株式会社eps 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容株式会社ジェイテクト 【奈良県橿原市】システム開発（電動パワーステアリング／ステアバイワイヤ）★トヨタグループ中核企業 【仕事内容】 【奈良県橿原市】システム開発（電動パワーステアリング／ステアバイワイヤ）★トヨタグループ中核企業 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの中核13社のうちの1社／電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェア（世界で4台に1台日本で3台に2台導入）～ ■業務概要： ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 ■業務詳細： ◇第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知／刈谷or安城】＜第二新卒歓迎／DENSOの量産化プロ＞ポジションサーチ（電気・回路） 【仕事内容】 【愛知／刈谷or安城】＜第二新卒歓迎／DENSOの量産化プロ＞ポジションサーチ（電気・回路） 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計－詳細設計－回路設計－性能評価－量産化までの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部～全体のマネジメントをお任せします。 ■具体的なプロ

仕事内容アクストリア株式会社 最先端技術開発を担う【組込み開発・制御】福利厚生充実≪大阪≫ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 完成車・Tier1メーカー向けのプロジェクトにて、C、C等を用いた組込み制御開発やモデルベース開発をお任せします。あなたの希望や適性を考慮し、完成車やTier1メーカーを中心とした 最適なプロジェクトへアサイン。要件定義からテストまで幅広く担当できます。 ・エンジンの車載ECU制御開発（基本・詳細設計、実装、プログラミング、テスト／C言語等） ・トランスミッションのソフト

仕事内容株式会社メイテックフィルダーズ 【神奈川】車載用電子制御システムの開発・設計・実装◇プライム上場G／年休124日◇ 【仕事内容】 【神奈川】車載用電子制御システムの開発・設計・実装◇プライム上場G／年休124日◇ 【具体的な仕事内容】 ～豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／日本のモノづくりの中核を担う／豊富な取引先と案件／エンジニアとしてスキルを磨きたい方は必見～ ■業務内容： 車載用電子制御システム(EPS、ADAS、ABS等)の開発及び付随する業務 ・シス テム設計・実装業務(C言語)をご担当いただきます。 ■担当製品： 自動車・二輪自

仕事内容イーピーエス株式会社 【東京／カジュアル面談】CRA／経験者モニター◇在宅可／希望に沿った働き方・豊富なキャリアパス 【仕事内容】 【東京／カジュアル面談】CRA／経験者モニター◇在宅可／希望に沿った働き方・豊富なキャリアパス 【具体的な仕事内容】 【業界の中でも圧倒的な安定性を誇るCRO業界のパイオニア企業／注目されているオンコロジー（がん・腫瘍）領域で圧倒的な実績と信頼を得ています／働きかた◎】 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 医薬品・再生医療等製品に関わる臨床試験のモニタリング業務を担当します。 治験の本質を深く理解し、Dr.と専門的なディスカションを重ねながら高品質

仕事内容職種：メカトロ制御設計(機械/メカトロ) 業種：機械 職種名: 【東京】ソフトウェア開発（電動パワーステアリング） 会社名: 株式会社ジェイテクト 年収: 485万円〜800万円 勤務地: 東京都中央区（東日本支社） ※将来的には、国内外事業所への転勤可能性あり ※業務効率がよく、コミュニケーションがとれていれば在宅勤務可能。 ここに注目: ・トヨタ主要13社のひとつ、大手で穏やかな社風 ・主要製品のステアリングで世界シェアトップ！国内の3台に2台、世界の4台に1台の自動車に搭載！ ・人と車をつなぐ「操縦」を担い、人の生活を支える企業です 募集要項: 仕事内容: 【概要】 ■電

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・語学（英語、中国語） 【歓迎要件】 ・制御理論、信号処理、MBD、モーターの基礎知識 【職種名】 【WEB面接可】【愛知/小牧】ボディ系スイッチ・ECU（コントローラー）の設計・開発※制御系/T 【仕事内容】 【業務内容】 ボディ系ECUの制御設計 （モータ制御設計、アルゴリズム設計）チームリーダーをお任せいたします。 【製品例】 ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど）、ブラシレスモータ制御ECU（電動オ

