橋梁 - 北海道 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 月給40万円～☆自由度の高いスーパーフレックス制導入企業／橋梁メインの建設コンサルタント 道路部門（主に橋梁）の建設コンサルタントとして、以下の業務をお任せします。 ●橋梁設計（鋼橋・ＰＣ橋・ＲＣ橋の計画・設計） ●道路橋の耐震補強設計 ●補修・補強設計、床版取替などの更新設計 ●橋梁設計プログラムを用いた設計照査 ●解析プログラムを用いた性能照査 ●設計前や完成後の現場確認 ●お客様（官公庁・高速道路会社など）との打ち合わせ ※打合せは、半分以上がリモートです。 橋梁設計の専門性を更に磨きたい方、ぜひご応募ください！ ＼チーム組織構成／ 道路部門のメンバーは、中堅年代

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 仮設橋梁商品の技術営業※業界トップクラス／年休125日／土日祝休み／住宅手当等福利厚生充実 業務内容(詳細) ■職務概要： ・技術営業として仮設橋梁商品等の設計提案に関する業務を担当いただきます。仮設橋梁とは橋の架け替えや災害時に架ける橋のことで高い汎用性がありその他工事にも使用されています。 ■職務詳細： ・顧客の要望に応えるため、設計段階からプロジェクトへ参画し、安全・最善の計画をします。※施工管理等については専門部署にて担当いたします。 ＜取扱製品＞ 土木・建築の基礎工事において使用される土留杭や山留、業界トップクラスの保有量と品質を誇る鋼矢板やH形鋼、都

仕事内容建設コンサルタント技術者（橋梁、トンネル、地下構造物） 年収 350万円～700万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 北海道 仕事内容 ■橋梁関連、地下構造物関連、トンネル関連の業務を担当していただきます。 必要な資格・経験 【必須要件】 下記資格・経験双方の要件を満たす方 ＜資格＞下記いずれかの資格をお持ちの方 ■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）もしくはRCCM（鋼構造及びコンクリート） ■技術士（建設部門：土質及び基礎）もしくはRCCM（土質及び基礎） ■技術士（建設部門：トンネル）もしくはRCCM（トンネル） ■技術士（建設部門：鉄道）もしくはRCCM（鉄道） ■技術

仕事内容株式会社北海道近代設計 【札幌／転勤なし】総務（採用・PCセットアップ等）◆業界経験不問◆年休120日（土日祝）・残業20ｈ 【仕事内容】 【札幌／転勤なし】総務（採用・PCセットアップ等）◆業界経験不問◆年休120日（土日祝）・残業20ｈ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 総務として様々な業務をお任せします。 当社は道路、橋梁、無電柱化などの分野で、企画・計画から調査・設計、施工管理、そして維持管理に至るまで幅広く手掛けており、当部署では採用計画の立案から社内のサポートまで幅広く担当しています。 業務が多岐にわたるため、まずは業界や業務についての知識を身につけていただきながら、これま

仕事内容日本データーサービス株式会社 ◇【札幌】道路・橋梁技術者（道路・橋梁等の新設・補修設計／点検）◇道内有数の総合建設コンサル◇ 【仕事内容】 ◇【札幌】道路・橋梁技術者（道路・橋梁等の新設・補修設計／点検）◇道内有数の総合建設コンサル◇ 【具体的な仕事内容】 【札幌/年間休日123日/土日祝日休み】 道路技術部橋梁部門で主に橋梁等の新設設計・補修設計・点検業務を行っていただきます。 ■業務詳細： (1)橋梁等の新設設計業務 橋梁の架け替え等の新設設計、橋梁や函渠工の拡幅設計 （現地調査、設計計画、設計計算、設計図面、数量計算等を行います。） (2)橋梁補修設計業務 橋梁点検・診断におい

仕事内容ボーリング調査における現場管理及び各種試験データ取りまとめ・ 計測・解析・報告書作成が主な業務です。道路や橋梁などの土木構 造物から、防災・減災に関わる業務まで建設事業全般に幅広く携わ っていただきます。 【業務内容】 ■現場と周辺環境の事前調査、発注元や協力会社との打合せ、スケ ジュール管理 ■協力業者手配 ■現場管理 ■報告書作成 など ※工事実務は発生しません。※未経験者でも指導致します。 【変更の範囲：なし】

