送電 - 京都府 の求人・仕事・採用

仕事内容◆土木工事一般 電気を届ける送電線工事における仮設工事、基礎工事等 ＊必要な資格等は会社負担にて取得 経験のない初めての方でも丁寧に指導いたします ＊外国人の方にも働きやすい環境です。 【従事すべき業務の変更範囲：変更なし】

仕事内容【応募資格】 [必須] 土木施工管理業務 送電設備の建設関係業務経験者 [歓迎] 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 【募集年齢（年齢制限理由）】 24歳～39歳まで （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【職種名】 【土木施工管理※送電部門】土日祝休◆総合設備工事のリーディングカンパニー＜東証スタンダード上場＞ 【仕事内容】 “技術で創る未来(あす)へのかけ橋”をモットーに、現在アジア地域内８カ国に事業拠点を置き、国際企業としても高い評価！東京都庁、関西国際空港、中目黒アトラスタワー等、国内も大型案件多数！ 電力供給に関する送配電、発変電設備の土木施工管理。 送電

仕事内容京都府京都市南区の施工管理（京都市南区） (正社員) | 五十嵐工業 株式会社 ▼仕事内容 電力会社、電力ケーブルメーカー、民間プラント会社から受注した地中送電線路の管路敷設工事、ケーブル布設工事、地中送電設備の保守点検工事等についての施工管理を担当していただきます。 【変更範囲：変更なし】 (京都府京都市南区) ▼職種 施工管理（京都市南区）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給245000〜500000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.8日）)245000〜500000円 (昇給)あり (賞与)賞与月数 計 5ヶ月分（前年度実績） (給与支払い日)固定

仕事内容鉄道車両部品の組立スタッフ／鉄道インフラ部品の組立・検査 基本残業なし 完全週休2日制 最長7連休あり ワ クライフバランス重視 【 お仕事内容 】 JR各社や大手鉄道会社さまからご依頼いただいた 車両部品の組み立てをお願いします。 ＜ 3～8名のチーム制です。 ＞ ▼例えば、こんなモノを作ります。 ・照明器具 ・客室用コンセント ・シャワーユニット ・ワイパー装置 ・運転台 ・断路器 など 働き方改革を推進 ＊夜勤シフトがなく残業少なめ◎ ＊基本、土日祝休みの完全週休2日制！ ＊有給取得率ほぼ100％ ＊年3回長期休暇あり！最大7連休も♪ ＊経験が浅い方もブランク有もOK！ ＊

仕事内容★資格取得費用全額会社負担★ ◆公共・民間工事の現場監督及び、関西電力送配電株式会社の高圧 送電線の保守業務と簡単なＰＣ作業等。 ・元請としての現場監督、下請としての現場責任者。 ・担当する現場が無い時は、高圧送電線の保守業務である伐採木調 査等の業務を行って頂きます。（高圧送電線下の支障木の調査で現 場はほぼ山の中になります。） 【従事すべき業務の変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容設計担当／京都市内 通信設備設計業務 年間休日120日以上 未経験者歓迎 ＜業務内容＞ NTT様、NEXCO様等からの発注に基づき、現地調査を行って、電柱や通信ケーブル（光ファイバケーブル）の設計図をPower Pointを使用して作成する。 ＜入社後の流れ＞ 工事現場にて業務の流れ（現場調査から設計図面作成まで）をマンツーマンで学びます。 実際の業務の流れを学んだ後は、先輩からの指導を受けながら設計図面の作成方法などを習得していただきます。（OJT形式） 通信事業者様設備、電力送電線網の設計・施工・保守事業 1. 光ファイバーネットワーク、お客様宅内の通信ケーブル設備等の設計・施工・保

仕事内容株式会社砂﨑製作所 【京都／山科※将来の管理職候補】品質管理・品質保証＜鉄道車両・電力工具製品＞年休120日 【仕事内容】 【京都／山科※将来の管理職候補】品質管理・品質保証＜鉄道車両・電力工具製品＞年休120日 【具体的な仕事内容】 【鉄道車両・電力工具製品の品質保証業務／社会インフラを支える老舗メーカー／年休120日以上／住宅手当、家族手当有り／働きやすい環境・京阪四宮駅から徒歩１分】 ■業務概要 当社は鉄道車両用制御・電気・機械機器や電力用送電・配電・変電用品、クレーン・ホイスト用部品を手掛け、設計から製造・販売までを一貫して行っています。本ポジションでは、鉄道車両部品や電力工具製

