電装 - 愛知県岡崎市 の求人・仕事・採用

仕事内容【工場長候補としてのキャリア採用枠を開始！】年間休日125日・年収800万円以上可・冷暖房完備・ 【前職でのキャリアを給与に直接反映！】【完全予約制で業務量も調整中】リコール対応なし！☆車両の点検/修理/整備/パーツ交換業務メイン 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 391,500円～509,000円 ※固定残業代61,000円/27時間分含む (27時間を超える場合は別途残業代を支給) ◇初年度想定年収 5,481,000円～7,126,000円 ┗月給391,500円～509,000円＋その他手当＋賞与等 ★月収800万円以上も可能！ 【明確な評価制度あり】 通常

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【岡崎市】電子コンポ 実験|法規適合、機能確認、故障検知◆面接1回｜リモート有｜社宅完備500] 【仕事内容】 【岡崎市】電子コンポ 実験|法規適合、機能確認、故障検知◆面接1回｜リモート有｜社宅完備500] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ◇新型車の電子コンポの評価 ◇電子コンポの評価方法の計画・立案・効率化検討 ◇電子コンポの評価プロセスの構築 ◇プロジェクト日程に合わせた、日程管理、費用管理、関連部門との調整 ◇

仕事内容年間休日125日・年収800万円以上可・冷暖房完備・個人ノルマ無し・残業少なめ・残業月平均17時間 リコール対応は無いため、ディーラーのような緊急対応はほとんどございません。☆車両の点検/修理/整備/パーツ交換業務メインで技術を活かせる整備士求人 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 509,000円 ■中域型 当社では、通常は「一般スタッフ」としての入社を基本としていますが、 一定の条件を満たす方は「一般ミドル」としての入社も可能です。 ※給与は、前職での実績・スキル・年収などを総合的に考慮し、採用時に決定します。 ■ 一般スタッフ入社の場合 月給280,000円～3

仕事内容【職務概要】 ご希望や能力に合わせて、エンジニアとして下記いずれかの業務をお任せいたします。 【職務詳細】 （１）ソフトウエア設計 ・自動車関連の制御ソフト開発 ※HV関連製品／電装関連／走行関連 など ・航空機関連のソフトウェア開発 ・Webアプリケーション開発 ・Web系システム開発 ・業務系システム開発 など （２）その他 ・生産技術（機械系、電気系） ・解析エンジニア ・設備保全エンジニア ・品質、評価関連エンジニアなど 【チーム組織構成】 少数ということもあり、お互いをサポートしながら業務を行っています。 また、社内の制度・福利厚生なども整えている最中なので「こんなのがあったらい

仕事内容株式会社エイトエンジニアリング 【豊田・岡崎】☆CATIA機械設計☆平均年収632万円／還元率が高いから稼げる！／設計業務に集中 【仕事内容】 【豊田・岡崎】☆CATIA機械設計☆平均年収632万円／還元率が高いから稼げる！／設計業務に集中 【具体的な仕事内容】 ～大手自動車メーカーに常駐／年収アップが叶う／年休121／転勤無～ ★設計以外をお任せすることはなく、業務に専念できる環境です ★昨年度の離職者は０でここ数年の定着率は98％ ★配属先は適性と希望を汲んだうえで決定されるため、自分自身のやりたい！を叶えられます ■職務内容 大手自動車メーカーに常駐し、自動車部品の設計エンジニ

仕事内容整備士／年休120日・長期休暇有 上場企業のバイク整備士 第二新卒歓迎 賞与年2回 昇給年1回 各種手当 賞与年2回＋昇給年1回＋豊富な手当 上場企業×年間休日120日×転勤なし →東証スタンダード上場の安定基盤、月10日休（有給休暇の年間平均取得日数13.5日）でプライベートも充実。転居を伴う異動は本人同意なしでは実施しません。 店舗併設ピットで行う納車整備・修理を中心に、物流センターでの可動整備やレストアなど、バイク王ならではの幅広い整備業務に携わります！ 【 具体的な仕事内容】 ・納車整備：安心・安全に乗れる状態へ最終チェック ・分解・一般修理：エンジン／キャブ調整、電装

