自動車部品メーカー - 神奈川県横浜市 の求人・仕事・採用

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容≪英語力活かせる≫内装設計補助＠横浜市西区/A12575 仕事内容： 【自動車内装部品の設計開発補助】 ・３ＤＣＡＤを使用したモデリング、アッセンブリ作成 ・２Ｄ図面作成および３Ｄ断面検討 ・樹脂成形部品の設計補助業務 ・設計資料の作成、修正業務 ・関連部門および取引先との資料ベースでの調整 【担当製品】自動車 給与： 時給 2,500円～ 交通費別途支給 【月収例】40万円＝時給2500円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： NX、CATIA（V5） 契約期間： 長期 派遣先： 自動車部品メーカーでのお仕事です ＼こんな方にもオススメ／ CAD

仕事内容株式会社田中製作所 【横浜／都筑区】製造オペレーター（自動車、ロボットなどの試作加工）※平均残業20h／冷暖房完備 【仕事内容】 【横浜／都筑区】製造オペレーター（自動車、ロボットなどの試作加工）※平均残業20h／冷暖房完備 【具体的な仕事内容】 【EV自動車部品や最先端ロボットの試作品加工に携われる／オーダーメイド加工なので多様な加工スキルが身につきます】 ■募集背景：自動車メーカーやロボットメーカーからの受注が増え、増員のため募集を開始いたしました。 ■業務内容： 自動車、ロボットなどの試作加工を行っている当社にて、機械加工の製造オペレーターの業務をお任せします。 ■詳細： ・担当製

仕事内容【応募資格】 [必須] ○理系卒 ○ビジネス英語力（日本語ネイティブ） ○自動車または商用車業界での経験 ○フィールドサービスもしくは品質担当としての経験 ○IATFの知識 [歓迎] . 【職種名】 【週1日出社・社風良し・自由度高い】グローバルメーカーにてカスタマークオリティスペシャリスト 【仕事内容】 社風よし・ライフワークバランスよし・自動車・商用車向けカスタマークオリティスペシャリストの募集です。 ○要約：自動車・商用車向け配管製品における品質対応として、顧客工場との信頼関係を築き、 品質課題の初期対応・調整・改善活動をリードしていただきます。 上長は中国にいるマネージャーで、グロ

勤務時間月・火・水・木・金 9:00～17:40 （実働7時間40分）休憩60分 （残業の目安）5時間以内 繁忙期、土曜出勤の可能性あり。派遣社員の方から引継ぎを受けていただきます。

仕事内容【自動車部品メーカーで♪営業事務のお仕事です♪】・電話受付・応対 ・部品受発注・伝票作成・部品見積り作成☆車に興味がある方歓迎♪☆人気案件のため早めのエントリーお待ちしてます。★おすすめポイント★・社員食堂が利用できます・新横浜駅から送迎バスあり♪・若手社員多め！環境良い職場です。・自動車通勤も可能です（駐車場代別途要）

勤務時間8：30～17：30 ※残業は月１０～１５時間程度と少なめ。 ※休憩は６０分です。

仕事内容【職種】 営業事務 【仕事内容】 残業少なめでプライベート充実！最寄り駅から徒歩圏内！奮ってご応募ください！ 【お仕事の内容】受発注業務、システムデータ入力、納期調整、出荷手配、ファイリング、メール・電話対応などをお願いします。 ▼こちらのお仕事のほかにも 電話なしのコツコツ系データ入力や英語を使う事務、 大学やコールセンターなどのお仕事も扱っています。 在宅のお仕事があるエリアも☆ 5月・6月スタートもご相談ください♪ 【お仕事のポイント】 ◆休憩室あり！同業務の方がいるので安心！オフィスカジュアル勤務ＯＫ！ＯＪＴしっかり！ 質問しやすい環境！幅広い年齢層の方が活躍中の職場！近くに飲食

仕事内容お客様は大手自動車、大手自動車部品メーカーです。 燃費の向上やＥＶ化に伴う自動車部品の自動測定機を販売する営業 の仕事です。 担当のお客様に自社製品の提案、打合せ等を行っていただきます。 入社後は先輩と同行訪問により、販売活動に慣れてもらいます。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容 【応募は履歴書不要＆寮費無料！】 住まい・収入・安定を一気に整える 大手自動車メーカーでの工場ワーク★ ★ 迷わず始められるシンプル作業！ Ｌ 仕事内容は”部品の製造”です！ 複雑な業務はありません☆ ★ 応募は履歴書不要！ Ｌ 最短当日入社決定！ お急ぎの方もお気軽にご応募ください☆ ★ 住み込み希望、社宅希望歓迎！ Ｌ 配属は兵庫県伊丹市、家賃0円の個室寮を用意しています！ 家具・家電付きで、カバン1つでも生活スタートできます☆ ～～【どんな仕事？】～～ ■ 大手自動車部品メーカーでのブレーキ部品の製造をお任せします！ 「具体的な業務」 ■パーツセット作業 ■

