工程設計 - 愛知県半田市 の求人・仕事・採用

仕事内容半導体製造装置用セラミック部品の生産技術（工程設計・品質改善） 【仕事内容】 【創業100年近い歴史】多様なキャリアの実現のため、様々な研修・教育制度を整えています。 HPC製品の工程設計、品質改善のための生産技術 【具体的には】 主に成形、焼成関連における下記業務 ・新製品・新材料の生産技術開発 ・既存工程の技術要因の不具合改善、品質改善 ・投資対応、生産移管、自動化、コストダウン ■配属部署：デジタルソサエティ事業本部 ■特徴： 当部署はセラミックスサセプター前工程の生産技術開発、既存品の生産性向上がミッションです。 セラミックサセプターは拡大を続ける半導体業界を支える、半導体製造装

勤務時間(1)08:30～17:00(実働時間07時間30分) 【残業】月10～30時間程度

仕事内容【IJCAD】工作機械の選定・加工・工程設計 工作機械の選定/加工/工程設計 【製品】 自動車部品（フォーマー/プレス機械等） 【素材】 板金 【CAD】 IJCAD 【詳細】 新規受注製品の見積もり積算、機械設備選定（既存機械・新規機械）、設備導入、工程設計、試作、試作部品の検査、設備改造、各種資料作成、MCT短縮検討、トラブル対応 【工程】 工程設計 【図面】 組図、部品図 【ツール】 DEFORM 【体制】 社員6名 【補足】 出張あり 【給与】 時給2650円 【職種】 設計（機械） 【業種】 自動車・輸送機器メ−カ− 【勤務地】 愛知県 半田市半田駅より車

仕事内容株式会社アドヴィックス 【愛知県半田市】ブレーキ製品の品質管理/品質保証 【仕事内容】 【愛知県半田市】ブレーキ製品の品質管理/品質保証 【具体的な仕事内容】 ～日本No.1のブレーキシステムサプライヤー～ ■企業特徴： 当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く『アドヴィックス』私たちは、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。日本を走る車の2台に1台、世界を走る車の10台に1台に、当社のブレーキシステムが搭載されています。自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行すると更に需要は拡大し、安定し続け

勤務時間(1)08:00～17:00(実働時間07時間40分) 【残業】月20時間程度

仕事内容【CATIA】航空機開発のトラブルシュート ＜大手自動車メーカーでの勤務となります。＞ 航空機開発のトラブルシュート 【製品】 航空機 【素材】 板金、樹脂、鋳物 【工程】 モデリング、詳細設計、図面作成、治工具設計、組付け作業 【ツール】 CATIA、Officeツール 【英語使用】 有、日常会話/メール 【給与】 時給1700円 【職種】 設計（機械） 【業種】 自動車・輸送機器メ−カ− 【勤務地】 愛知県 半田市亀崎駅より車6分 ※2019年4月1日より全案件で通勤交通費支給！ 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでの勤務となります。＞ 航空機開発のトラブルシュート

勤務時間◎定時：8：30～17：30 ◎休憩：60分（12：00～） ◎残業：月20時間程度 ◎フレックス制度：あり

仕事内容【職種】 生産・品質管理 【仕事内容】 大手自動車部品メーカーでの生産技術（工程設計及び工程整備）のお仕事です。 具体的には・・・・ 小型モータステータ・ロータラインにおける、樹脂成形・組付け工程の改善 新製品の生産準備 号口改善内容の調査と検討 対策トライ品の設計 実施と評価 工程設計への反映 使用CAD：２D/３D 出張：有（3回/月程度）※刈谷 【お仕事のポイント】 ◇大手自動車部品メーカーで生産技術での業務◇ ◎和やかで明るく有休もとりやすい職場です。 ◎フレックス制度も使用できます、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中、エルダー（50代～）活躍中 【休日

勤務時間(1)08:00～17:00(実働時間07時間40分) 【残業】月20時間程度

仕事内容【CATIA】航空機の治工具設計 ＜大手自動車メーカーでの勤務となります＞ 航空機の治工具設計 【製品】 航空機 【素材】 板金、樹脂、鋳物 【工程】 モデリング、詳細設計、図面作成、治工具設計、組付け作業 【ツール】 CATIA、Officeツール 【英語使用】 有、日常会話、メール 【給与】 時給1700円 【職種】 設計（機械） 【業種】 自動車・輸送機器メ−カ− 【勤務地】 愛知県 半田市亀崎駅より車5分 ※2019年4月1日より全案件で通勤交通費支給！ 【仕事内容】 ＜大手自動車メーカーでの勤務となります＞ 航空機の治工具設計 【製品】 航空機 【素材】 板

