共立輸送株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容愛知県半田市の運転手（大型車１０ｔ・１５ｔ（ユニック車有）＜半田市＞ (正社員) | 共立輸送株式会社 ▼仕事内容 ※原則１回／日配送（近場は２回）、１件／１配送夕方、積み置き※地場、中距離運行を含め対応可能な方※業務の変更の範囲：会社の定める業務 (愛知県半田市) ▼職種 運転手（大型車１０ｔ・１５ｔ（ユニック車有）＜半田市＞(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給320000〜450000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（22.5日）)95400〜119250円 (賞与)賞与金額 100,000 円 〜 140,000 円（前年度実績） (給与支払い日)固定（

仕事内容愛知県半田市の運転手（トレーラー）＜半田市＞ (正社員) | 共立輸送株式会社 ▼仕事内容 ※トレーラーの運転による、鋼材の運搬※原則１回／日配送（近場は２回）、１件／１配送夕方、積み置き※地場、中距離運行を含め対応可能な方※業務の変更の範囲：会社の定める業務 (愛知県半田市) ▼職種 運転手（トレーラー）＜半田市＞(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給380000〜550000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（22.5日）)95400〜119250円 (賞与)賞与金額 100,000 円 〜 140,000 円（前年度実績） (給与支払い日)固定（月末以外）

仕事内容／ 仕事もプライベートも大切にできる。 そんな働き方を叶えられる、あたたかな職場です◎ 社員の定着率が高いことが、私たちの誇りです！ ＼ ◆お仕事内容 トラック（トレーラー）の運転にて、建設資材・鋼材の輸送をお願いします！ 荷物の積み込みや荷下ろしは、 クレーンを使用して行うため、体力的な負担は少なめ。 安全第一で、無理なく続けられる環境を整えています。 ◆入社後は… まずは先輩ドライバーの車両に同乗し、仕事の流れや配送ルートを覚えるところからスタート。 少しずつ経験を積み、慣れてきたら近場の配送からお任せしていきます。 ◆働きやすさのポイント 「ドライバーの仕事＝長時間労働」という

仕事内容／ 月給40万円～の高収入★ 大型運転免許を活かして働きませんか？ ＼ 主に、建設現場などに使われる鋼材などの資材を現場まで届けたり、回収したりするお仕事です。荷物の上げ下ろしはクレーンを使用するので、体への負担も少ないです！ ◆未経験でも安心スタート！ 最初はベテランの先輩のトラックに同乗して、流れを学ぶところからスタート！「運転に慣れてきたら近距離から」「無理なく一歩ずつ」というスタイルなので、初めての方でも安心して始められます。優しい先輩スタッフばかりなので、相談や質問もどんどんしてください！ ◆あなたの"働き方"を応援！ 「たくさん稼ぎたい」「子どもとの時間を大切にしたい」など、

仕事内容愛知県半田市の運転手（大型車１５ｔ平車）＜半田市＞ (正社員) | 共立輸送株式会社 ▼仕事内容 ※原則１回／日配送（近場は２回）、１件／１配送夕方、積み置き※地場、中距離運行を含め対応可能な方※業務の変更の範囲…会社の定める業務 (愛知県半田市) ▼職種 運転手（大型車１５ｔ平車）＜半田市＞(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給320000〜450000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（22.5日）)95400〜119250円 (賞与)賞与金額 100,000 円 〜 140,000 円（前年度実績） (給与支払い日)固定（月末以外） 翌月 15 日 (正社員

仕事内容愛知県半田市の運転手（大型ユニック）＜半田市＞ (正社員) | 共立輸送株式会社 ▼仕事内容 ※トレーラーの運転による、鋼材の運搬※原則１回／日配送（近場は２回）、１件／１配送夕方、積み置き※地場、中距離運行を含め対応可能な方※業務の変更の範囲：会社の定める業務 (愛知県半田市) ▼職種 運転手（大型ユニック）＜半田市＞(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給320000〜420000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（22.5日）)95400〜119250円 (賞与)賞与金額 100,000 円 〜 140,000 円（前年度実績） (給与支払い日)固定（月末以外

仕事内容共立輸送株式会社 転勤無【半田市】安心・安全・確実な輸送を支える運行管理者★◎40代活躍中！／日祝休／残業2０H相当 【仕事内容】 転勤無【半田市】安心・安全・確実な輸送を支える運行管理者★◎40代活躍中！／日祝休／残業2０H相当 【具体的な仕事内容】 ～目指すは、全社員が定年まで笑顔で働く物流会社～ ■概要： 一般貨物自動車運送業 貨物運送取扱事業を運営する当社で運行管理者としてご活躍頂きます。会社として将来的な残業抑制に取り組むための増員採用を予定しております。 ■仕事内容： 鋼材や貨物など建設やメーカーの生産活動に必要な資材などを運搬する当社の業務は、取引先の業務進捗に直結する重

