茨城県の株式会社subaru 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容関東スターワークス株式会社 【熊谷】電気設計★先端技術・上流案件が中心／業界・勤務地・働き方など希望に応じてアサイン／賞与4か月 【仕事内容】 【熊谷】電気設計★先端技術・上流案件が中心／業界・勤務地・働き方など希望に応じてアサイン／賞与4か月 【具体的な仕事内容】 【大手研究・開発案件多数！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援／希望や適性に応じてアサイン／スキルアップ可能】 ■仕事内容： プロジェクト先（IHI／SUBARU／HONDAなど大手メーカー）にて以下の業務を行っていただきます。 ◎自動車関連：完全自動運転車/電気

仕事内容株式会社メイテックフィルダーズ 【埼玉】四輪車用電源システムの電気回路評価※充実の福利厚生・研修制度／東証プライム上場G 【仕事内容】 【埼玉】四輪車用電源システムの電気回路評価※充実の福利厚生・研修制度／東証プライム上場G 【具体的な仕事内容】 東証プライム上場業界大手グループ／転職回数多い方歓迎／研修費用売上の8%投資／残業月平均20h／四輪車用電源システムの電気回路評価／生涯プロエンジニア／福利厚生充実／多くの業界に展開し安定性◎ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め

仕事内容関東スターワークス株式会社 【宇都宮】電気設計★先端技術・上流案件が中心／業界・勤務地・働き方等希望に応じてアサイン／賞与4か月 【仕事内容】 【宇都宮】電気設計★先端技術・上流案件が中心／業界・勤務地・働き方等希望に応じてアサイン／賞与4か月 【具体的な仕事内容】 【大手研究・開発案件多数！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援／希望や適性に応じてアサイン／スキルアップ可能】 ■仕事内容： プロジェクト先（IHI／SUBARU／HONDAなど大手メーカー）にて以下の業務を行っていただきます。 ◎自動車関連：完全自動運転車/電気

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■エンジン開発に関する実務経験5年以上（二輪または四輪） 【歓迎】 ■二輪車メーカーでのエンジン開発経験 【職種名】 【請負案件／埼玉県勤務】二輪車エンジン開発（メンバー～リーダークラス）～◆東証スタンダード上場G 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エ

仕事内容☆上場企業 ★人材サービス型AWS認定パートナー★ 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。

仕事内容株式会社メイテックフィルダーズ 【栃木県】定温物流設備・保冷車・冷凍車の荷台のカスタマイズにおける機械設計※充実の福利厚生・研修制度 【仕事内容】 【栃木県】定温物流設備・保冷車・冷凍車の荷台のカスタマイズにおける機械設計※充実の福利厚生・研修制度 【具体的な仕事内容】 東証プライム上場業界大手グループ／転職回数多い方歓迎／研修費用売上の8%投資／残業月平均20h／定温物流設備・保冷車・冷凍車の荷台設計／Auto-CAD・Inventor使用／生涯プロエンジニア／福利厚生充実／多くの業界に展開し安定性◎ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術業務の実務経験や専門性をお持ちの方（目安5年以上） 【自動車／自動車部品／建設機械／産業機械などの業界方ご活躍】 ※それ以外の業界経験の方も数多く在籍されており、ご活躍されております [歓迎] ・機械図面の読み書き ・工場での生産技術経験 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【※生産技術※】ベテラン歓迎■エンジニアとして腰を据えて長く就業可能■業界大手のグループ企業■土日祝 【仕事内容】 生産技術 〇顧客先メーカーにて ・工程設計 ・工程計画の企画／立案 ・治工具、設備／自動機の設計 ・新規生産ライ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車部品の設計経験 ・CATIA V5の使用経験 ・顧客との技術的な折衝や調整の実務経験 [歓迎] ・自動車内装部品の設計経験、または繊維・樹脂などの材料知識 ・マネジメント・指導経験 ・語学力（英語）：TOEIC 650～700点程度の英語力 ・語学力（日本語）：ビジネスレベル以上の日本語力（目安：JLPT N2相当以上）※国籍不問 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【さいたま市大宮区】自動車内装部品の設計（年収500万円～750万円） 【仕事内容】 ◇自動車内装製品の国内トップシェア（50%）を誇り、国内すべての完成車メーカーとの取引

仕事内容あなたにお任せをするのは、世の中に出回っているあらゆる製品の設計やテスト業務。 国内を代表する大手メーカー企業を含むプロジェクトにて、モノづくりの最前線で業務を実施いただきます！ ▽業務内容の一例 ・自動車の外装、部品の設計 ・航空機エンジンの設計 ・ロボットの設計 ・耐久テスト、試験評価 ＜協力企業＞※敬称略 ・本田技研工業株式会社 ・株式会社SUBARU ・株式会社日立製作所 ・宇宙技術開発株式会社 など ◤BREXA 自慢の研修をご紹介！◢ ・導入研修にてビジネスマナー、キャリア設計からサポート ・機械研修では、工具・検査機の扱い方～CAD（CATIA）などのシステムの使用方法

