愛知県岡崎市のトヨタの求人・仕事・採用

仕事内容有限会社清水モータース 【愛知／岡崎】自動車整備スタッフ◇日祝休み／残業ほぼ無／多彩な車種で腕を磨く 【仕事内容】 【愛知／岡崎】自動車整備スタッフ◇日祝休み／残業ほぼ無／多彩な車種で腕を磨く 【具体的な仕事内容】 ～整備士資格を活かしたい方・車好きな方、大歓迎です！～ ■採用背景 当社は愛知県岡崎市にある総合自動車会社です。 「車の事なら清水モータース」という思いのもと、新車・中古車販売/買取・車検・修理メンテナンス・自動車保険まで車に関するトータルサポートを、オールメーカーのディーラーを取り扱っております。 1965年から55年以上にわたり、お客様が車のことで困った時には気軽に・

仕事内容車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。 【キャリアパス】 例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進） ※経験・評価によって昇進年数が異なります ＜給与について＞ 【基本給】 218,000円～ ※給与は、年齢、経験を考慮し当社規定に基づき支給します。 ・昇給 年1回（4月） ・賞与 年2回（6月、12月）

仕事内容車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。 【キャリアパス】 例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進） ※経験・評価によって昇進年数が異なります ＜給与について＞ 【基本給】 218,000円～ ※給与は、年齢、経験を考慮し当社規定に基づき支給します。 ・昇給 年1回（4月） ・賞与 年2回（6月、12月）

仕事内容車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。 【キャリアパス】 例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進） ※経験・評価によって昇進年数が異なります ＜給与について＞ 【基本給】 218,000円～ ※給与は、年齢、経験を考慮し当社規定に基づき支給します。 ・昇給 年1回（4月） ・賞与 年2回（6月、12月）

仕事内容車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。 ＜給与について＞ 【賞与の有無】 有 【賞与の回数（年間）】 2 【資格手当】 国家1級：10,000円 国家2級：7,000円 トヨタ検定1級： 10,000円 トヨタ検定2級：4,000円 トップクルー：一時金として100,000円 検査員手当：10,000円※選任者に限る エンジニアリーダー手当：10,000円 【年収モデル】 25歳平均年収：438万円 30歳平均年収：503万

仕事内容【業務内容】 トヨタ自動車出資の1次部品メーカー（自動車プレス部品）である当社にて、スケジュールに間に合うよう生産計画を管理頂く「生産管理」を お任せします。数字の管理能力・調整力を身に着ける/活かす事ができ、ご自身の計画が工場全体ひいては当社のモノづくりを動かすため、 やりがいのある仕事です。 ＜業務詳細＞ 額田工場のプレス工程を担当して頂きます。材料発注や入荷管理、プレス部品の生産計画と管理、仕入先からの購入部品の発注と入荷管理、 お客様への納入管理 【キャリアステップイメージ】 入社後は5年ほど工場で生産管理を学んでいただき、その後、他工場や他部署にてご経験を積んでいただきます。将来

仕事内容株式会社ジェイテクトグラインディングツール 【愛知/岡崎】＜ベトナム語を活かす／設計未経験歓迎＞専用工具の設計職◆シェアトップ級／フレックス活用 【仕事内容】 【愛知/岡崎】＜ベトナム語を活かす／設計未経験歓迎＞専用工具の設計職◆シェアトップ級／フレックス活用 【具体的な仕事内容】 ■業務概要 当社のニッチトップ製品である「ダイヤモンド工具／CBN工具」の設計をお任せします。 ■業務詳細 ・ダイヤモンド/CBN工具（ホイール、ドレッサ等）の設計 ・設計生産DX化 ・原価改善業務 技術部には、営業案件の設計・見積と顧客提案を担う「提案設計室」と、受注品の設計や製造部門との連携による原価

