フェリー - 山口県下関市 の求人・仕事・採用

仕事内容社内SEとして以下の業務に従事いただきます。 ・基幹システム開発・運用保守 ・端末・ネットワーク・サーバ管理 ・ヘルプデスク・PC入替作業（全社ITサポート） 【具体的には】 ■自社基幹システムおよびWebシステムの設計・開発・運用・保守 ・主にC#などを用いたシステム・データベースの設計・開発 ・システムの要件定義・設計からプログラム修正・データベース修正まで自社主導で対応 ■社内ITインフラ、端末等の管理・運用（保守・サポート・ヘルプデスク含む） ・サーバ・ネットワーク・端末管理、PC入替作業、各種トラブル対応 ■ベンダーとの調整や案件推進 ・他社と共同開発やリソース調達が必要な場合の折衝

仕事内容【応募資格】 [必須] ■システム開発経験 ■SQLを用いた開発経験 ■普通自動車免許（AT限定可） [歓迎] ■C#・Java等のプログラミング経験 ■その他言語の業務経験 ■基本的なITインフラ（サーバ、ネットワーク、端末）の管理経験 ■保守・ヘルプデスク、PC入替作業などの実務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【下関】社内SE フェリー輸送のパイオニア/残業少・土日祝休（年収450万円～600万円） 【仕事内容】 ★海陸一貫した輸送体制を持つ総合物流企業として、ECや産業ニーズの変化に対応し、安定成長を継続中 ★残業ほぼなし・自分でスケジュール管理できる裁量

仕事内容○港湾での貨物船・フェリー荷物荷下ろし作業 ○フォークリフト運転 ○倉庫内作業 ※トラックは、所持する運転免許に応じた大きさのものを運転して いただきます。 【業務内容の変更範囲：現状は変更の予定なし】

仕事内容【募集背景】 三菱造船(株)は、海を舞台として確かな技術力で未来を創造する、造船及び造船を基盤とした関連技術および三菱重工グループの総合技術による海事エンジニアリングをもって国内外の海事産業の発展に貢献すべく企業活動を行っています。 下関造船所では、大型フェリー、海洋調査船、巡視船、アルミ高速船など、多種多様な船舶を建造しています。外艤設計課では荷役装置や観測ウィンチ等の大型装置から扉や階段等の細かな艤装品までを幅広く設計しており、近年の多種多様な船の設計ニーズとそれを担う人員不足に対応するため募集を行うものです。       【仕事内容】 主な業務および取扱装置は以下となりますが、船舶や装置

仕事内容日本の輸出入の約９９％は船が運んでいます。船と陸の結節 点「港」で貨物の積み降ろしを担う港湾荷役の仕事です。 ＡＩや自動化が進んでも、天候や貨物が毎回違う港の現場 では人の判断と技能が主役。一生モノの手に職です。 【主な業務】 ・フォークリフトでのコンテナ貨物の積み卸し（沿岸荷役） ・貨物の養生、固縛、梱包、仕分け、検数作業 ・リフトやトラックの誘導作業 ※国際フェリーの綱取り作業に応援で従事する場合があり ます（１回につき作業手当２，０００円を支給）。 スタッフのほとんどが未経験スタート。フォークリフト等 の免許は入社後に会社負担で取得できます。

仕事内容運行管理配車スタッフ／運行管理・配車業務スタッフ／完全週休2日／創業から欠かさず賞与支給／地場トレーラー輸送 「運行管理は早朝も深夜も拘束される」—そのイメージを変える職場です。 国内・国際カーフェリー関連貨物の地場トレーラー輸送を支える、配車・運行管理のお仕事です。自社ドライバー約20名と連携し、お客様の貨物を安全・確実にお届けする「物流の司令塔」を担っていただきます。 配車管理のデジタル化を進め、点呼も自動点呼システムを導入済み。早朝・深夜の点呼のための出社は不要で、深夜勤務もありません。完全週休2日・日祝休み・年間休日111日で、腰を据えて長く働ける環境です。 【具体的な業務】 ・

仕事内容10t大型トラックの運転 10tトラックで長門市内及び下関市内の工場などへの貨物の配送、県外（中四国・九州方面）への原料引取り ※中国地方…鳥取（境港）、島根（浜田）など 四国地方…宇和島など（フェリー等） 九州地方…長崎・大分など ◆最初はルートを覚えていただきます