仕事内容愛知県半田市の運転手（トレーラーユニック）＜半田市＞ (正社員) | 共立輸送株式会社 ▼仕事内容 ※トレーラーの運転による、鋼材の運搬※原則１回／日配送（近場は２回）、１件／１配送夕方、積み置き※地場、中距離運行を含め対応可能な方※業務の変更の範囲：会社の定める業務 (愛知県半田市) ▼職種 運転手（トレーラーユニック）＜半田市＞(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給380000〜550000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（22.5日）)95400〜119250円 (賞与)賞与金額 100,000 円 〜 140,000 円（前年度実績） (給与支払い日)固

仕事内容鋼材専門物流会社の運行管理補助スタッフ 以下の運行管理補助業務をお願い致します。 〇労務補助管理 〇ドライバーの安全運転管理 〇配車業務 〇簡単なパソコン入力作業 など 仕事内容の変更の可能性：なし

仕事内容／ 大型免許を活かして、無理なく長く働ける！ 1日1件配送が中心◎ 自分の時間も大切にできる大型ドライバー募集！ ＼ ◆主なお仕事内容 大型車両（10t・15t／ユニック車あり）を使用し、建築・土木工事で使用される鋼材などの資材を配送するお仕事です。 ◇ 基本的に1日1件の配送 ◇ 近距離の場合は1日2件程度 ◇ 配送先は1運行につき1件のみ ◇ 前日に積み込みを行い、翌日に配送 1日に何件も現場を回るような働き方ではなく、ゆとりを持って取り組める配送スタイルです◎ 地場配送から中距離配送まで幅広い案件があり、あなたの希望やライフスタイルに合わせた働き方が可能です。 いきなり「今日

仕事内容・・・・ 創業約100年の安定企業で働く！ ・・・・ 私たちのトラックは、巨大な建物の基礎作りに欠かせない鋼材をのせ、まだ何もない場所を目指して走っています。 この1世紀、私たちの「運ぶ」から生まれたランドマークは数知れず。 私たちが鋼材を届けたまっさらな土地は今、人々で賑わう場所に変わっています。 ≪主なお仕事内容≫ 建築・土木の工事現場で使用される鋼材や資材を運ぶお仕事です。 工事現場への輸送と聞くと、「力がいる仕事なのでは？」と思われるかもしれませんが、荷積み・荷下ろしはクレーンを使うため、力仕事はほとんどありません。 また、最初は先輩トラックに乗り、隣でサポートする業務からス

仕事内容・・・・・・・・ 目的地は未来のランドマーク ・・・・・・・・ 私たちのトラックは、巨大な建物の基礎作りに欠かせない鋼材をのせ、まだ何もない場所を目指して走っています。この1世紀、私たちの「運ぶ」から生まれたランドマークは数知れず。私たちが鋼材を届けたまっさらな土地は今、人々で賑わう場所に変わっています。 ≪主なお仕事内容≫ 建築・土木の工事現場で使用される鋼材や資材を運ぶお仕事です。 工事現場への輸送と聞くと、「力がいる仕事なのでは？」と思われるかもしれませんが、荷積み・荷下ろしはクレーンを使うため、力仕事はほとんどありません。 また、最初は先輩トラックに乗り、隣でサポートする業務からスタ

仕事内容／ 残業すくなめ！ 仕事もプライベートも大切にできる！ 手積み・手降ろしなし◎ 体への負担が少なく長く続けられる仕事です！ ＼ ー 主なお仕事内容 ー 鋼材など、建築・土木工事で使用される資材の搬入・搬出をお願いします！ 積み込み作業 現場までの輸送 クレーンを使った荷下ろし 搬出作業 使用するのはクレーン付きのユニック車！ 荷物の積み下ろしはクレーンで行うため、手積み・手降ろし作業はほとんどありません◎ 体への負担を抑えながら、年齢を重ねても安心して働ける環境です♪ ー 未経験から専門技術を身につけられる！ ー 「いきなり一人で運転を任される…」 そんな

仕事内容／ 抜群のチームワークと温かい職場環境！ 共立輸送の魅力は、お互いを思いやる温かい社風にあります ＼ ◆主なお仕事内容 鋼材など、建築・土木の工事現場で使用する資材の搬入・搬出をお願いします。 ・積み込み作業 ・輸送 ・荷下ろし ・搬出作業 ◎クレーン付きのユニック車なので、荷物を手で上げ下ろしすることはありません。 ≪しっかりとした研修制度があるので安心！≫ いきなり「運転をしてください！」ということはありません。先輩ドライバーに同乗して、仕事のサポートからお願いします。徐々に1日の流れを覚えていただき、慣れてきたら近場の配送をお任せするなど、焦らずに仕事を覚えていけます。 ≪共