仕事内容株式会社オチアイネクサス 年休122日★自動車生産ライン設備の【品質保証】未経験者歓迎！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【自動搬送装置や組立補助装置など、自動車生産ライン設備の品質保証】お客さま（自動車メーカー）の仕様に沿って検査を行います。【具体的には】 お客さま（トヨタ自動車をはじめ、トヨタグループ各社）には完成した製品に対して チェック項目が定められています。製品に応じたチェック項目を検査していくお仕事です。 ▼設計段階から関わります。設計デザインレビューが開催されたら、 検査す

仕事内容【応募資格】 [必須] ・関係者と円滑に業務を進めるうえでのコミュニケーション力 ・困難な課題に継続して取り組む粘り強さ ・メールや会議などの報告レベルの語学力（英語）もしくはそれに取組む意欲 [歓迎] ・溶接組立ラインの生技経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【生産技術】内装・シャシー部品の組立工程設計（年収500万円～680万円） 【仕事内容】 【トヨタ自動車子会社】自動車マフラーの国内トップシェアを誇る大手Tier１メーカー！トランスファープレス・ロボット等の保有設備台数は大手自動車部品メーカーの中でもトップクラス！ 【業務概要】 内装/シャシー部品の組み立て

仕事内容株式会社ジェイテクト 【愛知／岡崎】＜EPS世界シェアトップ＞電動ステアリングの実験・解析エンジニア◆トヨタG中核企業◆ 【仕事内容】 【愛知／岡崎】＜EPS世界シェアトップ＞電動ステアリングの実験・解析エンジニア◆トヨタG中核企業◆ 【具体的な仕事内容】 ■当求人魅力の要約 ・トヨタグループ中核企業／プライム上場の安定基盤 ・電動パワーステアリング（EPS）世界トップクラスシェア ・自動運転×電動化の最前線で技術を強化できる環境 ・年収500万～820万／フレックス・在宅勤務可 ・年間休日121日＋長期休暇（トヨタカレンダー） ■募集背景／応募者へのメッセージ 自動車の電動化・自動運

仕事内容車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。 ＜給与について＞ 【賞与の有無】 有 【賞与の回数（年間）】 2 【資格手当】 国家1級：10,000円 国家2級：7,000円 トヨタ検定1級： 10,000円 トヨタ検定2級：4,000円 トップクルー：一時金として100,000円 検査員手当：10,000円※選任者に限る エンジニアリーダー手当：10,000円 【年収モデル】 25歳平均年収：438万円 30歳平均年収：503万

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・高卒以上 ・第一種運転免許普通自動車 以下いずれかの経験・知識 ・製造現場での勤務経験 ・工業高校卒業程度の知識 [歓迎] ＜歓迎＞ ・設備保全の経験 【職種名】 ＜岡崎＞老舗自動車部品メーカーの設備保全 【仕事内容】 【期待する役割】 自動車用小型プレス部品を生産するプレスラインの設備保全担当として、設備の安定稼働を支えていただきます。 日常的な設備不具合の調査・修理に加え、定期点検による予防保全も担当します。 大きな故障が発生した場合は設備メーカーと連携して修理を進めます。 チームで業務を行い、設備の安定稼働を維持する役割です。 【仕事内容】 ■設

仕事内容■自動車ガラス交換・修理 ■自動車フィルム施工・自動車コーティング施工 ■自動車室内クリーニング、インテリア修理 お客様は、自動車ディーラーや修理業者などの企業様がほとんど。 トヨタやスズキ、ホンダやダイハツなどの国産車や、プジョー・ア ルファロメオ・フォルクスワーゲンなどの外国車、レトロ車など、 様々なメーカー・車種の車に出会えます ◎お客様先を訪問し、１日６から７台の交換に対応。基本は現地で 作業します ◎基本は２名で行動。車で数十分から１時間程の距離です 【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容【応募資格】 [必須] ■明るく、前向きでコミュニケーションが得意 ■周囲との協調性を大切にできる ■わからないことは後回しにせずすぐに周りに聞くことができる ■ルールを遵守出来る ■普通自動車第一種運転免許 [歓迎] 以下の経験者 ■アーク溶接、スポット溶接、工程検討、設備の改善業務 ■ロボット教示、三菱シーケンス、空圧機器、油圧機器、AutoCAD 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【製造技術】産業用ロボットを用いた組立工程設計・設備立上げ（年収500万円～690万円） 【仕事内容】 【トヨタ自動車子会社】自動車マフラーの国内トップシェアを誇る大手Tier１メーカー

