大型運転 - 山口県山口市 の求人・仕事・採用

仕事内容【アピールポイント】 大型10tトラックでの県内輸送やドッキング（中継）輸送を担当しませんか？普通免許があればOK！「新人研修プログラム」と「免許取得支援制度」により、未経験からでもプロドライバーへのキャリアアップを全力でサポートします。力量認定後は単独運行。周囲に気兼ねなく、自分のペースで安全運転に集中できる環境です。 【仕事内容】 大型(10t)トラックによる山口県内の輸送、または長距離便の負担を軽減するための中継（ドッキング）輸送を行います。大量の荷物を安全・確実にお届けする重要なお仕事です。基本的に添乗はなく単独運行となるため、一人で黙々と運転に集中したい方に最適。未経験の方には独り

仕事内容■ 求人概要 【大手トラックディーラーでスキルアップしませんか？】 当社はトラック、バスなどで世界有数の規模を誇るボルボ・グループの一員です。 トラックのアフターサービスは、運行負荷の高いトラック特有の整備に関する豊富な経験、最新の電子制御技術や先進のメカニズムに関する知識と技術力が求められます。 車両状態の管理がシビアなトラックは、3ヶ月点検～1年毎の車検が必要！ きめ細やかな車両整備が必要不可欠となる、とてもデリケートな車両整備を担っていただきます。また、電子制御技術も最先端の技術が搭載され、大きい車両から多くのことが学べます！ 【嬉しい週末休み！】 年間休日が105日以上あり、

仕事内容■ 求人概要 周南市・下松市を中心に地元で愛される成長企業です！ 「安定した企業で働きたい」「会社と一緒に自身も成長していく感覚が好き」 そんなあなたに朗報です！ 当社は1946年創業、地元から愛される成長企業です。 地元での知名度も高く、コロナ禍でも山口県内で上位の業績を残し続けております。 2022年にはキチナングループにも加入しました！ 安定した基盤の下、成長し続けている企業なので、安心して働けます。 地域の物流やお客様に愛され、信頼される企業を目指しています！ ワークライフバランスも当社の魅力！ 当社のお休みは第2・4土＆日＆祝日です。 ※山口事業所は会社カレンダーにより土曜日・

仕事内容■職種 自動車整備士・メカニック ■メインキャッチ 年間休日120日 土日休みだからプライベートが充実できる！ ■求人情報 【企業紹介】 NEXCO西日本グループは、業務を効率的に行うため、内容や地域で細分化されたグループ会社約30社で成り立っています。 道路を守るために必要不可欠な道路維持管理業務は、NEXCO西日本４支社のもと、各地域に置かれております。 【仕事内容】 自動車整備士としての業務に従事していただきます ・高速道路事業関係車両および自社車両についての整備点検 ・一般運輸会社車両等についての整備点検 ・民間車検工場としての業務等 業務の変更範囲：会社の定める業務 ※入社後

仕事内容【アピールポイント】 初日から正社員採用！月給29.0万円以上。夜間専属・ルート固定の定期便だから、生活リズムを崩さず定年まで長く働けます。入社祝い金、住宅・家族手当など大手ならではの固定給重視の好待遇。未経験でも安心の横乗り研修や資格取得支援制度があり、チーム制で支え合いながら将来の不安なく働ける環境です。 【仕事内容】 10t大型トラックによる西濃運輸の支店間輸送（定期便）を担当します。ルートと勤務時間が固定されているため、仕事量と給与が安定するのが魅力です。安全走行を最優先とし、急な体調不良時などもチーム全員でカバーし合う体制が整っています。荷役作業ではフォークリフトも活用し、体への負

仕事内容夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流

勤務時間9:00～17:30（実働7時間30分） 休憩 12:00～13:00（合計60分） ----------------------------------- 日勤専属 フルタイム勤務 5勤2休 ----------------------------------- 残業 なし

