愛知県名古屋市瑞穂区の組み込みエンジニアの求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機構設計の経験をお持ちの方（製品は問いません） ３DCAD（CATIA、ICAD、SOLIDWORKS、AUTOCAD）を使える方 ２Dで設計からやっている人もご紹介可能！ 【尚可】 ・パチンコ台に使用される各種キャラクターやアイテムの役物機構設計 〈案件について〉 株式会社森創様、株式会社イチネン製作所様。 同社はここにOSとして参画しています。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】機構設計（パチンコ台の役物） ※土日休み 【仕事内容】 大手自動車メ

仕事内容相談で終わらせない。希望を流さない。不安を放置しない。 徹底したサポート力で社員紹介での入社が多数◎ "『もっと、エンジニアの理想へ。』 相談したときに、すぐ動くこと。 希望を、会社都合で流さないこと。 不安や違和感を、現場任せにしないこと。 その一つひとつが、理想に近づく土台になる。 リンクでは、エンジニアが安心して働ける体制づくりに力を入れています。 約半数の社員が紹介で入社 【1】担当が変わらない「専属営業制」 ・一人の営業が、あなたのキャリアを継続的にサポート。 ・現場フォロー・単価交渉・キャリア相談を一貫して行います。 【2】入社後、全員が年収UPを実現! ・還元率・

仕事内容■職務内容 メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務 ●開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整、管理（納入日程やコスト、開発要件） ●量産メータ開発における一覧の開発プロセス(要件検討～設計・実装・評価～車両評価)の推進 ●機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカー向けのソフトウェア開発をリードしていきます。 また、ECUの統

仕事内容■職務内容 SDV実現に向けた次世代車載プラットフォーム開発/国内完成車メーカーの最上流工程を担います。 車の電動化・知能化に伴い、ソフトウェアが車の価値を左右する「SDV（Software Defined Vehicle）」時代が到来しています。 当社はデンソー社や国内完成車メーカーの戦略的パートナーとして、2030年を見据えた次世代モビリティ開発の中核を担っており、その基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発をリードしていただきます。 Tier1と同じ立場で、国内複数の完成車メーカーのソフトウェア開発を最上流からリード。単なる受託開発ではなく、仕様決めやアーキテクチャ設計から参画し、

仕事内容"あなたの頑張りを中抜きなしで直結還元！ 当社なら、前職比＋178万円の大幅UPも可能です！" "「頑張りが給料に反映されない…」 そんなSES業界のモヤモヤを変えたくて、元SES営業の代表が立ち上げたのが当社です！中抜きなしで、エンジニアを最優先にする環境を創りました。 【透明な給与制度】 「この年収は妥当なの？」「自分の単価がわからない」といった不透明さは一切なし！単価連動型の給与制度で、単価も給与テーブルも公開。 「なぜこの給与なのか」がわかるから、納得して働けます。 【長く働くほどお得な「還元率UP」】 還元率83%～勤続年数に応じて還元率UP！入社3年目以降85%、10年目以降

仕事内容ＴＤＩ株式会社 【在宅可／愛知】アプリエンジニア※大手顧客中心／有給消化率78％／平均残業15h／実働7.5h 【仕事内容】 【在宅可／愛知】アプリエンジニア※大手顧客中心／有給消化率78％／平均残業15h／実働7.5h 【具体的な仕事内容】 【働き方×自己成長／入社初年度から有給20日付与／離職率4%／実働7.5時間】 ●資格取得奨励金最大120万円支給※ワーママさんなども取得実績有 ●23年連続黒字・日本を代表する大手企業からの直請け案件メイン ●企画提案から設計、開発までスキルやご希望に合わせてお任せ致します ●客先でも働きやすい環境／直請け案件が全体の8割超／ ■業務詳細： 8

仕事内容株式会社Photo electron Soul 【名古屋】＜装置制御を一気通貫で＞電子銃の制御ソフト開発／実機評価まで 【仕事内容】 【名古屋】＜装置制御を一気通貫で＞電子銃の制御ソフト開発／実機評価まで 【具体的な仕事内容】 ～約50年間大きく変わらなかった電子ビームの発生原理に挑み、検証機から製品・事業へと作り上げる名古屋大学発スタートアップ～ ■採用背景： 最先端の電子ビーム発生技術を用いた装置開発を通じて、次世代の半導体製造や計測分野に革新をもたらすことを目指しています。電子ビーム生成装置は、顧客先での使用・評価を受け、改良や仕様変更を重ねる製品化フェーズにあります。今後、複数

