トランスポート - 富山県 の求人・仕事・採用

仕事内容産業廃棄物の収集運搬を富山県・近県を中心に行っていただきます ・産業廃棄物の収集運搬業務（トラックは５ｔ以上） ・産業廃棄物の荷役業務、運搬業務（フォークリフトを使用します ） ・収集先は、一般企業が中心となります 【変更範囲：変更なし】

勤務時間就業時間１：4時00分〜9時00分 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日土曜日，日曜日，祝日 週休二日制：その他 勤務日につきましては面接時にご相談に応じます。 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容フジグループは年商７９８億円、トラック保有台数３，４００台 従業員は３，７００名、全国に１５０か所の事業所があります。 ２０３５年には、トラック５，０００台を目指しています。 【主な業務内容】 電話でドライバーへ連絡し、場所等の状態を確認、 帳簿に記入する（点呼）業務他。 ※未経験の方でも可能なお仕事です。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容事業拡大につき、2名採用予定です！ 運行管理資格をお持ちの方！資格を活かして長く勤められます。全車GPS搭載。リアルタイムで運行状況がわかります 独自の運行管理システムを使用し、スムーズな配車が可能です。 配車手配、運行スケジュール等の労務管理、道路状況を常に確認し、 乗務員へ最適な運行ルートの指示を行います。 またお客様とやり取りを行うのも運行管理者の仕事です。 荷物とドライバーをマッチングさせる配車業務が腕の見せ所です。 ＜お客様より従業員を大切に＞ 当社の経営方針は「お客様より従業員を大切にする」という方針です。 社長以下、経営陣、本社スタッフは支店、 営業所の従業員を一番大切にして

仕事内容▼業務概要 ・大型トラックに乗務し、長距離輸送をお任せします。夜間帯の業務が中心で、ほとんどが高速道路の走行です。取引先は大手企業を中心に全国800社以上！大半が定期便のため、業務も安定しています。業務拡大のため、積極採用中です。車両全台に自動ブレーキ付きで安心です。運転支援システムも搭載で快適に長距離運転ができます。 ・お客様よりも従業員を大切にする経営方針です。現場で働くドライバーや運行管理者、整備士など従業員の働きやすさを最優先に考えております。劣悪な労働環境の荷主などはすべてお断りし、コンプライアンスと労務管理を徹底しております。 ・ドライバーの安全を守るため、最新型の新車の大型トラッ

仕事内容フジグループは年商７９８億円、トラック保有台数３，４００台 従業員は３，７００名、全国に１５０か所の事業所があります。 ドライバーへの配車業務、乗務割の作成、乗務記録の管理 点呼での健康状態の把握や安全指導、施設の保守管理などを お任せします。業務は一つ一つ丁寧に指導します。 ※学歴・年齢・経験問わず、やる気があれば乗務員から運行管理者 支店長へとステップアップできます！支店長へは立候補制！ ※モデル年収：４２０万円～５７０万円 【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容・石川県内の飼料配送 ・力仕事はありません ・構内でのリフト作業あり 「働き方改革関連認定企業」 ※面接を希望される方は事前にハローワークの紹介状の交付を受け てください。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容【新規立ち上げ拠点で、工場長も目指せる環境！】 休みもしっかり取れて、家族との時間やプライベートも両立！ 定着率高め／自社車両のみ／ノルマ・フロント業務なし 車検整備、法定点検、一般修理、タイヤ交換などをお任せします。 自社車両の作業が大半で、突発的な作業や夜間の緊急対応もござい ません。工場での整備業務と、管轄する拠点に出向いての出張整備 も行います。無資格・未経験の方もゆっくり丁寧に指導します。 普通車ディーラー出身の方もたくさん在籍しています。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収例：４２０万円～５７０万円

勤務時間勤務曜日：月曜日～金曜日 勤務時間：4：00～9：00

仕事内容運行管理資格保持者大歓迎！ 運行管理者の作業を補助するお仕事です。 乗務員の点呼(対面/電話)を取りパソコンに入力します。 その他、伝票処理や事務作業もあります。未経験でも丁寧にお教えします。社員登用も可能ですのでどうぞご応募お待ちしております！ ・社会保険あり ・長期 【ご応募後について】 応募完了後、応募時に入力していただいたメールアドレス・電話番号（SMS）宛に、 応募企業とのメッセージのやり取りを開始するために通知をする可能性がございます。

