Turing株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【職種】経営＞新規事業企画・事業開発 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【ポジション概要】 CXO（執行役員/渉外・事業統括）直下で、完全自動運転の実用化に必要な「技術の外側のすべて」を動かすポジションです。 事業開発チームは現在CXO含め2〜3名。少数精鋭のチームで、経済産業省Geniacをはじめとする数十億円規模の国家プロジェクト運用、国内OEM・Tier1パートナーとの戦略提携交渉、数百億円規模の計算資源調達に関わる折衝を担っています。1年以内にプロジェクト総額は数百億円規模に拡大する見

仕事内容チューリングはマルチモーダル生成AIで完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。 所属するEdgeComputerチームは自動運転AIモデル開発チーム（E2Eチーム）と車両チームの中間に位置しており、自動運転システムに関わるソフトウェアのうち、E2Eチームが担当しているAI以外の範囲すべてを行っています。 具体的には、独自の自動運転システムのソフトウェア開発や専用デバイスの開発、自社開発モデル用のデータ収集車両の開発・保守などです。 チューリングの自動運転技術で安定して車両を動かすために、AI技術やUIなどのソフトウェアレイヤーの要求を適切に理解し、各種ハードウェア

仕事内容【応募資格】 [必須] ・整備士などメカニックとしての実務経験 【職種名】 車両整備士・メカニック＜自動運転車両＞ 【仕事内容】 ■完成車をデータ収集車や自動運転車へ改造することや、車両の日々の保守運用を行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・車両の点検、整備業務 ・車両の故障診断、探求業務 ・車両のトラブル対応 ・車両のメンテナンス計画の策定及び運用 ・社内外ステークホルダーとの協働 メンテナンスやトラブル対応とは データ収集を長時間・長期間行っていると、タイヤの摩耗や車の各パーツやハードウェアの故障が起きます。故障に対して適切なメンテナンス・整備を行う場合、車両のデータ収集計画を

仕事内容ファッション特化のインスタメディア「stylebook」と連動したインスタ発アパレルブランド「iine」の経営戦略策定と実行にコミットする経営企画ポジションを募集します。 ・具体的な業務内容： マーケティング施策の順序付けと事業計画の立案 予実管理 経営指標のマネジメント

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記のいずれか必須 ・センサーを扱った経験（カメラ、画像処理などの知見） ・多くのコンポーネントから成り立つシステムにおいて開発のボトルネックとなる開発に取り組んでシステム全体の開発に寄与してきた経験 【職種名】 画像処理エンジニア＜自動運転システム＞ 【仕事内容】 ■自動運転AIのデータパイプラインのうち画像処理をご担当していただきます。 【具体的には】 ※下記のうちの全てを担当するわけではなく、自身の強みを活かしたドメインで開発を進めつつ、他領域にも染み出しながら開発を進めていただきます ・データキャリブレーションや異なるセンサデバイス間の座標変換 ・画像、動画デ

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（Web・オープン系） 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります チューリングは「We Overtake Tesla」を掲げ、完全自動運転AIの開発に取り組むスタートアップです。2022年のほぼGPUゼロの状態から計算資源を増強し続け、2025年12月時点でオンプレミス・クラウド合わせてスパコン「富岳」のAI演算性能の約40%に相当する約0.7EFLOPS（FP16）を常時運用しています。さらに今後2年でこれを5〜10倍に拡大する計画が、現在進行形で動いています。 現在のE2

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社では完全自動運転実現に向けて、自動運転AIの開発・評価を進めています。 このポジションでは、一般道・高速道路などでの走行データ収集や、自動運転AIのテスト走行を担っていただきます。 単に長時間運転するだけではなく、停止位置・加減速・車線内でのライン取り、周囲環境への対応などを、安定して高い精度で再現できる運転スキルが求められます。 車体感覚や車両コントロールに自信があり、安全かつ再現性の高い運転で自動運転AI開発に貢献したい方を

仕事内容【職種】管理＞財務 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社は完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。 創業から積極的な資金調達・補助金獲得によって事業拡大を行ってきており、2025年11月にはシリーズA 1st closeとして153億円の資金調達を実施しました。 現在のファイナンス組織はCFO、財務経理部部長、経理/経営管理担当2名、業務委託2名（経理業務サポート）で構成されていますが、会社が新たなステージに到達することを見据えてファイナンス組織の組織強化を今のタイミン

仕事内容【応募資格】 [必須] ■C/C のプログラミングスキル 以下のいずれかの経験 ・Linuxカーネルに関する以下のいずれかの経験 ・ YoctoやbuildrootなどのカスタムLinuxカーネルの開発経験 ・ UbuntuなどのLinuxカーネルをカスタマイズした製品の開発経験 ・Linuxカーネルドライバの開発経験 ・ RTOSを利用したファームウェアの開発経験 ・ 何らかのセンサを用いた機器の開発経験 【職種名】 ソフトウェアエンジニア＜OS／ファームウェア＞ 【仕事内容】 ■自動運転システム向けソフトウェアの開発および評価をご担当していただきます。 【具体的には】 ▼車両に近

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記のうちいずれかのご経験 ■ロボティクスや自動運転などの領域でシステム開発をしてきた経験 ■ミドルウェアおよび制御ソフトウェアの開発経験（デバイスドライバなど） 【職種名】 ロボティクス・ソフトウェアエンジニア＜自動運転モデル開発＞ 【仕事内容】 ■自動運転モデル開発やモデル精度向上のためにはさまざまなソフトウェアイシューを解決する必要があり、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 下記のうちの全てを担当するわけではなく、自身の強みを活かしたドメインで開発を進めつつ、他領域にも染み出しながら開発を進めていただきます ・データキャリブレーションや異なるセンサデ

