サービス 株式会社gsユアサ の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社GSユアサ 【京都】制御ソフトウェア開発＜カーボンニュートラルに貢献する蓄電池システム＞◆プライム上場メーカー 【仕事内容】 【京都】制御ソフトウェア開発＜カーボンニュートラルに貢献する蓄電池システム＞◆プライム上場メーカー 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 同社が手掛ける電力貯蔵システム（ESS）製品に於ける、蓄電池システム等のネットワーク制御用ソフトウェア開発業務全般をご担当いただきます。 エネルギー利用の最適化のため、再生可能エネルギーの発電設備に併設する蓄電池設備は、カーボンニュートラル実現のためのキーデバイスです。 自身が携わった製品で新しい世界実現の一翼を担える、強

仕事内容株式会社エスユーエス 【京都・滋賀／在宅可】SE◆ポテンシャルOK／残業10h／AI案件にも挑戦可／キャリア相談専門部署有 【仕事内容】 【京都・滋賀／在宅可】SE◆ポテンシャルOK／残業10h／AI案件にも挑戦可／キャリア相談専門部署有 【具体的な仕事内容】 ＜残業月10h・有給取得率80％超／希望を最優先に案件アサイン！AI案件参画まで実例あり／AR・VR・XRなど最先端案件あり／資格取得支援あり／生涯エンジニアとしてキャリアを応援する環境○＞ ■業務内容： Web/オープン系システムやパッケージの開発等を担当いただきます。 基本設計・詳細設計、プログラミング等、一貫した業務に参加

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【京都】回路・基板設計＜電力貯蔵システム（ESS）製品の設計開発業務（電気系）＞ 会社名: 株式会社GSユアサ 年収: 570万円〜890万円 勤務地: 京都府京都市南区（京都本社） JR 西大路駅より徒歩約10分 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点 ここに注目: JR西大路駅から徒歩10分の好立地。 残業平均20h以下/有休取得平均15日とワークライフバランス◎ 業績も好調な京都のホワイト企業です。 募集要項: 仕事内容: 当社が手掛ける電力貯蔵システム（ESS）製品の、回路設計・試作・評価等の開発業

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【京都】電力貯蔵システム（ESS）製品の設計開発業務（機械系） 会社名: 株式会社GSユアサ 年収: 570万円〜890万円 勤務地: 京都府京都市南区（京都本社） JR 西大路駅より徒歩約10分 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点 ここに注目: JR西大路駅から徒歩10分の好立地。 残業平均20h以下/有休取得平均15日とワークライフバランス◎ 業績も好調な京都のホワイト企業です。 募集要項: 仕事内容: 当社が手掛ける電力貯蔵システム（ESS）製品の、設計・解析・試作・評価等の開発業務全般をご担当いただき

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【京都】商品開発＜電力貯蔵システム（ESS）用大型パワーコンディショナの設計開発業務＞ 会社名: 株式会社GSユアサ 年収: 500万円〜750万円 勤務地: 京都府京都市南区（京都本社） JR「西大路」徒歩約１０分 ここに注目: JR西大路駅から徒歩10分の好立地。 残業平均20h以下/有休取得平均15日とワークライフバランス◎ 業績も好調な京都のホワイト企業です。 募集要項: 仕事内容: 当社が手掛ける電力貯蔵システム（ESS）製品の、設計・試作・評価等の開発業務全般をご担当いただきます。 エネルギー利用

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【京都】組み込みソフト開発＜電力貯蔵システム（ESS）製品のソフトウェア開発業務＞ 会社名: 株式会社GSユアサ 年収: 520万円〜810万円 勤務地: 京都府京都市南区（京都本社） JR 西大路より徒歩約10分 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点 ここに注目: JR西大路駅から徒歩10分の好立地。 残業平均20h以下/有休取得平均15日とワークライフバランス◎ 業績も好調な京都のホワイト企業です。 募集要項: 仕事内容: 当社が手掛ける電力貯蔵システム（ESS）製品に於ける、蓄電池システム等のネットワーク制御用ソフ