仕事内容【仕事内容】 施工管理の経験者に選ばれるサイト4年連続No.1 ※楽天インサイト調べ(2018～2022） ※40代～50代の施工管理技術者を中心に調査 【特徴①】 40代・50代の施工管理技士必見！ ※在籍社員の年齢層（半数以上が40代、50代！） ※2023年12月現在 ・40-44歳（全体の9.9%） ・45-49歳（全体の17.1%） ・50-54歳（全体の24.7%） ・55-59歳（全体の21.7%） ●在籍社員の年収例 ・施工経験31年 ／年収1,012万円(月給81万円+各種手当) ・施工経験25年 ／年収824万円(月給62万円+各種手当) ・施工経験17年 ／年

仕事内容[募集背景組織強化のため。今回採用する方には、自社の管理体制を整え、業務の効率化を図っていただきたいと考えています。あなたのスキルや意欲によっては入社時点から課長候補としてキャリアを積むことが可能です。 [転勤の有無無し [仕事内容]： 業務内容 本社経理部門の管理体制強化のため、幅広い総務・経理業務をお任せします。 【具体的には…】 ・決算関係の取りまとめ、資料作成 ・給与計算、社会保険手続き ・会計ソフトへの入力業務 ・官公庁への報告書作成、届け出 ・組織体制の整備と部長の業務切り離しに向けた管理業務 等 ※詳細は面談時にお伝えします。 【企業の魅力】 ・北海道千歳市を拠点とし、空

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容株式会社横河ブリッジ 【全国/橋梁に関わる業務経験歓迎】橋梁の施工管理※働き方改善×キャリアアップ大規模案件多数 【仕事内容】 【全国/橋梁に関わる業務経験歓迎】橋梁の施工管理※働き方改善×キャリアアップ大規模案件多数 【具体的な仕事内容】 ~東証プライム上場横河ブリッジHDグループ/技術と信頼に裏打ちされた強固な経営基盤と、日本の橋梁技術を牽引する存在/年間休日127日(土日祝休み)/残業30h以内/レインボーブリッジ・明石海峡大橋などを施工/売上5期連続で過去最高記録/創業110年の安定性~ ■担当業務： 全国の橋梁事業に関する施工管理業務をお任せします。 ■担当業務詳細： 好調

仕事内容【設計部のミッション】 ・道路、トンネル、橋梁、河川等のインフラ設計を通して、安全で持続可能な社会基盤を確立する ・既存構造物の補修・補強設計を通して、インフラの長寿命化やライフサイクルコストの低減に貢献する 【ポジションのミッション】 ・技術的なエキスパートとして設計部門の案件の対応、部門の成長を牽引頂くとともに、 若手層とベテラン層の橋渡し役として、若手層への技術継承を進めて頂きたいと考えております 【具体的には】 （1）構造課の主なサービス領域 ・橋梁にかかる予備・詳細設計、補修・補強設計、耐震設計など ・橋梁以外の構造物の設計、補修、保全など （2）設計業務 ・入札向け資料作成

仕事内容【仕事内容】 【設計部のミッション】 ・道路、トンネル、橋梁、河川等のインフラ設計を通して、安全で持続可能な社会基盤を確立する ・既存構造物の補修・補強設計を通して、インフラの長寿命化やライフサイクルコストの低減に貢献する 【ポジションのミッション】 ・技術的なエキスパートとして設計部門の案件の対応、部門の成長を牽引頂くとともに、 若手層とベテラン層の橋渡し役として、若手層への技術継承を進めて頂きたいと考えております 【具体的には】 （1）構造課の主なサービス領域 ・橋梁にかかる予備・詳細設計、補修・補強設計、耐震設計など ・橋梁以外の構造物の設計、補修、保全など （2）設計業務 ・入札

仕事内容〈設計部のミッション〉 ・道路、トンネル、橋梁、河川等のインフラ設計を通して、安全で持続可能な社会基盤を確立する ・既存構造物の補修・補強設計を通して、インフラの?寿命化やライフサイクルコストの低減に貢献する 〈ポジションのミッション〉 ・技術的なエキスパートとして設計部門の案件の対応、部門の成?を牽引頂くとともに、 若手層とベテラン層の橋渡し役として、若手層への技術継承を進めて頂きたいと考えております 〈業務内容〉 (1)構造課の主なサービス領域 ・橋梁にかかる予備・詳細設計、補修・補強設計、耐震設計など ・橋梁以外の構造物の設計、補修、保全など (2)設計業務 ・入札向け資料作成 ・設計図

