大手自動車部品メーカー - 東京都 の求人・仕事・採用

仕事内容■仕事内容 同社は、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。 完成車メーカーや大手自動車部品メーカーに対し、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など 、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っております。 自動車領域に特化し、中長期的な開発現場で専門性を高められる環境です。 自社開発の超小型EV「AIMEVM」など、次世代モビリティにも挑戦しており、 電動化や自動運転といった自動車業界の変革を支える技術領域に関わることができます。 【具体的には】 ・ 自動車および関連部品の機械設計業務 ・ 車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備などの設計 ・

仕事内容◆職務内容 モノ作りの現場を理解しその中での課題を具体的に収集し改善活動と、会社の経営方針や外部環境の変化に対して検討すべきことを整理整頓し、 優先度をつけて具体的なアクションプランを検討します。そしてプランに従い具体的なプロジェクトを立ち上げ、 パートナーの選定や自らが手を動かして案件の推進を行っていただきます。 また、昨今ではクラウド化の加速化に伴い、AWSやMicrosoft、Googleなどのクラウドの理解と経験を持ち、最適な業務デザインを行うべき、 機能配置やデータ配置、処理方式を検討・実装するアーキテクト／エンジニアの役割にも挑戦いただけます。 さらには、製造に関わる一気通貫、周辺

仕事内容株式会社サーキュレーション 【週2在宅】コンサルティング営業※大企業担当◆AI/DX案件多数◆スキルシェア×経営課題解決 【仕事内容】 【週2在宅】コンサルティング営業※大企業担当◆AI/DX案件多数◆スキルシェア×経営課題解決 【具体的な仕事内容】 大手企業の多様な経営課題を解決／30,000人超のプロ人材を活用したコンサルティングサービス／急成長業界 ■ポジション概要： 日本を代表する大手法人企業が抱える様々な経営テーマや事業課題に対して、プロ人材の経験・知見を活用した「プロシェアリングコンサルティングサービス」を提供し、課題解決を進めていただきます。 あらゆる業界のあらゆる経営テ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■エンジニアとしての実務経験 ■ITコンサルティング会社、Slerなどでのコンサルティング経験 ■プロジェクトリードの経験がある方 ■本社または各拠点へ出社が可能な方 └原則はリモートワークとなりますが、 プロジェクトキックオフやチームMTGなど、 月1回程度、対面でのコミュニケーションをお願いする場合があります。 ※出社拠点はご希望のオフィスに合わせて柔軟に選択可能です。 [歓迎] ■論理的思考力、説明スキル ■問題解決能力、対人関係構築カ ■自ら計画を立て行動できる、創意工夫ができる業務遂行カ ■資料作成スキル(主にPowerPointを使った提案書、報告

仕事内容【職種】コンサルタント＞戦略コンサルタント 【業種】コンサルティング＞コンサルティング ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜概要＞ コンサルタントとして、各領域に対するお客様へのヒアリング、各種資料の理解を通じて業務・システム面の課題を抽出し、それらの課題を解決するためのソリューションを提案し、それを高効率、高品質で実現するためのアイデアについてお客様に説明・合意するとともに、実行計画を立案いただきます。もしくはそれらの実行計画に基づいてシステム構築～運用保守に至るまでを推進いただきます。 また、業界特性に応じて、標準化領域は当社ソリュ

仕事内容同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、自動運転技術および自動車関連ソフトウェアの開発に対して、DevSecO

仕事内容■仕事内容 同社は自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。 完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発な ど、車両開発に関わる幅広い技術支援を提供しています。 自動車領域に特化することで、中長期的な開発現場での専門性向上や、 次世代モビリティに関する独自の取り組み（超小型EV「AIM EVM」開発など）にも挑戦しています。 【具体的には】 ・ 業務内容 ・ 自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務 ・ ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、 経験領域に応じたポジション検討

仕事内容◎募集の背景 当事業部では、世の中の働き方改革促進のニーズにマッチするサービスを拡販し、それに伴う市場拡大に注力していきます。その動きの先頭に立ち、公共、金融、法人と様々な業種の顧客に対し運用改善の提案を行い、顧客の課題解決とグランドデザインを一緒に推進いただける方を募集します。 提供するプロダクトは多岐にわたります。顧客のニーズに応じて柔軟にサービスを提案し運用の稼働削減など働き方改革につなげることを目的に動いていきます。 また、プロダクトを導入して終わりではなく、その後のプロダクトのサポートを通して顧客と伴走する機会があります。 長期的な顧客との関係性構築に魅力を感じていただける方にマ