仕事内容・・・・・・・・ 目的地は未来のランドマーク ・・・・・・・・ 私たちのトラックは、巨大な建物の基礎作りに欠かせない鋼材をのせ、まだ何もない場所を目指して走っています。この1世紀、私たちの「運ぶ」から生まれたランドマークは数知れず。私たちが鋼材を届けたまっさらな土地は今、人々で賑わう場所に変わっています。 ≪主なお仕事内容≫ 建築・土木の工事現場で使用される鋼材や資材を運ぶお仕事です。 工事現場への輸送と聞くと、「力がいる仕事なのでは？」と思われるかもしれませんが、荷積み・荷下ろしはクレーンを使うため、力仕事はほとんどありません。 また、最初は先輩トラックに乗り、隣でサポートする業務からスタ

仕事内容／ 仕事を頑張るのと同じくらい、 仕事が終わったあとの時間も大切にしたい。 ＼ そんな方に知ってほしい大型ドライバーの仕事！ 勤務終了は16時45分！ 日曜・祝日休み、季節ごとの休暇も。 収入面では月給32万円～に加え賞与や歩合給も！ 仕事と生活の両方を考えながら働けます。 自分の時間も将来の収入も、 どちらも大切にできる働き方を考えてみませんか？ ≪主なお仕事内容≫ 建築・土木の工事現場で使用される鋼材や資材を運ぶお仕事です。 工事現場への輸送と聞くと、「力がいる仕事なのでは？」と思われるかもしれませんが、荷積み・荷下ろしはクレーンを使うため、力仕事はほとんどありません。 また、最

仕事内容地場（近距離）から中距離の運行がメインで、トレーラーで鋼材の運搬をしていただきます。 ◇ 配送は基本1日1回（近距離の場合は1日2回） ◇ 1回の配送でお届け先は1件のみ ◇ 積み込みは夕方に行い、積み置きして翌日に配送します ◇ 地場配送・中距離配送、どちらにも対応できる方を歓迎します ≪しっかりとした研修制度があるので安心！≫ いきなり「運転をしてください！」ということはありません。先輩ドライバーに同乗して、仕事のサポートからお願いします。徐々に1日の流れを覚えていただき、慣れてきたら近場の配送をお任せするなど、焦らずに仕事を覚えていけます。 ≪共立輸送で働く≫ 「全社員が定年までえ

仕事内容地場（近距離）から中距離の運行がメインで、トレーラーで鋼材の運搬をしていただきます。 ◇ 配送は基本1日1回（近距離の場合は1日2回） ◇ 1回の配送でお届け先は1件のみ ◇ 積み込みは夕方に行い、積み置きして翌日に配送します ◇ 地場配送・中距離配送、どちらにも対応できる方を歓迎します ≪しっかりとした研修制度があるので安心！≫ いきなり「運転をしてください！」ということはありません。先輩ドライバーに同乗して、仕事のサポートからお願いします。徐々に1日の流れを覚えていただき、慣れてきたら近場の配送をお任せするなど、焦らずに仕事を覚えていけます。 ≪共立輸送で働く≫ 「全社員が定年までえ

仕事内容／ ドライバーの仕事は、 体力勝負だと思っていませんか？ 当社には続けやすさの理由があります！ ＼ 配送するのは、 建設現場で使用される資材や鋼材。 積み下ろしにはクレーンを使用し、 重い荷物を手作業で運ぶ負担はほとんどありません◎ さらに、ドライバー一人ひとりに専用トラックをご用意！ 自分が運転しやすい空間を作りながら、 毎日の仕事に取り組めるのも嬉しいポイントです。 未経験から始められる研修体制も整っています！ 気持ちよく働ける仲間と、 安定した毎日を。 腰を据えて働ける職場を選びませんか？ 【主なお仕事内容】 トラックに乗って、建設現場で使われる資材や鋼材を

仕事内容／ 残業すくなめ！ 仕事もプライベートも大切にできる！ 手積み・手降ろしなし◎ 体への負担が少なく長く続けられる仕事です！ ＼ ー 未経験から専門技術を身につけられる！ ー 「いきなり一人で運転を任される…」 そんなことはありません！ まずは先輩ドライバーのトラックに同乗し、 仕事の流れや現場での動きを覚えるところからスタート◎ 一人ひとりの成長ペースに合わせて丁寧にサポートします。 未経験の方も安心してドライバーデビューできる環境です！ ー 稼ぎたいしっかり休みたいを叶えます！ ー 「収入を増やしたい」 「毎日家に帰って家族との時間を大切にしたい」 「無理なく長く働きたい」