仕事内容"ソフトウェアの受託開発を手がける同社にて、車載関連のシステム開発を中心にお任せします。 自動運転やECUといった最先端領域の開発に携わることが可能です。 ＜おすすめポイント＞ ●上流工程から一貫して携われる ●成長中の組織でキャリアを築ける ●多彩なキャリアパスが用意されている ■具体的な仕事内容 車載関連システムのソフトウェア開発を主にご担当いただきます。 スキルや希望に応じて、要件定義などの上流工程から設計、実装、テストまで一貫して携わることが可能です。 ▼具体的な開発案件 ・車載制御システム（ECU） ・自動運転、インパネ、ボデー、エンジン、HV関連システム ・ECU基盤プラット

仕事内容WEB系システムの開発Ｗeb・オープン系や業務系システム、組み込み系の開発等、幅広いシステム開発を行います。 ＜例＞医療システム、販売管理システム、物流システム、生産管理システム 等 ＜言語＞Ｊava、ＪavaＳcript、ＶＢ.ＮＥＴ、CＮＥＴ、ＰＨＰ、Ｓwift、ＰＬ/ＳＱＬ等 ＜DB＞Ｏracle、SQL-Server、ＭyＳＱＬ等 ・要件定義 ・システム設計 ・詳細設計 ・プログラム設計 ・コーディング/プログラミング ・単体テスト ・結合テスト ・システムテスト

仕事内容タジマ工業株式会社 【春日井】工業用刺繍機のソフト設計※リーダー◆世界で高いシェア／アパレルから自動車まで不可欠 【仕事内容】 【春日井】工業用刺繍機のソフト設計※リーダー◆世界で高いシェア／アパレルから自動車まで不可欠 【具体的な仕事内容】 ～独自技術を強みに高い世界シェア／平均勤続年数10年以上の働きやすい環境／世界130ヶ国以上の国と地域との取引実績を誇る刺繍機メーカー～ ■概要： ・制御アプリケーション（Linux/RTOS）または操作パネルHMIソフト開発における、特定領域のプロジェクトリーダーとして要件定義、アーキテクチャ設計、開発進行 ・バグのない、スケーラブルなソフトウ

仕事内容【全社員が年収UPを実現】高還元×単価連動制で利益を最大化！あなたの頑張りはすぐに給与に反映。 "【業界最高水準の高収入】 ・還元率は業界最高水準の84%！ ・エンジニア平均年収630万円 ・入社後の年収は平均176万円UP 【業界最高水準の営業力】 ⇒元トップセールスの営業組織が一人ひとりのキャリア実現に伴走！ ・案件情報（単価・契約内容・契約期間・評価制度）を全公開 ・案件数常時10,000件／顧客3,000社以上 ・プライム・元請け案件あり ・AIやクラウド、Web3等の先端技術案件やAIコンサル等の上流案件もあり 【業界最高水準の働き方】 ・残業月平均7.3h ・有休取得率100

仕事内容相談しても解決しなかったあなたへ。AI時代に合わせてあなたのキャリアを“答えが出るまで”向き合い続けます。 "「熱狂で業界を変革し、IT産業を最適化する」Saitekiはそのミッションを本気で実現するため、1.5億円の資金調達を実施。エンジニアのキャリアをAI時代に合わせて再設計します。 ★AI時代のキャリアアップに積極投資 生成AIのインフルエンサーを顧問に迎え、最新動向を社内で展開。社内プロジェクトにも参画可能で、キャリアの幅が格段に広がります。 ★案件単価が給与と連動する仕組み 還元率は78％以上。スキル評価シートを用いたキャリア支援で、年収もスキルも着実にUP。 ★案件選択制度 月

仕事内容"【本求人のPOINT】 STELAQの6つの注力領域の中でも、「ものづくりの中核」を担う半導体領域 STELAQは複数の産業分野を注力領域として展開していますが、 半導体領域は、あらゆる産業を支える“ものづくりの基盤”となる重要な分野です。 ・製造装置・検査装置・制御システムなどへのソフトウェア関与 ・高精度・高再現性が求められる開発環境 ・技術の積み重ねが長期的な価値になる領域 ・社会インフラとも言える半導体分野での経験は、 エンジニアとしての基礎力と応用力を同時に高めるキャリア形成につながります。 制御・設計理解を深めながら、ソフトウェアの価値を最大化できる 半導体分野のソフトウェア開

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 組込ソフトウェア開発エンジニア/未経験からエンジニアデビューが可能な戦略研修コース 業務内容(詳細) 組込ソフトウェア開発に特化した「基礎知識＋演習」の研修で、未経験から開発エンジニアとして活躍いただきます。 独自の育成研修コースを受講いただきます。 受講期間は充実の研修で3ヶ月～5ヶ月 その間、ほかの業務は一切なく、学びに集中できる環境です。 異業界出身者や文系出身者も多数活躍中！ 【就業形態】 研修期間中：オンライン（ZOOM） 研修後は、大手・有名企業を中心とする開発プロジェクト配属 希望エリアを考慮しつつ各プロジェクトに参加いただきます。 未経験スタ