仕事内容プレエンジニアとしての業務をお任せします。研修制度も充実しており、基本的なビジネスマナーからしっかり学べます。 【職種】 [正]IT・クリエイティブ/クリエイターその他、オフィスその他、軽作業・物流その他 【仕事内容】 【プレエンジニア】 生産準備・生産技術業務をお任せします。 <具体的には……> ■部内のDE研修業務にて 3Dモデルでの治具干渉検討 刃具干渉検討・治具や製品のFEMなどの解析 ■樹脂成型金型の手配・生産準備 ■自動車トランスミッション向けの 歯車関連部品の生産技術開発 ■内装品におけるゲージ・計測機器のゲージ設計 計測機器輸送対応・機能確認立会の担当 ■電動ポ

仕事内容【生産技術】・モータラインの工程整備(設備稼働ロス改善、設備仕様検討、設備設計、工程整備) 担当製品: モータライン 職種: [ 生産技術系 ] (生産設備)仕様検討 (生産設備)基本設計 ツール: 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】生産技術業務経験ありの方。 勤務地: 愛知県 半田市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談ください。 最寄り駅: 亀崎駅 バス10分 雇用形態: 正社員 業務

仕事内容[企業名 株式会社アドヴィックス [職種 ブレーキシステムメーカーの生産技術（アルミ/鍛造部品） [雇用形態 正社員 [仕事内容 【ミッション】 入社後、OJTや研修を通して、生産体制や製品などの理解を深めていただきます。 将来的には、重要案件を担当頂いたりとさらなる活躍を期待します。 【仕事内容】 生産技術エンジニアとしてブレーキに用いる金属部品の、切削加工工程をお任せします。 生産技術エンジニアとして非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。 ･業務内容： 主に切削加工工程における工程設計から投資計画、設備・刃具調達や設備設置、生産ライン構築、L/Oまでの業務となり

仕事内容【工場内物流の自動化に向けた検討及び工程整備】・主として自動運搬車（内製AGV）導入の工程整備・AGV（内製）の走行制御設計、条件設定及び移載設備の設備設計・AGV統合管制システム（内製）の理解、走行条件設定 担当製品: モータライン 職種: [ 情報系(制御系) ] プログラミング ツール: 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】【PCスキル】Word、Excel、PowerPoint【その他】ソフト設計の経験がある、C#、SQL言語が使えると望ましい。 勤務地: 愛知県 半田市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考

仕事内容【生産技術】・モータラインの工程整備(設備稼働ロス改善、設備仕様検討、設備設計、工程整備) 担当製品: モータライン 職種: [ 情報系(制御系) ] プログラミング ツール: 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】生産技術業務経験ありの方。 勤務地: 愛知県 半田市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談ください。 最寄り駅: 亀崎駅 バス10分 雇用形態: 正社員 業務にあたっては無期雇用派

仕事内容[企業名 Achieve Career[アチーヴキャリア] [職種 自動車部品メーカーの生産技術（板金/プレス/溶接/塗装） [雇用形態 正社員 [仕事内容 【ミッション】 入社後、製造実務を通して商品および生産体制に関して学んでいただきます。 将来的にはマネジメントを含めたさらなる活躍を期待します。 【仕事内容】 自動車向け機能部品等の主に板金・プレス・溶接・塗装などの製造ラインの生産技術全般業務をお願いします。当社は自動車の足廻り部品（クロスメンバー・ブレーキぺタル等）、オイルパン・サイドトアーレールカバー・サスアーム等機能部品及び冷熱部品等を生産しています。 受注部品等の工程設計

仕事内容小型モータステータ・ロータラインの工程設計及び工程整備業務をお願いします。 ＜具体的には＞ ・樹脂成形・組付け工程の量産に向けた生産準備 ・工程能力調査、試作品のトライ、評価 ・工程改善 ・関係部署との折衝、調整 ★週１日のテレワークあり 【担当製品】(機械)その他機械 【使用ツール】SolidWorks; その他CAD（2D）; その他CAD（3D） 【この求人の特徴】 月給30万円以上／リモートワークOK：在宅ワーク・リモートワークができるお仕事です！／経験者優遇／土日休み 勤務地 【雇い入れ直後】 愛知県半田市 【変更の範囲】※配属先によって異なります 詳しくは下記をご覧くださ

