回路設計 - 愛知県岡崎市 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電気電子回路設計経験 ※要求仕様から図面を起こせるスキル 【尚可】 ・パワエレ・インバータ回路の知見 ・アナログ回路の知見 ・CR5000／8000の使用経験 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、キャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】回路設計(自動車用インバータ) ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ものづくりエンジニアアウト

仕事内容【応募資格】 [必須] ・EV／HEV／PHEV向けインバーター回路開発経験 ・自動車制御開発プロセスの理解（ISO26262） ・FMEA／FTAの実務経験 ・電気工学の基礎知識 【職種名】 EVインバーター回路設計◆年収1000万～／車両の中核技術／上流～量産まで一貫 【仕事内容】 EV車両におけるインバーター回路設計を中心に、要件定義～設計～評価まで一貫して担当いただきます。 単なる回路設計ではなく、車両性能・安全性を左右するコアユニットの開発に関わるポジションです。 【業務詳細】 ・顧客要求のヒアリング、要件定義 ・仕様書作成 ・インバーター回路設計 ・基板設計（もしくは設計指導）

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・新エネルギー車（EV、HEV、PHEV）のインバーター回路開発の経験（10年以上） ・自動車の制御開発プロセス、ISO26262を熟知している ・システムのFMEA、FTAの経験を持っている [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】EV車用インバーター回路設計 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 EV車の先行開発企業で将来性抜群／世界に通用する技術！ 【職務概要】 同社にてEV車用インバーターの回路設計業務などをお任せいたします。 【職務詳細

仕事内容▼業務概要 ・自動組付け機、治具、部品供給／搬送装置、モータ関連設備の機械設計および立ち上げ ・電気･制御設計および立ち上げ ・組立工程、およびモータ生産工程の新技術、新工法の開発 ・仕様決めおよび設計～立上げ、調整（生産寄与まで）の全ての業務に携わります

仕事内容【仕事内容】 ・自動組付け機、治具、部品供給／搬送装置、モータ関連設備の電気設計および立ち上げ ・組立工程、およびモータ生産工程の新技術、新工法の開発 ※仕様決めおよび設計～立上げ、調整（生産寄与まで）の全ての業務に携わります ＊従事すべき業務の変更の範囲 ：「募集の時点で想定なし」 【マキタで働く魅力】 2005年他社に先駆けてリチウムイオンバッテリを採用したプロ向けの電装工具を販売。 エンジン製品から充電製品へ置き換えによる脱エンジン・コードレス化の推進を含め、充電製品の積極的な開発により、 業界随一の豊富な製品ラインアップを誇る。一つのバッテリで数多くの当社製品に使用でき、 高い互換性

仕事内容株式会社ＩＡＴ 【愛知県岡崎市】EV車用インバーター回路設計（技術職）／中国最大手エンジニアリング企業 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】EV車用インバーター回路設計（技術職）／中国最大手エンジニアリング企業 【具体的な仕事内容】 ◎自動運転技術やAI等の先端技術も積極的に活用 ◎中国最大級の独立系エンジニアリング企業の日本法人 ◎日本法人売上4億7,000万越え（社員12名） ■当社は、中国の最大手エンジニアリング企業である株式会社IATの日本法人です。日本法人は12名ですが、売上高は4億円を超えており、コアな技術力を武器にしております。今回はそんな当社で、回路設計職として活躍いただけ

仕事内容【応募資格】 [必須] 電気回路または電子部品、機能安全の基礎知識 【職種名】 電気回路設計（電動パワーステアリング用ECU）◇プライム上場／フルフレックス／トヨタG中核企業 【仕事内容】 ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用ECUの開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ◇回路設計、基板設計、電子部品選定設計 ◇機能安全設計 ◇熱・ノイズ解析 ◇ECU関連のプロジェクトマネージメント など 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも

仕事内容株式会社ジェイテクト 【愛知県岡崎市】電気回路設計（電動パワーステアリング用ECU）★トヨタグループ中核企業／プライム上場 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】電気回路設計（電動パワーステアリング用ECU）★トヨタグループ中核企業／プライム上場 【具体的な仕事内容】 ～自動運転における先進技術の最前線で働く／電動パワーステアリング世界シェアトップクラス～ ■業務内容： ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用ECUの開発業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇回路設計、基板設計、電子部品選定設計 ◇機能安全設計 ◇熱・ノイズ解析 ◇ECU関

仕事内容職種：メカトロ制御設計(機械/メカトロ) 業種：機械 職種名: 【愛知/岡崎】組立工程及びモータ生産工程の電気設計および立ち上げ 会社名: 株式会社マキタ 年収: 648万円〜1043万円 勤務地: 愛知県岡崎市（岡崎工場） 名鉄東岡崎駅からバスで３０分位 ＪＲ岡崎駅より車で１５分位 ※車通勤可能な方 （変更の範囲）：会社の定める場所 ここに注目: ■世界のMAKITAブランド／世界トップクラスのグローバル工具メーカー！ ■利益率15％前後と収益性も堅調な安定優良メーカー ■部門関係なく若手から大きな裁量を与え、成長できる環境です 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 ・自動

仕事内容株式会社メイテック 【岡崎】CASE対応に向けた車載レコーダーの回路設計業務＜947＞ 【仕事内容】 【岡崎】CASE対応に向けた車載レコーダーの回路設計業務＜947＞ 【具体的な仕事内容】 【上場企業及び優良中堅企業 約1,400社と取引ありパパママ技術者も活躍中／研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！】 ■仕事内容： 以下業務について、実務主担当を担います。 ◇AI搭載ドライブレコーダーの開発業務 ◇構想～基板／回路設計～評価・試験 ◇放熱設計 ◇海外製品（設計委託）の回路チェック ■ポジションの魅力： 主担当として、設計上流～下流までを一気通貫して対応することが可能です。C

