トレーラー運転手 - 福島県郡山市 の求人・仕事・採用

仕事内容[仕事内容] 東北各県の牛乳集積施設に集乳車が集荷してきた牛乳をタンクローリーに積込み、コーラ様、サントリー様、明治様などの大手メーカー様はじめ東北から中京の多くの乳業・飲料メーカー様工場へ直送します。 また、災害時はベニマル様に水を輸送させていただいたり、航空自衛隊へも輸送を行うなど、 日常の食生活から非常時まで皆様の生活に貢献する仕事であると自負しております。 積込と荷卸しはすべて機械により行われ、定着率も勤続期間も長く30年以上勤めてくださる方もおります。 長距離輸送がメインですので4時間に30分の法定休憩や休息の確保など、ドライバー労務管理に基づく勤務体制となります。 一日の流

仕事内容経験者優遇！ 【職種】 10ｔユニックドライバー 【給与】 月給 240,000円〜320,000円 【勤務地】 福島県郡山市田村町金屋字孫右エ門平86-1 【最寄り駅】 郡山駅／安積永盛駅 【アクセス】 中央工業団地内 【仕事内容】 ＜未経験も歓迎！20代・30代・40代・50代・60代の男性が活躍中！＞ 10tユニック車で建築資材等を建築現場等に運搬するお仕事です。荷物の積み降ろしはトラックに付いているクレーン、現場クレーン・リフト等で行いますので、体への負担は少なめ！県内への配送が多いため近距離がメインになります。配送ルートは配送先により都度変わりますが、道も丁寧に教えますの

仕事内容[仕事内容] 東北各県の牛乳集積施設に集乳車が集荷してきた牛乳をタンクローリーに積込み、コーラ様、サントリー様、明治様などの大手メーカー様はじめ東北から中京の多くの乳業・飲料メーカー様工場へ直送します。 また、災害時はベニマル様に水を輸送させていただいたり、航空自衛隊へも輸送を行うなど、 日常の食生活から非常時まで皆様の生活に貢献する仕事であると自負しております。 積込と荷卸しはすべて機械により行われ、定着率も勤続期間も長く30年以上勤めてくださる方もおります。 長距離輸送がメインですので4時間に30分の法定休憩や休息の確保など、ドライバー労務管理に基づく勤務体制となります。 一日の

仕事内容【アピールポイント】 こちらは大型免許をお持ちの方限定です 働きやすい職場認定二つ星を取得してます！ 10tトラック運転手募集 未経験OK・手厚い研修制度あり 無事故無違反ドライバーにはプレゼントあり 月給35万円～45万円、賞与あり 【仕事内容】 大型 一般便 関東方面、東北方面を中心に近県輸送、中距離輸送（泊り）があります。 ＥＣ物流や日用品など、安定した定期便あります。 多種多様な仕事内容がありますので、あなたの働き方に合わせて勤務していただけます。また、初心者の方にも丁寧に指導いたしますので安心して働ける環境が整っております。 希望休など事前に申請してご

仕事内容【賞与あり】未経験でもゼロから丁寧に教えるので安心！資格取得支援で一生役立つ免許が取れます 【職種】 4tユニックドライバー 【給与】 月給 200,000円〜280,000円 【勤務地】 福島県郡山市田村町金屋字孫右エ門平86-1 【最寄り駅】 郡山駅／安積永盛駅 【アクセス】 中央工業団地内 【仕事内容】 ＜未経験も歓迎！20代・30代・40代・50代・60代の男性が活躍中！＞ 定年退職するベテランドライバーさんの後任となる方を募集！ 4tユニック車で建築資材等を建築現場等に運搬するお仕事です。1日の配送件数は1～2件。荷物の積み降ろしはトラックに付いているクレーンで行いますの

仕事内容[仕事内容] 東北各県の牛乳集積施設に集乳車が集荷してきた牛乳をタンクローリーに積込み、コーラ様、サントリー様、明治様などの大手メーカー様はじめ東北から中京の多くの乳業・飲料メーカー様工場へ直送します。 また、災害時はベニマル様に水を輸送させていただいたり、航空自衛隊へも輸送を行うなど、 日常の食生活から非常時まで皆様の生活に貢献する仕事であると自負しております。 積込と荷卸しはすべて機械により行われ、定着率も勤続期間も長く30年以上勤めてくださる方もおります。 長距離輸送がメインですので4時間に30分の法定休憩や休息の確保など、ドライバー労務管理に基づく勤務体制となります。 一日の

仕事内容[仕事内容] 東北各県の牛乳集積施設に集乳車が集荷してきた牛乳をタンクローリーに積込み、コーラ様、サントリー様、明治様などの大手メーカー様はじめ東北から中京の多くの乳業・飲料メーカー様工場へ直送します。 また、災害時はベニマル様に水を輸送させていただいたり、航空自衛隊へも輸送を行うなど、 日常の食生活から非常時まで皆様の生活に貢献する仕事であると自負しております。 積込と荷卸しはすべて機械により行われ、定着率も勤続期間も長く30年以上勤めてくださる方もおります。 長距離輸送がメインですので4時間に30分の法定休憩や休息の確保など、ドライバー労務管理に基づく勤務体制となります。 一日の