大阪府の大型トレーラードライバーの求人・仕事・採用

仕事内容大型トレーラードライバー 雇用形態：正社員 「仕事内容」 自社工場で加工・仕分けされた 金属資源や再生資材を、 各取引先や納品先へ運搬する 大型トレーラードライバーの募集です。 配送業務がメインとなるため、 決められたルート・荷物を 安全に届ける役割を担っていただきます。 具体的には… ・運搬ルートの確認および安全運転 ・自社拠点から納品先への配送対応 ・配送先での受け渡し対応 ・トレーラーでの資材・金属製品の輸送業務 ・積み込み、荷降ろしの確認（重機・リフト使用） ・荷物の数量・状態チェック 配送先は主に関西エリアとなっており、 宿泊を伴う長距離運行はありません。 日帰り可能な範

仕事内容鋼材（主にコイル）を取引先企業や弊社倉庫から近畿地方の需要家 にトレーラーで安全かつ確実をモットーに運搬していただきます。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容※海上コンテナ輸送を担当して いただきます。 ＊輸送エリアは近畿圏内です。 ６０歳以上の方のご応募歓迎！ ※業務の変更範囲：変更無し

仕事内容大型トレーラーによる建設機械や機材の運搬で、主に近畿圏内とな ります 大型自動車運転免許と牽引免許が必要です 手積み・手降ろし・シート掛けなし ※未経験者も応募可、経験者は尚良し 【変更範囲：変更なし】

仕事内容大型トレーラー運転手 60代のベテランから20代・30代の若手まで、年齢構成のバランスのとれたドライバーさんが多数活躍中です！ [職場情報] 募集情報 [給与] 月給40万円〜＋中距離・遠距離手当 [勤務地] 【事務所】堺市南区桃山台1-21-12 【車 庫】堺市西区山田 [時間・勤務日] 実働8時間 ＊現場・ルートにより異なる ＊早出・残業の場合有 [休日・休暇] 日曜定休 GW・お盆・年末年始休暇 [資格] 要牽引免許 ＊経験者優遇 ＊未経験者OK [待遇] ■社会保険完備 ■制服貸与 ■車通勤可 ■試用期間6ヶ月有 企業情報 [社名] 青木重機株式会社 [事業内容]

仕事内容大型ウイングトレーラー 地場輸送 主にパレット輸送 ※車格により必須免許は応相談 「変更範囲：変更なし」

仕事内容月給40万〜55万円 大型トレーラーによる都市間の中・長距離幹線輸送。フジグループの強みを活かし、自社開発の運行管理システムとGPSで最適なルートを構築。空車回送を最小限に抑えた効率的な配車を行います。主な取引先は大手優良企業で、定期便が中心。最新の「衝突被害軽減ブレーキ」を装備した新車で、安全かつスマートに輸送業務を行っていただきます。 アピールポイント・マッチする方 「お客様より従業員を大切にする」がモットー。1人1車制なので、自分だけの空間で快適に業務に取り組めます。住之江公園駅から徒歩10分、平林駅から徒歩7分と、大型拠点には珍しい好アクセスも魅力。近隣には天然温泉やサウナ施設もあり

仕事内容【松原市】大型タンクローリートレーラー★給与もやりがいももっと上を目指したい！増車の為働く人募集！ ガソリン、軽油、灯油などを運送会社やガソリンスタンドへ 配送するお仕事です。 配達先は近畿一円になります。 訪問先は大阪府下が中心。 1日2～3件のルート配送なのですぐに慣れていただけますよ。 大型タンクローリートレーラーのドライバーを募集中！ 資格取得支援制度もあるので、未経験、初心者でも可！ 1から丁寧に責任持って教えます！ 経験者の方にはふさわしい給与・待遇でお迎えします。 力仕事や重い荷物の取り扱いがないので、 身体への負担はほぼありません。 これからも長く活躍していただける仕事で

仕事内容中距離（大阪～岐阜 等）配送のお仕事です。10ｔトレーラーの運転をお願いします。

仕事内容海上コンテナ輸送及び一般雑貨輸送 荷物は主に海上コンテナ（手積み手卸しなし）やフェリー貨物（手 積み手卸しなし） 海上コンテナは大阪港（まれに神戸港）から主に近畿圏や北陸方面 などに配達。遠方（関東方面）もたまにあり。 フェリー貨物はウィングシャーシを近畿圏内の工場に配達。 ウィングの開閉が出来れば、荷物は現地の方がおろしてくれます。 ≪変更範囲：変更なし≫

仕事内容主に市内・コンテナ輸送 【変更範囲：変更なし】

仕事内容中距離・長距離の大型トレーラードライバー 大型トレーラー運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 ＊荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向けて出発します。 ＊目的地到着後は現地にてパレットなどで積込み・荷卸し作業を行います。 ＊手積み・手下ろしがありませんので身体への負担も少なめ♪ ◆業務内容の変更範囲：変更なし ★実際担当してみて「自分には無理かも」と思ったら､別の仕事に変更することもOKです！何でもお気軽にご相談ください。 ＊大型長距離経験のある方からのチャレンジ歓迎！ ＊若年層からのチャレンジも大歓迎！（2022年5月13日に施行された法改正によって、免許の取得可能年齢

