株式会社eps 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・組み込みソフトの設計 【歓迎要件】 ・車載製品の製品開発経験 ・MBD経験 ・機能安全／セキュリティ知識 ・無線技術（Bluetoooth／WiFi／公衆回線ほか） 【語学】 ・英語初級 【職種名】 【WEB面接可】【愛知/小牧】二輪車向けECUの設計・開発（ソフト系／実務担当者） 【仕事内容】 【職務内容】 二輪向けパワトレイン／シャシー系制御ECU、電波系制御ECUのいずれかのソフト設計、試作、評価を担当頂く予定です。顧客要求を満足するために設計エビデンスとなる図面や計算書等のドキュメントの作成、シミュレーション、その設計に

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・語学（英語、中国語） ・ソフトウェア工学、情報処理の基礎知識があること ・V字開発の理解、実践経験 ・組込プログラム開発経験（C言語、CAN通信、マイコン制御等） 【歓迎要件】 ・自動車業界でのソフトウェア設計・開発経験 ・AUTOSAR準拠の開発経験 ・モデルベース開発ツールに関する経験または知識(MATLAB/Simulink，オートコード、B2B等) ・A－SPICE、機能安全ISO26262、製品セキュリティISO/SAE21434の知識 ・マイコンペリフェラル経験 ・TOEIC650点 【職種名】 【WEB面接可】【愛

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・電気回路設計／部品選定経験（目安:2年以上) ・実機評価経験 ・パワーエレクトロニクスに関する知識 ・語学（英語初級、中国語初級） 【歓迎要件】 ・自動車業界での開発経験 ・モータ駆動用インバーター回路の知識、経験 ・熱設計、EMC設計の知識、経験 ・基板レイアウト設計の知識、経験 ・回路シミュレーション（LTSpice等）の活用経験 ・TOEIC650点 ・語学（英語、中国語） 【職種名】 【WEB面接可】【神奈川/川崎】モーターコントロールユニットの設計・開発※エレキ系 【仕事内容】 【業務内容】 モーターコントロールユ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・制御設計開発経験（目安:2年以上） ・MATLAB/SimulinkまたはC言語での開発経験 ・語学（英語初級、中国語初級） 【歓迎要件】 ・一般制御工学 ・自動車業界での制御設計・開発経験 ・パワーエレクトロニクス製品に関する知識 ・モータのベクトル制御に関する知識 ・電磁気学に関する知識 ・物理モデリングの経験または知識 ・モータ駆動用インバータ回路に関する知識 ・TOEIC650点 【職種名】 【WEB面接可】【神奈川/川崎】モーターコントロールユニットの設計・開発※制御系 【仕事内容】 【業務内容】 モーターコントロ

仕事内容☆お任せする業務☆ 世界的な大手電機機器メーカーのグループ企業で、次世代の車載モータ開発に貢献する設計サポート業務です。 電動パワーステアリング（EPS）などに使用されるステアリングモータを対象とし、既存の設計図面の修正・アップデートや、性能評価・品質検証に必要な試作品の手配を通じて、開発の品質とスピードを支えます。 ▼具体的に、以下のような業務を担当いただきます： ●設計図面の修正・アップデート業務 ・自動車のステアリングモータ（電動パワーステアリング用モータなど）の設計図について、 ・顧客要望や設計変更、安全基準対応、不具合修正などの理由により、図面の内容を見直し・修正 ・訂正後の設

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てに該当する方 （1）自主的に必要な知識を学習するモチベーションの高さ （2）構想を他者に伝える資料作成スキル（パワーポイント等） （3）積極的に知見者より情報を集めるコミュニケーション能力 【職種名】 営業企画/プロモーション推進・販促企画 【仕事内容】 営業企画（プロモーション）の立場から、営業現場の課題解決や新規施策の推進・検討など幅広く業務を担当いただきます。 【具体的には】 1）商談を手助けする（デジタルを含む）プロモーション活動の施策検討と推進 2）新規潜在顧客獲得に向けた企画、施策計画の検討 3）上記に関連する展示会（一般、顧客）への参画 4）カ

