愛知県名古屋市の鉄道の求人・仕事・採用

仕事内容名古屋鉄道株式会社 総合職（事務系）／経営幹部候補／年休120日／第二新卒歓迎 【求人要約】 【成長◎】新卒同様の育成環境で未経験から幅広く成長 【やりがい◎】多彩な事業で中部圏のまちづくりに貢献 【キャリア◎】希望や適性を尊重し多彩な経験を積める 「本当にやりたい仕事」、見つかりましたか。 地域の未来を支える仕事が、ここにあります。 一度働いたからこそ、見えてきたものがある。 「もっと地域に貢献できる仕事がしたい」 「自分の仕事が、誰かの役に立っていると実感したい」 そんな想いに気づいたことも、社会人として働いた経験があるからこそ。 鉄道をはじめとする多彩な事業を通じて、ま

仕事内容日本貨物鉄道株式会社 ＜物流の動脈＞JR貨物の【鉄道スタッフ(運転士/駅/検修/保全)】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道の世界へようこそ！】★運転士を含む各現場（駅業務・車両点検・線路設備の保守など）のいずれかで活躍★同期の仲間と共に成長できる好環境駅業務では貨物の運送受付やコンテナの検査など、安全な輸送を支える手配を行い、検修や保全業務では、車両や線路のメンテナンスを通じて日々の安全を守ります。 専門的な技術が身につくため、一生モノのスキルを手に入れながらチームで連携して進めるた

勤務時間シフト制 08：30～17：30 勤務時間について あなたの希望や生活スタイルに合わせて自由自在に選べます！「日勤でプライベート優先」「夜勤でガッツリ稼ぎたい」など、最適な働き方をご提案します。 日勤専属（人気No.1★） シフト例： 8:30～17:30 規則正しい生活ができ、家庭や趣味と両立しやすい王道スタイル。夜の時間を丸ごと自由に使えるため定着率も抜群です！ 2交替制（高収入を狙う方に！） シフト例： 8:00～17:00 ／ 20:00～5:00 昼・夜のシフトを1週間ごとに交互に担当します。深夜手当がしっかりつくため、未経験からでも【月収30～40万円以上】の圧倒的高収入が狙えます！ 3交替制（時間を有効活用！） シフト例： 7:00～15:00 ／ 15:00～23:00 ／ 23:00～7:00 決まったサイクルで働くため、慣れれば生活リズムを保ちやすいのが特徴。実働が短めの職場も多く、体への負担も少なめです。 「まずは日勤から」「最短で貯金したいから2交替」など、わがまま大歓迎！無理なく続けられる働き方を一緒に見つけましょう！

仕事内容鉄道模型の線路を扱うお仕事。主な作業は連結部の検品・セット組みです。 【具体的なお仕事内容】 ・レール端の連結部分を見本と比較し、直線と曲線の種類をそろえる。 ・指定の本数を一組にしてトレーに並べる。 ※作業内容は一例です。担当する範囲は配属前に確認します。 マニュアルと研修があり、できる作業から少しずつ覚えられます。 【お仕事の特徴】 ・担当範囲を把握してから取り組むので、確認すべき相手も整理できます。 ・日払い・週払い、寮費無料の利用条件を相談できます。 【応募～お仕事開始までの流れ】 ① WEB応募 応募はWEBから簡単に行えます。必要事項を入力するだけで完了するため、履歴書など

仕事内容建物設備管理、防災管理など ○従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示

勤務時間週3日以上 1日7時間以上 8：30～17：30 22：00～翌6：00 ※実働7時間・休憩1時間 ※現場により変更の可能性あり ※残業はほとんどありません 上記以外のシフトもご相談に応じます。 【休日・休暇】 ・シフト制 ・GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇あり

仕事内容【仕事内容】 ＼列車見張りのお仕事！／ 鉄道工事の作業員に列車の接近を知らせて 退避してもらいます。 ―――――――――――― ～1日の流れ～ 現地に直行！ ↓ 点呼・受付・仕事の説明を受ける ↓ 指示された場所へ行き、 見張り業務開始！ ↓ しっかり休憩あり！ ↓ 作業終了後、現地で解散 ―――――――――――― 未経験スタートも大歓迎＊ 接客なしのルーティン作業です。 情勢の影響も少ないので、 安定してお仕事がありますよ！ 【給与】 日給9120円 (昼)／日給9120円+夜勤手当2280円 （夜） ◆昇給あり ※スタート時の給与は、経験・スキルに応じて決定します。

