愛知県岡崎市の回路設計 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容高機能リチウムイオン電池による蓄電池システムの電子回路設計 ＊実務経験の豊かな人を希望 変更範囲：変更なし

仕事内容◆自社開発半導体検査装置の“計測電子回路の設計や調整試験”な ど会社の定める業務 「変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容【応募資格】 [必須] ・EV／HEV／PHEV向けインバーター回路開発経験 ・自動車制御開発プロセスの理解（ISO26262） ・FMEA／FTAの実務経験 ・電気工学の基礎知識 【職種名】 EVインバーター回路設計◆年収1000万～／車両の中核技術／上流～量産まで一貫 【仕事内容】 EV車両におけるインバーター回路設計を中心に、要件定義～設計～評価まで一貫して担当いただきます。 単なる回路設計ではなく、車両性能・安全性を左右するコアユニットの開発に関わるポジションです。 【業務詳細】 ・顧客要求のヒアリング、要件定義 ・仕様書作成 ・インバーター回路設計 ・基板設計（もしくは設計指導）

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電気電子回路設計経験 ※要求仕様から図面を起こせるスキル 【尚可】 ・パワエレ・インバータ回路の知見 ・アナログ回路の知見 ・CR5000／8000の使用経験 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、キャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】回路設計(自動車用インバータ) ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ものづくりエンジニアアウト

仕事内容【組立及びモータ生産の工程設の電気設計（愛知）】創業100年以上の歴史を誇る！世界トップクラスの電動工具メーカーで、経験を活かして活躍しませんか？ ▼仕事内容 【仕事内容】 ・自動組付け機、治具、部品供給／搬送装置、モータ関連設備の電気設計および立ち上げ ・組立工程、およびモータ生産工程の新技術、新工法の開発 ※仕様決めおよび設計上げ、調整（生産寄与まで）の全ての業務に携わります ＊従事すべき業務の変更の範囲 ：「募集の時点で想定なし」 (愛知県岡崎市) ▼職種 回路（アナログ・デジタル）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 想定年収：578万円〜935万円 想定月額：340,

仕事内容【業務内容】 測定装置の回路設計をお願いします。 【製品】 透過率測定器や蛍光光度計 【回路種類】 アナログ回路、デジタル回路、電源回路、AD/DA変換、マイコン周辺回路、プリント基板、計装 【工程】 仕様検討、詳細設計、配線レイアウト検討、基盤設計、図面作成、試験計画作成 【ツール】 OrCAD/ECAD（プリント基板設計）、LabVIEW（設備のモーター駆動やシステムのプログラミング）、オシロスコープ（初期の検討で使用） 【英語使用】 有 【出社頻度】 月12から20日程度 出社頻度等は都度、相談となります。 ※面接内でスキルやご希望をヒアリングし幅広い案件から検討をさせてい

仕事内容◆工作機械、組付機、専用機、ロボット等の“電気制御設計、自動 制御回路設計及び調整”を行なっていただきます。 ・トヨタ自動車及び大手グループ会社の設備関係の仕事です。 ・仕様打合せから、納入及び現地調整まで行っていただきます。 「変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容リコーエレメックス株式会社 【岡崎】生産設備開発ポジション・回路設計（信号処理等）◆リコーG◆年間休日125日◆土日祝休 【仕事内容】 【岡崎】生産設備開発ポジション・回路設計（信号処理等）◆リコーG◆年間休日125日◆土日祝休 【具体的な仕事内容】 ～リコーGで資本・売上安定／自動車メーカーや防衛省との取引多数◎～ ■募集背景： EV・電池市場を見据え、リチウムイオン電池（LiB）製造ライン向けの新規自動化装置を開発する専任プロジェクトを発足。 現在すでにプロジェクトは始動しており、約5名体制（リーダーあり）新規開発テーマが稼働しています。装置の競争力を高めるうえで、センサ・回路・信

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・新エネルギー車（EV、HEV、PHEV）のインバーター回路開発の経験（10年以上） ・自動車の制御開発プロセス、ISO26262を熟知している ・システムのFMEA、FTAの経験を持っている [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】EV車用インバーター回路設計 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 EV車の先行開発企業で将来性抜群／世界に通用する技術！ 【職務概要】 同社にてEV車用インバーターの回路設計業務などをお任せいたします。 【職務詳細

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■電気回路または電子部品、機能安全の基礎知識 【尚可】 ■2年以上の電気ハードウェア設計経験 ■TOEIC500点以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】電気回路設計（電動パワーステアリング用ECU） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【トヨタグループ主要17社の中核企業】東証プライム上場／年間休日121日 【職務概要】 ■ECU／モータ／センサ／モータ制御の設計・開発を行っている同部にて、電動パワーステアリング用ECUの開発業務をお任せ致

仕事内容職種：メカトロ制御設計(機械/メカトロ) 業種：機械 職種名: 【愛知/岡崎】組立工程及びモータ生産工程の電気設計および立ち上げ 会社名: 株式会社マキタ 年収: 648万円〜1043万円 勤務地: 愛知県岡崎市（岡崎工場） 名鉄東岡崎駅からバスで３０分位 ＪＲ岡崎駅より車で１５分位 ※車通勤可能な方 （変更の範囲）：会社の定める場所 ここに注目: ■世界のMAKITAブランド／世界トップクラスのグローバル工具メーカー！ ■利益率15％前後と収益性も堅調な安定優良メーカー ■部門関係なく若手から大きな裁量を与え、成長できる環境です 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 ・自動

