トレーラー運転手 - 東京都 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【仕事内容】 「運転が好き」そのお気持ちだけでOK！ 荷積み、荷卸し無しのドライバー職、東京都江東区、江戸川区を拠点に、日本の輸出入を支える「海上コンテナ輸送」の仕事になります。 輸送における主要荷物として製紙類の配送及び飲料水等の集荷業務でフレコン、一般雑貨、鉄骨、袋物等、様々です。 【仕事内容】 ≪出勤・点呼（安全の要）≫ ・アルコールチェックと点呼： 事務所でその日の配送指示書（シッピングオーダー等）を受け取り、体調報告を行います。 ・車両点検： タイヤの空気圧やライトの点灯確認など、大型車両ならではの入念なチェックを行います。 ≪港（埠頭）でのコンテナピックアップ≫ ・シャーシ（台

仕事内容東京都江東区の【創業９５年企業】トレーラー運転手／有明 (正社員) | 富士港運 株式会社 ▼仕事内容 紙 ・合成ゴム ・産廃（廃プラ）など積載トレーラーを関東一円 ・静岡 ・福島などに運搬※産廃運搬時はシート掛け作業あり【変更の範囲：変更なし】 (東京都江東区) ▼職種 【創業９５年企業】トレーラー運転手／有明(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給383750〜545000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.3日）)183750〜210000円 (賞与)賞与金額 140,000 円 〜 140,000 円（前年度実績） (給与支払い日)固定（月末以外） 翌

仕事内容仕事内容： 「今より稼ぎたい。」 でも、長距離や夜勤はしたくない。 そんな方へ。 株式会社SUGARなら、 関東近郊のみの海上コンテナ輸送で 安定した収入と無理のない働き方を両立できます。 大型トレーラーによる海上コンテナ輸送をお任せします。 ・ドラマや映画でよく見る 青色やオレンジ色の大きなコンテナ を運びます ・港から倉庫・工場などへの配送 ・配送エリアは 関東近郊のみ ・手積み手降ろしなし（コンテナ輸送のため） ・長距離なし（関東圏のみ） ・夜間運行なし ・港での待機時間あり（体力的負担は少なめ） 最初は同乗研修からスタートし、 仕事の流れや運転のコツをしっかり学べる環境

仕事内容トレーラードライバー 鋼材や鉄骨や製品などをトレーラーで運ぶ仕事です。 配送先は基本フリーですが、決まったお客様先に運ぶ専属配送もありますので、まずは希望をお伝えください。 ※荷物の積み下ろしは配送先のスタッフが担当します ※積荷によっては先導車が付くことあり 【配送エリア】 関東一円および全国 ※1日1〜2件の配送（配送エリアや積荷による） ※配送距離目安：1日約100km～200km 【使用車】 高床トレーラー、中低床トレーラー、ポールトレーラー ※1デフ、2デフあり ▼当社のアピールポイント ◎安心の同乗研修あり。 ◎1人1台の専用車を用意！ ◎トレーラードライバーのある1日の流

仕事内容【仕事内容】 ／ 月給40万～55万円。 海上コンテナ経験者・トレーラー経験者を積極採用中。 貢献手当あり・土日祝休み・社員寮完備。経験を活かしてさらに稼げる環境です。 ＼ ・積み込み・積み下ろしナシ！ 荷物の積み込み、積み降ろしはクレーンで行うのでなし！ 身体への負担が少ないため ライフステージが変わっても長く働ける職場です！ 長い方で勤続年数8年、9年の方も在籍しています。 【 ここがおすすめ！ 】 ・土日祝休み！プライベートを第一に働ける！ ・貢献手当がすぐ出ます！ ・荷物の積み込み、積み降ろしはクレーンで行うのでなし！ ・生活サポート万全：社員寮あり、地方からの応募も歓迎！ ・産

仕事内容1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 10tトレーラーで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持っ

仕事内容東京都江戸川区の《急募》トレーラードライバー（横持ち移送のみ）独身寮有 (正社員) | 近物レックス株式会社 東京支店 ▼仕事内容 ★★正社員／月収３００，０００円〜３５０，０００円程度★★トレーラーでの横持ち移送業務弊社東京支店〜有明港を１日３往復程度のお仕事です♪★基本的に積卸業務はありません。 ★お持ちの免許を活かしたお仕事しませんか？★残業少なめ♪プライベートと両立♪【変更範囲：変更なし】【働きやすい職場認証制度：２つ星獲得事業所】 (東京都江戸川区) ▼職種 《急募》トレーラードライバー（横持ち移送のみ）独身寮有(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給250000〜300