仕事内容【応募資格】 [必須] ・回路設計経験（業界は問いません） [歓迎] 下記いずれかのご経験をお持ちの方、歓迎です ・マザーボード、装置レベルの設計経験のある方 ・複数の種類の回路設計・開発の実務経験がある方 ※アナログ、デジタル、半導体、プリント基板等の経験領域は不問 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【電気・電子エンジニア（回路設計）】定年65歳（再雇用制度有）■仕事とプライベートのバランス◎土日祝 【仕事内容】 ■電気・電子エンジニア（回路設計） ■電気・電子エンジニア（回路設計） ・アナログ・デジタル回路を軸に、研究・開発・製品設計業務をお任せします。

仕事内容★人材サービス型AWS認定パートナー★ httpspartners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 変更の範囲：会社の定める業務 【具体的には】 大手自動車メーカ向けにITプロジェクトのサポート段階から参画いただき、エンジニアとしてのファーストステップを描いていただきます。多様な部署を巻き込みながらの折衝業務もございますので大規模なプロジェクトを推進できるやりがいのあるお仕事です！ 将来

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・システム・アプリの設計開発経験 10年以上 ■魅力点・ポイント ・エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」 「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。 また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 ・希望に沿わない転勤なし ・個人の志向に合わせて選べるキャリア [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 モノづくりへの想いを実現したい方 【職種名】 【千葉】システム・アプリ開発エンジニア（経験10年以上） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■設計もしくは設計補助業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ

仕事内容株式会社テクノプロ 【千葉】インフラエンジニア◆構築経験歓迎/上流案件7割/AI,DX案件多数※デザイン社 【仕事内容】 【千葉】インフラエンジニア◆構築経験歓迎/上流案件7割/AI,DX案件多数※デザイン社 【具体的な仕事内容】 ～人材育成に年間10億円投資×同グループ研修会社にてスキルアップ可能/運用監視からステップアップ可／エンジニアとしてキャリアアップ！大手メーカー等から直請け中心／プライム案件7割以上／役職定年無しで長期的なキャリア形成／本人希望の無い転勤はございません～ ■業務内容： 横浜・厚木の顧客（製造業）から要望があるITインフラ活用の課題を解決すべく、すべての技術工

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須（MUST）】 ＜学歴＞ 大学学部、高等専門学校、短大のいずれかを卒業していること ＜職務経歴＞ 以下の技術分野において研究開発の業務に4年以上（大学学部卒の場合）又は6年以上（高等専門学校卒、短大卒の場合）従事した職務経験及び専門知識を有すること ＜技術分野＞ エンジン制御、エンジンの評価、エンジンの試験、エンジンの開発、エンジンの設計、燃焼制御、出力の制御、油圧回路、流体回路、潤滑油供給、流体圧モータ、流体圧シリンダ、流体アクチュエータ、タービン、非容積型圧縮機、蒸気タービン、ガスタービン、ジェトエンジン、ファン、動翼、静翼、燃焼器、発電プラント、コンバイ

仕事内容天昇電気工業株式会社 【埼玉】プラスチック製品の営業◇スタンダード上場／国内自動車メーカーのTier1サプライヤー 【仕事内容】 【埼玉】プラスチック製品の営業◇スタンダード上場／国内自動車メーカーのTier1サプライヤー 【具体的な仕事内容】 ～電気関連会社ではありません！プラスチック業界のパイオニア／設計から量産まで対応できる【プラスチック部品メーカー】～ ＜電気関連会社ではありません！＞ 当社は天昇「電気工業」という社名ですが、主力事業はプラスチック成型品メーカーです。自動車部品を中心に、OA機器・家電・医療・物流資材向けの樹脂製品を幅広く手掛けており、生活の身近な製品にも【TE

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 設計もしくは設計補助業務を3年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新し

仕事内容◤「技術、磨き直すなら“大手案件”で。」◢ 設計・解析・評価・制御・CADなど、 領域不問の機械系エンジニア募集！ ★1，350社以上の大手メーカーのPJTのみ★ 川崎重工業／三菱重工業／日立製作所／トヨタグループ／ SUBARU／本田技術研究所／ソニーグループ／ ダイキン工業／パナソニック etc. 「挑戦したい。でも、安心も欲しい」 ――そんなあなたへ。 エンジニアとして積んだ経験を、 もう一段上で活かしてみませんか？ 自動車・航空機・ロボット・FA機器・ 半導体装置など、スケールも領域も、 想像を超えるプロジェクトが待っています。 設計、解析、評価、制御。 現場の“リアル”を知る

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■ハイエンド3D CAD（CATIA）を使用した設計経験10年以上 ■部品設計経験5年以上 ※設計経験補足：1社で継続した5年以上の経験が理想 ■自動車・バイクに関する開発のご経験がある方 【歓迎】 ■プロジェクトリード／プロジェクトマネジメントの経験 【職種名】 【請負案件／埼玉県朝霞市勤務】二輪車外装設計（リーダー候補）～◆東証スタンダード上場G◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■工業製品におけるサーフェスデザインデータ作成の経験を3年以上有する方 ■マネジメント経験 【職種名】 【埼玉／朝霞市】サーフェスデザイン作成（3DCAD）～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エンジニアの直接指導も