仕事内容株式会社トリニティ 【関東】＜50代活躍＞業務系SE・PG◆再雇用制度有／売上右肩上がり／幅広い世代活躍 【仕事内容】 【関東】＜50代活躍＞業務系SE・PG◆再雇用制度有／売上右肩上がり／幅広い世代活躍 【具体的な仕事内容】 ～生涯エンジニアを後押しする当社にて、セカンドキャリアを築きませんか？～ ■社長メッセージ 優秀な技術をお持ちの方に年齢は関係ない。むしろ経験豊富な方だからこそ、メンバーのフォローをしながら当社のスキル水準を上げて頂けると考えています。当社にてもう一花咲かせたい方のご応募をお待ちしています！ ■業務内容 業務系SE・PG職として、各クライアント先に常駐して業

仕事内容ＡＫＫＯＤｉＳコンサルティング株式会社 【未経験・第二新卒歓迎】インフラエンジニア◆充実の研修体制／残業14.3h／幅広いキャリア／アデコG 【仕事内容】 【未経験・第二新卒歓迎】インフラエンジニア◆充実の研修体制／残業14.3h／幅広いキャリア／アデコG 【具体的な仕事内容】 【未経験歓迎／従業員数10,000人超／充実の研修・教育体制／多様なキャリアパス／透明性の高い評価制度・給与モデル／福利厚生プライム案件9割超／上流工程】 ●入社後2カ月の研修があり、上流工程に近い案件にアサイン予定 ●約400種類以上の研修カリキュラムと10,000人以上の育成実績 ●PM／PL、コンサルタン

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ServiceNowの導入、開発、保守経験 【尚可】 ・認定資格（CSA，CIS，CAD，CAS等）をお持ちの方 ・リーダー経験 ・社内外のステークホルダーとコミュニケートしてPJを円滑に進められる方 ＜部門の特徴＞ ・個々のキャリアプランに応じた業務のアサインを実施 ・スキルアップを支援する研修制度や資格取得支援制度あり ・フラットな組織文化で、意見を出しやすい環境 ・プロジェクトごとに適性や希望を考慮し、配属を決定 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【

仕事内容この事業領域の公開情報 事業説明 メインサイト リクルートサイト note記事（活動報告、インタビュー記事、等） 「AIを導入したい」だけでは、プロジェクトは成功しません。 現在、多くの企業で生成AI・AIエージェント活用が進んでいます。 一方で現実には、 ・PoCで止まる ・現場で定着しない ・AIを導入したが業務が変わらない ・技術部門と業務部門が噛み合わない といった課題が数多く発生しています。 AIプロジェクトは、単に技術を導入すれば成功するものではありません。 業務・システム・データ・組織・運用まで含めて整理し、不確実性の高いプロジェクトを前に進める“リーダー”が必要です。 豆蔵の「

仕事内容【システムエンジニア】SAPのエンジニアとして仲間と一緒にスキルを磨きませんか？ITのみならず人事・給与・会計のスペシャリストにもなれます・年間休日125日・残業月16時間・ 仕事内容 会社設立時より、人事給与システム導入をメインに行っていますので、 専門性の高いスペシャリストとしてキャリアアップすることができます。 中途入社社員では、元々エンジニア出身で、現在はマネージャーやコンサルタント、 人事・会計システムのスペシャリストとして活躍している社員が多数在籍しています。 SAP中心で事業展開していましたが、近年では、Salesforceや、会計分野などのシステムにも進出しています。 ＜プ

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・回路設計経験をお持ちの方（ハーネス設計の方の通過事例もございます） ・配線、経路設計の経験をお持ちの方 【職種名】 アプリケーションエンジニア＜ハードウェア＞ 【仕事内容】 ■主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品（ECU開発支援ツール）のハードウェアの技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。 【具体的には】 ・お客様の要求仕様検討、システム構築 ・HILシミュレータの設計（配置、配線等） ?メイン業務になります ・組み立てエンジニアへの指示出し