仕事内容海外向けコンテナを現場から港・港から各地へ運ぶ トレーラー運転手のお仕事です。 長期・仕事量は安定。 お休み日数など働き方が選べます！ しっかり稼げるドライバーのお仕事です！ 将来の管理者候補の可能性有。 『手積み・手降ろし一切なし』 積み下ろしはクレーンで行われますので、 手積み・手降ろしはありませんので、体への負担は 少ないです。 『稼げる環境』 トレーラー運転手は大きな荷物を取り扱っているため 他の大型ドライバーと比べて稼げます！ もちろん経験・能力によりますので、頑張り次第にはなります。 現在大型ドライバーで活躍している方は、是非一つ上のトレーラーで 稼ぎませんか！ 『あなたに

仕事内容大型トレーラーを使用し、横浜港・東京港での荷物の積み込み後、 関東一円の輸送をするお仕事です。 配送は基本的に近距離のため、トラックの運転が初めてという未経験の方でも 安心して始められます。また、コンテナは専門の方がトラックに載せてくれるため、 積み込み、積み下ろし作業はありません。 運転業務のみなので、身体への負担も少なく、無理なく働ける環境です。 現在は男性、女性を問わず20代～50代まで幅広い年代のスタッフが活躍中です！ 異業種からの転職者も多く、教育制度やサポート体制も万全なので、 安心して飛び込んできてください。 【1日の流れ】 海上コンテナ輸送（例） 6：00始業点呼→6：30車庫

仕事内容関東圏内へのフェリー便・海上コンテナなどの輸送業務を担当します。 運行距離は片道最大150km程度で、毎日帰宅できる地場配送が中心です。 積み荷は食品や家電、スクラップなど多岐にわたり、積み降ろしはパレット使用が基本。 一部バラ積み作業がありますが、手当支給あり。 希望に応じて荷役作業のない海上コンテナ専属コースも選択可能です。(担当コースによる) 5:00~15:00勤務で、拘束時間15時間以内に収まる働き方改革対応済みの職場です。 福利厚生 社会保険完備、制服貸与、交通費支給、賞与あり、対人・対物保険あり、ETC付き車両、残業代支給、車両保険あり ・愛車手当あり 受動喫煙対策 屋内禁

仕事内容関東一円 海上コンテナ輸送サ－ビス

仕事内容＜大型トレーラードライバー＞「休み」をとるか「高収入」をとるか、選べる働き方！ コンテナ・トレーラー（一般雑貨等）を関東全域に集荷・配送するお仕事です。日勤のみ、関東圏内なので泊まりなし、無理なく働ける環境です。 【収入重視も休み重視も満足】 働き方は選べる2パターン。「完全週休2日制」であれば、毎週日曜が固定休み、他週1日はシフトにより決定しますが毎週2日はしっかり休めて月給32万円以上。「週休1日制」であれば、しっかり稼げる月給40万円以上！残業代は別途支給します。「収入重視」か「休み重視」か、働き方はあなた次第です。 ～所長・横山より～ 収入や待遇、仕事、職場環境…あらゆる面で

仕事内容【トレーラードライバー】安定企業/免許取得支援制度／待遇◎ 【トレーラードライバー】 ≪具体的には≫ 建物等の基礎となる鋼材（H形鋼）を、大型トレーラーにて荷客先へ輸送するお仕事です。 メインとなる輸送先は、｢東北・北陸・東海・関東の各地方｣で、大型トレーラーにて輸送していただきます。 安心環境の中、着実に成長できる職場で新たなスタートを切りませんか？ 当社の設立は1957年。 以来、一般貨物運送サービスの分野において着実に事業の幅を広げてきました。 大手鉄鋼メーカー＜東京製鐵＞の協力会社ということも相まって、経営は安定。 景気に左右されにくい老舗企業で、生涯安心の正社員ライフを叶える

仕事内容＼ 月給32.5万start ／ 設立30年以上の安定企業で 大型ドライバーのお仕事です✿ 《 仕事内容 》 リサイクル用のスクラップを トレーラーを運転して、 置き場へ輸送していただきます✿ ≪ 手積み・手降ろしなし≫ 積荷はクレーン等で行いますので 体の負担は一切ありません！ ≪ 距離が選べる≫ 決まったルートを走る 近距離ルートと、 走るほど稼げる、 県外への長距離ルートを 自由に選択できます！ 《 職場環境 》 湯浅商会ではドライバーの個性を 大切にしています。 「1人の時間を大切にしたい」 「責任を持って仕事を任せてほしい」 「自由に働きたい」など 働き方についてよく意見を