仕事内容株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部 製図・CAD／130の研修講座と多彩な案件でスキルを極める 【求人要約】 あらゆるモノづくりに欠かせない！CADスキルを習得 業務の不明点から将来の相談まで、複数名でフォロー！ 充実の研修＆学習コンテンツ800種でスキルUP♪ 【仕事内容】 【専門スクールでゼロからプロへ】CADオペレーター／車・家・船・飛行機…さまざまなモノづくりに挑戦 【具体的な仕事内容】 年間80,000件以上の豊富なプロジェクトの中から、能力・スキルに合った最適なプロジェクトをご提案します。 「CADオペレーター」とは… CADを操作し、さまざまな設計図

勤務時間【時間】08:00 ～ 16:45（休憩60分）

仕事内容生産設備メーカーにて設備設計（組み立て設備）/777039 仕事内容： 自動車部品等の機械間搬送装置や、自動車生産ラインの組立装置の電装設計。電気設計CADを使用した電気配線回路（ハードウエア）設計、機械の動きを制御するPLC（産業用コンピュータ）のソフト設計を行います。 【担当製品】設備 給与： 時給 2,100円～ 交通費別途支給 【月収例】32万5500円＝時給2100円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： Excel 契約期間： 長期 派遣先： 自動車生産ライン設備メーカーでのお仕事です。

仕事内容整備士／年休120日・長期休暇有 上場企業のバイク整備士 第二新卒歓迎 賞与年2回 定着率99 ・長期休暇 賞与年2回＋昇給年1回＋豊富な手当 上場企業×年間休日120日×転勤なし →東証スタンダード上場の安定基盤、月10日休（有給休暇の年間平均取得日数13.5日）でプライベートも充実。転居を伴う異動は本人同意なしでは実施しません。 店舗併設ピットで行う納車整備・修理を中心に、物流センターでの可動整備やレストアなど、バイク王ならではの幅広い整備業務に携わります！ 【 具体的な仕事内容】 ・納車整備：安心・安全に乗れる状態へ最終チェック ・分解・一般修理：エンジン／キャブ調整、電

仕事内容掲載期間：05/01（金）～05/31（日） ネクステージ岡崎美合店 年間休日125日・年収800万円以上可・冷暖房完備・個人ノルマ無し・残業少なめ・残業月平均17時間 正社員 ■転居伴う転居なし！■車両の点検/修理/整備/パーツ交換業務メイン！リコール対応は無いため緊急対応はほとんどございません。 ＊整備士の働き方に改革を！＊ 【地元生活希望なら地域型！】 ◇転居を伴う転居ありません！ ◇もちろんキャリアアップも目指せる！ ◇サービス残業は一切なし！ ※その他の働き方も可能！ エリア限定(中域型)はお住いエリア内での転勤スタイル。 関東エリア、北海道・東北エリア、 東海エリア、関西

仕事内容UDトラックス株式会社 【愛知】トラック・バスの整備士 ※働き方◎日曜・祝日休み／豊富なキャリアパス／充実の研修体制 【仕事内容】 【愛知】トラック・バスの整備士 ※働き方◎日曜・祝日休み／豊富なキャリアパス／充実の研修体制 【具体的な仕事内容】 【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【

仕事内容【チーフ候補としてのキャリア採用枠を開始！】年間休日125日・年収800万円以上可・冷暖房完備・ 【前職でのキャリアを給与に直接反映！】【完全予約制で業務量も調整中】リコール対応なし！☆車両の点検/修理/整備/パーツ交換業務メイン 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 346,000円～509,000円 ※固定残業代61,000円/27時間分含む (27時間を超える場合は別途残業代を支給) ◇初年度想定年収 4,844,000円～7,126,000円 ┗月給346,000円～509,000円＋その他手当＋賞与等 ★月収800万円以上も可能！ 【明確な評価制度あり】 通常

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【岡崎市】車両および部品EMC試験法技術構築/EMC解析、検討/EMC CAE技術開発531] 【仕事内容】 【岡崎市】車両および部品EMC試験法技術構築/EMC解析、検討/EMC CAE技術開発531] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ◇車両部品に要求するEMC試験条件および判定基準を検討・策定する業務 ◇EMC CAE技術構築の研究 ◇車両全体及び車両部品のEMC解析、検討（他部門との折衝も含みます) ◇各国のEM

