長崎県諫早市の造船の求人・仕事・採用

仕事内容経験・資格に応じて以下のいずれかの業務をお任せいたします。 基本的に補修作業などはチームで行って頂きます。特に慣れるまで は同僚や先輩社員と一緒に作業を行って頂きますので、ご安心くだ さい。 １．工場内クレーン整備・補修 ２．工場内外流体配管維持、管理 ３．工場内大型機器設備維持、管理 ４．工場内外電気設備維持、管理 ５．工場内外建築物設備維持、管理 変更範囲：変更なし ◎ハローワークの紹介状が必要です

仕事内容＊造船所における、ブロック等の鉄工（組立）作業およびそれに付 随する業務 ＊アーク溶接・研削砥石について、自社内で研修制度が整備されて おり、資格取得可能です。別途資格についても、業務に必要なもの であれば費用会社負担で取得することができます。 ＊高所作業があります 【変更範囲】変更なし ◎ハローワークの紹介状が必要です

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【仕事内容】 ＜品質管理＞ ・船体等の品質管理 【必要な学歴】 ・高卒以上 【必要な経験】 ・必須ではありませんが、造船所での勤務経験や、他業種での品質管理関連の従事経験がある方は優遇いたします。 【必要な資格】 ・年齢：～45歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため） ・普通自動車運転免許 必須(ＡＴ可) 【福岡造船について】 弊社はステンレスケミカルタンカーを中心にセメント運搬船やフェリーなどの小型～中型の船舶を建造しています。 1973年に日本初となるステンレスケミカルタンカーを建造して以来、その建造実績は200隻以上にのぼり、ケミカルタンカー

仕事内容＊新造船及び修理船の製造を取り扱っており、それに伴う 船殻の鉄工工事を行っていただきます。 【変更範囲】変更なし ◎ハローワークの紹介状が必要です

仕事内容＊造船所における溶接・鉄工・歪み 変更範囲：変更なし ◎ハローワークの紹介状が必要です

仕事内容- 業務概要 ┗ 造船事業における設計業務を担当していただきます。 - 具体的な仕事内容 ┗ 船舶の設計（構造、船体、機電など）

勤務時間【時間】08:00 ～ 17:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容アクセス良好！船体の配管設計業務/A62261 仕事内容： 商用船・調査船・漁船の設計業務 主に船体構造ならびに配管設計を行います。 【担当製品】商用船 給与： 時給 2,050円～ 交通費別途支給 【月収例】32万8000円＝時給2050円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： AutoCAD(2D) 契約期間： 長期 派遣先： 造船会社 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立

勤務時間【時間】08:00 ～ 17:00（休憩60分）

仕事内容大手重工業企業内で造船に関わるお仕事です。/780730 仕事内容： 修繕船の部品（配管、バルブ、ポンプなど）の部品リスト管理、見積書作成、請求書作成、客先との折衝業務 【担当製品】船 給与： 時給 1,400円～ 交通費別途支給 【月収例】22万4000円＝時給1400円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： Excel 契約期間： 長期 派遣先： 舶用機器メーカーでのお仕事です。

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 船舶の建造・修理に際し、以下の職種を担当していただきます。 ○工務担当技師 現場作業員の指揮監督をする仕事です。工事計画を作成することに始まり、日々の進捗を管理することで納期内の完工を目指していただきます。またそれに伴う各検査業務、関係者との連絡調整も重要な役割です。 ・お仕事の特徴 学歴不問, 未経験・初心者OK, 資格不問, 車通勤OK, バイク通勤OK ・人数・男女構成 男性が多い 【募集要項】 ・業種 製造・生産工程 ・職種 製造・生産工程 [試用・研修] 試用期間・研修期間の有無：あり 試用・研修時の給与条件：本採用時と同じ 試用・研

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容商用船・調査船・漁船の設計業務主に船体構造ならびに配管設計を行います。 担当製品: 商用船 職種: [ 機械系 ] 基本設計 詳細設計 CADオペレーション ツール: AutoCAD(2D) 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】造船設計業務5年以上AutoCAD業務使用経験【活かせる経験】造船関連の設計業務経験 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立て、商品検品・仕分けなどの経験がある方 倉庫

仕事内容◎資格取得制度あり、第二種電気工事士等（費用は全額会社負担） ＊三菱重工内で船舶の電気工事です 電線をひっぱり固定させて照明や機器に接続します その他付随する業務もあります ＊変更の範囲：変更なし ※未経験者は丁寧に指導しますので安心してご応募ください ※職業訓練修了者の応募も歓迎いたします ※特定技能外国人の方の応募可（分野：造船舶用工業） その他の外国籍の方も歓迎いたします ◎ハローワークの紹介状が必要です