仕事内容株式会社ジェイテクト 【大阪府柏原市】生産技術（軸受/ベアリング）★トヨタグループ中核企業／プライム上場／年間休日121日 【仕事内容】 【大阪府柏原市】生産技術（軸受/ベアリング）★トヨタグループ中核企業／プライム上場／年間休日121日 【具体的な仕事内容】 ～工程ごとにわかれていない開発体制で上流工程の仕事を間近で学ぶ事が可能／成長に応じて上流工程にも挑戦ができキャリア構築がしやすい環境～ ■業務概要： 軸受の生産設備開発に関する以下の業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇開発計画の立案・推進 ・工程設計・設備検討の立案と、設備調達 ・加工可否検討及び検証と良品条件確立 ・工程整

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・電気回路設計／部品選定経験（目安:2年以上) ・実機評価経験 ・パワーエレクトロニクスに関する知識 ・語学（英語初級、中国語初級） 【歓迎要件】 ・自動車業界での開発経験 ・モータ駆動用インバーター回路の知識、経験 ・熱設計、EMC設計の知識、経験 ・基板レイアウト設計の知識、経験 ・回路シミュレーション（LTSpice等）の活用経験 ・TOEIC650点 【職種名】 【WEB面接可】【愛知/小牧】モーターコントロールユニットの設計・開発※エレキ系 【仕事内容】 【業務内容】 モーターコントロールユニット（電動2輪向けインバー

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・滋賀】車両性能開発オープンポジション│要件策定から試験・評価まで※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・滋賀】車両性能開発オープンポジション│要件策定から試験・評価まで※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 車両全体の安全性／信頼性／静粛性／運動性能のいずれかをテーマに、要件策定から試験・評価まで幅広く携わっていただきます。 ※ご経験・スキルを踏まえ、以下いずれかの領域をご案内します。 1：衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発 ▼性能企画・機種開発領域 ・各国法規やアセスメント、実安全性能を踏まえた性能目標設定 ・車

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【群馬／前橋】ステアリングシステム・機構設計エンジニア 経験者～車の先進運転を支える～ 【仕事内容】 【群馬／前橋】ステアリングシステム・機構設計エンジニア 経験者～車の先進運転を支える～ 【具体的な仕事内容】 ～経験者／車の先進運転を支える／プライム上場・NSKグループ～ ■ポジション概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 各社OEM向けの電動パワーステアリングシステムを含めたステアリング製品の機構系の設計・開発をご担当いただきます。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・理工系知識、基礎的なメカ設計の知識（大学レベル） ※自動車に関する業務知識は不問 【職種名】 オープンポジション＜メカエンジニア＞ 【仕事内容】 同社にて、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計－詳細設計－試作－評価－量産準備までの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部～全体のマネジメントをご担当いただきます。 【具体的なプロジェクト】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションを提案します。 ■パワートレインシステム

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械設計業務のご経験 ・CATIA/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACEのいずれかのご経験 [歓迎] ■自動車部品における設計開発のご経験 ■工学系（機械・電気・情報等）のバックグラウンドをお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【面接一回】機械設計（電動パワステ/ステアバイワイヤ）（年収470万円～820万円） 【仕事内容】 【トヨタグループ主要13社のうちの1社】 【レクサス/SUV車に搭載のステアリングは世界NO1】 当社は、2ヶ月に1度は「世界初」の製品開発の案内があり、積極的に開発投資を行っております。

仕事内容株式会社NTTドコモ ドコモの更なる成長へ／業務提携・M&A等、アライアンス推進担当／金融・エンタメ・XR等／CFB002 【仕事内容】 ドコモの更なる成長へ／業務提携・M&A等、アライアンス推進担当／金融・エンタメ・XR等／CFB002 【具体的な仕事内容】 ～「ドコモ×」を生み出す／様々な業界と業務提携やM&Aなどアライアンス推進にチャレンジできます～ ＼こんな方におすすめ／ ◎M&A経験を生かして、より社会にインパクトを与えるようなビジネス創出をしたい方 ◎業界に捉われず、様々な分野で事業を考えたい方 ◎アライアンスを通じて新たな価値創出をしたい方 ■組織のミッション お客様の

