スズキ制御株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】四輪車パワートレインの制御開発※Web選考完結 【仕事内容】 【浜松】四輪車パワートレインの制御開発※Web選考完結 【具体的な仕事内容】 【業務の概要説明】 業務経験に応じて、下記の業務を担当頂きます。 ・四輪車エンジン制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント業務 ・四輪車自動変速機（AT、CVT、AMT）の制御開発業務 ・四輪車パワートレイン市場品質保証業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的には】 ・パワートレイン制御ソフトの開発計画立案および進捗管理や関連する調整 ・パワートレインのシステム設計、要求仕様作成 ・外部取引先と委託契約内容や

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】四輪用エンジンの先行開発・制御適合※Web選考完結 【仕事内容】 【浜松】四輪用エンジンの先行開発・制御適合※Web選考完結 【具体的な仕事内容】 ≪採用背景≫ カーボンニュートラル（CN）に向けて、バイオエタノールやCBGなどのCN燃料に対応したエンジン開発や、さらなる熱効率の向上が求められています。 そこで、エンジン性能開発および適合開発の強化を目的として、人員を募集します。 ≪業務の概要≫ ・将来排ガス規制、CNを見据えたエンジン先行開発（性能目標設定および仕様検討） ・エンジン／車両制御の要求仕様設計および制御戦略立案 ・エンジン単体および車両での性能評

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】ハイブリッド車のシステム・制御設計及び適合※Web選考完結 【仕事内容】 【浜松】ハイブリッド車のシステム・制御設計及び適合※Web選考完結 【具体的な仕事内容】 エンジン、モーター、バッテリーなど様々なコンポーネントからなる複雑なシステムであり、国や地域によってはEV以上に最適な選択肢の1つかつ現代の車両開発の主流ともいえるHEV開発を通して、電動車両システム全体に精通した技術者を目指すことができるポジションです。 ■具体的な業務【変更の範囲：会社の定める業務】 約90名の部署において、20代～30代の若手技術者+量産経験豊富なエキスパートのワンチームでHEV

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】パワートレイン用コントローラの制御ソフト開発※Web選考完結 【仕事内容】 【浜松】パワートレイン用コントローラの制御ソフト開発※Web選考完結 【具体的な仕事内容】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 パワートレイン用コントローラの制御ソフト開発 ■具体的には： CNGやエンジンコントローラなどの制御ソフト開発に係わる業務 ・制御設計 ・コーディング（C言語）、モデル作成（Matlab／Simlink） ・評価 ■採用背景： インドをはじめ、世界の多くの地域では内燃機関搭載車両が求められており、カーボンニュートラル対応などのため、システムの高度化・

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】電気自動車のシステム／制御開発 【仕事内容】 【浜松】電気自動車のシステム／制御開発 【具体的な仕事内容】 次世代四輪EVシステム開発のために下記のいずれかの業務において、サブリーダーまたは開発担当者として活躍いただきます。 これまでの経験を活かした業務を担当いただくことも可能ですし、新たな業務にチャレンジいただくこともできます。 ◆EVシステム企画、EVシステム設計 駆動、熱マネジメント、充電/給電、HMIなどのシステムと連携させたEVシステムを企画、設計します。 サブリーダーは関連技術部門(電池やモータなど)、商品企画、生産、サービス、営業部門などとも協力し

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】生産技術/車載制御システムの量産準備業務※Web選考完結 【仕事内容】 【浜松】生産技術/車載制御システムの量産準備業務※Web選考完結 【具体的な仕事内容】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 車両組立工程で行う、車載コントローラへのデータ書込み、センサキャリブレーション、故障診断など、車載制御に関する技術の開発から生産工場への導入を行っていただきます。 ■具体的には： 車載制御システムの導入に必要となるセンサキャリブレーションなどにおいて、設計／開発部門と一緒に車両組立の設備、工程検討から導入／立上げまでの業務を担当していただきます。 ■採用背景

