自動車業界 - 高知県 の求人・仕事・採用

仕事内容仕事内容：宅地造成工事における施工管理業務を担当していただきます。 主な業務は、工程管理・安全管理・品質管理・コスト管理など、 現場全体の統括業務となります。 具体的には、協力会社との打ち合わせやスタッフへの指示出し、 資材発注や施工進捗の確認を行い、計画通りに造成工事を進めます。 宅地造成は宅地分譲や住宅建設の基盤となる重要な工事であり、 排水・道路・基盤整備など、地域社会に直結するインフラを支える業務です。 経験者には前職給与・資格を考慮の上、月給35万円以上からスタート可能。 モデル年収は720万円（35歳・経験10年）、 950万円（55歳・経験30年）など高収入も目指せます。

仕事内容仕事内容：宅地造成工事における施工管理業務を担当していただきます。 主な業務は、工程管理・安全管理・品質管理・コスト管理など、 現場全体の統括業務となります。 具体的には、協力会社との打ち合わせやスタッフへの指示出し、 資材発注や施工進捗の確認を行い、計画通りに造成工事を進めます。 宅地造成は宅地分譲や住宅建設の基盤となる重要な工事であり、 排水・道路・基盤整備など、地域社会に直結するインフラを支える業務です。 経験者には前職給与・資格を考慮の上、月給35万円以上からスタート可能。 モデル年収は720万円（35歳・経験10年）、 950万円（55歳・経験30年）など高収入も目指せます。

仕事内容株式会社マイスターエンジニアリング 【勤務地希望考慮】第二新卒・未経験歓迎！フィールドエンジニア※年休121日／研修充実 【仕事内容】 【勤務地希望考慮】第二新卒・未経験歓迎！フィールドエンジニア※年休121日／研修充実 【具体的な仕事内容】 【創業50年超／大手メーカーとの取引多数で幅広い技術が強み！安定した環境で長く活躍できるエンジニアを育てることで未来の日本社会へ貢献。メカトロ事業とファシリティ事業の二本柱で安定性も抜群です◎】 ■職務概要： 高層ビルや一流ホテル等の設備管理事業や半導体,自動車分野等のフィールドエンジニア事業を展開する当社で客先の機会や装置のフィールドエンジニア

仕事内容【応募資格】 [必須] ・モバイル、Webシステムにおける3年以上のテスト設計、実施の経験 ・テスト自動化経験(ex. Autify, mabl, selenium, playwright, script実装など手段問わず) ・ITを構成する応用的な知識（コンピュータ、インターネット、Web、ネットワーク、データベース、セキュリティ、ユーザーインターフェースなど） ・システム開発でのプログラミング経験 【職種名】 QAエンジニア ／リモート可／東証プライム上場 【仕事内容】 新しい価値を創出するB2CおよびB2Bプロダクトの立ち上げや社内の開発案件において、プロダクト開発の各フェーズで品質を確

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞※下記いずれか C, C C Java, Python, Flutterのいずれかを活用し、組込制御orアプリケーションorシステムいずれかの開発経験が 3年以上の方 ※業界問わず。各領域バックエンドエンジニア経験者の方大歓迎！ [歓迎] ＜歓迎要件＞ ・業界問わず、音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、通信などに関連する開発経験のある方（ソフトウェア・ハードウェア問わず） ・車載関連の開発経験がある方 ・プロジェクトリーダーの経験がある方 【職種名】 【全国】車載IT開発（リーダー）※最先端ものづくりのソフト開発 【仕事内容】 【案件概要】 お客様

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須条件＞ ・システム構築やソフトウェア開発経験を通じてプログラミング、データベース、ネットワーク、サーバー等の知識がある方 ＜歓迎要件＞ ・販売・購買・物流などの業務プロセスに関する知識がある方 【職種名】 【愛知】 社内SE（アプリ） ※在宅勤務環境有/働き方・福利厚生東証プライム上場の優良企業 【仕事内容】 【業務内容】 社内ユーザ向けの国内基幹システム関係（販売管理システムなどの開発、運用、保守等）業務を主に担当いただく想定です。 【仕事内容】 ・基幹システム系の新規サービスの導入検討及び導入 ・販売管理、生産管理、プロジェクト管理、人事管理システムなどの開発

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ◆業務内容詳細 次世代車両搭載パートナAIのアプリ開発。運転時にドライブモードの切り替え、運転サポート、運転者の体調管理、ADAS利用等に寄り添う提案型AIのアプリ開発に携わっていただきます。具体的にはC言語、JAVAを使用し、アプリの性能の向上、新規機能の追加、実車での試験・テスト、関係部署との折衝業務と多岐にわたります。 ≪魅力ポイント≫ 心理的知見を考慮しながらAIの研究開発に対応して頂くことで、機械学習型

