株式会社モビリティイノベーションの求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・PR会社勤務経験または事業会社での広報業務経験がある方 【FITする方】 -チャレンジ精神（成長意欲）旺盛な方 -周囲を巻き込みながら共にGOALを目指せる方 -仕事を楽しめる方 -裁量を持って仕事したい方 -臨機応変な対応ができる方 【職種名】 モビリティサービスにイノベーションを起こす戦略的広報活動~”移動”をテーマとした事業を多角展開~ 【仕事内容】 【ポジションについて】 テクノロジーとデジタルマーケティングによってモビリティサービスにイノベーションを起こしWell-beingを実現するため、グループ広報として各事業の魅力を世

仕事内容【仕事内容】 先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。 東京大学生産技術研究所「次世代モビリティ研究センター」の技術を基礎に研究開発を行い、 自動運転バス・トラックの実現を目指しています。 ＜仕事の内容＞ 自動車業界は、EVシフトと自動運転の実用化が産業の転換期として世界的に注目される市場です。 民間からの受注以外に、経済産業省、政府補助事業を獲得しており、 安定した経営環境で開発に取組むことが可能です。 【担当業務】 自動運転システムの周辺認識ソフトウェア領域をご担当いただきます。設計やコーディングだけでなく、 ドキュメント作成、テスト

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必要な業務経験/スキル＞ ・製造現場でのモノづくりの経験（1年以上）のある方。 または、それに準ずる（設備関連・品質関連など）経験があり、 製造業務への意欲がある方 ※化学関係の経験者は歓迎ですが、教育体制が整っていますので 経験が浅い方も安心してご応募ください。 [歓迎] ＜望ましい業務経験/スキル＞ ・化学関係の経験・知見 ・交替勤務の経験 ＜望ましい資格＞ ・危険物取扱者乙4類 ・有機溶剤作業主任者 ・酸欠作業主任者 ・特化則作業主任者 など 【募集年齢（年齢制限理由）】 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため（ 特定年齢層の特定職種の労働者が

仕事内容西鉄情報システム株式会社 西鉄グループのICTソリューションを担う！【ITエンジニア】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【客先常駐なし】 西鉄グループの案件を主軸に、さまざまな案件のシステム開発からシステムの管理・運用業務までお任せ！◆リモートワークは週1回程度▼スキル・経験・適性・希望に応じて、下記のいずれかの部署に配属。 モビリティイノベーション部 カスタマーソリューション部 エンタープライズソリューション部 人事・経理デジタルソリューション部 公共営業部 営業企画部 情報サービス部

仕事内容【茨城・つくば市】ITエンジニア｜リモート可｜年間休日125日以上 ▼仕事内容 先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。 2025年までに自動運転の実用化に向けた事業フェーズの転換期と位置付けており、 開発体制の強化のためのエンジニア募集いたします。 ＜仕事内容＞ 自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当いただきます。設計やコーディングだけでなく、 ドキュメント作成、テストコースでの実車を使った試験、実証運用、サポートを行っていただきます。 ・新機能の設計、実装、運用および各種ドキュメント作成 ・既存の車両制御ソフトウェアの運用

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必要な業務経験/スキル＞ 下記のいずれか（１つでも）の知見をお持ちの方 ・製造現場における設備保全または設備メンテナンスの実務経験 ・機械、電気、計装に関する実務経験 ・製造部門における設備投資計画策定の支援経験 ・設備関連部門との連携・調整をリードした経験 [歓迎] ＜望ましい業務経験/スキル＞ ・設備保全計画の策定・実行経験 ・製造設備トラブルの解析・改善経験 ・生産性向上やコスト削減活動への貢献経験 ・IoT/AIを活用した設備管理への関心 ・製造現場における安全衛生管理の実務経験 ・データ分析ツールを用いた設備改善提案経験 ・P&IDや電源系統図を理解し、実務

仕事内容【茨城・つくば市】ITエンジニア｜リモート可 ▼仕事内容 先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。 東京大学生産技術研究所「次世代モビリティ研究センター」の技術を基礎に研究開発を行い、 自動運転バス・トラックの実現を目指しています。 ＜仕事の内容＞ 自動車業界は、EVシフトと自動運転の実用化が産業の転換期として世界的に注目される市場です。 民間からの受注以外に、経済産業省、政府補助事業を獲得しており、 安定した経営環境で開発に取組むことが可能です。 【担当業務】 自動運転システムの周辺認識ソフトウェア領域をご担当いただきます。設計やコー