仕事内容当社が取引をしている鉄道系企業様の案件に対し、顧客折衝等を含 む要件定義までの工程に従事していただきます。 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）

仕事内容入院患者データ入力及び修正・退院患者の退院会計及び入院患者の 中間請求、入院患者及び退院患者のレセプト作成・集計・その他付 随する業務 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）

仕事内容株式会社大同キャスティングス 鉄道インフラを支える【製造スタッフ】年休125日／未経験歓迎 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【先輩がマンツーマンでフォロー】名古屋工場で、新幹線をはじめとする鉄道インフラを支える「マンガンクロッシング」等、大型製品の製造をお任せ。■造型工程 木型に砂をつけ、製品の「型」を形成。手作業で丁寧に砂を固めていく、ダイナミックな作業です。 ■溶解工程 装置を操作し、金属を溶かして成分を調整。温度や配合を見極める一生モノの技術が身につきます。 ■鋳造工程・仕上工程 型

勤務時間月・火・水・木・金 9:30～18:30 （実働8時間）休憩60分 （残業の目安）20時間以内

仕事内容【鉄道系会社にて入場ゲート管理システム改修業務】＜業務詳細＞システムの機能改修（API、管理サイト、バッチ処理）を実施。主には外部連携APIの設計、実装、テストを担当頂きます。＜担当工程＞要件定義、基本設計、詳細設計、実装、テスト＜開発環境＞・言語：ASP.NET(VB)・DB：SQLServer2017 以降・ツール：Microsoft VisualStudio 2022-2026 Professional 月収例：432,000 円

仕事内容（名鉄の鉄道信号・踏切システム等の業務） ・配回線～組立・現場設置（土木工事） ・エリアは愛知県８０％ ・月平均３～４回の夜間作業あり ＊公共交通機関の安全輸送を守るお仕事ですので、 誇りをもって働けます。 ＊未経験の方も仕事は丁寧に教えます。 入社後に資格取得支援制度あります。 「変更範囲：変更なし」 ◆応募希望の方はハローワークから紹介状の交付を受けて下さい。

仕事内容愛知高速交通株式会社 日本で唯一！Linimo（リニモ）【鉄道総合職（運輸職・技術職）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【日本唯一の磁気浮上式リニアモーターカー】駅やホームでお客様対応を行う「運輸職」または車両・軌道・電気設備の保守点検を行う「技術職」を担当【運輸職】 お客様への案内、乗車券販売、列車監視、無人駅の巡回などの駅係員業務を担当します。 【技術職】 車両、レール、橋梁、トンネル、電気設備などを点検し、故障の未然防止や修繕までを行います。 どちらも「安全に走る日常」を守る大切

仕事内容鉄道敷地内での警備スタッフ 未経験者歓迎！＼列車見張員募集！／安全を守る事を実感できる、やりがいのある仕事です [お仕事内容] ＼定着率抜群！／ 長く活躍できる職場です♪ ★50代・60代以上の男性スタッフが 多く働いています！ ＼求人のPOINT／ ・業種・業界未経験者歓迎！ ・車通勤・バイク通勤OK！ ・直行直帰OK！ ・長期休暇あり ・夜勤でガッツリ稼げる！ [職場情報] 募集情報 [給与] 月給22万円〜23万円 ※試用期間3ヶ月(給与同じ) ※夜勤手当あり ※法定研修あり(20時間/2万4000円) 日勤帯に行います 【年収例】 入社2年目／350万円(月給20万

勤務時間就業時間１：8時00分〜16時35分 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 年次有給休暇制度あり ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容名古屋貨物ターミナル駅構内でのお仕事になります。 鉄道コンテナの検査及び修繕作業等です。 先輩社員がサポートしますので、未経験者も歓迎です。 ６０歳以上のパート社員が多く、同世代の方々活躍中です！ 制服・保護具は、貸与します。 【６０歳以上対象求人】「高齢者応援求人」 （変更範囲：なし）