仕事内容【応募資格】 [必須] ●応募条件 ・未経験OK ・高卒以上 ●歓迎条件 ・施工管理経験のある方 ・何らかの建設系業務経験、土木作業経験のある方 ・関連資格をお持ちの方 ・運転免許をお持ちの方（必須地域もありますのでご確認下さい。） 【職種名】 施工管理補助◆年休120日/有給取得率100%/面接1回のみ ポジションの魅力残業 【仕事内容】 施工管理として、連携をとりながら円滑に進められるよう手配～工程管理など一貫してお任せします。 まずはその補助からスタートし、経験を積んでいっていただければと思います。 ●具体的には ・工事現場の管理 現場の施工進捗や品質を管理し、安全かつ効率的な工事を

仕事内容【応募資格】 [必須] ・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験 ・TypeScript、Java（Sprint Boot）等を利用した業務システム開発・保守の経験 ・インフラの構築・運用経験 [歓迎] ・MLOpsの構築・運用・保守経験（クラウド利用、オンプレ構築いずれも可） 【職種名】 【フルリモート相談可】生産性倍増に向けたシステムの構築・運用／保守を行うITエンジニア 【仕事内容】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、 将来提供する新しいサービス構築に直接

勤務時間8:30～17:30（休憩60分） 7:00～16:00（休憩60分） 10:00～19:00（休憩60分） 16:30～9:30（休憩120分）

仕事内容フューチャー株式会社 【コンサル経験者優遇】戦略コンサルタント/コンサル・事業開発・M&Aなど幅広く関われる■リモート主体 【仕事内容】 【コンサル経験者優遇】戦略コンサルタント/コンサル・事業開発・M&Aなど幅広く関われる■リモート主体 【具体的な仕事内容】 【戦略領域問わずコンサル経験者を広く募集中/組織の拡大フェーズに参画】 ●30年以上の歴史があり中期経営計画や事業戦略の策定に大きな強み有り ●ワンプール制でグループの顧客基盤をフル活用して多様な顧客に価値貢献 ●明瞭評価の一貫として全社員の頑張りをアピールするプレゼンの場あり ●在宅、中抜けなど業務に応じてフレキシブルかつ効率的

勤務時間(1)8:30～17:30(休憩60分) (2)7:00～16:00(休憩60分) (3)10:00～19:00(休憩60分) (4)16:30～9:30(休憩120分) ※勤務備考: 勤務時間相談に応じます 夜勤回数/月: 月4～5回 時間外・残業: なし。 労働時間制度 シフト制

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・生産技術職としてのご経験 【職種名】 【全国】生産技術職 ※土日祝休み／福利厚生充実／個人のスキルに合わせて業務スタート 【仕事内容】 産技術職として、生産準備に関わる業務を一貫してお任せいたします。 その他、部品の分解・解析・解析まとめもご担当いただく場合がございます。 ※ご本人様の希望に応じて配属先を決定しますので、配属先によって業種は異なります。 対象業界や、職務内容は、ご面接前に丁寧にご案内させていただきます。 【評価制度】 目標管理面談が年に4回あり、将来のキャリアプランを上司と構築していきます。 一職種で技術力を伸ばすエンジニアや別職種へのキ

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記全て満たす方 ・リーダー経験：15名以上のチーム・組織を率いた経験（1年以上） ・技術経験：MBD開発に関する実務経験（5年以上） ・車載系スキル：車載システムのモデル作成経験（1年以上） 【職種名】 MBDエンジニア(シミュレーション開発) 【仕事内容】 ■自動車業界や産業機器業界における最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用し、複数のエンジニアと協働しながら以下をリードしていただきます。 【具体的には】 ・車載系を中心としたモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・制御アルゴリズムやシステム設計の検証

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・生産技術職としてのご経験 【職種名】 【全国】生産技術職 ※土日祝休み／福利厚生充実／個人のスキルに合わせて業務スタート 【仕事内容】 産技術職として、生産準備に関わる業務を一貫してお任せいたします。 その他、部品の分解・解析・解析まとめもご担当いただく場合がございます。 ※ご本人様の希望に応じて配属先を決定しますので、配属先によって業種は異なります。 対象業界や、職務内容は、ご面接前に丁寧にご案内させていただきます。 【評価制度】 目標管理面談が年に4回あり、将来のキャリアプランを上司と構築していきます。 一職種で技術力を伸ばすエンジニアや別職種へのキ

勤務時間(1)8:30～17:30(休憩60分) (2)7:00～16:00(休憩60分) (3)10:00～19:00(休憩60分) (4)16:30～9:30(休憩120分) ※勤務備考: 勤務時間相談に応じます 夜勤回数/月: 月4～5回 時間外・残業: なし。 労働時間制度 シフト制

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電子回路設計経験 ・折衝調整経験 ・デバイス知識 ※パワーエレクトロニクス要素の開発経験は必須ではございません [歓迎] 【歓迎】 ・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験 ・高電圧回路設計経験 ・熱を考慮した設計及び対策経験 ・マイコンおよび周辺設計経験 ・車載機器の電子回路設計経験 ・電子回路設計工程における開発管理経験 【フィットする人物像】 【フィットする人物像】 ・新しい技術をつくることから携わりたい方 ・既存の技術・概念にとらわれず、新たな開発にチャレンジしたい方 ・今までの知見を活かし自動車業界で新たなキャリアを積んでみたい方 【職種