仕事内容◆プロジェクトコーディネーター ◇年休130日/在宅勤務有/フレックス制度 ▼仕事内容 先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。 東京大学生産技術研究所「次世代モビリティ研究センター」の技術を基礎に研究開発を行い、 自動運転バス・トラックの実現を目指しています。 ＜仕事の内容＞ 実証実験や開発受託案件等の個別のプロジェクト案件の管理運営をご担当いただきます。 各案件の顧客の要件を整理し、スコープを定義、管理すると共にQCDの予実およびプロセス管理をしていただきます。 ・自動運転車両を用いた実証実験の立案、プロジェクト運営 ・予算策定、コス

仕事内容【仕事内容】 先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。 2025年までに自動運転の実用化に向けた事業フェーズの転換期と位置付けており、 開発体制の強化のためのエンジニア募集いたします。 ＜仕事内容＞ 自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当いただきます。設計やコーディングだけでなく、 ドキュメント作成、テストコースでの実車を使った試験、実証運用、サポートを行っていただきます。 ・新機能の設計、実装、運用および各種ドキュメント作成 ・既存の車両制御ソフトウェアの運用（走行環境毎の設定/パラメータ調整） ・既存機能の不具合対策および仕

仕事内容【職務概要】 モデルベース開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ◆機械 制御対象モデル化-モデル縮退 制御対象モデル化-物理モデリング 1D-3D連成 ◆電気電子 制御モデル化-Verilog 制御モデル化-VHDL→モデル 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→Verilog ACG-VHDL 回路シミュレーション ◆制御 制御モデル化 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→C ◆実験 制御対象モデル化-データ計測モデル 制御対象モデル化-システム同定 ◆工程 HILS （Model In the Loop Simul

仕事内容先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。 東京大学生産技術研究所「次世代モビリティ研究センター」の技術を基礎に研究開発を行い、 自動運転バス・トラックの実現を目指しています。 ＜仕事の内容＞ 自動車業界は、EVシフトと自動運転の実用化が産業の転換期として世界的に注目される市場です。 民間からの受注以外に、経済産業省、政府補助事業を獲得しており、 安定した経営環境で開発に取組むことが可能です。 【担当業務】 自動運転システムの周辺認識ソフトウェア領域をご担当いただきます。設計やコーディングだけでなく、 ドキュメント作成、テストコースでの実車

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必要な業務経験/スキル＞ 下記のいずれか（１つでも）の知見をお持ちの方 ■廃水処理設備の運転・管理の実務経験 ■水処理・廃水処理設備の業務経験 [歓迎] ＜望ましい業務経験/スキル＞ ・活性汚泥法、凝集沈殿などの知識 ・水質管理の実務経験 ・薬品管理経験 ・設備保全・メンテナンス経験（ポンプ・ブロワ等） 【募集年齢（年齢制限理由）】 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 ＜求める人物像＞ ・安全・安定運転に対する責任感を持って業務に取り組める方 ・法令遵守・環境保全に高い意識を

仕事内容化学プラントにおける電気エンジニア 年収 400万円～700万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 神奈川県川崎市川崎区千鳥町2-3 仕事内容 ■川崎事業所における電気設備の設計・保全業務をご担当いただきます。 ＜業務詳細＞ ■化学プラントの電気設備の日常保全、計画保全業務、電気設備の増改造工事 ■工事施工業者への安全/工程/品質管理の監督業務 ■新設設備および設備改善のための設計、発注、施工管理、試運転対応 必要な資格・経験 【必須要件】 ■電気設備における設計／施工管理／保全のいずれかのご経験をお持ちの方 ※変配電設備、受変電設備、受送電設備、発電設備、電気制御設備、等 雇用・

仕事内容【応募資格】 [必須] ※いずれか必須 ・スマートシティ等の次世代都市開発・街づくりのプロジェクト経験 ・都市開発／不動産開発のプロジェクト経験 ・次世代モビリティ／MaaS等のプロジェクト経験 ・イノベーションハブ等の拠点構築・運営のプロジェクト経験 ・各種インフラ分野のプロジェクト経験 ・SDGsやサーキュラーエコノミー分野のプロジェクト経験 等 【職種名】 アドバイザリー業務＜次世代都市開発分野＞【IUR】 【仕事内容】 ■同社にて、次世代都市開発分野におけるアドバイザリー業務をご担当いただきます。 【具体的には】 スマートシティ等、都市開発自体の初期のコンセプト策定段階から関与し、街