仕事内容株式会社平和サービス 【土岐市／未経験歓迎】自動車整備士 ～機械いじりが好きな方へ／残業10h／年休119日／創業70年 【仕事内容】 【土岐市／未経験歓迎】自動車整備士 ～機械いじりが好きな方へ／残業10h／年休119日／創業70年 【具体的な仕事内容】 【正社員採用／～未経験ご入社実績多数～／育成支援制度地域最大級の整備屋／安定性働き方◎】 ■業務内容： 大型自動車、特殊車両、産業車両の点検整備、修理や加工をお任せします。 ■業務詳細： ・大型自動車の点検整備 ・特殊車両の架装部点検整備、加工取付、修理 ・産業車両の点検整備、各部分分解整備 など ≪整備いただく車両例≫ ・特装車

仕事内容株式会社エスユーエス 【滋賀／京都】インフラエンジニア◆在宅勤務可/平均残業11.2時間/年間休日125日/副業可！ 【仕事内容】 【滋賀／京都】インフラエンジニア◆在宅勤務可/平均残業11.2時間/年間休日125日/副業可！ 【具体的な仕事内容】 ～キャリアファーストのアサイン思想／個々人に寄り添った研修・教育制度／グロース上場の安定基盤定着率89%～ ■仕事内容： インフラエンジニア／自治体・官公庁・大手通信キャリアや金融企業など、優良企業のネットワーク、サーバーの設計構築や社内で使用されているシステムの運用業務 ◆サーバ（UNIX・Win・Linux） ◆クラウド環境（AWS等）

仕事内容株式会社平和サービス 【土岐市】自動車整備士＜整備士資格者歓迎＞残業10h／年休119日／自社整備工場／創業70年目 【仕事内容】 【土岐市】自動車整備士＜整備士資格者歓迎＞残業10h／年休119日／自社整備工場／創業70年目 【具体的な仕事内容】 【年間休日119日/残業10程度／～TOYOTAをはじめとする大手企業との取引多数～／顧客とのお打ち合わせ無／地域トップクラスの整備工場で安定性◎働き方◎】 ■業務内容： 大型自動車、特殊車両、産業車両の点検整備、修理や加工をお任せします。 ■業務詳細： ・大型自動車の点検整備 ・特殊車両の架装部点検整備、加工取付、修理 ・産業車両の点検

仕事内容株式会社エスユーエス 【滋賀／在宅可】SE◆生産管理システム開発／残業10h／定年後の再雇用制度あり○ 【仕事内容】 【滋賀／在宅可】SE◆生産管理システム開発／残業10h／定年後の再雇用制度あり○ 【具体的な仕事内容】 ＜残業月10h・有給取得率80％超／希望を最優先に案件アサイン！AI案件参画まで実例あり／AR・VR・XRなど最先端案件あり／資格取得支援あり／生涯エンジニアとしてキャリアを応援する環境○＞ ■業務内容： 主に要件定義～基本設計、エンドユーザ応対、ベンダコントロール、現地テスト プロジェクトメンバーは全体の10名となります。ポジションとしては、これまでの経歴を鑑みてS

仕事内容株式会社クオルテック 【大阪府／堺市】AI画像検査プラットフォーム「Qualap」のプロジェクト計画～運用◆自社サービス 【仕事内容】 【大阪府／堺市】AI画像検査プラットフォーム「Qualap」のプロジェクト計画～運用◆自社サービス 【具体的な仕事内容】 【グロース市場上場／これまでにない画期的製品の開発、不良ゼロの工場、故障ゼロの製品を支える「クオルテック」／国内トップシェア／大手との取引多数／中途入社多数／ワークライフバランス充実】 自動車部品やあらゆる電気・電子製品を試験・検査して 信頼性の評価や不具合の原因分析、改善提案を手掛ける当社において、自社サービスのプロジェクト計画か

仕事内容株式会社クオルテック 【大阪/堺】評価試験※圧力・温度など◆グロース上場・正社員／年休120日／モノづくりの最先端に関わる 【仕事内容】 【大阪/堺】評価試験※圧力・温度など◆グロース上場・正社員／年休120日／モノづくりの最先端に関わる 【具体的な仕事内容】 【グロース市場上場/モノづくりの高品質・高機能・高性能を支える「クオルテック」/国内トップシェア/大手との取引多数/実務未経験OK/福利厚生充実/育成体制充実】 ■職務内容： 同社にて、様々な業界のお客様から依頼された製品の温度、湿度、圧力、腐食性雰囲気、機械振動など、私たちが使用している様々な製品や機器がさらされているストレス（

