C言語 - 東京都港区 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] 組込ソフト開発経験（C言語／C）をお持ちの方 【職種名】 組込ソフト開発エンジニア【お台場】◆計測制御機器大手／年収1,200万円～／賞与年4回 【仕事内容】 商品に組み込むソフトウェアの仕様検討・設計・実装・評価を行っていただきます。 ■業務内容 ・デバイスやCPUの特性を把握してそのポテンシャルを引き出す、拡張性・保守性を考慮した設計、品質の担保など様々な側面から設計・実装 ・顧客の使い方を良く理解し、商品企画や販売担当と議論し、回路、構造担当と協調して最適な機能を提案、実現 ■ミッション FA（ファクトリー・オートメーション）用センサ、測定器、画像処理機器の開

仕事内容【募集の背景】 Hondaでは、あらゆる人に「思わず出かけたくなる 自由な移動の喜び」を届けるため、事故ゼロで「何時でも、どこでも、どこへでも」移動できるモビリティの開発を行っています。 特に、「人・機械・社会」が協働・共生する社会の実現に向けては、AI・知能化技術の研究開発が欠かせません。 また、これらをお客様に届けるためには、開発した技術を「どれだけ現実世界で動かせるか」が重要になります。 現在、Hondaでは人の意図や行動を理解し、コミュニケーションをしながら協調行動を行える、協調人工知能(CI:Cooperative Intelligence)を用いた自動運転パーソナルカーを2027年

仕事内容■仕事内容 【職務内容】 ■カーエレクトロニクス領域 車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジいただいたり、ご経験を活かして活躍いただく事が可能です。 以下仕事内容は、その一例となります。 ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ・モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を 活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 ・車載ECUソフトウェアの要求分析、検査 （パワートレイン、電動化

仕事内容◆次世代モビリティ事業とは SDV（Software Defined Vehicle）に必要な技術力を、自動車メーカー・Tier1サプライヤーを中心に提供しています。これからの車載ソフトウェアは開発手法、市場へのリリースまで従来の開発から大きく変化しています。そうした自動車産業の新たなニーズに向けて、上流工程から設計開発、北米における走行試験まで幅広い技術支援をおこなっています。 ◆次世代モビリティ事業の特長 車載ソフトウェア開発の変化として、自動車メーカー各社が共通プラットフォームの共同開発を推進しています。このような共通化されたものを活用していくためには、従来とは違った方法で自動車メー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・アジャイル開発案件にて、1年以上のリーダーとしての経験 ・クラウド(AWS・Azure・GCP問わず)の基本的な知識 ・AIネイティブな経験（LLMモデル評価、AIプロトタイピング、AI利用前提の戦略立案等） 【尚可】 ・Java ／ Kotlin ／ C言語、C ／ Scalaなどの一つ以上のプログラミング言語に対する深い理解とSpring ／ SpringBootなどのアプリケーションフレームワークを用いたプロダクト開発経験 ・アジャイル開発経験 2年以上 ・クラウドネイティブな考え方への理解がある ・UI／UXデザイン知識がある ・デザイン思考による

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C言語またはCでの開発経験4年以上 ※運用、テスト等の経験期間を除く、開発の経験期間が必須となります 【尚可】 ・車載開発経験者 ・PMO経験 ・仕様策定経験がある方 ・車載の開発／検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験（車載でCの経験者厚遇） ★☆★開発環境／活かせるスキル★☆★ 言語：Dart、Flutter、C言語、C、JAVA、JavaScript、他 OS：Linux、Android、他 ※上記以外の言語でも大歓迎です！ [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィット

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C言語、C、Javaいずれかの言語での実務経験１年以上。 【尚可】 ・車載機器開発経験 【活かせるスキル・身につくスキル】 ・組込機器や制御システムの業務知識、ならびに、 各ドメインにおける次世代システムの先進技術知見 ・制御システムの上流工程（要件定義、システム設計、ソフトウェアのアーキテクチャ設計）スキル ・顧客折衝、プロジェクトマネジメントスキル [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・目標に向けて自発的に考え、行動できる方 ・目標に向けて周りと協調して取り組める方 ・困難な課題に対して、根