仕事内容ドライバーが安全に荷物を届けるために、健康状態やアルコールチェックなど をおこなう点呼や、トラックと荷物をパズルのように組み合わせて効率の良い 運行を計画する配車や、お客様先での積み込み立ち合いなどもあります。 入社時は、全員が未経験からのスタートです。 先輩が丁寧にサポートをするので、学び、成長できる環境が整っています。 実務経験を積めば、国家資格である【運行管理者】の取得を目指せます。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容＊７ｔウイング車の長距離運転手 ・運転は、関東、中京、東海方面となります。 ・パレット積み製品が主な荷物となります。 ★４トン車からステップアップしたい方の応募お待ちしております 。弊社の７トンウイング車のサイズは、７．２メートルのフルワイ ド車になります。 ※応募される方は、ハローワークから「紹介状」の交付を受けて下 さい。【変更範囲：変更なし】

仕事内容フジグループは年商７９８億円、トラック保有台数３，４００台 従業員は３，７００名、全国に１５０か所の事業所があります。 大型トラックに乗務し、近距離の地場配送を担当していただきます 。定期便の業務が大半のため、年間を通して仕事が安定しています 。安全性の高い最新型のトラックを導入し、充実した研修制度で安 心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収：４２０万円～５００万円

仕事内容【2024年問題もフジなら安心】乗務員から運行管理、支店長へキャリアアップ可能！従業員の働きやすさを最優先に考える会社です。 事業拡大のため、3名程度採用予定です。 大型トラックの運転業務です。近距離での運行がメインで日帰りの地場便もあり、ご家族との時間もとれます。連休取得で家族行事との両立も可能です。取引先は大手優良企業様を中心に全国800社以上!定期便がほとんどのため、安定して業務がございます。新車のトラ ックを多数導入!大切な荷物を、安全に輸送していただきます。 ＜お客様より従業員を大切に＞ 当社は従業員の安全を確保するために「お客様より、従業員を大切にする」という方針で運営してい

仕事内容フジグループは年商７９８億円、トラック保有台数３，４００台 従業員は３，７００名、全国に１５０か所の事業所があります。 大型トラックに乗務し、長距離輸送を担当していただきます。 定期便の業務が大半のため、年間を通して仕事が安定しています。 安全性の高い最新型のトラックを導入し、充実した研修制度で 安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。 従業員の働きやすさを最優先に考える会社です。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収：５５０万円～７２０万円

仕事内容▼具体的な仕事内容 ・車検整備、法定点検、一般修理、タイヤ交換など ・作業のほとんどが会社車両のため、突発的な作業や夜間の緊急対応なし ・工場での整備業務と、管轄する拠点に出向いての出張整備 ・普通車ディーラー出身者も多数在籍

仕事内容未経験でも安心／昇給・賞与年２回／特別賞与あり／定着率高め／休みをとりやすい環境／安全な新車を大量導入／徹底した労務管理 事業拡大のため、積極採用中！ 大型トラックに乗務し、長距離輸送をお任せします。夜間帯の業務が中心で、ほとんどが高速道路の走行です。取引先は大手企業を中心に全国800社以上！大半が定期便が業務も安定しています。業務拡大のため、積極採用中！車両全台に自動ブレーキ付きで安心です。運転支援システムも搭載で快適に長距離運転ができます。 ＜お客様より従業員を大切に＞ 当社は従業員の安全を確保するために「お客様より、従業員を大切にする」という方針で運営しています。 劣悪な労働条件の

仕事内容自社車両の整備のみで、のびのび働けてプライベートも充実！ 昇給・賞与年2回／特別賞与あり／定着率高め／年間休日110日／自社車両のみ／ノルマ・フロント業務なし 車検整備、法定点検、一般修理、タイヤ交換などをお任せします。作業のほとんどが自社車両のため、突発的な作業や夜間の緊急対応もございません。工場での整備業務と、管轄する拠点に出向いての出張整備も行います。普通車ディーラー出身の方もたくさん在籍しています。 【お客様より従業員を大切に】 当社は「お客様よりも従業員を大切にする」という経営方針です。現場で働く整備士の働きやすさを最優先に考えています。整備のための設備投資は積極的に行います。

仕事内容昇給・賞与年2回／特別賞与あり／定着率高め／年間休日110日／自社車両のみ／ノルマ・フロント業務なし 事業拡大のため、積極採用中！まずはご応募ください。 車検整備、法定点検、一般修理、タイヤ交換などをお任せします。作業のほとんどが自社車両のため、突発的な作業や夜間の緊急対応もございません。工場での整備業務と、管轄する拠点に出向いての出張整備も行います。普通車ディーラー出身の方もたくさん在籍しています。 ＜お客様より従業員を大切に＞ 当社は「お客様よりも従業員を大切にする」という経営方針です。現場で働く整備士の働きやすさを最優先に考えています。整備のための設備投資は積極的に行います。必要な