仕事内容旅客荷物ハンドリング作業員／旅客荷物ハンドリング作業員／未経験歓迎・完全週休2日制・年間休日110日・転勤なし・賞与年2回 下関港国際ターミナルで、下関と韓国・釜山および中国・蘇州を行き来する国際フェリーの発着サポートと、旅客手荷物のハンドリングを担当していただきます。 《こんな方にぴったりです》 ・デスクワークより、体を動かす仕事がしたい ・仕事をしながら体も鍛えたい ・手に職をつけて、長く安定して働きたい ・異文化に触れる環境にワクワクする（※英語・韓国語は不要です） 学歴・経験は一切問いません。必要なのは普通自動車免許（AT限定OK）だけ。 フォークリフト免許がない方も、入社後に会

仕事内容下関港国際ターミナルにて、下関と韓国・釜山および 中国・蘇州を行き来する国際フェリーの発着サポートと、 旅客手荷物の取扱い業務を行っていただきます。 【主な業務】 ・フェリー入出港時の綱取り・綱離し ・手荷物のコンテナからの取出し、パレット積み、引渡し ・出港時の手荷物のコンテナへの積込み ・荷物の配送、ターミナル内の清掃、売店業務 ※荷物は重いもので３０ｋｇ程度あります。 ※フォークリフトを使用（入社後の取得も可、資格取得支援制度） ※未経験者歓迎。研修期間があり安心して取り組めます。 【業務内容の変更範囲：事業所の定める業務の範囲】

仕事内容IT開発・運用保守業務 ■概要： 第1事業部は西日本エリアを担当し、主に以下の拠点で活動しています。 ◇山口県下関市：フェリーや航空機部品の製造拠点 ◇長崎県飽の浦：艦艇などの製造拠点 ■仕事内容： IT開発及び運用保守業務をお任せします。 ■業務詳細： 要件定義→設計→開発→テスト→リリース→運用保守までを一貫して担当 ◇対象システム 工程管理、予算管理、生産管理など ・Javaを中心とした開発言語を使用（VB.NetやC#も一部あり） ・OracleやSQL ServerなどのDBを使用 ※長期的な保守フェーズでは、特定のシステムに深く関わることが可能です 紹介企業：株式会社KO

仕事内容１０ｔトラックで長門市及び下関市内の工場などへの貨物の配送、 県外（中四国 九州方面）への原料引取り 中国地方 鳥取（境港）島根（浜田）など 四国地方 宇和島など（フェリー等） 九州地方 長崎 大分など 最初はルートを覚えていただきます ※詳細については、面接時にご説明いたします。 ＊業務内容の変更範囲；変更なし

仕事内容掲載期間：07/01（水）～07/31（金） 長崎船舶装備株式会社 スキルアップやキャリアアップなどお求めの方必見！経験を活かせて働けます！ 契約社員 コンサルタントが転職～入職後まで全力サポート！様々な職種のお仕事をご用意しています！ ■ 会社・事業について 1943年創業。貨物船・フェリー・客船・護衛艦・漁船など、あらゆる船舶の内装工事を専門に手がける企業です。年間300隻以上の施工実績を持ち、全国の主要造船所から継続的に指名を受けています。 <あなたに合った仕事がきっと見つかる> 新しい業種のお仕事をお探しの方 自分の経験を活かしたいお仕事をお探しの方 新天地で働きたい方にオスス

仕事内容＊大手造船所で建造される大型フェリー、自動車運搬船等の内外に 設置される装置の配置や製作品の設計及び配管の設計を行います。 ＊設計作業は、パソコンでＡｕｔｏＣＡＤ、エクセル、ワードなど のソフトを使用し事務所内で行います。 ＊設計業務の経験がない方でもＣＡＤのオペレータ的な補佐業務か ら始めていただき、技術の習得状況に合わせた指導を行い、業務を 担っていただきますので安心してください。 船舶の設計業務に興味のある方、ご相談、ご応募ください。 業務内容の変更範囲：現状は変更の予定なし

