福島県のエンジンの求人・仕事・採用

勤務時間①08:00～17:00 ②12:00～21:00 ③21:00～06:00 シフト制

仕事内容【 安定の大手企業で働く】 福島県相馬市で、航空エンジン部品の加工・検査をお任せします。 未経験OK・シフト制勤務で、寮費無料の住まいも利用できます。 ■お仕事内容 大手メーカーで航空エンジン部品の製造をサポートするお仕事です。具体的には次のような作業です。 ・専用の機械で金属部品を加工 ・部品を機械にセットし図面通りに削る・仕上げ ・製品にキズや不具合がないかの検査 3つの時間帯によるシフト制勤務で、。学歴不問・カップルや友人での応募も歓迎しています。 ◆この仕事の魅力 ・研修が充実しており未経験者も安心 ・前職の経験によっては高時給スタートも可 ◆職場環境 ・安心して働けるきれいな職場環

仕事内容＊オートバックス福島店においてカー用品販売、新車・中古車販売 、車検受付、レジ接客、パソコン入力業務等。 ＊会社負担による資格取得支援制度があります。 変更の範囲：会社の定める業務

勤務時間(1)2交替1/08：20～17：05(2)2交替2/17：15～26：00(3)2交替3/19：15～28：00【休憩時間】(1)65分(2)65分(3)65分【残業時間】20H未満

仕事内容福島県石川郡玉川村川辺の派遣社員求人｜ポンプ部品の製造作業｜最寄駅：ＪＲ水郡線 泉郷駅より車5分募集要項: 職種: 加工(ポンプ部品の製造作業／20代～30代活躍中／交替勤務) 仕事内容: 自動車部品を中心に、エンジンポンプ・ウォーターポンプ・オイルポンプなどの部品加工業務を担当していただきます。第二工場ではポンプ部品の加工作業となり、4工程の中で[1]穴あけ、[2]部品の脱着作業などを行います。工程により、約10kgの部品を扱う作業も含まれます。 【取扱製品情報】 大型トラック・産業機械・建設機械向けの各種部品を取り扱います。主にポンプ関連部品（エンジンポンプ、ウォーターポンプ、オイルポン

仕事内容【仕事内容】 ＼ エンジンを形にする組立スタッフ ／ 自動車の走行を支えるエンジン部品を、決められた手順で組み上げます。 製造経験を活かしたい方から、新しい技術を学びたい方まで活躍できる工程です！ 【仕事内容】 組立表を見ながら、使用する金属部品を種類ごとに準備 部品の向きを確認し、専用工具を使って本体へ取り付ける 締め付けた箇所を測定器で確認し、基準値と照合する 完成したエンジンに管理票を付け、検査場所まで運ぶ 工具の扱い方や確認基準は、実際の作業を通して身につけられます。 習熟後は精度が求められる工程も担当し、技術の幅を広げられます！ 【アピールポイント】 製造経験を正当

仕事内容▼週払いOK｜50代までの男女活躍中｜快適環境で続けやすいお仕事｜今すぐチェック ■航空エンジン製造の最前線で働くチャンス！ ■最新設備を使い、部品加工や機械オペレーションを体験。 ■大手メーカーのサポートのもと、確かな技術を磨けます。 ■成長を実感しながら、やりがいのある職場で新しいスタートを切りませんか？ ★お仕事内容 東北エリア南相馬市での航空エンジン製造に関わる仕事です。 主に部品加工、機械オペレーション、検査業務を行い、 最新の設備を使用して安全かつ効率的に作業します。 快適な作業環境が整っている中で、専用の道具を使って業務を進めます。 チームで協力しながら、品質の高い製

仕事内容【仕事内容】 ＼ エンジンを形にする組立スタッフ ／ 自動車の走行を支えるエンジン部品を、決められた手順で組み上げます。 製造経験を活かしたい方から、新しい技術を学びたい方まで活躍できる工程です！ 【仕事内容】 組立表を見ながら、使用する金属部品を種類ごとに準備 部品の向きを確認し、専用工具を使って本体へ取り付ける 締め付けた箇所を測定器で確認し、基準値と照合する 完成したエンジンに管理票を付け、検査場所まで運ぶ 工具の扱い方や確認基準は、実際の作業を通して身につけられます。 習熟後は精度が求められる工程も担当し、技術の幅を広げられます！ 【アピールポイント】 製造経験を正当

仕事内容【仕事内容】 ★ オイルフィルターの加工・検査 車のエンジンオイルをきれいにするオイルフィルター。その金属のケースを削る工程です。 材料を機械にセットして起動すると、削るのは機械が進めます。担当するのはその前後になります。 削り上がった1個目の内側の直径と厚みを測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 数値が少しずつ動いてきたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 品番の切り替えが入る日は、刃物を交換して位置決めの台を付け替える段取り替えをします。 手順書があり、最初のうちは先輩と一緒に進めます。 油がもれない寸法かどうかが工程の中心で、慣れるほど不良が減っていきます。 材料の積み