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ■C言語を用いた開発のチーム責任者経験（マネジメント希望の場合） 【求める人物像】 ■リーダーシップを持つ人材 ■専門的知識・技術を持つ人材 ■コミュニケーション能力を持つ人材 【働く環境】 ■残業：全社平均10時間/月、有給消化：50.3％、離職率：7.2％ ■手当も充実（住宅手当、家族手当） ■年間休暇125日以上の取得実績 【キャリア】 ■経験が少ない場合でも、キャリアに応じて必要な研修有。 ■自身のキャリアを志向に応じて選択できる複線型人事制度が充実 【職種名】 【東京/車載ECU開発】組み込みSE/マネジメント

仕事内容【応募資格】 [必須] 【共通】 ・コンサルタントとしてのキャリアを積んでいきたい方 【メンバークラス】 ・自分自身で実装経験がある方（開発言語問わず） 【リーダークラス】 ・設計実装経験が3年以上あり、PJもしくはチームのマネジメント経験がある方 【マネージャークラス】 ・過去10名以上のPM経験がある方 ・顧客への交渉経験がある方 ◆募集部門のビジョン・ミッション Vision： エネルギー（ガス・電気・資源など） × テクノロジーで 「日本を元気にする」 Mission: すべてにおいてフェアな分散型エネルギー社会（地域の価値最大化）を構築する 人・物・事をリアルと仮想空間

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 システム開発のご経験 【尚可】 車載システム開発に携わったご経験 【求める人物像】 ■リーダーシップを持つ人材 ■専門的知識・技術を持つ人材 ■コミュニケーション能力を持つ人材 【働く環境】 ■残業：全社平均10時間/月、有給消化：50.3％、離職率：7.2％ ■手当も充実（住宅手当、家族手当） ■年間休暇125日以上の取得実績 【キャリア】 ■経験が少ない場合でも、キャリアに応じて必要な研修有。 ■自身のキャリアを志向に応じて選択できる複線型人事制度が充実 【職種名】 【東京/車載ECU開発】組み込みSE/ポテンシ

仕事内容エイム株式会社 【東京／日野】＜在宅週2×裁量大＞日野自動車向けDX推進・社内SE＜26-004＞ 【仕事内容】 【東京／日野】＜在宅週2×裁量大＞日野自動車向けDX推進・社内SE＜26-004＞ 【具体的な仕事内容】 ～週2日ほど在宅勤務可／エンジニアのキャリアを尊重する社風／年間休日121日／土日休み／ワークライフバランス賞与年2回～ ■業務内容： 日野自動車様の新システム導入に伴い下記業務を主導していただきます。 ・システム化企画、予算管理、決済 ・プロジェクト推進、要員管理、ベンダーマネジメント ・関連する契約等の管理、更新 ・投資に対する発注・検収 ・業務部門からの要望・依頼

仕事内容この事業領域の公開情報 事業説明 メインサイト リクルートサイト note記事（活動報告、インタビュー記事、等） 「AIを導入したい」だけで、本当に業務は変わるのでしょうか。 現在、多くの企業で生成AIやAIエージェントの導入検討が進んでいます。 一方で現実には、「何から始めればいいのか分からない」「PoCは実施したが業務へ定着しない」「現場で使われない」といった課題が数多く発生しています。 AIは、導入するだけでは価値になりません。 業務を理解し、課題を整理し、適切なプロセスへ組み込み、現場で使われ続ける状態まで設計してはじめて、事業価値へつながります。 豆蔵のAIエンジニアは、単なる“AI

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれも必須 ・6ヶ月以上の就業経験がある方 ・自分自身で実装経験がある方（開発言語問わず） 【職種名】 DXリードコンサルタント／エンジニア 【仕事内容】 DXリードコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・DX化グランドデザイン策定から開発、運用に至るまでのプロジェクト推進 ・プロジェクトのリーディング、マネージメント ・現行業務・システム分析から新業務・システム設計 ・アプリケーション設計・開発・導入 【案件事例】 ・渉外融資業務に関する業務コンサルティング、システム構築 ・クラウドを利活用したビッグデータ基盤の構築から利用促進 ・大手スー