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれも必須 ■自身で強化学習の環境・報酬を設計した経験 ■Pythonで基礎的なアルゴリズム実装が可能であること 【職種名】 強化学習エンジニア＜自動運転モデル開発＞ 【仕事内容】 ■強化学習技術を用いて実世界で動作する頑健なE2E自動運転システムを実現させることをミッションとし、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・E2E自動運転向けシミュレータの開発 ・大規模な分散強化学習基盤の構築 ・実世界で走行可能なE2E自動運転モデルを実現する強化学習アルゴリズムの研究・開発 ・実際の走行試験による強化学習モデルの性能検証 【魅力・やりがい】 日々の業務

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■Linux環境でのアプリケーション開発経験（言語・環境不問） ■ソフトウェアアーキテクチャ設計経験（モジュール設計、DRY原則の適用など） ■コードレビューおよび設計レビューの実施経験 ■パフォーマンスチューニング経験 ■CI/CDパイプライン構築・運用経験（環境不問） ■テスト自動化／ユニットテスト実装経験 ■自動運転システムにおける安全機構・機能安全を意識した設計経験 【職種名】 車載アプリケーション開発エンジニア＜自動運転システム開発＞ 【仕事内容】 同社の自動運転のアプリケーション（データ収集システムなど）を中心に、OTAやフ

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■ソフトウェアアーキテクチャの設計経験 ■制御理論（現代制御、最適制御）に関する深い知識と実装経験 ■運動力学のモデリングとシミュレーション開発経験 ■制御系の設計・実装経験（ロボティクス、航空宇宙、自動車等） ■C/C， Python での制御システム実装経験 ■Linux環境での開発経験 【職種名】 制御開発エンジニア＜自動運転システム開発＞ 【仕事内容】 同社の自動運転システムにおける車両運動制御開発に携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 ・車両の運動制御システムの設計・実装 ・車両の運動制御アルゴリズムの設計・実装 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ■Linux上での組込みソフトウェア開発経験 （自動車業界経験は不問です） 【職種名】 エンジニア＜ミドルウェア / 自動運転システム開発＞ 【仕事内容】 ■自動運転システムのソフトウェア開発などを担当していただきます。 同社の自動運転技術で安定して車両を動かすために、AI技術やUIなどのソフトウェアレイヤーの要求を適切に理解し、自動運転システムにおける各種ハードウェアのコントロールを担います。さまざまな機能を開発することはもちろんのこと、安全性・信頼性・保守性といった面でも高い性能を達成することがミッションとなります。 【具体的には】 ・組込みのSoC上で構築された

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■Linux 上でのシステムプログラミング（C／C、Rust）経験 ■車載または組み込みソフトウェア開発経験 ■E/Eアーキテクチャ、車両ネットワーク（EthernetおよびCANバス）、およびデータ通信プロトコルに関する理解 【職種名】 車載インターフェースエンジニア＜自動運転システム開発＞ 【仕事内容】 同社のソフトウェアエンジニアとして以下の業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ソフトウェア統合プロセス中に発生する問題を特定、分析、解決し、スムーズで信頼性の高いソフトウェアシステムを確保します。 ・ECUやゲートウェイなど

仕事内容【職種】IT技術職＞情報システム・社内SE 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社はマルチモーダル生成AIで完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。 総従業員数が100名を超え、一層スケールしていく技術開発を支える盤石な組織体制をつくるため、コーポレートエンジニアを募集します。特に、多様な環境変化の中でも主体的に施策を推進する能力のある経験者を採用します。 【具体的な業務内容】 ・クラウドを活用したIT基盤の構築・運用 ・社内ネットワークの構築・管理 ・全社員が利

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（Web・オープン系） 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ◆本求人は、データ基盤・分散システムなどの経験を持つソフトウェアエンジニアを対象としています◆ チューリングでは、車載カメラの映像を入力として車両を制御する、End-to-Endの完全自動運転システムの開発を行っています。 自動運転AIの性能向上には、膨大なデータの収集・管理、モデルの学習・評価、継続的な改善サイクルを高速に回し続けることが不可欠です。 Machine Learning Systems Engi

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ◆本求人は、車両の整備や開発を経験している方を対象としています◆ 当社は完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。マルチモーダルな基盤AIやEnd-to-Endの自動運転AI開発を行っています。自社でデータ収集から自動運転車へのデプロイまでを行っており、さまざまな技術的な挑戦をしている会社です。 自動運転AI開発においてデータの質は非常に大切です。そのため、当社ではデータ収集においては、自社で車両を改造して日

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ◆本求人は、Linux上でのシステムソフトウェア開発に、C または Pythonで深く取り組んできた方を対象としています◆ チューリングは完全自動運転の実現を目指すディープテックスタートアップです。 自動運転第2グループは、自動運転AIモデルを作るチーム（上流）と車両を扱うレイヤー（下流）の間に位置し、自動運転を「実際に車として動かす」ためのシステムソフトウェア全域を担います。推論や一部の制御アプリは他チームが持ち、

仕事内容【応募資格】 [必須] 求める人物像 ・自動運転技術や無線技術を活用した地域課題解決の実現に対し、社内外の様々なプレイヤーと主体的に協業関係を築き付加価値の創出と最大化を追求する柔軟な思考と主体性を持っている意欲的な方 ・最新の技術を常に調査、評価し続け、更なるビジネス拡大を目指す好奇心や技術的探究心を持っている方 ・難解な案件や経験のない業務に対し、失敗を恐れず常に前向きに取り組むチャレンジ精神を持っている方 ・多種多様な背景を持つ国内外のパートナーとともに、日本国内の地域交通課題1つ1つを技術・ビジネス両面で解決していける方 応募資格(必須) 以下の全ての要件を満たしている方 (1) 自