仕事内容株式会社ＩＡＴ 【愛知県岡崎市】EV車用インバーター回路設計（技術職）／中国最大手エンジニアリング企業 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】EV車用インバーター回路設計（技術職）／中国最大手エンジニアリング企業 【具体的な仕事内容】 ◎自動運転技術やAI等の先端技術も積極的に活用 ◎中国最大級の独立系エンジニアリング企業の日本法人 ◎日本法人売上4億7,000万越え（社員12名） ■当社は、中国の最大手エンジニアリング企業である株式会社IATの日本法人です。日本法人は12名ですが、売上高は4億円を超えており、コアな技術力を武器にしております。今回はそんな当社で、回路設計職として活躍いただけ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・新エネルギー車（EV、HEV、PHEV）のインバーター回路開発の経験 ・自動車の制御開発プロセス、ISO26262 を熟知している ・システムの FMEA、FTA の経験を持っている ・自動車工学の基本的事項を把握し、指導ができる ・電気工学系の大学卒以上、もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 [歓迎] 《こんな方にぴったり》 ・自動車メーカー業界での経験 ・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方 ・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方 ・最新の自動車技術に関心のある方 ・中国駐在、中国出張ができる方 【職種名】 【EV車用インバーター回路設計：ハイクラ

仕事内容◆自社開発半導体検査装置の“精密機械機構の設計や調整試験”な ど会社の定める業務 「変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容【応募資格】 [必須] 電気回路または電子部品、機能安全の基礎知識 【職種名】 電気回路設計（電動パワーステアリング用ECU）◇プライム上場／フルフレックス／トヨタG中核企業 【仕事内容】 ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用ECUの開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ◇回路設計、基板設計、電子部品選定設計 ◇機能安全設計 ◇熱・ノイズ解析 ◇ECU関連のプロジェクトマネージメント など 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも

仕事内容「半導体の生産作業員」20代の先輩在籍／二交代・夜勤なし／再スタート応援／若いうちにしっかり稼ぐ 「通勤・入寮どちらも相談OK 」 安定した環境で働きたい方にも スタートしやすい環境です 住まいと仕事を一緒に探したい方への サポート体制も整えています ＼新生活サポートあり ／ ・住まいに関する相談OK ・赴任支援制度あり ・生活面の相談OK ・入寮時期の相談OK 少しずつ仕事を覚えていけます 【仕事内容】 工場内での半導体製造のお仕事です。 ブレードの製造から各工程をご担当いただきます。 〔お仕事内容〕 ・ ウェハの製造・マスク作成 ウェハの表面処理を行い、回

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・日本語スキル：N2相当 下記いずれか必須 ・メーターなどの車載HMI部品設計経験 ・ECUハードウェアのインターフェイス設計経験 ・ECU回路設計のレビュー経験 ・CAN通信の基礎知識 【職種名】 ＜岡崎市＞大手自動車メーカーでの車載ECU開発 【仕事内容】 【期待する役割】 入社後は、OJTを通じて業務の流れや製品知識を身につけながら、実践的なスキルを習得していただきます。経験を重ねた後は、車載ECU開発プロジェクトの中心メンバーとして、設計・開発業務をリードし、チームを支える存在としての活躍を期待しています。 【仕事内容】 自動車に搭載される車載EC

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電気回路または電子部品、機能安全の基礎知識 [歓迎] ■2年以上の電気ハードウェア設計経験 ■TOEIC500点以上 【求める人物像】 ■分野に縛られず大勢の人の意見を聞き、率先して行動しようとする意欲と協調性 ■常に改善意識をもってポジティブに業務に取り組める方 ■リーダーシップの有る方 ■英語での会話に積極的に取り組める方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【面接一回】電気回路設計（電動パワーステアリング用ECU）（年収480万円～800万円） 【仕事内容】 【トヨタグループ主要13社のうちの1社】 【レクサス/SUV車に搭載のステ

仕事内容株式会社ジェイテクト 【愛知県岡崎市】電気回路設計（電動パワーステアリング用ECU）★トヨタグループ中核企業／プライム上場 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】電気回路設計（電動パワーステアリング用ECU）★トヨタグループ中核企業／プライム上場 【具体的な仕事内容】 ～自動運転における先進技術の最前線で働く／電動パワーステアリング世界シェアトップクラス～ ■業務内容： ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用ECUの開発業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇回路設計、基板設計、電子部品選定設計 ◇機能安全設計 ◇熱・ノイズ解析 ◇ECU関

仕事内容「半導体の製造・加工業務」未経験メンバー在籍／二交代・夜勤あり／即日面接／寮で生活を整える 「新しい環境で頑張りたい方におすすめ」 ・・ 住まいと仕事を一緒に考えたい方が、安心して始めやすい環境です。 【安心して始められる環境】 ・住まいに関する相談可能 ・入寮時期の相談可能 ・勤務開始時期の相談可能 ・前払い制度あり ◇あなたらしい働き方を応援します。 ・・ 【仕事内容】 半導体用シートの製造スタッフを募集しています。 基板の加工からパッケージングまで、各工程のいずれかをご担当いただきます。 【お仕事内容】 （ウェハの製造・マスク作成） ウェハの表面処理を行い、回路パタ