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【群馬/前橋】車載システムづくりを支えるソフトウェア開発基盤エンジニア 経験者◆年間休日128日 【仕事内容】 【群馬/前橋】車載システムづくりを支えるソフトウェア開発基盤エンジニア 経験者◆年間休日128日 【具体的な仕事内容】 ～ソフトウェア設計開発経験をお持ちの方へ～ ■ポジション概要： 本ポジションは、当社のソフトウェア開発を支える「開発基盤」を進化させ、エンジニアの生産性・品質・スピードを飛躍的に向上させることをミッションとしています。自動車業界はSDV（Software Defined Vehicle）化が進み、開発環境そのものが製

仕事内容イーピーエス株式会社 【名古屋】医師主導治験モニター/プロジェクトマネジメント ◆CRO業界トップクラス 【仕事内容】 【名古屋】医師主導治験モニター/プロジェクトマネジメント ◆CRO業界トップクラス 【具体的な仕事内容】 【長期就業しやすい環境/研修制度充実女性管理職40％】 ■職務内容： 医師主導治験モニター業務全般をお任せします。 ・施設訪問しての研究立上げ（参加医師内諾、施設調査、IRB/倫理審査手続、契約締結、院内調整/セットアップ、スタートアップMTG開催） ・研究促進および症例登録のための施設訪問 ・モニタリング活動（onサイト、offサイト、サンプリングSDV等） ・

仕事内容自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 そのシステムにおいて、ハンドル操作を検知するトルクセンサの設計・開発を担っていただきます。 【具体的には】 トルクセンサの設計・開発全般 ・顧客ニーズの把握と提案 ・トルクセンサ設計 ・システム製品の品質向上 ■配属部署について： システム設計部システム設計室に配属となります ■働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など） ・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10～15:10) ・リモートワークは事前申請で上長

仕事内容仕事内容 ・重要プロジェクトや難易度の高い案件（※1）におけるPMS業務（※2）のマネジメント（責任者、顧客との総合窓口）またはマネジメントサポート業務（マネジメント候補者） ・その他プロジェクトのPMS業務のマネジメントまたはマネジメントサポート業務 ※1：新規顧客案件、再生医療領域案件、新規サービス開発案件、他部門全体を俯瞰したプロジェクト推進案件など ※2：Post Marketing Surveillanceの略で、医薬品や医療機器が販売された後に行われる、品質、有効性および安全性の確保を図るための調査 【具体的には】 ・受託案件における業務プロセスの顧客への提案 ・実施体制マネジメン

仕事内容株式会社エキスパートパワーシズオカ 【豊田市】自動車部品のCAD設計サポート◆大手メーカーでスキルUP！／年休121日／研修体制◎ 【仕事内容】 【豊田市】自動車部品のCAD設計サポート◆大手メーカーでスキルUP！／年休121日／研修体制◎ 【具体的な仕事内容】 ～土日休み／大手メーカーにて上流工程から携わることができる／プロの講師によるスキルアップ研修あり／評価制度明確／ライフステージや希望に応じた働き方の相談可～ ■事業の魅力： 静岡・愛知で自動車・家電・産業機械などの設計開発やITシステムの開発支援を行う、技術系に強い人材サービス企業です。IT・設計分野でキャリアを築きたい方に魅

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記、いずれも必須 ・自動車業界あるいは自動車業界に関する商社での法人営業（顧客折衝）経験 ・TOEIC700点（あくまでも目安） 【職種名】 法人営業＜グローバルサプライチェーンシステム＞ 【仕事内容】 ■産業・社会インフラ事業統括部 バリューチェーンソリューション営業本部 グローバルサプライチェーンソリューション部にてサプライチェーンソリューションサービスの営業業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・Tier1メーカー向けにサプライチェーンソリューションのシェア拡大/深耕（サービスアドオン）に向けた営業に従事いただきます。 Tier1メーカー向けに生産、製造