仕事内容■仕事内容 車載デバイス向けファームウェア開発を担当。 要求分析、状態遷移設計、C言語実装、単体・結合試験、CAN/LIN通信検証まで実施。 海外拠点と英語で技術連携を行う。 【仕事の魅力】 車載制御の中核領域。 英語対応可能な組込み人材は高評価。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます。 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ※開発～テストまで多数有り 【開発ツール例】 C言語／CCMATLAB/S

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・C♯言語または以下いずれかのフレームワークを用いた開発経験1年以上。 －VB.net －ASP.net ・週2日以上のハイブリット勤務が可能な方 【職種名】 ＜ハイブリット勤務＞C♯エンジニア（第二新卒） 【仕事内容】 【ミッション】 入社後、自身がアサインされるプロジェクトにて、まずは自身の期待役割を果たせる様、現在保有されるスキルを発揮頂きます。スムーズにスタートが切れたら、ご自身のキャリア目的（働き方・スキルアップ等）を実現しつつ、プロダクトの品質向上に努めて頂きます。 【仕事内容】 下記の実績を例とした大規模案件の立ち上げや拡大、リプレースなど

仕事内容プログラマPG／ADAS／働き方支援充実／ブランク復帰／リモートOK／理想の仕事見つかる 案件「選択」ではなく、案件を「一緒に見つける」ことができます Room12では「選択制」ではなく、ヒアリングを先に 実施させていただきまして、希望する技術、勤務地、 今後やりたいこと、就業条件などを基にして 専任担当と共に理想に近いアサイン先を見つけることが出来ます。 プロジェクト一例 ・ADASドメインコントローラー開発 ・新車種向け自動運転開発支援 ・先進運転支援システム開発 充実した働き方支援 ・ブランク復帰支援 ・社内技術研修 ・女性の働き方支援 ・転居サポート ・フルリモー

仕事内容システムエンジニア／B-2405-287 EV・HV向け車載ECU 組み込み開発プロジェクト C言語 EV・HV向け車載ECU 組み込み開発プロジェクト ▼詳細 ・C言語またはMATLAB/Simulinkを使用した、EV・HV向けのモーター/ジェネレータ/インバーターを制御する車載ECUの組み込み開発です。作業は機能単位で基本設計～結合評価までの一連の工程をご対応頂きます。 ▼作業場所 ・品川 ▼期間 ・2024年10/11月～ 長期 ▼必要スキル ・C言語 ▼勤務 ・出社 ▼募集人数 ・3名 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください♪ システムソリューシ

仕事内容・エンジニアの希望を第一に考え、適性に合わせて配属 ・生涯現場で活躍するキャリアも、マネジメントに進むキャリアも形成可能 ・業務系／Web系を中心とした受託開発プロジェクトに参画（基本は自社チームでの開発） ・経験や志向に応じて、詳細設計～製造、または要件定義～基本設計フェーズを担当 ・PL候補の方には、タスク管理／成果物レビュー／外部折衝(可能な範囲で)も徐々にお任せ ・中堅層の方は、スキルに応じてサブリーダー・担当領域の技術主担当などを想定 [変更の範囲：同社業務全般]

仕事内容東京都港区の初級Ｃプログラマー（東京都港区） (正社員) | 日本アシスト 株式会社 ▼仕事内容 ・Ｃ言語を使用して開発を行って頂きます。 ・最初は簡単な開発やテストから入って頂きますので、Ｃのソースが読める程度でもご応募ください。 ・Ｃ以外の開発言語経験者でも応募可能です。 （変更範囲：変更なし） (東京都港区) ▼職種 初級Ｃプログラマー（東京都港区）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給240000〜350000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.0日）)200000〜290000円 (昇給)あり (賞与)賞与金額 250,000 円 〜 500

