株式会社アシスト 運送 の求人・仕事・採用

勤務時間9時30分〜22時30分

仕事内容掲載期間：11/28（金）～12/27（土） 福山通運株式会社 袋井支店 大型トラック運転手 中距離の夜間幹線便(正社員) 正社員 夜間の福山通運店舗への中距離輸送(300～500km)で接客無し。 休みもしっかり取れる月９～１０日休み。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。 さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。 また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 ■【最新設

仕事内容【仕事内容】 魅力をCHECK 完全週休2日制の安定したお休み！ 育児支援＆託児所で子育てを応援 昇給＆賞与で頑張りを還元！ 夜勤・早朝手当など手当が充実 資格取得支援で成長をアシスト 【仕事内容】 浜松市場から東海エリアの配達先に 指定の荷物を運んでいただきます！ 静岡県と愛知県がメイン。 距離は100～300km程度です。 ＜2・3・4tトラックの場合＞ 静岡県内のスーパーへの配達 ＜大型トラックの場合＞ 島田市の食品配送センターから… ・静岡県浜松市のスーパー ・愛知県岡崎市の食品配送センター ・愛知県豊田市の食品配送センター などに納品 【アピールポイント】 ♢

勤務時間9時30分〜23時30分

仕事内容夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を

仕事内容1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型コンテナトラックで、福山通運の拠点間（支店・営業所） や貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を往復するのが 主な業務です。 １日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。 近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮

仕事内容大型ドライバー10t 中長距離の夜間輸送(正社員) 夜間の拠点間・短中長距離輸送(100～500km)。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 400,000円～550,000円 研修中 月給27万円～30万円(研修期間3ヶ月 習熟度により変動) 平均給与 【勤務地】 大阪府大阪市福島区大開4-1-18 ＊車・バイク通勤OK 募集情報 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業

仕事内容夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離３００～５００km）する定期便の夜間運行業務をお任せします。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み下ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計

仕事内容1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は鉄道貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を３１ｆｔコンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 【具体的な業務の一例】 いばらき五霞支店を朝出発し、ＪＲ東京貨物ターミナル駅へ３１ｆｔコンテナ

仕事内容大型トラック運転手 中距離の夜間幹線便(正社員) 夜間の福山通運店舗への中距離輸送(300～500km)で接客無し。 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 470,000円～600,000円 研修中 月給27万円～30万円(研修期間3ヶ月 習熟度により変動) 一律手当含む ※研修期間あり 【勤務地】 静岡県袋井市土橋60 ＊車・バイク通勤OK 募集情報 休みもしっかり取れる月９～１０日休み。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。 さらに、企業間物流だから計画

仕事内容夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（短中長距離100～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せします。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間

仕事内容大型配送ドライバー10t 近距離輸送(正社員)夜間便 夜間の拠点間・短中長距離輸送(100～500km)。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 400,000円～500,000円 研修中 月給30万円～35万円(研修期間3ヶ月 習熟度により変動) 一律手当含む 【勤務地】 神奈川県相模原市南区大野台2-32-1 募集情報 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができ

仕事内容大型配送ドライバー10t 近距離輸送(正社員) 1日数往復の拠点間・近距離輸送(100～200km程)。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 300,000円～370,000円 研修中 月給25万円～35万円(研修期間3ヶ月 習熟度により変動) 一律手当含む 【勤務地】 東京都八王子市石川町2970-5 募集情報 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理が

仕事内容掲載期間：11/28（金）～12/27（土） 福山通運株式会社 大阪支店 大型ドライバー10t 中長距離の夜間輸送(正社員) 正社員 夜間の拠点間・短中長距離輸送(100～500km)。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。 さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。 また各種サポート

仕事内容大型配送ドライバー10t 近距離輸送(正社員) 1日数往復の拠点間・近距離輸送(100～200km程)。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 340,000円～370,000円 研修中 月給25万円～35万円(研修期間3ヶ月 習熟度により変動) 平均給与 【勤務地】 大阪府大阪市福島区大開4-1-18 ＊車・バイク通勤OK 募集情報 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行

仕事内容掲載期間：11/28（金）～12/27（土） 福山通運株式会社 大阪支店 大型配送ドライバー10t 近距離輸送(正社員) 正社員 1日数往復の拠点間・近距離輸送(100～200km程)。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやすく、余裕を持ったスケジュール。 安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。 基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが

仕事内容夜間の福山通運店舗への中距離輸送（300～500km）で接客無し。 休みもしっかり取れる月９～１０日休み。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型トラックで、福山通運の物流拠点となるターミナ ル間を往復（関東・中部・近畿方面中距離300～500km）する 定期便の夜間幹線運行の仕事です。宿泊あり。 積み降ろしが楽になる、ロールボックスパレット輸送の導入や 積卸の補助作業員の増員で時間短縮しています。 【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体

仕事内容掲載期間：11/28（金）～12/27（土） 福山通運株式会社 相模原支店 大型配送ドライバー10t 近距離輸送(正社員) 正社員 1日数往復の拠点間・近距離輸送(100～200km程)。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやすく、余裕を持ったスケジュール。 安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。 基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心です

仕事内容掲載期間：11/28（金）～12/27（土） 福山通運株式会社 八王子支店 大型配送ドライバー10t 近距離輸送(正社員) 正社員 1日数往復の拠点間・近距離輸送(100～200km程)。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやすく、余裕を持ったスケジュール。 安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。 基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心です

仕事内容大型配送ドライバー10t 近距離輸送(正社員) 1日数往復の拠点間・近距離輸送(100～200km程)。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 350,000円～450,000円 研修中 月給30万円～35万円(研修期間3ヶ月 習熟度により変動) 一律手当含む 【勤務地】 神奈川県相模原市南区大野台2-32-1 募集情報 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行