仕事内容スキルアップやキャリアアップなどお求めの方必見！経験を活かせて働けます！ コンサルタントが転職～入職後まで全力サポート！様々な職種のお仕事をご用意しています！ 募集要項 【雇用形態】 契約社員 【給与】 月給 220,000円～330,000円 月給：22万円~33万円 ※経験や前年度年収によって決定 ※残業代全額支給 昇給：年1回(4月) 賞与：年2回(7月・12月)※昨年実績5か月分 ＜モデル月収例＞ 月収42.5万円／20代後半 勤続6年目 単身者 月収50.2万円／30代前半 勤続9年目 世帯主(子供2人) 【勤務地】 山口県下関市彦島塩浜町1-12-27 募集情

仕事内容○三菱造船（株）下関造船所で、フェリーや自動車運搬船、 保安庁船等の船舶配管業務を行っています。 ・配管取付作業 ・溶接作業 ・管耐圧検査 ＊高所作業あり 業務内容の変更範囲：現状は変更の予定なし

仕事内容【仕事内容】 船舶内装における施工管理／資材の調達・搬入、工事の進捗管理、工事関係者との打ち合わせ等を担当します。 ≪具体的には≫ ・作業工程の調整 ・資材の調達／搬入 ・予算／進捗管理 ・見積書作成 ・打ち合わせ など 入社後1年間は先輩社員とマンツーマンで、業務を覚えます。 現場で工事を行う職人さんやパートナー企業の担当者の顔と名前を覚えることからスタート。 先輩と行動を共にし、材料の名前や使い方、船舶の構造など基礎的なことを学びます。 フェリーや旅客船は総括担当のもと2、3名の施工管理が各区画を担当、貨物船などは基本1名1隻を担当します。 効率化を図ったり、交渉力を活かして利益創

仕事内容【求人のポイント】 ・無期雇用派遣の正社員採用！ ・急募！内定までの期間は2週間以内 大手優良メーカーとの取引多数｜技術のスペシャリストへ研修充実｜年間休日120日以上｜借上社宅制度 【分野】 機械 【工程】 設計(ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ含む） 【製品】 船舶 【案件内容/業務詳細】 フェリー、貨客船、RORO船、特殊船、巡視船等船舶の設計業務（北九州-180の追加受注） ・内艤装設計業務（内艤装＝船内の居住関係の設備。手すりや階段、排水設備や飲料設備等）の内、配管に関する設計 ・2DCAD(auto CAD)と3DCAD（NX）を用いて描画、モデリングを行う。 【使用ツール】 Aut

仕事内容【求人のポイント】 ・無期雇用派遣の正社員採用！ ・急募！内定までの期間は2週間以内 【仕事内容】 船舶（フェリー、貨物船等）の艤装設計をお任せしたいと存じます。 ■業務内容： 原動機や室内外の装備など、船体が完成した後に船舶に取り付ける各種機器や装置を設計 飲料水、生活排水等に関連する配管設計関連業務 製造現場、客先、メーカ対応 【魅力】 海を舞台として確かな技術力で未来を創造する、造船及び造船を基盤とした関連技術による海事エンジニアリングをもって国内外の海事産業の発展に貢献する仕事となります。 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

仕事内容【求人のポイント】 ・無期雇用派遣の正社員採用！ ・急募！内定までの期間は2週間以内 大手優良メーカーとの取引多数｜技術のスペシャリストへ研修充実｜年間休日120日以上｜借上社宅制度 【分野】機械 【工程】設計(ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ含む） 【製品】船の内艤装 【業務内容】 フェリー、貨客船、RORO船、特殊船、巡視船等船舶の設計業務 ・内艤装設計業務（内艤装＝船内の居住関係の設備。手すりや階段、排水設備や飲料設備等） ・2DCAD(auto CAD)と3DCAD（NX）を用いて描画、モデリングを行う。 【使用ツー

仕事内容【求人のポイント】 ・無期雇用派遣の正社員採用！ ・急募！内定までの期間は2週間以内 大手優良メーカーとの取引多数｜技術のスペシャリストへ研修充実｜年間休日120日以上｜借上社宅制度 【分野】 機械 【工程】 補助業務(CADｵﾍﾟ含む) 【案件内容/業務詳細】 フェリー、貨客船、RORO船、特殊船、巡視船等船舶の設計業務 【使用ツール】 CATIA、AutoCAD ※紹介会社：株式会社ヒューガン