トレーラー運転手 - 東京都 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容鈴与カーゴネット株式会社 ★長距離メイン★【トレーラードライバー】パレット積み中心 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 大手メーカーの食品・日用品などの一般貨物の配送をお任せします。長距離運行がメインで、フォークリフトを使用したパレット積みが中心となります。静岡営業所 静岡県外（関東・関西・北関東方面）への運行が中心。飲料・食品・日用品・各種原料など一般貨物を扱う長距離輸送がメインです。 有明営業所 関東を中心に、南東北・静岡・山梨方面へ配送。パレット、フレコン、バンドルなどの一般貨物を取り

仕事内容●関東近県のトレーラーによる５ｔコンテナおよびフェリー台車を 使用しての集配業務です。大手企業からの一次業務委託により、 安定した収入が得られます。 ・大型トレーラー運転業務 ・長距離運行はありません。 ・一部、手作業があります（選択できます） ・海上コンテナの部署は荷役作業はありません。 ・部署選択可能 ＊マイカー通勤、歓迎 ＊仕事は先輩社員・上司が丁寧に指導します。 ＊この度事業拡大のため、新たな力を大募集！ 「変更範囲：変更なし」

仕事内容東京都八王子市のトレーラードライバー（海上コンテナ）／八王子市 (正社員) | 東京紙業株式会社 ▼仕事内容 海上コンテナを輸送するトレーラードライバーの募集です。 ドライバーによる荷積み及び荷下ろし作業は発生しません。 〔変更範囲：変更なし〕 (東京都八王子市) ▼職種 トレーラードライバー（海上コンテナ）／八王子市(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給185000〜185000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.1日）)185000〜185000円 (昇給)あり (賞与)賞与月数 計 2ヶ月分（前年度実績） (給与支払い日)固定（月末以外） 翌月 10

仕事内容＜大型トレーラードライバー＞「休み」をとるか「高収入」をとるか、選べる働き方！ コンテナ・トレーラー（一般雑貨等）を関東全域に集荷・配送するお仕事です。日勤のみ、関東圏内なので泊まりなし、無理なく働ける環境です。 【収入重視も休み重視も満足】 働き方は選べる2パターン。「完全週休2日制」であれば、毎週日曜が固定休み、他週1日はシフトにより決定しますが毎週2日はしっかり休めて月給32万円以上。「週休1日制」であれば、しっかり稼げる月給40万円以上！残業代は別途支給します。「収入重視」か「休み重視」か、働き方はあなた次第です。 ～所長・横山より～ 収入や待遇、仕事、職場環境…あらゆる面で

仕事内容大型トレーラーを使用し、横浜港・東京港での荷物の積み込み後、 関東一円の輸送をするお仕事です。 配送は基本的に近距離のため、トラックの運転が初めてという未経験の方でも 安心して始められます。また、コンテナは専門の方がトラックに載せてくれるため、 積み込み、積み下ろし作業はありません。 運転業務のみなので、身体への負担も少なく、無理なく働ける環境です。 現在は男性、女性を問わず20代～50代まで幅広い年代のスタッフが活躍中です！ 異業種からの転職者も多く、教育制度やサポート体制も万全なので、 安心して飛び込んできてください。 【1日の流れ】 海上コンテナ輸送（例） 6：00始業点呼→6：30車庫

仕事内容東京都江東区のトレーラートラック運転手 (正社員) | 鈴直運送 株式会社 ▼仕事内容 東京港から近〜中距離の海上コンテナ輸送をお任せします。 ＜配送業務の詳細＞ ・配送物：国際海上コンテナ ・配送先：一都三県（案件により北関東） ・配送件数：１日１〜３件 ・走行距離：１日１００〜２５０ｋｍ※長距離なし※積み下ろし作業なし＜運行管理者を配備＞弊社では、ドライバーに無理をさせないために、運行管理者に徹底した配車管理を行っています。 (東京都江東区) ▼職種 トレーラートラック運転手(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給314440〜417600円 (基本給（月額平均）又は時間額

仕事内容トレーラードライバー／「月32／5万」のんびり働くorバリバリ働くどっちもOK／自由に働く10tドライバー ＼ 月給32.5万start ／ 設立30年以上の安定企業で 大型ドライバーのお仕事です✿ 《 仕事内容 》 リサイクル用のスクラップを トレーラーを運転して、 置き場へ輸送していただきます✿ ≪ 手積み・手降ろしなし≫ 積荷はクレーン等で行いますので 体の負担は一切ありません！ ≪ 距離が選べる≫ 決まったルートを走る 近距離ルートと、 走るほど稼げる、 県外への長距離ルートを 自由に選択できます！ 《 職場環境 》 湯浅商会ではドライバーの個性を 大切にしています。 「1