仕事内容＼未経験から月収50万円も目指せる！／ 大型トレーラードライバー募集 雇用形態：正社員 「未経験からでもしっかり稼ぎたい」 「安心の環境で長く腰を据えて働きたい」 そんな想いをお持ちの方を大歓迎します！ 手厚い教育体制と正当な評価制度のもとで、 新しい一歩を踏み出しませんか？ 【仕事内容】 大型トレーラーを使用し、鋼材輸送または海上コンテナ輸送をお任せします。 ■鋼材輸送 鉄板・コイル・パイプなどを工場や建設現場へ配送 ■海上コンテナ輸送 港から各配送先へコンテナを輸送 当社が大切にしているのは、「預かった荷物を安全・確実に届けること」。 スピードよりも正確さを重視し、信頼を

仕事内容大阪府和泉市の大型トレーラー運転手 (正社員) | 株式会社 一成エキスプレス ▼仕事内容 ○大型トレーラーの運転のお仕事です。 ＊海上コンテナ輸送※大型自動車免許 ・牽引免許必須変更範囲：会社の定める業務 (大阪府和泉市) ▼職種 大型トレーラー運転手(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給260000〜300500円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（22.5日）)225000〜247500円 (日給)10000〜11000円 (固定残業代)35000〜53000円 (固定残業代特記事項)＊固定残業代は時間外労働の有無に関わらず支給。設定残業時間を 超える時間外

仕事内容○一般貨物を東北・関東・関西・近畿地方への配送を行って頂きま す。 ・主な配送物は、生活用品・飲料水・一般貨物となります。 ・その他、上記に付随する業務 ★基本給＋各種手当等を含めると、１ヶ月当たり総額で平均４０万 ～５５万円位になります。 変更範囲：変更無し

仕事内容【仕事内容】 ＼ 月給30万円～40万円｜大阪港中心｜海上コンテナ大型トレーラードライバー募集！ ／ 横浜市中区を拠点に、港湾エリアの海上コンテナ輸送を担う【株式会社晋商港湾エンタープライズ】。 横浜・大阪・神戸を中心に、安定した物流サービスを提供している港湾輸送のプロフェッショナル集団です。 「安全第一」「確実・丁寧な輸送」を徹底し、荷主様からの信頼を積み重ねてきました。 港湾物流は景気の波に左右されにくく、常に一定の需要がある安定業界。近年の物流増加に伴い、業務量も順調に拡大しています。 今回、大阪府内を中心とした海上コンテナ輸送部門の人員拡充につき、大型トレーラードライバーを増員募

仕事内容自社保有のトレーラーを駆使して、 大阪を中心とする関西一円に建築資材を運んでいます.。 トレーラーでの現場への資材運搬が主な業務なので、 泊りになるような遠距離の現場はほとんどありません。 手で重い荷物を運ぶことも少ないので、 近年は年配の方や女性ドライバーも増えています。 募集対象は大型免許を取得済みの方です。 免許は持っていても実務経験が少ないという方でも、 当社のベテラン勢の車両に同乗する形でしっかりと研修を行いますので安心してご応募ください！ 必要なのは大型免許だけです。年齢・性別は問いません！

仕事内容【仕事内容】 ＼大型免許保持者歓迎／ 【パレット輸送】メインで負担少なめ！ 「しっかり稼ぐ」も「週休2日休む」も 働き方が選べる！ …求人のPOINT………………………… パレット輸送メイン！ →手積み・手降ろし少なめ 面倒な人間関係なし！ →もくもくと作業ができる インセンティブあり！ →高収入を目指せる 家族の行事優先OK！ →私生活を大切にできる …………………………………………… 【仕事内容】 あなたには、大型トラックでの 輸送業務をおまかせします！ ・中・長距離輸送がメイン ∟関東や名古屋・九州など ・おもに製品のパレットでの輸送 ∟一般雑貨がメイン ドライバ

仕事内容地場・中距離の大型トレーラードライバー 大型トレーラーにて南港または泉大津港に着いた荷物の配送業務をお任せします。運んでいただく荷物は一般雑貨や鋼材など多岐に渡ります。配送エリアは地場や名古屋・姫路などの中距離で、長距離配送はありません。 ※フェリーからのドレージ輸送となります。 ※得意先での研修期間を設けています。 ◎業務内容の変更範囲：変更なし

仕事内容重量物【トレーラー】経験･スキルを活かす/業績安定★豊富な仕事量で高収入を！★複数名募集 トレーラー運転手 重量物（工場内の機械やクレーンなど）を工場や建設現場へ運搬していただくお仕事です。 お客様のご要望に合わせて全国各地へ走っていただきます。 堺市美原区の車庫から中長距離および、地場 ▽『エムシイエス』とは・・ 多様化する現場のニーズに応えるため、「輸送部門」と「クレーンリース部門」の2つの軸でサービスを展開しています。 輸送部門では、建設機械や大型重量物などの特殊輸送に対応。中低床・低床エアサストラックをはじめ、16輪低床トレーラ、エアサス伸縮トレーラなどの専用車両を多数保有し、