勤務時間(1)08:00～17:00(実働時間07時間40分) 【残業】月20～30時間程度

仕事内容【CATIA V5/英語活かせる】航空機の生産技術 ＜大手重工業メーカーでの就業です＞ 航空機の生産技術をお任せします。 【工程】 モデリング、詳細設計、図面作成、治工具設計、組付け、生産設備の不具合改善等 【素材】 板金、樹脂、鋳物 【ツール】 CATIA V5、Office製品 【英語使用】 有:日常会話/メール 【給与】 時給2000円 【職種】 生産技術（機械） 【業種】 自動車・輸送機器メ−カ− 【勤務地】 愛知県 半田市亀崎駅より車6分 ※2019年4月1日より全案件で通勤交通費支給！ 【仕事内容】 ＜大手重工業メーカーでの就業です＞ 航空機の生産技術をお任せし

仕事内容【業務内容】《半田工場向け》生産準備及び合理化改善業務・生産準備：工場に生産ラインを敷設する業務（搬入立ち合い、帳票作成、設備メーカー、他部署との折衝）・合理化改善：大量生産されているラインに対しての改善業務（問題点抽出～対策実施） 担当製品: 自動車部品 職種: [ 生産技術系 ] 工程設計 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】未経験OK【活かせる経験】Excel 勤務地: 愛知県 半田市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい

仕事内容【自動搬送車の制御や調停を行うシステムの機能追加・改修】・工程設計仕様をもとに、各ソフトの仕様を検討、設計し、開発を行います。・評価は主に工場内で実施します。(工場での業務があります) 担当製品: 自動車部品 職種: [ 機械系 ] 品質管理 関連業務 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】(以下のスキルがある方/全てでなくてもよい)・C#・C・SQL・Java・電気回路の基礎が理解できていると望ましい【活かせる経験】・システムの機能追加・改修経験 勤務地: 愛知県 半田市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキ

仕事内容[企業名 株式会社アドヴィックス [職種 ブレーキシステムメーカーの生産技術（ブレーキ部品） [雇用形態 正社員 [仕事内容 【ミッション】 入社後、OJTや研修を通して、生産体制や製品などの理解を深めていただきます。 将来的には、重要案件を担当頂いたりとさらなる活躍を期待します。 【仕事内容】 生産技術エンジニアとしてブレーキ製品の量産に向けた、組立・組付工程・検査工程などお任せします。 量産数も世界中で必要とされる製品だからこそ多く、使用部品点数も数百点に及ぶ為、生産技術エンジニアとして非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。 ･業務内容 主に組立・組付・検査工程

仕事内容不具合回収/設備導入立ち合い/データ測定など。 【担当製品】(自動車部品)自動車用ブレーキ 【使用ツール】AutoCAD（2D）; ノギス 【この求人の特徴】 経験者優遇／土日休み 勤務地 【雇い入れ直後】 愛知県半田市 【変更の範囲】※配属先によって異なります 詳しくは下記をご覧ください。 httpsnextengineer-benext.jp/guideline/

仕事内容【愛知】機械設計（半田） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ～年間休日125日／平均残業時間15.5時間／東証プライム～ ～リーマンショックでも全社員を守った稀有な技術者派遣企業／『チームアルプス』を掲げ、技術者として、人として成長できる場を提供～ 【職務概要】 自動車やデジタル家電、精密機器、半導体、航空宇宙、産業機械、医療機器、建設機械などのパートナー先にてエンジニアとして機構設計、構造設計等の業務をお任せします！ ※構想設計、 基本設計、詳細設計等、お任せする業務はご自身のスキルに合わせて選定いたします。 【職務詳細】 ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく

仕事内容自動運搬車（内製AGV）導入の工程整備業務です。 ・AGV（内製）の走行制御設計、条件設定及び移載設備の設備設計 ・AGV統合管制システム（内製）の理解、走行条件設定 【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品 【使用ツール】C# 【この求人の特徴】 経験者優遇／土日休み 勤務地 【雇い入れ直後】 愛知県半田市 【変更の範囲】※配属先によって異なります 詳しくは下記をご覧ください。 httpsnextengineer-benext.jp/guideline/