茨城県の株式会社subaru 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・整備資格や経験をお持ちの方 ・製造業での評価業務経験者 【職種名】 【実験評価エンジニア】※主に自動車関連実験、評価業務／多様なプロジェクト／年間休日123日（土日祝） 【仕事内容】 ■実験評価エンジニア ■実験評価エンジニア 主に自動車関連実験、評価業務に携わります。 ・エンジン性能 ・走行テスト ・振動騒音テスト ・安全テスト 他 ・各種のデータ収集および分析業務 【事業内容・会社の特長】 ●機械●電気電子●ソフトウェア●化学などの設計開発 に特化した開発請負・受託技術アウトソーシング事業 【主要取引先】 トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業、三菱自動車工業、

仕事内容【応募資格】 [必須] ▼下記いずれかの経験をお持ちの方 ・普通自動車免許 ・Excel,WordのOfficソフト操作が出来る方 ・3D-CADの操作ができる方（SolidWorks、I-CAD、CATIA、NXなど） ・2D-CADの操作ができる方（Auto-CADなど） [歓迎] ・機械設計、要素、材料の知識がある方 ・機械装置操作経験者のある方 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【機械・機構設計（リーダー候補：即戦力）】■業界大手のグループ企業■ワークライフバランス土日祝 【仕事内容】 ■機械・機構設計＜リーダー候補：即

仕事内容株式会社メイテック 【茨城県】デジタル回路におけるFPGA設計※最先端の研究に携われます！／充実の福利厚生・研修制度 【仕事内容】 【茨城県】デジタル回路におけるFPGA設計※最先端の研究に携われます！／充実の福利厚生・研修制度 【具体的な仕事内容】 ～１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）～ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人

仕事内容【応募資格】 [必須] ・回路設計経験（業界は問いません） [歓迎] 下記いずれかのご経験をお持ちの方、歓迎です ・マザーボード、装置レベルの設計経験のある方 ・複数の種類の回路設計・開発の実務経験がある方 ※アナログ、デジタル、半導体、プリント基板等の経験領域は不問 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【回路設計】定年65歳※ベテラン歓迎！※■技術を磨けるプロジェクトへ！仕事とプライベートのバランス◎ 【仕事内容】 ■回路設計（アナログ／デジタル） ・アナログ・デジタル回路を軸に、研究・開発・製品設計業務をお任せします。各種様々な分野における製品開発、回路設

仕事内容【応募資格】 [必須] ▼下記いずれかの経験をお持ちの方 ・普通自動車免許 ・Excel,WordのOfficソフト操作が出来る方 ・3D-CADの操作ができる方（SolidWorks、I-CAD、CATIA、NXなど） ・2D-CADの操作ができる方（Auto-CADなど） [歓迎] ・機械設計、要素、材料の知識がある方 ・機械装置操作経験者のある方 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【機械・機構設計】■年収400～600万円■業界大手のグループ企業■ワークライフバランス◎全国拠点 【仕事内容】 ■機械・機構設計 ■機械・機構

仕事内容【応募資格】 [必須] ◇下記いずれか該当する方 ・機械設計、モデリング経験がある方 ・関連部署との調整などの経験 ・3D CAD：CATIA V5、I-DEAS、NX、Creo3（Pro-E）、SolidWorks、U/G ・2D CAD：Auto-CAD、ME10、CADAM 【職種名】 【機械設計＜栃木・茨城勤務：個別案件＞】■エンジニアとして長く活躍できる環境です！■土日祝休 【仕事内容】 機械機構設計 【業務内容】 ◇自動車や半導体装置、ロボット、産業機械の機械設計をお任せします。 大手メーカープロジェクトに参加し、各種機械・機構設計などを担当していただきます。 経験に応じて開発構想

仕事内容☆上場企業 ★人材サービス型AWS認定パートナー★ 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 主に関東の大手メーカやSIから要望があるITインフラ活用の課題を解決すべく、すべての技術工程をお任せします。 （要件定義、設計、構築、運用保守）※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。 経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定していま

仕事内容【応募資格】 [必須] ・回路設計経験（業界は問いません） [歓迎] 下記いずれかのご経験をお持ちの方、歓迎です ・マザーボード、装置レベルの設計経験のある方 ・複数の種類の回路設計・開発の実務経験がある方 ※アナログ、デジタル、半導体、プリント基板等の経験領域は不問 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【電気・電子エンジニア（回路設計）】定年65歳（再雇用制度有）■仕事とプライベートのバランス◎土日祝 【仕事内容】 ■電気・電子エンジニア（回路設計） ■電気・電子エンジニア（回路設計） ・アナログ・デジタル回路を軸に、研究・開発・製品設計業務をお任せします。

仕事内容☆上場企業 ★人材サービス型AWS認定パートナー★ 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。

仕事内容株式会社メイテック 【勤務地確約／1回面接】【北関東／経験者】機械設計開発職※30～40代が活躍中！充実の福利厚生 【仕事内容】 【勤務地確約／1回面接】【北関東／経験者】機械設計開発職※30～40代が活躍中！充実の福利厚生 【具体的な仕事内容】 ～転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場の業界圧倒的No.1／多くの業界に展開することで安定研修費用は売上の8%を投資／平均残業20時間程度／生涯プロエンジニア～ ■職務内容：顧客先における機械系開発業務。CATIA、IDEAS、Pro／E等の3D-CADまたは2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 経験者枠：機械設計に関わる経験 未経験者枠：職種に準ずる学科履修者 【職種名】 機械設計技術職 勤務地選択可／大手取引多数／年収高水準・福利厚生◎ 【仕事内容】 3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析・実験・評価業務等に従事いただきます。 主に機構・機械設計をメインとした案件をお任せします。 【案件例】 ■自動車・二輪車：内装品の樹脂設計・トランスミッションの設計開発・エンジン設計・フレーム、外装品の設計 ■医療用機器：血液分析装置の設計 ■航空・宇宙・防衛：回転翼航空機装備品の設計開発・ロケットエンジンの流体解析・ロケット設計における