仕事内容【仕事内容】 【業務概要】 車載用メーター・HUDに使用するプラスチック製品の射出成形オペレーター業務をご担当頂きます。実務経験に合わせて、当面の従事する業務を決定致します。 【業務詳細】 （1）成形材料準備：フォークリフトを操作し、成形材料の運搬とタンクへの投入を行います。 （2）金型搬送・取付：金型をホイストクレーンを使用し、成形機に取り付けを行います。 （3）成形機操作：成形機や周辺機器を操作し、成形条件の設定、自動生産開始など段取りを行います。 （4）製品確認：成形機から生産される製品の寸法、外観などの検査し、良品であることを確認します。 製品について CX-5、CX-60、ロードス

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】二輪車のE/Eシステム・制御の設計/開発、実験業務※Web選考完結 【仕事内容】 【浜松】二輪車のE/Eシステム・制御の設計/開発、実験業務※Web選考完結 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 二輪車のE/Eシステムや電子制御の設計/開発、実験業務を担当していただきます。 ■具体的には： ・二輪車の電気・電子システムの設計 ・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発 ・上記システムの動作検証、実験業務 ■キャリアプラン： 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】四輪パワートレインの制御適合評価業務（技能職）※お客様に喜ばれる車づくり/Web選考完結 【仕事内容】 【浜松】四輪パワートレインの制御適合評価業務（技能職）※お客様に喜ばれる車づくり/Web選考完結 【具体的な仕事内容】 エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 ■具体的には：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・エンジン性能評価に関する業務 ・エンジン制御適合に関する業務 ・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御適合に関する業務 ・パワートレインの協調制御適合に関する業務 ・パワートレインの故障

仕事内容スズキ株式会社 【湖西】船外機の性能開発、適合、制御評価 【仕事内容】 【湖西】船外機の性能開発、適合、制御評価 【具体的な仕事内容】 ■業務の概要： 船外機の性能開発、適合、制御評価に関する業務に携わっていただきます。 ◇エンジン船外機パワートレインの性能開発業務 ・エンジンの出力、燃費、排ガス性能開発の実験 ・エンジンの冷却、潤滑性能開発の実験 ・ボートでの走行性能開発の実験 ◇エンジン船外機パワートレイン適合、制御評価業務 ・適合、制御ロジック評価 ・実機、HILSによる制御、ソフトウェア検証 ■採用背景： スズキのマリン事業では2～350馬力の船外機をラインアップし、世界中の人

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】二輪車のE/Eシステム・制御の設計/開発、実験業務※Web選考完結/35歳800万 【仕事内容】 【浜松】二輪車のE/Eシステム・制御の設計/開発、実験業務※Web選考完結/35歳800万 【具体的な仕事内容】 二輪車のE/Eシステムや電子制御の設計／開発、実験業務を担当していただきます。 ■具体的には： ・二輪車の電気・電子システムの設計 ・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発 ・上記システムの動作検証、実験業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景： カーボンニュートラル対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応やこれらに対応したプラッ

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】二輪車の制御/通信設計、電装部品設計、実験業務※Web選考完結 【仕事内容】 【浜松】二輪車の制御/通信設計、電装部品設計、実験業務※Web選考完結 【具体的な仕事内容】 【業務の概要説明】 二輪車の制御／通信設計や電装部品設計、実験業務を担当していただきます。 具体的には （1）二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価 （2）二輪車の電装部品の実車評価 （3）二輪車のエンジン電装部品（始動装置、発電装置など）の設計、評価 【変更の範囲：会社の定める業務】 採用背景 アルコール燃料対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応のために開発体制

仕事内容【仕事内容】 【業務概要】 車載用メーター・HUDに使用するプラスチック製品の射出成形金型のメンテナンス業務をご担当頂きます。実務経験に合わせて、当面の従事する業務を決定致します。 業務詳細： （1）清掃：清掃用の洗浄剤と無塵ウェスを使用し、金型を傷つけないよう汚れをふき取ります。 （2）ばらし清掃：金型を専用工具を使用して分解し、部品ごとに傷をつけないよう汚れをふき取り、再度、元通りに組み立てます。 （3）仕上げ：製品毎に必要な金型表面の面粗度に合わせて、磨き仕上げを行います。 （4）評価：メンテナンス後の成形状態を見ながら、不具合検証、対策の検討・実施、不良率低減の活動を行います。 製