仕事内容UDトラックス株式会社 【埼玉】自動車部品の購買／キャリアチェンジ歓迎◇フレックス制度有◇東証プライム上場いすゞグループ 【仕事内容】 【埼玉】自動車部品の購買／キャリアチェンジ歓迎◇フレックス制度有◇東証プライム上場いすゞグループ 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場いすゞGの社用車メーカー／キャリアチェンジ歓迎◎営業など交渉経験ある方歓迎！フレックス制度や在宅勤務制度などあり～ ■業務内容： 戦略的な業務計画の推進や調達業務、プロジェクト成果物の管理、運用保守活動などバイヤーとしての一連の業務を担っていただきます。 英語を活かしてグローバルにご活躍いただけるポジションもございま

仕事内容機械設備保全 年収 450万円～600万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 大分県大分市中ノ洲2 仕事内容 ■大分石油化学コンビナートにおける機械設備の設備管理業務、設備技術業務、設備点検業務、設備新設・改廃業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・機械設備：ブロワー、圧縮機、ポンプ、撹拌機、蒸留塔、タンク、フィルター、安全弁、配管等 ・設備管理業務とは、年次および中長期の設備点検計画の策定、日常保全／SDMの計画、予算策定・管理、保全記録整備等の業務を指す ・設備技術業務とは、設備の異常診断、故障解析、設備改善等の業務を指す ・設備点検業務とは、設備の開放、清掃、点検、非破壊検

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記のいずれかを満たす方 ■物理、化学（有機、無機問わず）、金属、素材の何かしらのご知見をお持ちの方（学生時代のご経験でも可） ■製造業において生産技術、プロセス開発、技術開発のご経験をお持ちの方 【職種名】 SiC増産に伴う製造技術開発者＜エピ工程＞ 【仕事内容】 ■2026年に新設する山形生産・技術センターにおいて、SiCエピウェハーの製造工程に関わる製造技術開発をご担当いただきます。 ※山形が立ち上げフェーズのため、半年～1年ほど千葉事業所にて勤務いただいた後、山形生産・技術センターにて勤務いただきます。 【具体的には】 ・エピウェハーのプロセス設計および開発

仕事内容先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。 東京大学生産技術研究所「次世代モビリティ研究センター」の技術を基礎に研究開発を行い、 自動運転バス・トラックの実現を目指しています。 ＜仕事の内容＞ 自動車業界は、EVシフトと自動運転の実用化が産業の転換期として世界的に注目される市場です。 民間からの受注以外に、経済産業省、政府補助事業を獲得しており、 安定した経営環境で開発に取組むことが可能です。 【担当業務】 自動運転システムの周辺認識ソフトウェア領域をご担当いただきます。設計やコーディングだけでなく、 ドキュメント作成、テストコースでの実車

仕事内容エイム株式会社 《北九州》自動車内装部品の【設計開発エンジニア】★高専卒以上 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【モビリティイノベーションセンター福岡に配属】ドアトリムなど内装部品の設計開発から品質改善まで、一連のプロジェクト推進業務をお任せします。自動車用シートなどの設計・図面作成 関係部署やサプライヤーとの仕様調整・折衝 設計段階から量産までの品質確認・コスト管理等の取りまとめ 軽量化やサステナブル素材活用に向けた検討業務 海外車種の設計開発に伴うグローバル展開支援 【雇い入れ直後】上

仕事内容先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。 2025年までに自動運転の実用化に向けた事業フェーズの転換期と位置付けており、 開発体制の強化のためのエンジニア募集いたします。 ＜仕事内容＞ 自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当いただきます。設計やコーディングだけでなく、 ドキュメント作成、テストコースでの実車を使った試験、実証運用、サポートを行っていただきます。 ・新機能の設計、実装、運用および各種ドキュメント作成 ・既存の車両制御ソフトウェアの運用（走行環境毎の設定/パラメータ調整） ・既存機能の不具合対策および仕様改善 【配