仕事内容大型トレーラーのドライバー 大型トレーラーを運転し、鉄スクラップをグループ企業や建設現場で回収し、製鉄メーカーに納品します。 【1日の流れ】 出社後、アルコールチェック・点呼を行い乗車。 ▽ 配車の指示に従って輸送。 ▽ 鉄スクラップを回収し、グループ企業の工場に搬入。 また、工場で加工した鉄製品を製鉄メーカーへ配送。 ▽ 帰庫後、アルコールチェック・点呼を行い退勤。 ＊厳しい時間指定はありません。交通状況により遅れる時も融通が効きやすいです。 ＊ゆとりのある運行を徹底し、ドライバーの安全を第一に考えています。 【働きやすさ】 ◎体力の負担は少なめ 日勤のみ、車中宿泊なし、長距離走

仕事内容大型トレーラードライバー／キャリカートレーラー運転手大募集 千葉県野田市にある 中古車オークション会場から 大型トレーラーを使って 茨城県や埼玉県へ自動車運送します。 月に1～2回自動車部品の輸入のため、 横浜港からコンテナ輸送も予定しています。 茨城・千葉・川口に自社工場・倉庫を構えており、 ハンドルの付け替えや自動車修理、 タイヤの保管…などを行えるようになっています。 各拠点間の自動車・自動車部品移動をお任せします。 海外を拠点に自動車や自動車部品の輸出入の 展開をしている企業の日本法人です。 カンボジアやマレーシアなど東南アジア、 ドバイやヨーロッパの複数国と すでに取引があ

仕事内容【アピールポイント】 ️運転メインで手積み少なめ ️モデル月収30〜45万円 ️賞与年2回・昇給年1回 ️エリア採用で転勤なし 【仕事内容】 「運転メインで働きたい」「時間外手当はきちんと欲しい」――そんな方にぴったりのお仕事です。 鈴与自動車運送は、港を起点にトレーラーで貨物を輸送する会社です。入社後1ヵ月の研修を経て、自分専用の車両で乗務します。勤務地は京浜営業所です。 ①運転がメインの業務 ◎海上コンテナ輸送は手積み・手降ろしなしの運転メイン ◎重量物・バルク輸送は一部手作業あり（取扱貨物は営業所により異なります） ◎全車両にデジタルタコグラフ・ドライブレコーダーを完備 ②モデ

仕事内容【仕事内容】 「運転が好き」そのお気持ちだけでOK！ 荷積み、荷卸し無しのドライバー職、東京都江東区、江戸川区を拠点に、日本の輸出入を支える「海上コンテナ輸送」の仕事になります。 輸送における主要荷物として製紙類の配送及び飲料水等の集荷業務でフレコン、一般雑貨、鉄骨、袋物等、様々です。 【仕事内容】 ≪出勤・点呼（安全の要）≫ ・アルコールチェックと点呼： 事務所でその日の配送指示書（シッピングオーダー等）を受け取り、体調報告を行います。 ・車両点検： タイヤの空気圧やライトの点灯確認など、大型車両ならではの入念なチェックを行います。 ≪港（埠頭）でのコンテナピックアップ≫ ・シャーシ（台

仕事内容トレーラードライバー 鋼材や鉄骨や製品などをトレーラーで運ぶ仕事です。 配送先は基本フリーですが、決まったお客様先に運ぶ専属配送もありますので、まずは希望をお伝えください。 ※荷物の積み下ろしは配送先のスタッフが担当します ※積荷によっては先導車が付くことあり 【配送エリア】 関東一円および全国 ※1日1〜2件の配送（配送エリアや積荷による） ※配送距離目安：1日約100km～200km 【使用車】 高床トレーラー、中低床トレーラー、ポールトレーラー ※1デフ、2デフあり ▼当社のアピールポイント ◎安心の同乗研修あり。 ◎1人1台の専用車を用意！ ◎トレーラードライバーのある1日の流

仕事内容トレーラー運転手／海上コンテナドライバー「固定給」／未経験者大歓迎／新車数台購入します。 ◇仕事内容は、海上コンテナ業務の配送ドライバーです。 東京港～関東一円の配送に為り、荷物の積み下ろしは現場の方が作業するため、作業はしないので体力的には楽です。 ◇免許取得制度も有り、牽引免許が無くても会社が負担をしますので、高額な免許の費用の心配が無く働けます！ ★海上コンテナ輸送 ★一般貨物運送事業 未経験OK,交通費支給あり,学歴不問,資格取得支援・手当てあり