勤務時間就業時間１：8時00分〜13時00分 就業時間に関する特記事項：・勤務日数：週３～５日（土日も含む） 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容○業務内容 ・リニア・鉄道館の清掃業務です。（開館日） ・エントランス、階段、トイレ、休憩室、給湯室の清掃、ゴミ出し 鉄道館内の日常清掃、備品補充など ・閉館日は定期清掃 ・業務変更範囲：原則なし［請負業務］

仕事内容鉄道車両用部品（主に扉）の製造を行って頂きます。 作業は板金加工と組み立てが中心となります。 ・板金加工：エアー工具による穿孔やサンダー掛けなど ・組み立て：ねじ組、接着 ・未経験の方も仕事は丁寧に教えますので安心してご応募ください ・変更の範囲：会社内での全ての業務 ◇応募希望の方は ハローワークから「紹介状」の交付を受けて下さい。

仕事内容大手企業と安定した取引を行ない、自治体関連の仕事も多い当社。あなたには、鉄道の変電所や軌道内の改修工事をお任せ。一人前になるまでには、3年ほどかかるのでゆっくり成長していけば大丈夫です。まずは工具の名前から覚えましょう。 ＜具体的には＞ ▼工事内容の打ち合わせ・準備 お客様から依頼を受けた工事内容と図面をもとに、事前に現場を確認し、どんな流れで工事を進めるかを決定。工事当日までに、資材の発注や工具の用意、必要に応じて協力会社へのスタッフの依頼などを行ない準備を整えます。 ▼工事 朝、本社に集合し、社用車に乗り合って現場へ。安全に作業を進める流れを確認し、持ち場に分かれます。先輩と一緒に作

勤務時間[1]08:00〜17:00（実働: 8時間、休憩: 60分） [2]21:00〜06:00（実働: 8時間、休憩: 60分） 【勤務時間補足】 ・週４～OK（ご相談ください） ・2交替制 ・実働8時間 ・休憩60分

仕事内容正社員も目指せる｜鉄道車両部品の製造スタッフ募集 公共インフラを支える仕事◎週払い可／寮完備／未経験歓迎 毎日多くの人が利用する鉄道。 その安全運行を支える「車両部品」の製造業務です。 扱うのはブレーキ部品や内装パーツなど。 社会インフラに関わるやりがいある仕事です。 ? 未経験歓迎（研修制度あり） ? チーム作業で安心 ? 週払い対応可能 ? 正社員登用制度あり ? 家具家電付き寮完備 安定性の高い業界で、 長期的なキャリア形成が可能です。 【仕事内容】 【仕事内容】 鉄道車両部品の製造工程を担当します。 ? 金属部品の加工・穴あけ ? 溶接補助作業 ? 塗装前の下処理 ?

仕事内容●建設コンサルタント業（鉄道部門における高架構造物） 設計業務 ●業務経験者歓迎 ●技術士、ＲＣＣＭ保有者の方歓迎 変更範囲：なし

仕事内容【仕事内容】 【主な仕事内容】 地下鉄やJRの駅構内や、車両に使用される手すりの製造業務。 主に鉄パイプの切断や曲げ、溶接をおこなっています。 ・切断、曲げ 専用のマシンを使用して切断、曲げ加工をおこなっていきます。 切断方法や、曲げ方により使用するマシンが異なりますが、こちらはしっかり研修いたします。 その他、切断した際に生じるバリ取り作業もおこないます。 ※バリとは…切断した際に切断面に生じるトゲトゲした部分 ・溶接 二つの部材を結合していく作業。 半田ごてと少し似ているのですが、金属を溶かしながら別の部材へ接合していきます。 【スキルが必要だからこそしっかり研修を実施します！】 金

仕事内容【仕事内容】 【主な仕事内容】 地下鉄やJRの駅構内や、車両に使用される手すりの製造業務。 主に鉄パイプの切断や曲げ、溶接をおこなっています。 ・切断、曲げ 専用のマシンを使用して切断、曲げ加工をおこなっていきます。 切断方法や、曲げ方により使用するマシンが異なりますが、こちらはしっかり研修いたします。 その他、切断した際に生じるバリ取り作業もおこないます。 ※バリとは…切断した際に切断面に生じるトゲトゲした部分 ・溶接 二つの部材を結合していく作業。 半田ごてと少し似ているのですが、金属を溶かしながら別の部材へ接合していきます。 【スキルが必要だからこそしっかり研修を実施します！】 金