仕事内容☆上場企業 ★人材サービス型AWS認定パートナー★ 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 主に関東の顧客（製造業）から要望があるITインフラ（サーバ）活用の課題を解決すべく、すべての技術工程をお任せします。 （要件定義、設計、構築、運用保守）※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。 経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定

仕事内容★人材サービス型AWS認定パートナー★ httpspartners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 主に関東の顧客（製造業）から要望があるITインフラ（サーバ）活用の課題を解決すべく、すべての技術工程をお任せします。 （要件定義、設計、構築、運用保守）※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニ

仕事内容☆上場企業 ★人材サービス型AWS認定パートナー★ 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。

仕事内容株式会社テクノプロ 【ポジションサーチ】インフラエンジニア◆ポテンシャル歓迎／上流メイン／大手メーカー案件多数※デザイン 【仕事内容】 【ポジションサーチ】インフラエンジニア◆ポテンシャル歓迎／上流メイン／大手メーカー案件多数※デザイン 【具体的な仕事内容】 ～人材育成に年間10億円投資×当社グループ研修制度でエンジニアとしてキャリアアップ／要件定義～設計・構築メイン／大手メーカー等から直請け案件中心で運用保守案件は3割以下／上流案件7割以上／役職定年無しで長期的なキャリア形成／自社勤務有り／本人希望の無い転勤はございません～ ■業務概要： 取引先は全国の大手企業など800社以上ござい

仕事内容【応募資格】 [必須] ・回路設計経験（業界は問いません） [歓迎] 下記いずれかのご経験をお持ちの方、歓迎です ・マザーボード、装置レベルの設計経験のある方 ・複数の種類の回路設計・開発の実務経験がある方 ※アナログ、デジタル、半導体、プリント基板等の経験領域は不問 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【電気・電子エンジニア（回路設計）】■年収400～600万円■仕事とプライベートのバランス◎土日祝 【仕事内容】 ■電気・電子エンジニア（回路設計） ■電気・電子エンジニア（回路設計） ・アナログ・デジタル回路を軸に、研究・開発・製品設計業務をお任せします。各

仕事内容あなたにお任せをするのは、世の中に出回っているあらゆる製品の設計やテスト業務。 国内を代表する大手メーカー企業を含むプロジェクトにて、モノづくりの最前線で業務を実施いただきます！ ▽業務内容の一例 ・自動車の外装、部品の設計 ・航空機エンジンの設計 ・ロボットの設計 ・耐久テスト、試験評価 ＜協力企業＞※敬称略 ・本田技研工業株式会社 ・株式会社SUBARU ・株式会社日立製作所 ・宇宙技術開発株式会社 など ◤BREXA 自慢の研修をご紹介！◢ ・導入研修にてビジネスマナー、キャリア設計からサポート ・機械研修では、工具・検査機の扱い方～CAD（CATIA）などのシステムの使用方法

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術業務の実務経験や専門性をお持ちの方（目安5年以上） 【自動車／自動車部品／建設機械／産業機械などの業界方ご活躍】 ※それ以外の業界経験の方も数多く在籍されており、ご活躍されております [歓迎] ・機械図面の読み書き ・工場での生産技術経験 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【※生産技術※】エンジニアとして長く活躍できる安心感を得ています！■業界大手のグループ企業■土日祝 【仕事内容】 生産技術 〇顧客先メーカーにて ・工程設計 ・工程計画の企画／立案 ・治工具、設備／自動機の設計 ・新規生産ライン

仕事内容株式会社メイテック 【茨城県ひたちなか市】次世代のモビリティ開発（ECU開発）※リモートワークとの併用勤務 【仕事内容】 【茨城県ひたちなか市】次世代のモビリティ開発（ECU開発）※リモートワークとの併用勤務 【具体的な仕事内容】 ＜東証プライム上場／リーマンショック時リストラ一切なし／上流工程に携われる／エンジニアのキャリアを全力支援＞ 【業務内容】 国内自動車メーカー向けセントラルECU開発業務の対応をいただきます。 自動車メーカー、Tier1からの要望に対して仕様の検討、特にマイコン部分の仕様確認、設計部署への要求書作成、設計部署から完成したマイコンの確認等。自動運転機能を含めた

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ソフトウェアの設計の経験と、構築の経験5年以上 ・下記の技術のいずれかを経験されている方 -Java -C# -C -C言語 -PHP -Python -SQL ・リーダ、もしくは後輩指導の経験 【求める人物像】＜マインド＞ ■チャレンジ精神旺盛な方 ■顧客との会話が好きな方 ■クラウドなどの先端技術に興味がある方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【茨城】ソフトウェアエンジニア（転勤無/残業約15h/上流案（年収450万円～750万円） 【仕事内容】 【エンジニア数業界最大手】【プライム上場】【有給休暇消化率