仕事内容◆電力会社送電線下の樹木伐採及び立木調査・除草作業 ○安定した電力供給ができるよう高圧送電線に支障となる木や枝を 伐採をする業務や、周辺の除草業務が中心です。一班４名～５名 程度で作業を行っております。 ○主な一日の流れ １．チエンソー等の工具のメンテナンスを行い作業の準備をします ２．打ち合わせ・業務開始：作業責任者の指示の下、業務開始です ～お昼休憩：自然の中でとる昼食は疲れをリフレッシュできます～ ３．昼礼・業務再開：午後の業務を始めます。 ４．現場終わり次第、帰社：季節によって時間は変わりますが、現 場が暗くなる前に作業を終えます。 ※休憩は午前３０分と昼休憩と午後３０分しっかりととり

仕事内容株式会社砂﨑製作所 【京都/山科】機械設計（鉄道の制御装置等）／残業月平均20h／鉄道車両用装置を扱う業績安定の老舗企業 【仕事内容】 【京都/山科】機械設計（鉄道の制御装置等）／残業月平均20h／鉄道車両用装置を扱う業績安定の老舗企業 【具体的な仕事内容】 ～第二新卒歓迎、セカンドキャリア歓迎／国内車両メーカーと直取引／自分が手掛けた製品が実際の車両に搭載されることも／京阪四宮駅から徒歩1分～ ■仕事内容： 当社は各鉄道事業者や鉄道車両メーカー等の顧客から受注し、少量多品種の製品を設計・製造しているメーカーです。 社内関連部門及び顧客と製品の設計に関する打ち合わせを行い、顧客購入仕様

仕事内容鉄道車両部品や電力工具製品の品質保証／鉄道部品や電力工具製品の品質保証・管理 基本残業なし 完全週休2日制 最長7連休 OJT研修で安心 ╭╮ 経験が浅い方もブランク有もOK！ 夜勤はありません◎ 完全週休2日制！年間休日120日！ 有給消化率ほぼ100％ 30代～40代スタッフ活躍中 ╰╯ 【 お仕事内容 】 鉄道車両部品や電力工具製品の 品質管理・改善対応をお任せします！ ・品質に関する問合せ対応 ・計測機器の管理 ・自社商品の品質改善 ・社内文書の作成・管理 ・資料作成 実績により評価も正当に行います！ 国内出張あり 品質改善を行ったことにより 改善効果が数字で

仕事内容鉄道車両部品や電力工具製品の検査検品／鉄道車両部品や電力工具製品の検査・検品 あなたの「目」が鉄道の安全を守る。資格支援あり 座り作業9割 ╭╮ 経験が浅い方もブランク有もOK！ 夜勤はありません◎ 完全週休2日制！年間休日120日！ 有給消化率ほぼ100％ 30代～40代スタッフ活躍中 ╰╯ 【 お仕事内容 】 鉄道車両部品や電力工具製品の 外観検査・機能検査・ 動作試験・絶縁試験・特性試験など、 各種検査を行っていただきます。 ・協力会社から購入する部品の検査 ・自社製品の検査 ・社内文書の管理 ・計測機器の管理 【 扱うもの 】 ・数グラムの小物から 数十㎏の製品があ

仕事内容株式会社砂﨑製作所 【京都/山科】電気設計（鉄道の制御装置など）／残業月20H以内／マイカー通勤業績安定の老舗企業 【仕事内容】 【京都/山科】電気設計（鉄道の制御装置など）／残業月20H以内／マイカー通勤業績安定の老舗企業 【具体的な仕事内容】 ～国内鉄道車両メーカーと直取引／残業月20H以内／自分が手掛けた製品が実際の車両に搭載されることも／京阪四宮駅から徒歩１分～ ■仕事内容 鉄道車両に関わる装置を製造する会社での電気設計業務です。 当社は各鉄道事業者や鉄道車両メーカーなどの顧客から受注し、多品種小ロットの製品を設計・製造しているメーカーです。 社内関連部門及び顧客と製品の設計に関

仕事内容山岳地帯をそびえ立つ鉄塔が主な作業現場となる為、巡視路という 山道を鉄塔まで徒歩で行き鉄塔に登り作業します。 架空送電鉄塔の修繕・保全等が主な仕事となります。 京阪神、滋賀、奈良エリアの現場が多いです。 ※応募にはハローワークの紹介状が必要です※ ※オンライン自主応募の場合は紹介状が不要です※ 【従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務】

仕事内容関西電力の送電工事を中心に、電気・土木工事と幅広い工事を受注 しており、以下工事に関する監督・施工に従事して頂きます。 ◆電気工事一式 ⇒変電工事・内線工事・通信工事 ◆土木工事一式 ⇒府、市発注工事全般 ◆送電線工事一式⇒送電鉄塔建設・補修、電力線張替補修、他基地 工事 「従事すべき業務の範囲：変更なし」