仕事内容株式会社エスユーエス 【京都/滋賀】★経験者採用★webシステム開発/リモート有/転勤無し/★AI・ARVR等最先端案件も 【仕事内容】 【京都/滋賀】★経験者採用★webシステム開発/リモート有/転勤無し/★AI・ARVR等最先端案件も 【具体的な仕事内容】 ■Web/オープン系システムやパッケージの開発等を担当いただきます。 要件定義、調査分析などの上流工程が多く、基本設計・詳細設計、プログラミング等、一貫した業務をお任せします。 ・webアプリケーションの開発、運用、保守 ・設計～開発を担当 等 ■プロジェクト例 ヘルスケア領域・FA領域でのAI研究開発／Python、C 生産管

仕事内容大作商事株式会社 【大手町／転勤無】webサイト企画運営◆日用雑貨メーカー／HP・商品パッケージデザイン等幅広くお任せ 【仕事内容】 【大手町／転勤無】webサイト企画運営◆日用雑貨メーカー／HP・商品パッケージデザイン等幅広くお任せ 【具体的な仕事内容】 ～幅広く活躍可能／多様な媒体でのプロモーションに関われる／公式HP・ECサイト・製品プロモーションサイト・SNS・製品パッケージ・パンフレット等～ ■業務概要： ユニークな雑貨製品を販売する当社にて、自社HPの企画／構築／運営から商品パッケージのデザインや販促物の制作、自社ECサイトやECモールの運営など幅広い業務をお任せします。

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■職務内容 リチウムイオンバッテリーの技術開発部のケミカル領域担当者として以下の業務をお任せします。 現在推進中の仕様の量産化に向け、セル材料仕様開発、生産条件の明確化、パイロットラインでの実証 ・リチウムイオンバッテリーのケミカル材料（正極・負極活物質、導電材、バインダー、電解液、添加材、セパレーター）などの材料開発 ・機械学習やデータ解析を活用し、材料特性の最適化や新規材料の探索 ・材料の反応メカニズムを理解し、セル全体での性能や安全性

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 自由な移動の喜び

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■募集の背景 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。 四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 自由な移動の喜び

仕事内容株式会社エスユーエス 【滋賀／京都】ネットワークエンジニア ※経験１年以上／残業平均10時間／年間休日126日 【仕事内容】 【滋賀／京都】ネットワークエンジニア ※経験１年以上／残業平均10時間／年間休日126日 【具体的な仕事内容】 ～キャリアファーストのアサイン思想／個々人に寄り添った研修・教育制度／グロース上場の安定基盤／定着率88.7%～ ■業務内容 スキルに応じて自治体・官公庁・大手通信キャリアや金融企業など、優良企業のネットワーク、サーバーの設計構築や社内で使用されているシステムの運用業務を担当いただきます。 ・サーバ（UNIX・Win・Linux） ・クラウド環境（AW

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■職務内容 リチウムイオンバッテリー技術開発部において、電気領域担当として、信頼性と性能向上を目指した仕様構築業務をお任せします。 ・コンセプト立案、設計、試作、評価などのPDCAサイクルを通じた仕様の最適化を推進 ・充放電特性（容量、出力、充放電サイクルなど）や安全性を考慮した設計仕様の策定および試作品の評価 ・評価結果のフィードバック、設計改良や仕様改善に反映 ・セルの充放電挙動や劣化メカニズムのシミュレーション、モデル構築・検証

仕事内容株式会社エスユーエス 【京都／滋賀】組込・制御エンジニア◆平均残業10h／キャリア相談専門部署有／年休126日 【仕事内容】 【京都／滋賀】組込・制御エンジニア◆平均残業10h／キャリア相談専門部署有／年休126日 【具体的な仕事内容】 ＜残業月10h・有給取得率80％超／希望を最優先に案件アサイン！／生涯エンジニアとしてキャリアを応援する環境○＞ ■職務内容： 大手Sier、電機メーカー、自動車メーカー等にて組込・制御開発業務をお任せします。案件は多数ございますので、ご希望とスキルに応じて相談の上決定します。 ※一次請け・上流工程の案件が多数 ■プロジェクト一例： ・AI活用による