仕事内容【応募資格】 [必須] ◆ITに関わる営業として新規顧客の開拓、最初の顧客折衝から要件引き出し・ヒアリング・提案・受注までの一通りの経験が10年以上ある方。 ◆製造業の業界知識、業務知識に精通している方。 ◆億単位の案件を担当している方。 ◆日本企業の商習慣、意思決定のプロセスと意思決定のポイントと、それに向けた提案力、案件のクローシング力がある方。 ◆作業スキル、チームワーク、経験 ・優れたコミュニケーション力、交渉力、提案力がある方。 [歓迎] ・最新技術（AI、IoTやクラウド、マイクロサービスなど）への関心・知識・経験がある方。 ・グローバル案件の担当経験、外国企業や外国人との実務経験

仕事内容WEB・汎用機・組込・ノーコードシステム開発のお仕事です。 常駐や受託でのシステム開発を行っていただきます。 将来チームメンバーのリーダーとして 様々なプロジェクトに携わっていただきます。 【主な仕事内容】 ・システム設計、開発からテストまでスキルに応じて担当 ・クライアントからの問合せメールやトラブルシューティング ・クライアントとの打ち合わせあり ・クライアント先に常駐での開発作業あり アピールポイント: 現在は技術者が３０名程、弊社の案件に携わっていただいております。 事業拡大と若手技術者の育成の為、新規求人を募集します。 先輩の技術者は客先やサテライトオフィスや在宅にて

仕事内容ＴＤＩ株式会社 【IT未経験歓迎／名古屋駅直結】IT法人営業（リーダー候補）／愛知のDX推進／100%直取引 【仕事内容】 【IT未経験歓迎／名古屋駅直結】IT法人営業（リーダー候補）／愛知のDX推進／100%直取引 【具体的な仕事内容】 【リモート可／愛知のDX推進を牽引／100％直取引の環境でリーダー候補として成長できる営業職です】 ■業務概要 当社は愛知県を中心に、製造業や公共分野をはじめとする地域の大手企業に対し、ITソリューションを提案・提供する独立系SIerです。本ポジションでは、ソリューション営業の中堅層またはリーダー候補として、既存顧客への深耕営業と新規顧客開拓を両立し

仕事内容"ソフトウェアの受託開発を手がける同社にて、車載関連のシステム開発を中心にお任せします。 自動運転やECUといった最先端領域の開発に携わることが可能です。 ＜おすすめポイント＞ ●上流工程から一貫して携われる ●成長中の組織でキャリアを築ける ●多彩なキャリアパスが用意されている ■具体的な仕事内容 車載関連システムのソフトウェア開発を主にご担当いただきます。 スキルや希望に応じて、要件定義などの上流工程から設計、実装、テストまで一貫して携わることが可能です。 ▼具体的な開発案件 ・車載制御システム（ECU） ・自動運転、インパネ、ボデー、エンジン、HV関連システム ・ECU基盤プラット

仕事内容[仕事内容] 自動車分野の組込開発を強みとするシステム開発企業で、運転支援システムの詳細設計から実装・テスト・性能評価までをお任せいたします。 車載向け運転支援システムにおいて、詳細設計、実装、テスト、性能評価、そして各種報告資料の作成まで、組込開発の一連工程を幅広く担当していただきます。 【業務内容】 １．自動車向け運転支援システムの詳細設計 要求仕様をもとにシステム動作を細かく設計し、実装しやすく品質の高い構造へ落とし込みます。車載ソフトウェアの理解が深まる工程です。 ２．組込ソフトウェアの実装・テスト 実際にコードを書き、単体テストや結合テストを通して動作を確認します。動くモノを作

仕事内容[仕事内容] 高品質なITソリューションを提供する企業で、組込系ソフトウェアの設計・実装・テストと顧客との仕様調整業務をお任せいたします。 C/Cを用いた組込系ソフトウェアの設計・実装・テストを行い、顧客との仕様調整を通じて高品質な製品開発を支える業務をご担当いただきます。 【業務内容】 １．組込系ソフトウェアの設計 製品の仕様に基づき、C/Cを使用して組込ソフトの構成や動作を設計します。 ２．ソフトウェアの実装・テスト 設計した内容をコードとして実装し、動作確認や不具合の検証を通じて品質を確保します。 ３．顧客との仕様調整業務 開発初期から顧客と仕様をすり合わせ、要望に沿った設計・