仕事内容【Web系SE】◆東証プライム上場企業グループ｜年間休日123日以上＜Web系＆リモート中心＞30代多数活躍中！上流〜下流まで柔軟に対応 ▼仕事内容 【具体的には】 当社が提案するのはあなたのキャリアビジョンに向けて様々なエンジニアとチームを組み、 今よりも「1歩先」を目指せるプロジェクト。 ?PLやスペシャリストに挑戦したい ?得意な分野を伸ばしたい ?私生活に合わせた働き方がしたい etc. いずれも実現可能です！ 年3回以上のサポート面談にて、あなたの希望をしっかりとヒアリング。 会社都合ではなく、メンバー1人ひとりのキャリアに寄り添ったプロジェクトを提案します。 【開発実績】

仕事内容☆面接1回 ☆リモートあり ☆福利厚生充実 スキルやご経験を配慮し案件配属を検討しています。直近ではintra-martやJavaをベースとした開発案件を多く扱っており、上流工程～お任せします。【個人ではなく、チームで開発に関わりたい方はご応募ください◎】 《当社参画主要プロジェクト（一部抜粋）》 ◆日立製作所ソフトウェア製品開発・保守(Java、C)。10年以上本PJに携わり顧客からも高評価を頂いています。(18名参画) ◆intra-martベース安全保障貿易管理パッケージ開発/ソリューショ(Java)案件。5年間本PJに携わり、上流～全工程を担当。(15名参画) ◆建設業向けロボッ

仕事内容◇業務内容 半導体製造装置の組込みソフト開発において、装置制御ロジックの 評価および改善支援を行います。仕様書に基づいたテスト設計、動 作確認、不具合分析を中心に対応し、安定稼働に向けた品質向上に 貢献します。装置特有の動作理解を深めながら、最適化検討や効率 化にも関わることが可能です。 ◇メッセージ 最先端技術に触れながら成長できる 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】■遊戯機器への興味■C、C#、VBやスクリプトを用いた実務経験がある方。 未経験者を対象にした研修つきの採用を実施。未経験からでもやる気があれば、技術を身につけられる環境は整っています。ここで、エンジニアを目指して下さい。 ITエンジニア／研修からスタートし、Web系・アプリ開発、インフラ、社内システム開発などにチャレンジ ■ぱちんこ制御プログラム開発支援ツール開発、および、開発情報HP作成・品質確認のためのシミュレーションを始め各種開発ツールの開発、および、自動化や高速化 【業務で使用するツール】C言語、C# ＜研修について＞ ◆研修内容は

仕事内容SUBARUの次世代EV・電動車向け急速充電システムの実現に向けた、充電制御開発をお任せします。 要件定義から評価まで一貫して携われるポジションです。 ＜扱う商材＞ SUBARUの将来を担う次世代EV・電動車です。 ＜具体的な業務＞ 急速充電を実現するための充電制御開発業務全般を担当します。 ▼要件定義 車両要求や部品の制約を把握し、充電制御要件へ落とし込みます。 ▼アーキテクチャ設計 機能ブロック図などを用いて、関連機能との論理的・物理的な関係を定義します。 ▼モデル設計・検証 制御ロジックを検討し、モデル設計とMILS検証を実施します。 モデル設計・開発は外部委託しており、担当

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・一般的な車載組込み開発に対する知識および開発経験。 ・C言語／C言語を使った組込み開発経験5年以上。 ・車載ECUのBSWソフトウェア設計に関する、システム要求分析、ソフトウェア要求分析を含む5年以上の開発経験。 ・電気／電子工学に関する基本的な知識。・AUTOSARによる開発経験。 ・OEM様と直接に仕様・要件定義について会話できる方 【歓迎】 ・OEMやTier1サプライヤーとの業務経験 ・機能安全、サイバーセキュリティ、診断通信、OTA（オーバーザエア技術）に関する知識 ・A-SPICE開発プロセスの経験・マルチコアCPU環境での開発経験 ・有線通信技

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須 ■ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験 ■暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験 ■C、C、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 [歓迎] ▼IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムセキュリティ開発の経験 ▼組み込みソフトウエア開発の経験 ▼DevSecOps開発推進経験 ▼半導体・マイコンに関する知識・開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計/東京（年収500万円～1000万円） 【仕事内