仕事内容【応募資格】 [必須] 自動車部品業界で品質に関する生産準備に携わったことがある [歓迎] ・検査法作成経験 ・非接触3次元測定機の使用経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【品質保証】ボデー系部品の生産準備・量産立上げ品質確保（年収500万円～580万円） 【仕事内容】 【トヨタ自動車子会社】自動車マフラーの国内トップシェアを誇る大手Tier１メーカー！トランスファープレス・ロボット等の保有設備台数は大手自動車部品メーカーの中でもトップクラス！ 【業務概要】 生産準備段階における部品品質業務を幅広く担当いただきます。 顧客との品質条件取決め、検査方法立案、精度調整と

仕事内容【応募資格】 [必須] 機械設計業務のご経験 【職種名】 機械設計／電動パワーステアリング・ステアバイワイヤ◇プライム上場／フルフレックス／トヨタG中核企業 【仕事内容】 ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における先行開発・機械設計業務をお任せ致します。 【詳細】 ・商用車EPSの先行開発企画 ・BS-EPSのシステム、機械設計 ・実写評価、シミュレーション ※トルクセンサー、ウオーム減速機、MCU（Motor Control Unit）がマニュアルRBS（ボールナット式ステアリング）と一体化したステアリングシステム 【使用ツール例】

仕事内容★自動車部品の塗装工程★年間休日120日以上・土日休みなど、ワークライフバランスを大切にできる環境です ★空調完備で快適な職場★土日休み＆大型連休あり 募集要項 【雇用形態】 契約社員 【給与】 時給 1,800円～ 月収353,700円以上可 (21日勤務＋残業15h＋深夜60h) ※別途交通費規定支給(上限月10万円まで) 【勤務地】 愛知県岡崎市鉢地町字開山45番地 募集情報 ★2026年10月まで入社の方限定★ 2026年10月入社限定特典あり！ 《満了金支給》 ・1年目最大76,000円 ・2年目最大114,000円 ・3年目以降最大120,000円 ※規定

勤務時間8：00～16：45／21：00～6：00 ⇒2交替勤務 （備考） 休憩：各80分 残業：10～40時間

仕事内容仕事内容： 50代から正社員へ!2交替で稼ぐ◎ ◆ 仕事内容 ◆ 自動車部品を製造する工場でプレス機のオペレーターをお願いします。 ?部品を機械にセット ↓ (1)ボタンを押す(自動で加工) ↓ (2)完成☆ 50代から正社員になりたい!という方はもちろん、 未経験から挑戦したいという方にもおすすめです。

仕事内容【トヨタ店88店舗のエンジニア職】 《主な業務内容》 ・オイル交換、12ヶ月点検整備等をしていただきます。 ・整備や修理を通して最適なサービスを提供してください。 ＊職場は20代の方が活躍しております。 ＜給与について＞ 236,000円～249,000円以上 【賞与の有無】 有 【賞与の回数（年間）】 2 【資格手当】 整備資格保有等で支給します。/月（国家検定2級：6,000円、トヨタ検定2級：3,000円、トヨタ業務認定：3,000円、検査員：3,000円） 【年収モデル】 ①自動車専門学校4年過程卒 30歳 平均年収 515万円 ②①自動車専門学校2年過程卒 30

仕事内容株式会社ジェイテクト 【愛知県岡崎市】電気回路設計（電動パワーステアリング用ECU）★トヨタグループ中核企業／プライム上場 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】電気回路設計（電動パワーステアリング用ECU）★トヨタグループ中核企業／プライム上場 【具体的な仕事内容】 ～自動運転における先進技術の最前線で働く／電動パワーステアリング世界シェアトップクラス～ ■業務内容： ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用ECUの開発業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇回路設計、基板設計、電子部品選定設計 ◇機能安全設計 ◇熱・ノイズ解析 ◇ECU関