高速道路料金所 - 三重県 の求人・仕事・採用

仕事内容【高速道路料金所スタッフ】業界未経験で入社したスタッフも多数活躍中！ＮＥＸＣＯ中日本のグループ会社で、安定・堅実を目指しませんか？ 経験や学歴、男女など一切不問です！ 研修が充実しており、無理なく安定して続けられる環境が整った当社で、 キャリアを重ねませんか 。 高速道路料金所のスタッフとして、下記業務をお任せします。 ・ブース内での通行料金の受取、精算 ・敷地内にある事務所でのモニター監視 ・ＥＴＣレーンでの対応(バーが上がらないなどへの対処) ・来客対応・電話応対 ・他、かんたんな事務作業 など ●経験や知識などは一切問いません。約1ヶ月は先輩がそばについてくれるので、未経験の方も不

仕事内容3日に1回勤務のリズムが嬉しい！NEXCO中日本グループで、無理なく続けられる新しい一歩を。中高年活躍中です♪ 月10～11回の「昼夜勤務」で、 ライフワークバランスも充実♪ 昼夜勤務→昼夜勤務明け→休みのシフトで 出勤するたびに、翌日と翌々日が連休♪ ▽具体的な仕事内容▽ 【料金精算業務】 高速道路料金所のブース内で 通行料金の受取・精算など ※全車両のうち95％がETCを利用 【モニター監視業務】 お客様のETCカードの通信に関する 確認やサポート対応など 例：ETCレーンで何らかの原因により バーが開かなかった方への応対 ※各種イレギュラー応対マニュアルあり ▼勤務地(配

仕事内容【ここがオススメ！】 充実の福利厚生◇シャワー・仮眠室あり◎ 《再雇用制度あり》最長70代も活躍中◎ ＜職種名＞ 高速道路の料金スタッフ ＜仕事内容＞ 高速道路料金所での料金精算等をお任せします。 ＜勤務地＞ 桑名市 ＜給与＞ 月給20万円～22万円 ＜勤務時間＞ 8:40～翌9:10（休憩4時間30分・仮眠4時間） ＜雇用形態＞ 契約・嘱託社員 ”NEXCO中日本グループ”で一緒に働く仲間を大募集！ 高速道路料金所での料金収受やETC機器の操作や監視などをお任せします。 ▼正社員を目指せる はじめは契約社員からのスタートですが、 「キャリアアップしたい！」という方は正社員とし

仕事内容【ここがオススメ！】 月9休◇3日に1回勤務でしっかり休める♪ 《再雇用制度あり》最長70代も活躍中◎ ＜職種名＞ 高速道路の料金スタッフ ＜仕事内容＞ 高速道路料金所での料金精算等をお任せします。 ＜勤務地＞ 桑名市 ＜給与＞ 月給20万円～22万円 ＜勤務時間＞ 8:40～翌9:10（休憩4時間30分・仮眠4時間） ＜雇用形態＞ 契約・嘱託社員 【高速道路の料金所スタッフ】を募集します。 ほとんどの方が未経験スタート！ お任せするのは高速道路料金所での料金収受やETC機器の操作や監視など。 しっかりとした研修を用意していますので、異業種からの転職も安心して、 当社一員として

仕事内容＼40代・50代活躍中／あなたの「まだまだ働きたい」を応援。月10～11日のみ勤務で、新しいスタートにぴったり♪ 月10～11回の「昼夜勤務」で、 ライフワークバランスも充実♪ 昼夜勤務→昼夜勤務明け→休みのシフトで 出勤するたびに、翌日と翌々日が連休♪ ▽具体的な仕事内容▽ 【料金精算業務】 高速道路料金所のブース内で 通行料金の受取・精算など ※全車両のうち95％がETCを利用 【モニター監視業務】 お客様のETCカードの通信に関する 確認やサポート対応など 例：ETCレーンで何らかの原因により バーが開かなかった方への応対 ※各種イレギュラー応対マニュアルあり ▼勤務地(

仕事内容昼夜勤務って、意外と働きやすいかも。3日に1回のサイクルでしっかり休めて、地元で長く働ける環境です。 月10～11回の「昼夜勤務」で、 ライフワークバランスも充実♪ 昼夜勤務→昼夜勤務明け→休みのシフトで 出勤するたびに、翌日と翌々日が連休♪ ▽具体的な仕事内容▽ 【料金精算業務】 高速道路料金所のブース内で 通行料金の受取・精算など ※全車両のうち95％がETCを利用 【モニター監視業務】 お客様のETCカードの通信に関する 確認やサポート対応など 例：ETCレーンで何らかの原因により バーが開かなかった方への応対 ※各種イレギュラー応対マニュアルあり ▼勤務地(配属先料金所