仕事内容<仕事内容> 【Ｕターン従業員も活躍中】公共工事の作業スタッフ◎北海道の橋やトンネルをなおす仕事です 皆の夢を大切にする会社です。 社長の坂口から是非あなたに当社を紹介させてください。 当社は4月に創立5周年を迎えました。 私を含めて9名のスタッフで頑張っています。 皆が夢を持ち、想いを大切に、日々業務に向かっています。 ――「家族のために家を建てられたらいいな。」 ――「いろんな作業ができるようになれたらいいな。」 ――「気の合う仲間とレベルの高い仕事がしたいな。」 ――「地域貢献・地元への恩返しがしたいな。」 ――「補修した橋をみんなが気持ちよく渡ってくれたらいいな。」など。 あな

仕事内容【仕事内容】 施工管理の経験者に選ばれるサイト4年連続No.1 ※楽天インサイト調べ(2018～2022） ※40代～50代の施工管理技術者を中心に調査 【特徴①】 40代・50代の施工管理技士必見！ ※在籍社員の年齢層（半数以上が40代、50代！） ※2023年12月現在 ・40-44歳（全体の9.9%） ・45-49歳（全体の17.1%） ・50-54歳（全体の24.7%） ・55-59歳（全体の21.7%） ●在籍社員の年収例 ・施工経験31年 ／年収1,012万円(月給81万円+各種手当) ・施工経験25年 ／年収824万円(月給62万円+各種手当) ・施工経験17年 ／年

仕事内容【仕事内容】 【設計部のミッション】 ・道路、トンネル、橋梁、河川等のインフラ設計を通して、安全で持続可能な社会基盤を確立する ・既存構造物の補修・補強設計を通して、インフラの長寿命化やライフサイクルコストの低減に貢献する 【ポジションのミッション】 ・同社の設計部門の中堅層ポジションとして、受注する設計案件の遂行をお任せいたします 【業務内容】 （1）構造課の主なサービス領域 ・橋梁にかかる予備・詳細設計、補修・補強設計、耐震設計など ・橋梁以外の構造物の設計、補修、保全など （2）設計業務 ・入札向け資料作成 ・設計図面の作成、修正 ・設計書類の作成、提出 ・案件のマネジメント（外注

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める学歴】 専門・短大・高専卒以上 【求める経験】 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・職務内容欄に記載している専門能力を有し、2年以上の実務経験のある方 ・技術士（建設）の資格 ■歓迎条件： ・管理技術者やトンネル関連業務の経験 【求める資格・スキル】 【求める英語レベル】 【フィットする人物像】 【求める人物像】 【職種名】 橋梁、トンネル計画・設計技術者 【仕事内容】 橋梁、トンネル計画・設計技術者/大手企業・土日祝休み 建設プロジェクトの企画・立案・調査・計画・設計・施工管理など、一連の技術サービスを提供する総合建設コンサルタント

仕事内容【応募資格】 [必須] ■職務内容の経験のある方 ■技術士もしくはRCCMをお持ちの方 ■土木学会認定技術者の資格をお持ちの方 【職種名】 橋梁設計技術者 【仕事内容】 ■北海道内の国交省（北海道開発局）、自治体、NEXCO等が管理する橋の橋梁設計、耐震補強設計、補修・補強設計の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・橋梁設計：橋梁予備設計、橋梁詳細設計、一般図作成など、鋼橋・コンクリート橋の設計全般 ・耐震補強設計：一般橋及び特殊橋（斜張橋・トラス橋・アーチ橋等）に関する既設橋梁の耐震性能照査・耐震補強設計全般 橋梁全体系の非線形動的解析、耐震補強工法の検討、支承取替・支承補強・

仕事内容【職種】建築・土木＞その他 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 当社は60年以上の歴史を持つ総合建設会社です。 大型重機をいち早く導入し土木のパイオニアとして、ダム、空港、道路、橋梁、河川護岸など日本のインフラ整備を後押ししてきました。 ブルドーザ、油圧ショベル、ダンプトラック、モーターグレーダなどの大型建設機械を使って経済的に又、安全施工を第一に社会資本を構築してきました。 昨今の建設DX(デジタルトランスフォーメーション)化に伴う情報通信機器を使ったIT施工を積極的に導入し更なる施工の

仕事内容型枠大工・左官（どちらも見習い可）の仕事をしていただきます。 ・土木作工作業、一般型枠作業 ・足場組み立て、解体作業 ・左官業 ・その他付随する関連業務 ＊現場はオホーツク管内 ＊会社から作業現場までの往復は社有車で移動します。 （運転免許がなく通勤が難しい方は一度ご相談ください） ☆未経験の方歓迎します。 ☆資格取得費用は全額会社負担です。 「変更範囲：変更なし」