仕事内容自動車のバッテリー部品設計職 国内完成車メーカー様にて、バッテリーに付帯する樹脂部品およびホーン固定ブラケット（カバー・トレー）に関する設計・開発業務を担当していただきます。 ▼業務内容 ・バッテリー周辺部品（樹脂部品・ブラケット等）のモデル作成部品図 ・バッテリー及び周辺部品におけるレイアウト図作成 ・バッテリー性能検討に関する資料作成支援（対外部署向け） ・他社製品のベンチマーク調査および資料まとめ ・レイアウト検討会への参加と課題抽出・検討 【仕事内容変更の範囲】 変更の範囲：会社の定める業務 紹介企業：株式会社KOTONAS ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：2

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■自動車のデザイン開発業務■・デザイナー業務・デッサンをモデリングする業務 担当製品: 自動車用シート 職種: [ 機械系 ] 基本設計 ツール: Excel 必要スキル: 【特別なスキルは不要です！】【活かせる経験】自動車部品デザイン経験 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立て、商品検品・仕分けなどの経験がある方 倉庫内作業や構内作業をしたことがある方 フォークリフトオペレーターのお仕事に興味のある方 ＼こん

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【自社部品の評価・性能保証業務】・自動車の外装部品について大手自動車メーカーが提示する要求に対して自社部品の評価を実施、性能保証・新商品開発(主に実験業務)並びに技術課題を分析し原因究明・他部署(設計、生産技術)と連携し課題解決・試験実験設備や計測機器のメンテナンス 担当製品: 自動車・品質管理 職種: [ 機械系 ] 試験・実験 ツール: Word Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】■自動車関連業務の経験 勤務地: 神奈川県 横浜市泉区 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エ

勤務時間就業時間：08：30～17：30（実働時間07時間50分） 月間想定残業時間：20時間程度

仕事内容【職種】 評価・テスト 【仕事内容】 自動運転支援システムのステアリングセンサーのECU評価 【詳細】 ・ステアリング適合試験、ECU/センサーの動作検証、レポート作成 ・LIN通信評価 ・手順書作成 【環境】 CANalyzer、CANoe、デジタルマルチメータ、オシロスコープ 【製品】 自動車、二輪 【企業情報】 自動車部品の開発等を行っています。 【お仕事のポイント】 ◆昼休憩のほか10分の小休憩あり ◆就業開始時間早め ◆フレックス勤務相談可 ◆駅から徒歩5分以内 ◆複数路線から通勤可、好立地オフィス ◆便利になった新横浜でのお仕事、経験必須、新卒・第二新卒歓迎、20代活

仕事内容株式会社浅川製作所 【横浜本社】社内SE◆残業10時間/独身寮など福利厚生国内シェア90％の自動車部品メーカー 【仕事内容】 【横浜本社】社内SE◆残業10時間/独身寮など福利厚生国内シェア90％の自動車部品メーカー 【具体的な仕事内容】 ■賞与5.2か月分／残業10時間程度／トラックなどの大型車両の足回り締結部品で国内シェア90％を誇る優良メーカー■ 【業務内容】 自動車・産業用機械の足回り締結部品の開発から販売までを一貫して担い、大手メーカーを顧客に国内シェア90％を誇る当社にて、システム関連業務をお任せします。上流にも携われるポジションです。 【業務詳細】 ■社内システムの保守

仕事内容 【応募は履歴書不要＆寮費無料！】 住まい・収入・安定を一気に整える 大手自動車メーカーでの工場ワーク★ ★ 迷わず始められるシンプル作業！ Ｌ 仕事内容は”部品の製造”です！ 複雑な業務はありません☆ ★ 応募は履歴書不要！ Ｌ 最短当日入社決定！ お急ぎの方もお気軽にご応募ください☆ ★ 住み込み希望、社宅希望歓迎！ Ｌ 配属は兵庫県伊丹市、家賃0円の個室寮を用意しています！ 家具・家電付きで、カバン1つでも生活スタートできます☆ ～～【どんな仕事？】～～ ■ 大手自動車部品メーカーでのブレーキ部品の製造をお任せします！ 「具体的な業務」 ■パーツセット作業 ■

