医務室 - 静岡県浜松市 の求人・仕事・採用

勤務時間【勤務時間】 06 ： 05～14 ： 50 14 ： 45～23 ： 30 1週間ごとの2交替のお仕事です。 実働7時間30分(→実働7.5h) 休憩時間：計60分 午前15分 お昼45分 残業前15分休憩あり 午前の15分はサービス休憩です。 残業は月20～40h程あり(1日約1～2h) 繁忙期 / 10月～2月 (繁忙期は日勤早出あり) 5：05～14：50 15：45～0：30 ･･････････････････････････････････････ 期間：長期(3ヶ月以上)

勤務時間08時45分～17時30分 / 月火水木金祝 / 土曜出勤：出勤なし / 残業なし

勤務時間08時45分～17時30分 / 月火水木金祝 / 土曜出勤：就業先カレンダーによる / 残業少なめ

勤務時間08:45～17:45(休憩：1時間) 実働時間：8時間

勤務時間08時45分～17時30分 / 月火水木金祝 / 土曜出勤：就業先カレンダーによる / 残業なし

勤務時間08時45分～17時30分 / 月火水木金祝 / 土曜出勤：出勤なし / 残業なし

勤務時間08時45分～17時30分 / 月火水木金祝 / 土曜出勤：出勤なし / 残業なし

勤務時間08時45分～17時30分 / 月火水木金祝 / 土曜出勤：就業先カレンダーによる / 残業なし

勤務時間08：45～17：45（実働08：00、休憩01：00） ◆残業なしです♪

勤務時間08時45分～17時30分 / 月火水木金祝 / 土曜出勤：出勤なし / 残業なし

勤務時間【勤務時間】 06 ： 05～14 ： 50 14 ： 45～23 ： 30 1週間ごとの2交替のお仕事です。 実働7時間30分(→実働7.5h) ┗給与は8h分を支給します 休憩時間：計60分 前半15分 中盤45分 後半0分 小休憩15分はサービスです。 残業は月20～40hあり(1日約1〜2時間) 繁忙期 / 10月～2月 繁忙期のみ下記時間になる可能性あり 5：05～14：50、15：45～0：30 ･･････････････････････････････････････ 期間：長期(3ヶ月以上) ※即日勤務OK入社日のご相談も可能です

勤務時間【勤務時間】 08 ： 30～17 ： 30 日勤専属のお仕事です。 実働8時間 休憩時間：お昼60分 残業は月20～30hあり 繁忙期 / 夏〜秋 ･･････････････････････････････････････ 期間：長期(3ヶ月以上) ※即日勤務OK入社日のご相談も可能です

勤務時間08時45分～17時30分 / 月火水木金祝 / 土曜出勤：出勤なし / 残業なし

勤務時間【勤務時間】 08 ： 30～17 ： 30 日勤専属のお仕事です。 実働8時間 休憩時間：計60分 残業は月20～30h程あり(1日約1～1.5h) 繁忙期 / 夏～秋 ･･････････････････････････････････････ 期間：長期(3ヶ月以上)

勤務時間08時45分～17時30分 / 月火水木金祝 / 土曜出勤：就業先カレンダーによる / 残業なし

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・高卒以上 ・品質管理または品質保証の経験 ・普通自動車免許 [歓迎] 【歓迎要件】 同業界での品質管理・品質保証の経験のある方 【職種名】 品質管理《浜松》年収～650万円／年休120日／完全週休2日制◆大手取引先多数／受注増のため業績好調 【仕事内容】 四輪、産機、二輪等、各車両に欠かせない車載電装品の製造に関する品質管理： ・品質不良削減の提言指導・顧客対応・外注先への指導など 自動車、産業機械のスイッチやセンサをはじめとした電装部品を設計開発している当社にて、四輪、産機、二輪等、各車両に欠かせない車載電装品の製造に関する品質管理をお任せします。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・高いコンプライアンスマインド ・一人称でプロジェクト等の活動を推進する能力 ・内部通報制度の運用・案件対応の経験１年以上お持ちの方 ・語学力（日常会話レベルの英語スキル） 【尚可】 ・不祥事（不正・法令違反等）またはその疑い事案への対応および 再発防止対策の企画・実施の経験 ・研修マテリアルの作成、研修講師の経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【静岡】経営企画室／コンプライアンス担当 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 小さなクルマ、大きな未来。創業1

仕事内容【仕事内容】 パワートレイン生産部は、鋳造/鍛造（熱処理含む）/加工/ユニット組立に関する生産技術業務を行っています。カーボンニュートラルを達成するための工程設計、設備仕様検討業務と、要素技術を活かしたパワートレイン以外の新部品（ボディ部品、足回り部品、電動化部品）の生産技術開発、生産ライン設計に携わって頂きます。 【具体的には】 ■カーボンニュートラル達成にむけたパワートレイン生産ラインの工程設計と設備仕様検討業務 ■パワートレイン以外の新部品に関する生産技術開発、生産ラインの検討業務 【部門のミッション】 これまでの要素技術（鋳造/鍛造（熱処理含む）/加工/ユニット組立）を発展させ、ま

仕事内容【仕事内容】 パワートレイン生産部は、鋳造/鍛造（熱処理含む）/加工/ユニット組立に関する生産技術業務を行っています。カーボンニュートラルを達成するための工程設計、設備仕様検討業務と、要素技術を活かしたパワートレイン以外の新部品（ボディ部品、足回り部品、電動化部品）の生産技術開発、生産ライン設計に携わって頂きます。 【具体的には】 ■カーボンニュートラル達成にむけたパワートレイン生産ラインの工程設計と設備仕様検討業務 ■パワートレイン以外の新部品に関する生産技術開発、生産ラインの検討業務 【部門のミッション】 これまでの要素技術（鋳造/鍛造（熱処理含む）/加工/ユニット組立）を発展させ、ま

仕事内容【仕事内容】 ・開発するソフトウエアは、社内で利用する社員向けのシステムの他に販売店様、取引先様、お客様向け、実証実験など一時的に使用するソフトウエア等があります。 ・アジャイル開発に取り組んでいるため、実際の開発は４、５名程度の少人数でチームごとに実施します。案件にもよりますが、半年〜1年程度で別のプロジェクトにアサインします。 ・コロナ対応期間中は、在宅勤務によるリモートワークも実施しています。 具体的なプロジェクト例 ・お客様向けスマホアプリ ・お客様向けWebサイト構築 ・販売店様向け業務支援システム ・社内向け業務管理システム 【具体的には】 ・ユーザー調査、顧客価値の検証