大阪府の健康管理センター 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大阪】四輪電子プラットフォーム研究開発（E&Eアーキテクチャ）◆事故ゼロ社会へ貢献 【仕事内容】 【大阪】四輪電子プラットフォーム研究開発（E&Eアーキテクチャ）◆事故ゼロ社会へ貢献 【具体的な仕事内容】 ～組込みシステムの開発経験のある方へ（ハード、ソフト不問）／異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実・年休121日／スーパーフレックス～ ■職務詳細： コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU（自動運転／運転支援システム・車体電装部品等）の開発をお任せいたします。 ・要求仕様の策定、機能

仕事内容■職務概要 工場やビル、病院などの空調・排ガス処理設備に関する メンテナンス管理・施工管理業務をスキルに合わせお任せいたします。 ※実際の作業は、協力会社の技術者様に行っていただきます※ ■業務内容詳細 ・施工管理(工程・コスト・品質・安全・環境) ・工事の見積もり、労務管理、施工図作成 ・メンテナンス管理業務（保守・点検・修理修繕・運転管理等） ※作業は協力業者が対応 ・小規模工事の現場管理 ・保全計画、見積、報告書作成・提案書作成、協力業者様手配 ■担当物件 工場（車載電池・半導体・食品・製薬・電子機器 等）、 ビル、病院、商業施設、住宅 等 ■対応設備 ・空調設備（一般空調／暑熱

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大阪】データ分析を通じた利活用推進／大阪拠点立ち上げ（ビジネスデータサイエンス領域） 【仕事内容】 【大阪】データ分析を通じた利活用推進／大阪拠点立ち上げ（ビジネスデータサイエンス領域） 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 データ分析を起点にモビリティサービスを進化させ、お客様への新しい価値の提供を追求していただきます。 具体的には、 ・車両の操作や走行データ・スマホアプリデータの分析を通したお客様の利用実態の把握により、新しい体験・サービスを企画開発 ・事業・サービス企画開発部門と連携し、データ・AIを活用した新価値創出や意思決定高度化をリード ・大阪

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大阪】MLエンジニア／アーキテクト（画像認識・深層学習）※自動運転・運転支援領域 【仕事内容】 【大阪】MLエンジニア／アーキテクト（画像認識・深層学習）※自動運転・運転支援領域 【具体的な仕事内容】 ～最先端のAI研究を実車へ適用して動かし、数百万台規模の量産車に搭載、世界中の人命を守る技術として社会実装するダイナミズムを味わえる～ ■募集背景 Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。 クルマを乗る時に必ず発生してしまう

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大阪】クラウド基盤開発エンジニア◆製品開発経験を活かし、次世代モビリティを支える基盤作り 【仕事内容】 【大阪】クラウド基盤開発エンジニア◆製品開発経験を活かし、次世代モビリティを支える基盤作り 【具体的な仕事内容】 【クラウド環境でのソフトウェア開発・運用経験をお持ちの方へ／目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。 ● クラウド上でのソフトウェア開発プロセス基盤の設計・開発 └ CI/CD、テスト自動化、バ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件 ・普通自動車第一種運転免許をお持ちの方（AT可） ・第二種電気工事士 ・電気設備／建築設備に関する基礎知識 ・図面読解スキルをお持ちの方 [歓迎] ■歓迎条件 ・調光設備（スタジオ、宴会場、舞台照明、調光操作卓 等）及び照明設備（施設、店舗、景観照明 等）、ビルオートメーション（中央監視設備、照明制御、SEC、ITV設備）の施工管理経験をお持ちの方 下記資格をお持ちの方 ・1級/2級電気工事施工管理技士、管工事施工管理技士、電気通信工事施工管理技士 ・第一種電気工事士 【募集年齢（年齢制限理由）】 20代～49歳まで（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大阪】車載用通信システム研究開発◆最先端技術に関われる／事故ゼロ社会へ貢献 【仕事内容】 【大阪】車載用通信システム研究開発◆最先端技術に関われる／事故ゼロ社会へ貢献 【具体的な仕事内容】 ～電気回路設計もしくは組み込みソフトウェア開発経験のある方へ／異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実・年休121日／スーパーフレックス～ ■職務詳細： お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI（車載インフォテイメントシステム）／テレマティクスユニットシステム研究開発における

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大阪】次世代プラットフォーム・アプリ・クロスドメインサービスの開発◆事故ゼロ社会へ貢献 【仕事内容】 【大阪】次世代プラットフォーム・アプリ・クロスドメインサービスの開発◆事故ゼロ社会へ貢献 【具体的な仕事内容】 ～組込みソフトウェアの開発経験のある方へ／異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実年休121日／スーパーフレックス～ ■職務概要： ◇四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】ソフトウェアプラットフォーム開発/インフォテイメントシステム 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 570万円〜1040万円 勤務地: Honda大阪オフィス 大阪府大阪市北区(グラングリーン大阪南館パークタワー27階) JR線 大阪駅直結 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑

仕事内容■職務内容 省・創・蓄エネルギー及び制御管理システムに関わる 設計業務、提案業務、法規確認（システム構築・積算・製図・その他関連業務）をお任せいたします。 ■折衝先 ゼネコン、サブコン、工場施設管理部門、協力会社、機器メーカー ■担当物件 工場（半導体・電子デバイス等の製造業） ■対応設備 ・省エネルギー（エネルギーの見える化システム） ・創エネルギー（太陽光発電や水素燃料電池等の発電設備） ・蓄エネルギー（CO2削減やBCP目的の蓄電池設備） ・制御管理システム（RE100達成へのEMSや省人省力化システム） ■工事案件 新築 90% 改修・更新 10% ■工期 2か月～6か月