仕事内容■ 求人概要 昇給・昇格の基準が明確だから、やりがいもひとしお！ 当社は「みんなに愛されるクルマ屋さん」を目指し、 着実に成長を続けている会社です。 毎年約15店舗出店し、業績も好調。 積極的な店舗展開を行っているから、ポジションが多く早い段階でキャリアアップができる状態です。 実際、20代で工場長に昇格して活躍しているスタッフ多く在籍し、 若くしてリーダーになることも夢ではありません！ 年功序列の会社とは違い、毎年確実な給料アップ、キャリア形成ができ 頑張り次第でしっかり稼げる制度が整っています。 資格なしでも下限26.0万円、2級資格保持者の場合は、下限28.0万円スタートと給与

仕事内容機械設計／自動車・航空機・ロボット等の機械設計 やりたいことができる スキル・キャリア支援充実 年休124日 多様なスキルを持つエンジニアと最新鋭の技術を結集させ、様々な業界のお客様の支援を行なう当社にて、 自動車、産業機器、航空宇宙関連、家電などの設計開発、解析・評価業務をお任せします。 ※キャリア面談を重ね、貴方の希望するキャリアに繋がる最適な配属先をご用意します。 ＜仕事内容＞ 【自動車関連（乗用車・商用車・特殊車両車）】 ■ボディ・車枠・外装設計 ■内装関連部品設計 ■エンジン設計 ■動力伝達関連設計 ■シャシ関連設計 ■ブレーキユニット設計 ■空調関連設計 ■EV・HV・FCV関

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・車載ECUのリプロに関する知識、業務経験 ・車両故障診断に関する知識、業務経験 ・CAN/LIN/Ethernet等車載ネットワーク、通信、ダイアグ通信に関する基礎知識や開発経験 ・車載ECU、又はソフトウエアの試験または設計の経験・知識 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・TOEIC 400点以上の英語力（英語でメール、技術文書の読解などの業務が出来るレベル） ・高専卒/大卒以上 ・普通自動車運転免許(AT) [歓迎] ＜歓迎要件＞ ・車載ECUに関する基礎知識や開発経験 ・ネットワークセキュリティに関す

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・高専卒/大卒以上 [歓迎] ＜歓迎要件＞ ・自動車工学／電気／化学に関する知識がある方 ・TOEIC 500点程度の英語力 【職種名】 車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 【仕事内容】 ボデー制御ECUの制御設計・開発 ＜部概要＞ 車両ボディ系の電子電装システムの開発 ＜部署の役割＞ エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイ などの各種ボデー制御ECUにおける下記業務 ・シ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C#の経験をお持ちの方（3年程度） 【尚可】 ・システム開発のプロジェクトリーダー ・チームリーダーの経験がある方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 主体的に行動できる方 【職種名】 【愛知】システムエンジニア（C#経験者） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ワークライフバランス充実！平均残業は月20時間以内・年間休日120日以上！ 【職務概要】 経験やスキルに合わせさまざまなプロジェクトへ参画いただきます。ご希望や能力に合わせて、下記いずれかの業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・画

仕事内容年間休日125日・年収800万円以上可・冷暖房完備・個人ノルマ無し・残業少なめ・残業月平均17時間 リコール対応は無いため、ディーラーのような緊急対応はほとんどございません。☆車両の点検/修理/整備/パーツ交換業務メインで技術を活かせる整備士求人 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 280,000円～509,000円 ※固定残業代53,000円/27時間分含む (27時間を超える場合は別途残業代を支給) ◇初年度想定年収 3,570,000円～5,736,000円 ┗月給280,000円～334,000円＋その他手当＋賞与等 ★月収800万円以上も可能！ ※能力、経験

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容CATIA（V5）/SolidWorks＊自動車部品の設計＊岡崎市内/773239 仕事内容： 【自動車部品の設計】 自動車の機器及び搭載設計業務(3Dデータの作成及び図面作成)をお任せします。 仕様についてメーカー開発者や他部署と打ち合わせをします。 最先端技術に触れながらスキルを磨くことができます。 ・外装部品 ・内装部品 ・シャシー部品 ・機能部品 ・電装部品 ・シート部品 ・艤装部品 【担当製品】自動車部品 給与： 時給 2,100円～ 交通費別途支給 【月収例】33万6000円＝時給2100円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： CATIA（