仕事内容大型自動車販売店の整備士の業務です。 ピットにて車輛点検や故障車、車検の車の整備、 タイヤやオイルの交換を担当します。 整備は班単位でになるので 先輩方に教わりやすい環境です。 勤務中着用する作業着については 企業でクリーニングするので常に衛生的！ 大型自動車の整備になりますが、 基本的に運転業務を伴わないので 大型の免許は不要です◎ 【職種】 接客・窓口・サービス,その他専門職 【給与について】 月収30.8万円以上可能 【月収例】 基本 1,580円×7.5時間×21日＝248,850円 残業 1,580円×1.25×30時間＝59,250円 合計 308,100円 ※月収例は一例です。

仕事内容長期雇用＆充実の福利厚生！日本の食卓を支える、大型トラックのドライバー（正社員）求人 食品輸送の業界大手系列会社！大型ドライバーのスキルを正社員として活かすチャンスです。 食品物流業界のトップランナー、キユーソー流通システムの系列会社で大型トラックの輸送や荷役作業・付帯業務をお任せします。輸送品は食品（常温）や飲料が中心で、個人宅への配送はなし。不在対応や再配達のストレスなく仕事を進められます。安定雇用の正社員でスキルを活かしませんか？ 【地場配送＋県外集荷】 大型トラックを運転し、山口県内及び近県（福岡・広島等）の企業・会社様への食料品の共同配送を行います。 週に3回程度、近県（福岡・

仕事内容【アピールポイント】 大型10tトラックでの貸切便・長距離輸送ドライバー。全行程高速道路利用で負担を軽減し、ドッキング運行の導入など「2024年問題」にも対応した運行改善を行っています。完全週休2日制でプライベートも確保。 【仕事内容】 大型(10t)トラックによる貸切荷物の配送および定期便の代行運転です。積み荷は工業製品、鉄骨、荷物ボックスなど多岐にわたります。配送範囲は山口県を拠点に、関西・中部・関東方面。運行は全行程高速道路を使用します。未経験の方はツーマン運行からスタートし、力量認定後にワンマン運行をお任せします。 アピールポイント・マッチする方 高収入を目指しながら、完全週休2

仕事内容1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持

仕事内容【アピールポイント】 山口県山口市を拠点に、10t大型トラックでの県内拠点間輸送をお任せします。普通免許があればOK！大型免許取得サポートや2～3ヶ月の丁寧な研修があり、異業種からの転職者が70％を占める安心の環境です。2024年改善基準告示に準拠した労働時間管理で、ワークライフバランスと安定収入を両立できる正社員採用です。 【仕事内容】 大型(10t)トラックを使用し、山口県内の拠点から拠点へ荷物を往復配送する業務です。近距離（地場）輸送のため、無理のない運行が可能です。道が分からない等の不安も、研修期間中は同乗する先輩が丁寧に指導。年2回の健康診断実施など、ドライバーの健康管理にも注力し

仕事内容未経験でも安心／昇給・賞与年２回／特別賞与あり／定着率高め／休みをとりやすい環境／安全な新車を大量導入／徹底した労務管理 事業拡大のため、積極採用中！ 大型トラックに乗務し、長距離輸送をお任せします。夜間帯の業務が中心で、ほとんどが高速道路の走行です。取引先は大手企業を中心に全国800社以上！大半が定期便が業務も安定しています。業務拡大のため、積極採用中！車両全台に自動ブレーキ付きで安心です。運転支援システムも搭載で快適に長距離運転ができます。 ＜お客様より従業員を大切に＞ 当社は従業員の安全を確保するために「お客様より、従業員を大切にする」という方針で運営しています。 劣悪な労働条件の

仕事内容■ 求人概要 生活に欠かせない“物流”を支えるお仕事です！ いすゞ直営のディーラーである当社は、中四国エリアに根差して地域の物流を支えています。 メーカー直資であるため、安定経営で福利厚生も充実。 研修や教育システムも充実していますので、経験や知識の浅い方でも安心して入社いただけます。 成長意欲があれば、どんどん成長できる環境が整っています！ 車両の健康を守り、予防し、ケガや病気を治す、いわば車のお医者さんであるエンジニアとして ぜひ当社で働きませんか？ 頑張りを給与で還元する制度が整っています！ 当社では働きやすい職場づくりを推進しており、過度な残業は行わず ガイドラインに則り、残