仕事内容【応募資格】 [必須] ■医療機器メーカー、医療機器ディーラーでの営業経験のある方 ■MR、医薬品卸（MS）として営業経験のある方 ■普通自動車運転免許（必須） ★現段階の免許の持ち点数にご注意ください★ ※累積4点以上の方は不可とさせていただきます ※「運転記録証明書」のご提出をお願いする場合もございます。 【職種名】 【福岡】医療機器営業職※年間休日120日以上！／福利厚生充実★働き方にメリハリ◎ 【仕事内容】 ★大手メーカーの最新機器を扱うチャンス！ ★将来的にメーカー正社員を目指せるキャリアパスあり！ ★直行直帰OKで働き方にメリハリ◎医療現場に貢献できる仕事！ ■

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【群馬/前橋】知的財産（特許出願/権利化/調査）◇東証プライム上場の日本精工G◇年間休日128日 【仕事内容】 【群馬/前橋】知的財産（特許出願/権利化/調査）◇東証プライム上場の日本精工G◇年間休日128日 【具体的な仕事内容】 【電気系もしくは制御系の技術のバックグラウンドをお持ちの方へ】 ■業務内容 自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて【知的財産（特許出願/権利化/調査）】をご担当いただきます。本採用は知財部門の経験の無い方でも、電気また

仕事内容アクストリア株式会社 【群馬県／転勤なし】車載ECU・組込み開発◆完成車・Tier1案件中心／プライム取引99％／在宅あり 【仕事内容】 【群馬県／転勤なし】車載ECU・組込み開発◆完成車・Tier1案件中心／プライム取引99％／在宅あり 【具体的な仕事内容】 ◎完成車メーカー・Tier1メーカー案件が中心／自動車関連案件が全体の約9割！ ◎群馬県勤務・転勤なし／リモート・在宅も相談可能です！ ◎要件定義から設計・実装・テストまで、一貫して携われます！ ■業務概要 C、C、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。

仕事内容株式会社メイテック 【大阪】電動パワステ制御モデル開発◆Matlab・SILS／年収1000万円超も可能 【仕事内容】 【大阪】電動パワステ制御モデル開発◆Matlab・SILS／年収1000万円超も可能 【具体的な仕事内容】 ～上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年124日休～ ■業務内容： 電動パワーステアリングにおけるモデルベース開発 ・SILSを用いたテスト仕様書の作成 ・モデルの仕様変更に対する実装検討作業 ■製品： 自動車 【開発環境】 Matlab/Simulink、SILS ■組織構成： MTエンジニア：2名

仕事内容ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ■第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ■第1開発室第3開発グループ ・SBWの電気電子システム開発 ・SBWの状態遷移設計 ・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム開発 ■第2開発室第1開発グループ ・SBW技術の海外展開・標準化 ・新企画システム検討 ・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲

仕事内容【応募資格】 [必須] ～業界未経験可～ ■電子部品／電子回路、センサの知識 [歓迎] ▼自動車部品等の設計や評価の経験 ▼CADを使った3Dモデルの利用経験（レイアウト検討） ▼TOEIC（R）テスト550点以上の英語力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【メカトロシステム（トルクセンサ設計）】前橋市/日本精工G（年収550万円～1000万円） 【仕事内容】 ★東証プライム上場、ベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤー「NSK（日本精工）」グループ★ 【メカトロシステム（トルクセンサ設計）】群馬県前橋市/フレックスで働きやす… 【期待する役

仕事内容加工部品の工法技術開発（チームリーダー／メカ系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 ボディ系製品の工法開発のリーダーとしての役割を期待します。 【仕事内容】 <接続工法開発> 開発部門と連携し接続技術を開発。 基板間接続用コネクター:ECUの複雑化により製品内に多くのプリント基板が設置される商品も多くなってきている。 基板間の接続に関しては基板間のずれを吸収するフローティングコネクターや半田レスで接続するクリップターミナルやプレスフィットの開発を実施。 レーザー半田付け:半田レス化の為にレーザー半田付けを開