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 大島造船所（香焼工場）内の管工場にて大きいサイズの管製品を製作します。 ～作業の流れ～ 切断（機械オペレーター） ↓ 組立（組立工） ↓ 溶接（溶接工）（溶接ロボットオペレーター） その他付随した作業を行います。 重量物を人力で持ち上げることはなく、クレーンを使用します。 関係する免許は会社負担で取得いただけます。 管工場内では1人1人に持ち場が与えられ、基本的に一人で黙々と作業を行います。工場内では全員トランシーバーを装着していますので、わからないことがあればすぐに聞くことができます。 管工場内では命綱を使うような高所作業はありません。 弊社は

仕事内容株式会社井筒造船所 【長崎市】船舶設計（部長候補）◆大型漁船の基本設計×オーダーメイド◆希少な専門領域 【仕事内容】 【長崎市】船舶設計（部長候補）◆大型漁船の基本設計×オーダーメイド◆希少な専門領域 【具体的な仕事内容】 大型漁船の基本設計／希少な専門領域で設計部長候補を募集 ■業務内容： 巻き網漁船を中心に、官公庁船やフェリー等の船舶に関する基本設計および設計部の統括業務をご担当いただきます。 一隻ごとに仕様が異なる完全オーダーメイドの船づくりの中核を担いながら、設計組織のマネジメントにも取り組んでいただきます。 【基本設計業務】 ・推進性能計算、復元性能計算など、船舶の基本設計

仕事内容〈新造船及び修理船の製造を取り扱っており、それに伴う機械加工 の仕事を行っていただきます〉 ＊使用機械：旋盤、フライス盤、ボール盤等 ＊入社後、玉掛・床上操作式クレーン運転技能資格を取得して頂き ます（費用会社負担） 【変更範囲】変更なし ◎ハローワークの紹介状が必要です

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【業務内容】 ・生産工程管理：船舶の船体製造、艤装、塗装工程の管理、品質管理や、工程表の作成、現場への作業指示、安全管理をご担当いただきます。 ※以下の2グループそれぞれに工程管理の担当があります。 ・船殻グループ：船体をつくる工程 ・艤装グループ：できあがった船に装備品を装着する 【従事すべき業務の変更の範囲】 会社の定める業務 【就業場所変更の範囲】 福岡工場へ転勤の可能性あり 【事業内容】 主力建造船であるケミカルタンカーをはじめ、油槽船、セメント船、LPG 船、ローロー船、多目的貨物船、冷凍運搬船、バルクキャリア、フェリーなど豊富な建造実績と

仕事内容＊新造船及び修繕船の製造を取り扱っており、これに伴う造船（船 体部・機関部）設計関係業務を担当してもらいます。 ・ＣＡＤによる図面作成・管理 ・メーカー関係承認図の仕上り・完成図書チェック ＊変更範囲：変更なし ◎ハローワークの紹介状が必要です

勤務時間就業時間１：9時00分〜17時30分 就業時間に関する特記事項：＊１日４～７．５時間の間で相談可 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 ＊年末年始・夏季、結婚休暇、出産休暇、忌引休暇、ショートバケ ーション休暇など

仕事内容【業務内容】 ・データ入力（フォーマットへの入力・内容チェック） ・エクセルやワードを使った簡単な資料作成 ・書類の封入、発送手配 ・ファイリングや資料整理 ・スキャニング、ＰＤＦ化 ・郵便物対応や備品補充などの庶務業務 これらは全て作業手順書やマニュアルが整備されており、 未経験の方でも安心して取り組める環境です。 【変更範囲】管理部門以外の事務補助業務 ◎ハローワークの紹介状が必要です

仕事内容建築・建設工事、船舶造修業、プラント工事一式を主に行います。 ・熱絶縁工事 ・保温、断熱、防熱工事 ・板金工事 ・建築工事 ・溶接、鍛冶工事 ・鳶、土木 ・ダクト防熱等 ・その他（電気工事、配管工事等） （従事する業務の変更範囲：変更なし）

仕事内容＊造船所及び工場内での鉄工・配管作業 船舶・プラント関連の工事において、図面を確認しながら、 鋼材・配管等の加工、組立、取付、調整作業を行います。 造船所構内では、船内での配管・艤装品等の取付作業を 行います。 これまでの鉄工・配管工としての経験や技量を考慮し、 担当する作業を決定します。 ＊鉄工または配管工の実務経験者に限る ＊県外出張あり ＊業務に必要な資格取得を支援します ＊変更範囲：変更なし

仕事内容台船（艀（はしけ）による港湾輸送の仕事です。年間休日は１２７日です。賞与２回／年（昨年実績）、時間外手当は全額支給します。主な就業場所は三菱長崎造船所構内や長崎港内になります。エンジンが無い台船（艀）に造船所や岸壁から大型の資材や荷物を積込み、貨物船が入れない水深が浅い岸壁や狭い港まで、タグボートで曳（引）いて荷揚げします。台船上ではロープで荷物を固定したり、タグボートや岸壁に繋ぐ作業をします。荷物は岸壁のクレーンで積込み・荷揚げをするので体力の心配はいりません。台船の乗船には資格は必要ありません。台船で船の基本と経験を積みながら船舶資格を取得し、タグボートの船長にステップアップできます。