NEDOやJSTなど国の機関とのやりとり ・経費精算、契約手続きの申請手続き ・補助金関連を中心とした資料作成業務 ・電話応対 など

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ◆本求人は、車両の整備や開発を経験している方を対象としています◆ 当社は完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。マルチモーダルな基盤AIやEnd-to-Endの自動運転AI開発を行っています。自社でデータ収集から自動運転車へのデプロイまでを行っており、さまざまな技術的な挑戦をしている会社です。 自動運転AI開発においてデータの質は非常に大切です。そのため、当社ではデータ収集においては、自社で車両を改造して日

仕事内容【職種】IT技術職＞情報システム・社内SE 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社はマルチモーダル生成AIで完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。 総従業員数が100名を超え、一層スケールしていく技術開発を支える盤石な組織体制をつくるため、コーポレートエンジニアを募集します。特に、多様な環境変化の中でも主体的に施策を推進する能力のある経験者を採用します。 【具体的な業務内容】 ・クラウドを活用したIT基盤の構築・運用 ・社内ネットワークの構築・管理 ・全社員が利

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（Web・オープン系） 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ◆本求人は、低レイヤーのソフトウェア開発(組み込み含む)・Webサービス開発・MLOps・クラウドエンジニアのいずれかで高い専門性を持つ方を対象としています◆ 弊社完全自動運転の実現を目指しています。弊社が開発している自動運転システムは、End-to-Endの極めてシンプルな構成であり、世界を理解した基盤AIが人間以上の運転能力を獲得することで完全自動運転を実現させるというものです。 最先端のAIと自動運転の境

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ◆本求人は、エンプラビジネスとして(特に対OEM = 完成車メーカー)ソフトウェアプロダクト開発経験がある方(ソフトウェアエンジニア、エンジニアリングマネージャー)を対象としています。◆ 弊社は完全自動運転の実現を目指しています。弊社が開発しているEnd-to-End自動運転システムをプロダクトレベルに仕上げるため、「Applied Engineer Team」を新設します。 このチームは先端技術や既存の技術を実

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（Web・オープン系） 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ◆本求人は、データ基盤・分散システムなどの経験を持つソフトウェアエンジニアを対象としています◆ チューリングでは、車載カメラの映像を入力に車の制御を行う「End-to-Endの自動運転MLモデル」の開発を行っています。 開発をスケーリングしていくために、継続的なデータ改善・モデル改善を阻む様々なボトルネックの解消に、多岐にわたって取り組む必要があります。単なる基盤構築にとどまらず、チームを横断して課題を見つけ

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社では、完全自動運転の実現を目指しています。 我々が開発している自動運転システムは「End-to-End方式」（以下、E2E自動運転）で、E2E自動運転の成功の鍵は、機械学習モデルと、それを支える高品質なデータにあります。 現在は、高品質なデータセットを作成し学習・検証するサイクルを何度も繰り返すことで、MLモデルの精度を向上させている最中で、市街地での実走行データをはじめ、多種多様な運転シーンのデータを学習す

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（Web・オープン系） 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ◆本求人は、Linux環境でのソフトウェア・アプリケーション開発を経験している方やLinuxが得意（好き）な方を対象としています◆ 当社は完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。 所属するチームはドライビングシステムチームであり、自動運転AIモデル開発チーム（E2Eチーム）と車両チームの中間に位置しており、自動運転システムに関わるソフトウェアのうち、E2Eチームが担当しているAI以外

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ◆本求人は、Linux OSやカーネル、デバイスドライバなどのファームウェア開発経験を持つ方を対象としています◆ 当社は完全自動運転の実現を目指しています。 所属する自動運転システム開発をするチームは自動運転AIモデル開発チーム（E2Eチーム）と車両チームの中間に位置しており、自動運転システムを支えるソフトウェアの開発や試験などを行っています。 当社の自動運転技術で安定して車両を動かすために、AI技術などのソフトウ

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（Web・オープン系） 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ◆本求人は、エッジデバイスやクラウドなど、いずれかの環境でアプリケーション開発のシニア経験をお持ちの方を対象としています◆ 当社は完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。 当社の当社の自動運転のアプリケーション（データ収集システムなど）を中心に、OTA（※1）やフリート管理など自動運転システムを構成するクラウド／サーバーサイド連携機能まで幅広く携わっていただきます。プロジェクトやフェ

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかの経験 ・組込ソフトウェア開発/回路設計/制御ソフト・システム設計/センサー開発/回路設計 ・モデルベース開発の経験 ・機械学習領域の経験 [歓迎] 自動車のソフトウェア開発の経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 30歳から55歳 （ 定年年齢を上限として募集するため ） 【職種名】 ソフトウェア開発エンジニア【キャリア相談会のご案内】 【仕事内容】 ご経験に合わせて、詳細をご説明いたします。 ・自動運転Lv4のソフトウェア技術開発 ・Lv4自動運転のクラウドPF開発 ・データ分析・AI技術開発 ・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発 ・