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ソフトウェア、もしくは電気電子ハードウェアに関する何らかの就業経験 [歓迎] ・組み込みソフトウェアの設計・開発・運用経験（自動評価関連は特に歓迎） ・プログラミング言語（Python, C#等）の学習・開発経験 ・シミュレーションモデル（Matlab, Simulink, CarSim等）の学習・開発経験 ・電気/電子回路図面の読解及び作成経験 ・機械図面の読解及び作成経験 【職種名】 【群馬/前橋】車載製品テスト環境エンジニア(評価設備・環境開発)＜フレックス制＞ 【仕事内容】 自動車の「曲がる」を支える電動パワーステアリング（EPS）の品質を保証するため、シミ

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【群馬／前橋】ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発◆第二新卒歓迎／車の先進運転を支える◆ 【仕事内容】 【群馬／前橋】ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発◆第二新卒歓迎／車の先進運転を支える◆ 【具体的な仕事内容】 ～第二新卒歓迎／車の先進運転を支える／東証プライム上場・NSKグループ～ ■ポジション概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 私たちが手がける電動パワーステアリング（EPS）の重要な構成要素の一つとして、「ウォーム

仕事内容エイム株式会社 【静岡県浜松市】電動パワーステアリング設計開発業務◆大手自動車メーカー勤務／各種手当充実 【仕事内容】 【静岡県浜松市】電動パワーステアリング設計開発業務◆大手自動車メーカー勤務／各種手当充実 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 スズキ株式会社にて、クルマのステアリングフィールを左右し、安全性にも直結する重要保安システムである「電動パワーステアリング（EPS）」の設計開発業務をご担当いただきます。 特にシステム全体を安全に保つための「フェールセーフ設計」を軸に、故障率の考え方の整理や要求仕様の提示、電気電子情報工学の理論に基づく仕様設計・基本設計（制御設計、制御ロジックの考

仕事内容株式会社ジェイテクト 【総合職（ソフトウェア開発・システム開発・制御設計）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【東証プライム上場企業】ステアバイワイヤ（SBW）・電動パワーステアリング（EPS）などのソフトウェア開発・制御設計・システム開発を担当します。入社後は自動車事業本部の「制御・SW技術部」または「先行システム開発部」へ配属。経験や希望に応じて、次世代戦略商品の企画開発 ・制御設計・電気電子システム開発をお任せします。※特に希望する業務がある場合は応募時に明記ください。 ＜使用ツー

仕事内容アクストリア株式会社 【千葉県／転勤なし】車載ECU・組込み開発◆完成車・Tier1案件中心／プライム取引99％／在宅あり 【仕事内容】 【千葉県／転勤なし】車載ECU・組込み開発◆完成車・Tier1案件中心／プライム取引99％／在宅あり 【具体的な仕事内容】 ◎完成車メーカー・Tier1メーカー案件が中心／自動車関連案件が全体の約9割！ ◎千葉県勤務・転勤なし／リモート・在宅も相談可能です！ ◎要件定義から設計・実装・テストまで、一貫して携われます！ ■業務概要 C、C、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・TCP/IP等のネットワーク全般の基礎知識を有し、F/Wやルータの設定経験 ・Microsoft365の運用、管理経験 ・WindowsServerの構成や設定、仮想サーバの運用、管理経験 ・情報セキュリティ製品の導入経験 [歓迎] 【十分条件】 ・ISMS全般の基礎知識 ・製造系事業会社での勤務経験 ・ネットワークスペシャリストの資格（尚可） ・基本情報技術者の資格（尚可） 【フィットする人物像】 【求める人物像】 ・組織内外の関係者と協調性を持ち、チームで協力して作業できる方 ・レポートラインを意識し、プロジェクトやチームを纏め業務を遂行したことがあ

仕事内容株式会社ジェイテクト 【大阪市】IT基幹システム企画・運用の中核リーダー◆トヨタグループ中核企業／プライム上場 【仕事内容】 【大阪市】IT基幹システム企画・運用の中核リーダー◆トヨタグループ中核企業／プライム上場 【具体的な仕事内容】 ～自動運転における先進技術の最前線で働く／電動パワーステアリング世界シェアトップクラス～ ■業務内容： 既存基幹・周辺業務システムの安定運用と継続改善を担いながら、次世代クラウドERPとの連携や新規システム企画を推進。事業部門と共創し、全社業務を支える中核リーダーを募集します。 ■業務詳細： ・既存業務システムの安定運用および継続的な改善企画・実行（