仕事内容東京都大田区のトレーラー運転手（海上コンテナ牽引） (正社員) | 有限会社 ＳＪ輸送 ▼仕事内容 海外から船で運ばれてきた輸入雑貨の入ったコンテナをトレーラー（けん引車）に積載して関東近辺のお客様へ納品していただきます。 ＊１日１〜２件の配送で長距離運行も無く積み卸しの作業もなしなので体力面が心配な方でも大丈夫です。 ＊ルート配送ではありませんが固定に近い納品先も多数となります。 【変更範囲：変更なし】 (東京都大田区) ▼職種 トレーラー運転手（海上コンテナ牽引）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給382840〜447840円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働

仕事内容「普通免許しかない」「未経験だけど大型に挑戦してみたい」そんな方も大歓迎◎大型・けん引免許は全額会社が立て替えます！最初の3か月は研修期間として、横乗り研修でルートや作業を覚えたり運転練習をしたり。徹底したサポート体制で独り立ちを応援します！前職が営業職でドライバー未経験だった人も、今では立派なトレーラードライバーとして活躍中。日勤のみ＆地場輸送中心だから毎日家に帰れて、年収600万円以上も目指せる環境です。「憧れを現実にしたい」「今よりガッツリ稼ぎたい」その両方を当社で叶えませんか。 免許費用の立て替え有り◎憧れの大型トレーラーに挑戦★3か月かけて研修します ＼未経験OK／ 憧れの

仕事内容【仕事内容】 【大型トレーラードライバー】 地場配送メイン／月給40万～70万円／関東圏内輸送／働き方改革対応企業 大型トレーラーによる輸送業務をお任せします。 配送エリアは主に関東圏内で、遠くても片道150km程度の地場運行が中心です。 長距離運行のような泊まり勤務はほとんどなく、毎日自宅に帰れる働き方が可能です。 ドライバーが安心して働ける環境づくりにも力を入れており、運送業界で課題となっている労働時間の管理も徹底しています。 安定収入と働きやすさの両方を実現できる職場です。 【仕事内容】 大型トレーラーを使用し、関東圏内への輸送業務を担当します。 輸送内容はフェリー便や海上コンテナ

仕事内容≪大型・トレーラードライバー≫各種手当充実 20～40代活躍中 深夜配送なし トレーラー・大型・4t車を所有 配送地域：関東エリア周辺（1日100km～150km） 取り扱うのはビールや清涼飲料水などのPET・缶・瓶製品。 朝4時ごろから順次出発し夕方には会社に戻ります。 深夜配送はありません。 3ヶ月ほどの研修期間で、OJTリーダーと進捗確認をしながら進め 設備の操作からトラブル対応までしっかりサポートするので安心ですよ！ 大手メーカーの飲料を主に取り扱っているので業務量は年間を通じて安定。 知っている商品も多いと思いので覚えやすさ◎ 各種手当や待遇も充実の当社で ライフワークバランス

仕事内容【アピールポイント】 ️運転メインで手積み少なめ ️モデル月収30〜45万円 ️賞与年2回・昇給年1回 ️エリア採用で転勤なし 【仕事内容】 「運転メインで働きたい」「時間外手当はきちんと欲しい」――そんな方にぴったりのお仕事です。 鈴与自動車運送は、港を起点にトレーラーで貨物を輸送する会社です。入社後1ヵ月の研修を経て、自分専用の車両で乗務します。勤務地は京浜営業所です。 ①運転がメインの業務 ◎海上コンテナ輸送は手積み・手降ろしなしの運転メイン ◎重量物・バルク輸送は一部手作業あり（取扱貨物は営業所により異なります） ◎全車両にデジタルタコグラフ・ドライブレコーダーを完備 ②モデ

仕事内容大型トレーラーを使用し、横浜港・東京港での荷物の積み込み後、 関東一円の輸送をするお仕事です。 配送は基本的に近距離のため、トラックの運転が初めてという未経験の方でも 安心して始められます。また、コンテナは専門の方がトラックに載せてくれるため、 積み込み、積み下ろし作業はありません。 運転業務のみなので、身体への負担も少なく、無理なく働ける環境です。 現在は男性、女性を問わず20代～50代まで幅広い年代のスタッフが活躍中です！ 異業種からの転職者も多く、教育制度やサポート体制も万全なので、 安心して飛び込んできてください。 【1日の流れ】 海上コンテナ輸送（例） 6：00始業点呼→6：30車庫