仕事内容～購買～ ■調達計画立案 ■外注管理業務 ■調達購買業務全般 ■資材管理・在庫管理 部署内の社員が丁寧にサポートいたしますので、ご安心下さい。

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・日本語スキル：N2相当 下記いずれか必須 ・メーターなどの車載HMI部品設計経験 ・ECUハードウェアのインターフェイス設計経験 ・ECU回路設計のレビュー経験 ・CAN通信の基礎知識 【職種名】 ＜岡崎市＞大手自動車メーカーでの車載ECU開発 【仕事内容】 【期待する役割】 入社後は、OJTを通じて業務の流れや製品知識を身につけながら、実践的なスキルを習得していただきます。経験を重ねた後は、車載ECU開発プロジェクトの中心メンバーとして、設計・開発業務をリードし、チームを支える存在としての活躍を期待しています。 【仕事内容】 自動車に搭載される車載EC

仕事内容株式会社ビーエムイー 【愛知県岡崎市】電気設計／未経験歓迎/転勤無し／日勤のみ／年間117日休み 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】電気設計／未経験歓迎/転勤無し／日勤のみ／年間117日休み 【具体的な仕事内容】 ～業界・職種未経験歓迎／第二新卒歓迎！／転勤なしで腰を据えて長く働くことが可能◎～ ■募集背景 事業拡大に伴う増員のために採用をいたします。 ■業務概要 簡易治具や専用装置などの自動制御機器の設計、製作業務を運営する当社で電気設計業務に従事頂きます。 ■担当業務（業務の流れ） ・機械図面の動作確認 ・図面作成 ・顧客に回路の確認の打ち合わせ、部品発注 ・制御盤作成 ・機械装置

仕事内容株式会社システックス 【豊田・刈谷】トヨタの自動車開発エンジニア◆幅広い世代活躍／フォロー体制トップダウンの異動なし 【仕事内容】 【豊田・刈谷】トヨタの自動車開発エンジニア◆幅広い世代活躍／フォロー体制トップダウンの異動なし 【具体的な仕事内容】 <完全週休2日制/最先端の開発（自動車製品の設計）に関われる／月１回対面でのフォロー／従業員への給与還元率高！／離職率５％と長期就業可能な環境＞ ■職務概要： トヨタグループ各社をはじめとする取引先のプロジェクトに参画し、自動車づくりに関わるさまざまな設計を手がけます。担当案件は、希望や適性を考慮して決定。最先端の開発現場に携わる、多彩な案

仕事内容～アグリッターはキャリア相談が強み～ 少人数だからこそ、あなたのキャリアに寄り添います。 【岡崎市】品質管理・品質保証 ■製品の検査、使用する部材の検査及び検査成績書の作成 ■検査機器の校正等の管理 ■製造工程の以上に対する、原因究明や対策策定 ■ISO関連業務 部署内の社員が丁寧にサポートいたしますので、ご安心下さい。

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：機械 職種名: 【愛知/岡崎】電気回路設計（電動パワーステアリング用ECU）【自動車事業本部/第2基盤技術開発部】 会社名: 株式会社ジェイテクト 年収: 550万円〜800万円 勤務地: 花園事業場 愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号 ※最寄り駅：名古屋鉄道名鉄名古屋本線 東岡崎駅 ※喫煙環境：屋内全面禁煙 ※将来的には、国内外事業所への転勤可能性あり ※業務効率がよく、コミュニケーションがとれていれば在宅勤務可能。 （変更の範囲）：会社の定める場所 ここに注目: ★トヨタ主要13社の一つ、売上高は約1兆7,700億円！ ★車の機能部

仕事内容大手自動車メーカーの自動車工場での板金工程など、完成車の生産ラインにおける設備の設計です。実際の工場での設置と調整までがミッション。大半が、新型車の製造などにともなって、新しく設備を作る際のご依頼です。 【仕事の流れ】 ▼お客様からのご依頼 新型車が発売される1年ほど前より、お客様から相談が寄せられます。その後、設備図面をもらい、細かな打ち合わせをしながら電気設計をスタート。 ▼CADを使って電気設計 設備図面を基に電気図面を描いていく作業。CADを使用して作成します。 ▼回路図の作成 生産ラインはPLCというコンピューターで、機械がうまく作動するよう動きをコントロールしています。その動

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務＜休日面接対象：第2、4土曜＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業 ★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設 ★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞

仕事内容【仕事内容】 ・車載ECUにおける開発業務（システム・仕様設計、制御設計、搭載設計） ※対象ECU：エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイ ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり） 健康診断,社会保険完備,資格取得制度,資格手当 ・社会保険（雇用保険、厚生年金、労災保険、健康保険） ・資格取得支援・手当あり ・交通費支給あり ・住宅手当あり 【夜間勤務】 なし 【勤務地・勤務時間について】 標準労働時間：1日あたり8時間

仕事内容電気・電子設計技術職 アナログ・デジタル回路設計（マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周波回路・電源回路等）、解析・評価、LSI開発業務等 ＜案件例＞ ■自動車 電気自動車電装・電子部品の設計 環境問題の解決に向けた電気自動車の電池充電制御ユニットの設計やインバータ燃費率向上対策実施のための、インバータIGBTチップの温度特性試験から制御仕様設計を行う。 ■医療機器 画像診断装置の開発 X線、超音波、NMRといった部位・用途に応じた各種画像診断装置のFPGA論理設計?周辺回路設計を行う。また、シミュレーション、実機評価、環境評価等を行う。 ■宇宙 宇宙機器のシステム開発 姿勢制御シ