仕事内容【仕事内容】 【大型トレーラードライバー】 地場配送メイン／月給40万～70万円／関東圏内輸送／働き方改革対応企業 大型トレーラーによる輸送業務をお任せします。 配送エリアは主に関東圏内で、遠くても片道150km程度の地場運行が中心です。 長距離運行のような泊まり勤務はほとんどなく、毎日自宅に帰れる働き方が可能です。 ドライバーが安心して働ける環境づくりにも力を入れており、運送業界で課題となっている労働時間の管理も徹底しています。 安定収入と働きやすさの両方を実現できる職場です。 【仕事内容】 大型トレーラーを使用し、関東圏内への輸送業務を担当します。 輸送内容はフェリー便や海上コンテナ

仕事内容【仕事内容】 宿泊運行はほぼありません！■パレットだけでなく、フレコンやバンドルなど多様な荷姿の荷物を扱うお仕事です。■養生作業や荷役作業をして頂きます。※一部フォークリフトでの自主荷役もあります。■月に３～４回程度と頻度は少ないですが、ケースもののバラ積みも発生します。■配送エリアは関東一円がメインですが、南東北や静岡、山梨方面の運行もあります。■宿泊運行はほとんどありません。■有給休暇は、早めに申請していただければほぼ希望どおりに取得できます。 応募資格（必須） ・けん引免許 ・大型免許 ・フォークリフト免許 応募資格（歓迎） 優遇・歓迎 ・トレーラーの乗務経験 ・フォークリフトの

仕事内容東京都大田区のトレーラー運転手（海上コンテナ牽引） (正社員) | 有限会社 ＳＪ輸送 ▼仕事内容 海外から船で運ばれてきた輸入雑貨の入ったコンテナをトレーラー（けん引車）に積載して関東近辺のお客様へ納品していただきます。 ＊１日１〜２件の配送で長距離運行も無く積み卸しの作業もなしなので体力面が心配な方でも大丈夫です。 ＊ルート配送ではありませんが固定に近い納品先も多数となります。 【変更範囲：変更なし】 (東京都大田区) ▼職種 トレーラー運転手（海上コンテナ牽引）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給382840〜447840円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働

仕事内容＼月収39万円以上可能／ 経験を活かして働きませんか！ 【オススメポイント】 〇残業10時間未満 〇日勤 〇荷役作業なし 〇長距離運転なし 〇転勤なし 〇安定した業務量で長く働きやすい環境 【求める資格･スキル】 要大型免許 要けん引免許 コンテナ輸送経験3年以上 ※危険物取扱者・乙第４種あれば尚可 【業務内容について】 コンテナヤードから各納品先の倉庫へ輸送するお仕事です。 基本的な業務の流れ／ ・出社後、点呼・車両点検を行い有明コンテナへ移動 ↓ ・荷役作業員がコンテナの積み込みを行います ※コンテナの荷崩れ防止、緩衝材の詰め作業、ラッシング作業が発生する場合は対応 ↓ ・指定され

仕事内容【トレーラードライバー】安定企業/免許取得支援制度／待遇◎ 【トレーラードライバー】 ≪具体的には≫ 建物等の基礎となる鋼材（H形鋼）を、大型トレーラーにて荷客先へ輸送するお仕事です。 メインとなる輸送先は、｢東北・北陸・東海・関東の各地方｣で、大型トレーラーにて輸送していただきます。 安心環境の中、着実に成長できる職場で新たなスタートを切りませんか？ 当社の設立は1957年。 以来、一般貨物運送サービスの分野において着実に事業の幅を広げてきました。 大手鉄鋼メーカー＜東京製鐵＞の協力会社ということも相まって、経営は安定。 景気に左右されにくい老舗企業で、生涯安心の正社員ライフを叶える

仕事内容阿字ケ浦駅から車10分 【大手鈴与グループ】平均年収550万円／賞与年２回車通勤OK／日曜休みOK／日勤のみ 高品質な輸送サービスを、もっと多くのお客様にご提供できるよう、 全国各地で大型車やトレーラーを大幅増車にともない人員を募集中！ 【仕事内容】 ・パレットだけでなく、フレコンやバンドルなど多様な荷姿の荷物を扱うお仕事です！ ・養生作業や荷役作業をして頂きます！ ※一部フォークリフトでの自主荷役もあります。 ・月に３～４回程度と頻度は少ないですが、ケースもののバラ積みも発生します。 ・配送エリアは関東一円がメインですが、南東北や静岡、山梨方面の運行もあります！ ※宿泊運行はほとんど

仕事内容大型トレーラードライバー／大型トレーラードライバー／トラック・バス・牽引 関東一円 海上コンテナ輸送サ－ビス 海上コンテナ関東一円輸送サービス 交通費支給あり,学歴不問,シニア歓迎,転勤なし,急募