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:15（休憩60分）

仕事内容≪長期希望の方にお勧め≫シート部材設計＠戸塚区/817685 仕事内容： 【自動車用シートパッドの副資材設計業務】 ・自動車用シートパッドの副資材設計補助 ・新規立ち上げ時の設計サポート業務 ・シートパッドの個別設計における資料作成や検討補助 ・試作品作成に関わる補助作業 【担当製品】シートパッド 給与： 時給 2,520円～ 交通費別途支給 【月収例】37万8000円＝時給2520円×150時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： Excel、Word、PowerPoint 契約期間： 長期 派遣先： 自動車部品メーカーでのお仕事です ＼こんな方にもオスス

仕事内容株式会社ミトヨ 【横浜市】自動車部品法人営業（完成車、Tier1メーカー）残業月20H程◇70年以上のメーカー兼商社 【仕事内容】 【横浜市】自動車部品法人営業（完成車、Tier1メーカー）残業月20H程◇70年以上のメーカー兼商社 【具体的な仕事内容】 完成車・Tier1向け法人営業／技術連携型営業／メーカー×商社ハイブリッド／創業70年以上の安定基盤／自動車部品（ゴム・樹脂）／グローバル展開／風通しの良い社風／EV時代も需要安定 ■業務概要： 内装からエンジンまで、様々な自動車部品を扱うゴム・樹脂メーカーである当社にて、自動車部品事業部の営業メンバーとして、客先（完成車、Tier

仕事内容【応募資格】 [必須] 自動車部品メーカー若しくは自動車メーカーで３年以上の営業、エンジニア、PMなどの経験 結果に対する積極性、責任感、目的遂行のための持久力 セルフスターターであること（指示待ちでないこと） 高いコミュニケーション能力・交渉能力 チームワーキングおよびより高い目標を達成するためのチームのリード力 プレゼンテーションスキル 複雑な顧客要求に柔軟に対応できる人 【募集年齢（年齢制限理由）】 30歳から60歳 （ 定年年齢を上限として募集するため ） 【職種名】 自動車部品営業 【仕事内容】 - ビジネスケースの構築・最適化、予算計画策定のサポート - コミュニケー

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:30 ▼勤務時間詳細 08:30〜17:30 実働8時間 休憩60分 残業は20〜40(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 自動車部品メーカーでのお仕事です 【自動車用ランプの詳細設計】 ・四輪・二輪ランプの構造設計、配光設計 ・ランプの評価検証、顧客や社内外関係部署との交渉・調整 ・要求分析・要件定義、FEM解析やFMEAを活用した開発推進 ◆使用ツール・スキル：Excel、CATIA（V5） ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名のエン

仕事内容株式会社BREXA Technology 【神奈川県横浜市】自動車部品メーカー（シート・内装機能部品開発） 【仕事内容】 【神奈川県横浜市】自動車部品メーカー（シート・内装機能部品開発） 【具体的な仕事内容】 ■自動車シートの新規開発プロジェクトにおいて、アイデア創出から設計、試作、評価、顧客提案まで一貫して担当していただきます。 ・具体的には： ・新型シートの構想立案・設計検討 ・2D／3D図面作成（CATIA V5） ・部品図作成および改良設計 ・試作品の組付け・性能評価 ・実験データの収集・分析 ・顧客向けプレゼン資料作成・技術提案 ・「座り心地」「安全性」「軽量化」「快適性」など

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩45分） 【残業】5時間程度

仕事内容《駅チカ通勤ラクラク♪》社内ERPシステムの開発業務/A01982 仕事内容： ■社内で利用しているERPシステムの開発業務 【担当製品】SAP開発 給与： 時給 2,450円～ 交通費別途支給 【月収例】39万2000円＝時給2450円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】IT系（開発） 使用するツール： ABAP 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車部品メーカー ＼こんな方にもオススメ／ データベース設計と操作（SQL、NoSQL）の知識を持っている方 優れたコミュニケーション能力とチームワークを持っている方 自主的に学び、最新の技術を取り入れる意欲がある方 ＼

仕事内容株式会社村山製作所 ※未経験歓迎【横浜】自動車部品の金属プレス加工◆年間休日121日◆土日休み◆手に職つけたい方へ◎ 【仕事内容】 ※未経験歓迎【横浜】自動車部品の金属プレス加工◆年間休日121日◆土日休み◆手に職つけたい方へ◎ 【具体的な仕事内容】 ～未経験歓迎／手に職つけたい方にオススメ／年間休日121日／土日休み～ ■募集背景： ・現在、人手不足による残業の増加や、社員の高齢化が進んでおり、将来にわたって事業を継続・発展させていくため、新たな仲間を採用したいと考えております。 ・単なる製造スタッフではなく、将来の無人量産体制を見据えて、生産や仕組みづくりを一緒に考え、動いていただ