仕事内容通信設備保守／京都北部 電話回線などの保守対応 年間休日120日以上 未経験者歓迎 ＜業務内容＞ 車両事故により折れた電柱処置や通信ケーブルの修理、お客様宅へ訪問し電話回線の修理を行う。 ＜入社後の流れ＞ 先輩とともに工事現場(OJT形式)にて業務の流れ(折れた電柱確認⇒電柱の建替え修理)を学びます。OJT形式の研修終了後は、先輩からの指導を受けながら折れた電柱の処置や通信ケーブルの修理、お客様宅へ訪問し電話回線の修理を行ってもらいます。 通信事業者様設備、電力送電線網の設計・施工・保守事業 1. 光ファイバーネットワーク、お客様宅内の通信ケーブル設備等の設計・施工・保守 2. スマホ等

仕事内容【応募資格】 [必須] ■1級電気工事施工管理技士もしくは1級電気工事施工管理技士補の資格をお持ちの方 ■第一種普通自動車免許 ■電気工事の施工管理経験をお持ちの方 【職種名】 1級電気工事施工管理技士（再生可能エネルギー） 【仕事内容】 ■社会インフラ統括本部が管轄する再生可能エネルギー発電所建設における電気工事施工管理業務を担当していただきます。 太陽光発電や風力発電所などがありますが、直近は風力発電所の受注が好調です。 【具体的には】 ・同社再生可能エネルギー発電事業に係る電気工事における施工管理業務。機器の設置から発・送電設備などを含めた建設プロジェクトをご担当いただきます。 ・土木

仕事内容【応募資格】 [必須] ■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ■以下のいずれかの土木工事経験をお持ちの方 ・プラントにおける土木工事施工管理経験 ・送電線工事の施工管理経験をお持ちの方 【職種名】 1級土木施工管理技士 【仕事内容】 ■ご自宅から支社へ通勤する必要がなく、各現場を赴任しながら、送電線工事を中心とした案件における土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ＜送電線建設＞ ・主に関西電力や官公庁からの工事の受注を受けている部門です。 ・発電所の送電線の地中化の工事等を担当して頂きます。 ・元請の工事が中心です。 ※関西エリアを中心に出張が発生いたします。初任地配属

仕事内容【応募資格】 [必須] ■普通自動車第一種運転免許（AT限定） ■簡単なPC操作（Excel・PowerPoint・Word等） 【フィットする人物像】 ◎真剣・・・モノづくりが好きで情熱をもって取り組める人物 ◎協力・・・周囲を理解しコミュニケーションがはかれる人物 ◎挑戦・・・新たな発想と挑戦する心を持った人物 ◎感謝・・・常に感謝の気持ちを忘れず行動できる人物 共に会社をより良くしようと頑張って頂ける方、ものづくりに情熱を持って取り組める方を求めています。 【職種名】 鉄道車両部品や電力工具製品の営業職(未経験）/京都府京都市 【仕事内容】 同社にて車両営業、電力営業業務をご担当いただ

仕事内容【ポジションの概要】 本ポジションでは、ゼネコンやマリコン、官公庁から請け負った、民間工事や公共工事の施工管理をお願いします。当社には有資格者の先輩社員がいますので、未経験の方も安心してご応募いただけます◎ 【業界のトレンドと働きやすい環境】 建設業界全体としても、2024年の労働時間の上限規制に向け且つ働き方改革も進められているため、建設業界は働きやすくなる環境が促進されています。 【技術の進歩とAIの活用】 例えば、大手ゼネコンでは、調査や道路を代表とする土木インフラ等維持管理業務（アスファルト舗装点検・トンネル打音検査・ドローンによる送電点検と撮影や測量）でAI技術が建

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・35歳～50歳代前半まで ・1級土木施工管理技士の有資格者 ・土木分野における施工管理経験者 ・出張業務に対して抵抗のない方 【歓迎】 ・2億円以上のプロジェクトの現場代理人経験者 ・風力発電・送電に関わる土木工事の施工管理経験者 【求める人材像】 ・風力発電に強い関心があり、この分野でのスキルアップ、キャリアアップを望んでいる方 ・チャレンジ精神・好奇心旺盛な方 ・目的意識・実行力のある方 ・コミュニケーション能力の高い方 【募集年齢（年齢制限理由）】 60歳くらいまで （ 定年年齢を上限として募集するため ） 【職種名】 【港区芝浦・全国】株式会