仕事内容【このお仕事のPOINT】 ☆ 業界・職種未経験の方も歓迎！ 特別な資格や経験は必要ありません◎ 研修制度やサポート体制が充実しているため、 製造業が初めての方も安心してスタートできます！ ☆ 頑張りはしっかり評価！ 日々の取り組みや技術習得をしっかり評価◎ 「手に職をつけたい」 「安定した収入を目指したい」 そんな前向きな気持ちを応援します！ ☆ 安定した働き方が可能！ 大手メーカー関連工場での勤務♪ 長期的に腰を据えて働きたい方にもおすすめです◎ ～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【どんなお仕事？】 自動車の心臓部ともいえるエンジンの製造に携わる、 製造スタッフを募集していま

仕事内容【このお仕事のPOINT】 ☆ 業界・職種未経験の方も歓迎！ 特別な資格や経験は必要ありません◎ 研修制度やサポート体制が充実しているため、 製造業が初めての方も安心してスタートできます！ ☆ 頑張りはしっかり評価！ 日々の取り組みや技術習得をしっかり評価◎ 「手に職をつけたい」 「安定した収入を目指したい」 そんな前向きな気持ちを応援します！ ☆ 安定した働き方が可能！ 大手メーカー関連工場での勤務♪ 長期的に腰を据えて働きたい方にもおすすめです◎ ～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【どんなお仕事？】 自動車の心臓部ともいえるエンジンの製造に携わる、 製造スタッフを募集していま

仕事内容【仕事内容】 ★クルマ作りを支える。自動車部品の機械加工オペレーター エンジン部品や内装パーツを加工する工場でのお仕事です。 部品を機械にセットしてボタンを押し、加工が終わるのを待ちます！ 出来上がった製品の寸法を測ったり、キズがないか確認したりします。 日本のモノづくりを支える、スケールの大きな仕事。 車やバイクが好きな方なら、部品の一つ一つに愛着が湧くはずです！ 【活躍中する経験・スキル】 金属加工や樹脂成形の工場でのマシンオペレーター経験がある方は即戦力です。 自動車関連の工場での製造スタッフ経験がある方は、業界知識があり活躍中します。 フォークリフト免許や玉掛け、クレーン運転士の

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕 ＜勤務時間＞ 08:00~17:00 20:00~05:00 2交替制 ＜休憩時間＞ 60分 ＜残業時間＞ 1~5時間/月間

仕事内容【仕事内容】 履歴書不要で応募OK。 「ちょっと気になる」「話だけ聞いてみたい」でも大丈夫。 あなたに合うお仕事をご紹介します！ ・受動喫煙防止対策として喫煙所あり 【4】POINT ★ 時給1800円以上可 ★ 全額日払い・週払いOK（規定） ★ 家具・家電付き1R寮完備（即入居OK） ★ 車・バイク通勤OK／交通費支給あり ★ 制服貸与／社会保険完備／食堂あり ★ 冷暖房完備で年中快適！ 製造されるのは、エンジン内部に組み込まれるシャフトやギアなど。 どれもトラックの走行に欠かせない重要なパーツです。 繰り返し作業なので、流れを覚えればどんどんスピードアップできます。 【6】応

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■3D-CADの使用経験（モデルの作成ではなくモデルを使用したプログラム作成） ■関係者とコミュニケーションを取りながら業務を進めてきた経験 【歓迎要件】 ■CMMを稼働させるためのプログラム作成やデータ分析・評価に関する実務経験 ■品質保証や検査作業に関与した経験 ■計測機器メーカー出身者 ■高専・大学・大学院出身者 ■製品の品質保証に関わる計測技術に関心がある方 ■計測技術の開発や基礎試験など、今後の品質保証方式の変化を前向きに捉えられる方 【職種名】 【福島】航空機用エンジン及びロケットエンジン部品の生産技術（検査プログラム

仕事内容【仕事内容】 ★ ラジエーターファン部品の加工・検査 車のエンジンを冷やすラジエーター。そこへ風を送るファンの金属部品を削る工程です。 ★ 1日の流れ（例） ・朝礼でその日に流す品番と本数を確認 ・材料を機械にセットし、つかんでいる位置がずれていないかを見る ・削り上がった1個目の外径と穴の位置を測定器で測り、記録用紙に残す ・数値が動いてきたら機械の設定を少しずつ戻す ・午後は品番を切り替え、刃物と位置決めの台を段取り替え ・本数と記録を合わせて次の担当へ引き継ぎ 削るのは機械が進める部分です。担当するのは段取り・測定・記録・調整になります。 高い回転で回り続ける部品なので、寸法は決め

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕 ＜勤務時間＞ 08:00~17:00 20:00~05:00 2交替制 ＜休憩時間＞ 60分 ＜残業時間＞ 1~5時間/月間