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・ECU（電子制御ユニット）開発における実務経験 ・ハードウェア（電気電子）および組込みソフトウェア両面の基礎的な知見 ※自動車業界での経験は問いません。産業機器や医療機器など、類似領域での設計経験をお持ちの方も歓迎します。 【職種名】 ECU開発エンジニア（自動運転Lv4／最新機能開発）◆【大阪】Hondaの安定基盤 【仕事内容】 次世代の先進運転支援システム（ADAS）や自動運転（AD）に不可欠なECU（電子制御ユニット）開発をお任せします。 要件定義から設計、実機検証、プロジェクトマネジメントまで、一気通貫で携わるポジションです。 ■仕事内容

仕事内容■業務内容 車載電池・半導体・電子部品・創薬などの工場における 付帯設備（空調設備、熱源設備、ユーティリティー設備 等）の施工管理をお任せします。 担当業務： 工程管理／安全管理／品質管理／原価管理（左記に伴う書類作成、社内申請処理、現場管理） 設計図をもとにした施工図の作成（設計部門との連携）、主に協力業者への指示・指導・管理。 ■折衝先 施主、協力業者、メーカー(代理店)、ゼネコン、サブコン ■担当物件 工場（車載電池・半導体・電子部品・創薬） ■対応設備 ・空調設備（一般空調設備／暑熱空調設備／クリーンルーム構築等） ・熱源設備（チラー・冷凍機・ボイラー設備） ・ドライ空調設備

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大阪】四輪向け電子プラットフォーム開発（ハードウェア領域）（SDV領域横断） 【仕事内容】 【大阪】四輪向け電子プラットフォーム開発（ハードウェア領域）（SDV領域横断） 【具体的な仕事内容】 【組込みソフトウェアの開発経験・Web開発（サーバサイドエンジニア）経験をお持ちの方へ／目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します ・SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ・セントラルECU開発 ・ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発 ・アンテナモジュールの研究 ・診断機通信/SOVDの開発

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大阪】四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォームの内製開発・インテグレーション 【仕事内容】 【大阪】四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォームの内製開発・インテグレーション 【具体的な仕事内容】 ●ビークルOS（車載OS）の開発 車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤（OS）」＝ビークルOSの開発を行います。 これは、PCやスマートフォンにおけるOS（LinuxやAndroidなど）に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステム

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】SDV開発に向けたデータアーキテクチャ設計 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 570万円〜1040万円 勤務地: 大阪府大阪市(本田技術研究所) 大阪駅直結 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 モビリティ価値を最大化す

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大阪】車載向けSoC研究開発◆”AIを省電力で実行できるカスタムSoC”を開発◆キャリアアップ可 【仕事内容】 【大阪】車載向けSoC研究開発◆”AIを省電力で実行できるカスタムSoC”を開発◆キャリアアップ可 【具体的な仕事内容】 ～回路設計経験か半導体開発経験のある方へ／異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実・年休121日／スーパーフレックス～ ■業務内容： ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行います。 ■業務詳細： ・将来

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大阪】クラウド基盤開発エンジニア／次世代モビリティを支える環境構築 【仕事内容】 【大阪】クラウド基盤開発エンジニア／次世代モビリティを支える環境構築 【具体的な仕事内容】 【クラウド環境の構築・運用経験をお持ちの方へ】 ◆業務委細 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。 SDV開発を支えるソフトウェア開発基盤のインフラ構築・運用を担当していただきます。 ※下記より適性に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ・クラウド環境（AWS, GCP, Azureなど）上での開発インフラの設計・構

仕事内容【応募前に必ずご確認ください】 ※本求人は「正・准看護師免許」をお持ちの方が対象となります。 ※選考は人物ごとに行いますので、勤務希望院が複数ある場合でもお一人あたり1回のご応募で問題ございません。応募後に希望院をお伺いいたしますので重複してのご応募はご遠慮ください。 ＜具体的な仕事内容＞ 大阪府寝屋川市にある総合医療拠点において、一般診療から専門治療、在宅医療まで幅広い医療サービスを提供している病院での病棟看護のお仕事です。最新医療機器をそろえ地域には欠かせない病院での就業になります。お子様からおじい様おばあさままで患者様とその家族をトータルサポートすることを目指しています。 ～主な業務

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】アプリケーション開発エンジニア/インフォテイメントシステム 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 570万円〜1040万円 勤務地: Honda大阪オフィス 大阪府大阪市北区(グラングリーン大阪南館パークタワー27階) JR線 大阪駅直結 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大阪】AIプロダクトの開発プロジェクトマネージャー◆車載×クラウド×数百万台の大規模プロジェクト 【仕事内容】 【大阪】AIプロダクトの開発プロジェクトマネージャー◆車載×クラウド×数百万台の大規模プロジェクト 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 1）AIプロダクトの開発計画策定と推進 ・サービス企画に基づき、開発スケジュール、リソース計画、マイルストーンを策定 ・AI特有の「学習データ調達→学習→評価→実装」のサイクルを、サービス開発のタイムラインに統合・管理 ・AIサービス企画開発の推進管理 2）開発ディレクションと品質管理 ・AIエンジニア、ソフトウェ