仕事内容スズキ株式会社 【湖西】船外機および船体搭載部品の制御・通信設計、電装部品設計・開発 【仕事内容】 【湖西】船外機および船体搭載部品の制御・通信設計、電装部品設計・開発 【具体的な仕事内容】 ■業務の概要 船外機および船体搭載部品の制御・通信設計、電装部品設計・開発業務に携わっていただきます。 ◇エンジン船外機および船体搭載部品（メータ、リモコンなど）の設計・開発業務 ・船外機のコントローラ設計や通信設計および評価 ・船外機の電装部品の設計、評価 ◇操船支援システムの設計開発業務 ・オートパイロットやジョイスティックなどによる船外機艇の操船支援システムの開発 ・制御要求仕様書および通信

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】パワートレイン制御系ECU/エンジン電装部品/シフトバイワイヤの開発・設計 【仕事内容】 【浜松】パワートレイン制御系ECU/エンジン電装部品/シフトバイワイヤの開発・設計 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 高効率で燃費の良いパワートレインの開発・設計、及びシフトバイワイヤの開発・設計を行います。 ◇パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ◇エンジン電装部品の開発・設計 ◇シフトバイワイヤの開発・設計 ■業務詳細： ◇パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ・エンジン制御系ECUのハードウェア設計及び実験 ・トランスミッション制御系ECUのハードウェア設計及

仕事内容ニッパツ・メック株式会社 【新横浜】回路設計※東証プライムニッパツＧ／平均残業20h／フレックス在宅可／住宅手当・家族手当あり 【仕事内容】 【新横浜】回路設計※東証プライムニッパツＧ／平均残業20h／フレックス在宅可／住宅手当・家族手当あり 【具体的な仕事内容】 ～市場シェア70％の製品等、世界中で使用されている水上ボート制御装置のTier1メーカー／住宅手当・家族手当など充実した福利厚生～ ■同社について： 【ヤマハ・スズキ・ホンダと長年取引！世界の水上モビリティを支える制御技術でトップシェアを誇る、マリン分野のTier1メーカー】 ・同社はマリンレジャーボート向け制御装置のTie

仕事内容【応募資格】 [必須] 自動車業界（技術派遣、請負等も可）での製品開発/設計経験が3年以上 [歓迎] ブレーキ部品の基礎知識 情報/電気工学の知識を有している 自動車レース経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 四輪車のブレーキシステムによる車両安定性制御に関する制御設計（年収510万円～1000万円） 【仕事内容】 ★創立103年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー★『小少軽短美』な車づくりが特徴★寮社宅、社食（3食）が完備、U・Iターン入社多数！2022年度 増益増収！2022… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】車両が横滑りした

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電装部品や制御部品の設計、開発経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上 ・TOEIC400点以上・日常会話レベル ・海外の方であれば、日本語能力試験N2以上のレベル [歓迎] ・二輪/四輪関連業界の業務経験をお持ちの方 ・二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いで 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【二輪事業】二輪車の制御/通信設計、電装部品設計、実験業務（年収450万円～890万円） 【仕事内容】 ★創立103年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー★

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】四輪車ブレーキシステムによる車両安定性制御に関する制御設計※Web選考完結/35歳800万 【仕事内容】 【浜松】四輪車ブレーキシステムによる車両安定性制御に関する制御設計※Web選考完結/35歳800万 【具体的な仕事内容】 ■採用背景： ガソリンからEV、自動運転と技術が進化していくにつれ、ブレーキシステムに求められる機能は変化し、拡大もしております。そのため、ブレーキシステムの品質を確保しつつ、お客様が求める機能を実現するための人材を求めています。 ■業務内容： ・制御仕様書の作成 ・機能安全設計 ・パワートレインやカメラ、スピードメータ等、他コントローラ

仕事内容スズキ株式会社 【牧之原】四輪車ブレーキシステムによる車両安定性制御に関する適合・実車評価※Web選考完結 【仕事内容】 【牧之原】四輪車ブレーキシステムによる車両安定性制御に関する適合・実車評価※Web選考完結 【具体的な仕事内容】 ■採用背景： ガソリンからEV、自動運転と技術が進化していくにつれ、ブレーキシステムに求められる機能は変化し、拡大もしております。そのため、ブレーキシステムの品質を確保しつつ、お客様が求める機能を実現するための人材を求めています。 ■業務内容： ・試験車両の準備（部品交換や計測器の搭載） ・開発車両のブレーキ制御性能の適合業務 ・法規認証試験 ・関係者と