仕事内容【仕事内容】 【1】どんな仕事？ トラックのエンジンに使われる“金属パーツ”をつくるお仕事です。 金属を加工する専用マシンに部品をセットし、ボタンを押して自動で加工を行います。 重たい鉄塊を持ち上げる作業はほとんどなく、機械が自動で運んでくれます。 繰り返し作業なので、流れを覚えればどんどんスピードアップできます。 【3】フォロー体制 入社初日は座学からスタート！ 安全面や工具の使い方など、基礎をしっかり学べます。 製造されるのは、エンジン内部に組み込まれるシャフトやギアなど。 どれもトラックの走行に欠かせない重要なパーツです。 履歴書不要で応募OK。 「ちょっと気になる」「話だけ

仕事内容【仕事内容】 増員募集で同時期に入社する仲間も いっぱいなので安心です★ 《作業内容》 部品の組立・組付け作業をお願いします！ 【具体的には…】 組立といってもいくつかの工程があります！ ・ドライバーを使用してエンジン部品を組立てる ・手作業で部品の組付け ・組立後の検品をします 《未経験OKの職場です！》 未経験の方でも就業可能です！ スキル・経験・資格は一切不要です！ 丁寧にご指導いたしますので 経験がない方もご安心下さいね！ ＼こんな方に向いています！／ ・もくもく作業が好きな方 ・決まった作業を淡々と行うのが好きな方 ・製造経験がないけど工場でお仕事がしたい方 ◆長期休暇

仕事内容【仕事内容】 ★ エンジンのオイルパンの加工・検査 エンジンの下でオイルをためるオイルパン。その合わせ面を削って仕上げる工程です。 ★ 1日の流れ（例） ・朝礼でその日に流す品番と本数を確認 ・材料を機械にセットし、つかんでいる位置がずれていないかを見る ・削り上がった1個目の合わせ面の平らさと厚みを測定器で測り、記録用紙に残す ・数値が動いてきたら機械の設定を少しずつ戻す ・午後は品番を切り替え、刃物と位置決めの台を段取り替え ・本数と記録を合わせて次の担当へ引き継ぎ 削るのは機械が進める部分です。担当するのは段取り・測定・記録・調整になります。 合わせ面がそろっていないとオイルがもれ

仕事内容【このお仕事のPOINT】 ☆ 業界・職種未経験の方も歓迎！ 特別な資格や経験は必要ありません◎ 研修制度やサポート体制が充実しているため、 製造業が初めての方も安心してスタートできます！ ☆ 頑張りはしっかり評価！ 日々の取り組みや技術習得をしっかり評価◎ 「手に職をつけたい」 「安定した収入を目指したい」 そんな前向きな気持ちを応援します！ ☆ 安定した働き方が可能！ 大手メーカー関連工場での勤務♪ 長期的に腰を据えて働きたい方にもおすすめです◎ ～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【どんなお仕事？】 自動車の心臓部ともいえるエンジンの製造に携わる、 製造スタッフを募集していま

仕事内容【仕事内容】 ＼エンジンを冷やす部品／ 車のエンジンを冷やすラジエーターの加工・検査をするお仕事です。 ◆ 1日の流れ（例） ・朝礼で、その日に流す品番と本数を確認 ・機械に材料をセットし、位置がずれていないかを見る ・仕上がった1台目の寸法を測り、数値を記録 ・水を通す部分に空気を入れて、圧力の下がり方から漏れを確かめる ・お昼休憩（1時間） ・午後は品番を切り替え、型を段取り替え ・記録用紙と本数を突き合わせて引き継ぎ 手元に残るのは段取り・測定・漏れの確認・記録です。 成形と接合は機械が受け持ちます。 冷やす性能に直結する部品なので、漏れの確認は手順が細かく決まっています。 そのぶ

仕事内容【このお仕事のPOINT】 ☆ 業界・職種未経験の方も歓迎！ 特別な資格や経験は必要ありません◎ 研修制度やサポート体制が充実しているため、 製造業が初めての方も安心してスタートできます！ ☆ 頑張りはしっかり評価！ 日々の取り組みや技術習得をしっかり評価◎ 「手に職をつけたい」 「安定した収入を目指したい」 そんな前向きな気持ちを応援します！ ☆ 安定した働き方が可能！ 大手メーカー関連工場での勤務♪ 長期的に腰を据えて働きたい方にもおすすめです◎ ～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【どんなお仕事？】 自動車の心臓部ともいえるエンジンの製造に携わる、 製造スタッフを募集していま

仕事内容【このお仕事のPOINT】 ☆ 業界・職種未経験の方も歓迎！ 特別な資格や経験は必要ありません◎ 研修制度やサポート体制が充実しているため、 製造業が初めての方も安心してスタートできます！ ☆ 頑張りはしっかり評価！ 日々の取り組みや技術習得をしっかり評価◎ 「手に職をつけたい」 「安定した収入を目指したい」 そんな前向きな気持ちを応援します！ ☆ 安定した働き方が可能！ 大手メーカー関連工場での勤務♪ 長期的に腰を据えて働きたい方にもおすすめです◎ ～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【どんなお仕事？】 自動車の心臓部ともいえるエンジンの製造に携わる、 製造スタッフを募集していま