仕事内容歳を重ねた今だから、新しい仕事を楽しむチャンス！まだまだ働ける自分を実感しやすい環境です。50代で入社された方も◎ 月10～11回の「昼夜勤務」で、 ライフワークバランスも充実♪ 昼夜勤務→昼夜勤務明け→休みのシフトで 出勤するたびに、翌日と翌々日が連休♪ ▽具体的な仕事内容▽ 【料金精算業務】 高速道路料金所のブース内で 通行料金の受取・精算など ※全車両のうち95％がETCを利用 【モニター監視業務】 お客様のETCカードの通信に関する 確認やサポート対応など 例：ETCレーンで何らかの原因により バーが開かなかった方への応対 ※各種イレギュラー応対マニュアルあり ▼勤務地

仕事内容【ここがオススメ！】 月9休◇3日に1回勤務でしっかり休める♪ 《再雇用制度あり》最長70代も活躍中◎ ＜職種名＞ 高速道路の料金スタッフ ＜仕事内容＞ 高速道路料金所での料金精算等をお任せします。 ＜勤務地＞ 桑名市 ＜給与＞ 月給20万円～22万円 ＜勤務時間＞ 8:40～翌9:10（休憩4時間30分・仮眠4時間） ＜雇用形態＞ 契約・嘱託社員 【高速道路の料金所スタッフ】を募集します。 ほとんどの方が未経験スタート！ お任せするのは高速道路料金所での料金収受やETC機器の操作や監視など。 しっかりとした研修を用意していますので、異業種からの転職も安心して、 当社一員として

仕事内容月10～11日のみの勤務。無理なく続けやすい勤務スタイルで、プライベートも大切にできるお仕事です♪ 月10～11回の「昼夜勤務」で、 ライフワークバランスも充実♪ 昼夜勤務→昼夜勤務明け→休みのシフトで 出勤するたびに、翌日と翌々日が連休♪ ▽具体的な仕事内容▽ 【料金精算業務】 高速道路料金所のブース内で 通行料金の受取・精算など ※全車両のうち95％がETCを利用 【モニター監視業務】 お客様のETCカードの通信に関する 確認やサポート対応など 例：ETCレーンで何らかの原因により バーが開かなかった方への応対 ※各種イレギュラー応対マニュアルあり ▼勤務地(配属先料金所)

仕事内容残業ほぼなしで基本定時帰り。月10～11回の勤務で、1回働いたらすぐお休みの繰り返し。意外とクセになるかもしれません。 ほとんどの方が未経験スタート 異業種転職も歓迎！今からでも遅くない！ あなたの再スタートをしっかりサポート◎ 契約社員⇒正社員登用制度ありで、 未経験からステップアップの道も！ ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∵ ▽具体的な仕事内容▽ 【料金精算業務】 高速道路料金所のブース内で、 車両通行料金の精算等を行います。 車が来ない時は、腰をかける程度の 椅子がありますので、立ちっぱなし というわけではありません。 ※全車両のうち95％がETCを利用 【レーン監視業務】

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【技術系総合職】★賞与5か月★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ 求める経験 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・保守メンテナンス ・設備管理 ■ 求める資格 普通自動車運転免許をお持ちの方 【職種名】 保守メンテナンス（高速道路料金精算システム）＜正社員_三重＞ 【仕事内容】 【業務内容】 高速道路における料金精算システムの保守メンテナンスを担当いただきます。 ・定期点検（巡回点検） ・簡易修理、取替工事 ・障害発生時の原因究明、復旧作業 ・メンテナンス報告書の作成 ・トラブル対応 ※チーム（2～3名）で対応します。 ＜詳細＞ ・担当施設は高速道路の料金所です。 ・担当設備は料金精算システム、ETCシステムです。 ・勤務形態は

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【保守メンテナンス】★賞与5か月分 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車（

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【技術系総合職】★賞与5か月★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用

仕事内容【仕事内容】 ETCバー製造スタッフのお仕事って？ 高速道路の料金所で「シュッ！」と上がるETCゲートバーを作るお仕事です！ 主な作業内容はコチラ！ 部品を機械にセット 出来上がったバーを目視チェック 問題なければ梱包 発送手続き 未経験でも大丈夫！ マニュアル完備＆先輩がしっかりサポートします！ コツコツ・モクモク作業が好きな方にピッタリ♪ 「これ、自分が作ったやつかも！？」と街で見かけるやりがいも！ 【特徴・メリット】 高収入・高時給/日払い/週払い/オープニングスタッフ/体を動かす仕事/大量募集（10名以上）/語学活用/PC活用/すぐ働ける/リゾートの仕事 【待遇・福利厚

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【保守メンテナンス】★賞与5か月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車（バ

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用

仕事内容中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋株式会社 未経験OK【技術系総合職】NEXCO中日本グループで安定キャリアUP ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 適性に合わせて＜土木＞＜建築＞＜電気・通信・機械＞いずれかの分野に配属します ★年休130日以上／退職金制度有／借り上げ社宅制度高速道路のあらゆる〔設備・構造物〕に関わります！ あなたの適性に応じ、 ＜土木＞＜建築＞＜電気・通信・機械＞の各分野に配属。 まずは、各分野にて高速道路の設備や 構造物などの点検業務からスタート予定です。 ＜土木