ASTEMO株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 ソフトウェア言語・開発・テスト手法およびマイクロプロセッサ、SoCの知見を活用し、次世代Central ECU, AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要な先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行っていただきます。 【具体的には】 1)車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装、その開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発 2)セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、およびLinux(Posix), AUTOSARを使った新SoC/MPU向けプラットフォームの開発 3)プロジェクトマ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・電子製品または電子部品の生産技術・製造技術・工程設計のいずれかの経験 （例：工程設計、設備導入、ライン立上げ、工程改善など） ・電子回路図または電子部品に関する基礎知識をお持ちの方 （ECU、基板、電子ユニットなどの構造理解ができるレベル） 【職種名】 生産技術（二輪EV製品の設備導入・工程設計） 【仕事内容】 【期待する役割】 二輪車向け電子制御製品やサスペンションなどの量産化に向け、生産ラインの工程設計・設備構築を担う生産技術エンジニアとして活躍いただきます。 【仕事内容】 二輪車向け製品の量産化を実現する、生産技術エンジニアを募集します。 開発部門

仕事内容【応募資格】 [必須] 【以下いずれか必須】 ・組込ソフトウェア開発経験 ・セキュリティ（Proxy, 認証, 暗号化処理, 鍵管理, HSM)に関する実務経験 ・PosixまたはLinuxの組込み経験 【必須要件】 ・生成AIに関する基礎知識（ChatGPTを用いた業務経験など） 【職種名】 生成AI×車載ソフト開発の戦略・設計ポジション【東京・茨城・栃木】世界シェアトップクラス製品多数 【仕事内容】 ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、生成AI技術を活用した高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持ちながら業務を行っ

仕事内容2輪車用ABS製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、組立工程設計、新規設備立上げ業務、および要素開発業務を担当してもらいます。将来、生産技術業務での海外駐在（アジア地域）として赴任し、業務全般の責任者として活躍していただきます。 【業務詳細】 2輪車用ABS製品の組立領域における、工程設計、生産設備立上げ、組立要素開発業務 工程設計：製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積 生産設備立上げ/組立要素開発：電気回路設計、PLCプログラミング 設備立上げ日程管理、設備信頼性検証 【入社後すぐの業務】 生産設備立上業務や工程改善業務 【入社6か月～1年以降】 新規生産ラインの立

仕事内容電動車用モーターの量産品質管理およびライン立ち上げを担当していただきます。自動車メーカーと直接やり取りを行い、品質情報の共有や問題解決を担っていただきます。 【業務詳細】 電動車（HEV/EV）用モータの量産品質管理およびライン立ち上げに関する以下の業務をお任せします。 ＜入社後すぐの業務＞ ・量産品質トラブル・量産課題対応 （現品解析・データ解析・合否判断） ＜入社6か月～1年以降＞ ・新規量産立ち上げの品質管理（製品寸法測定、性能測定、工程監査） ・海外拠点（北米・中国）との連携 【入社後の流れ】 入社後は基礎研修とメンター社員の指導で知識・スキルを習得し、段階的に実務を引き継ぎます

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【募集部署について】 品質保証本部 製品品質保証部 佐和電子製品品質保証課 部署の役割 当部署は、エンジンパワートレインシステムのコア製品である、エンジンコントロールユニット/トランスミッション用コントロールユニット/エアフローセンサー等を軸とした、高効率かつ低燃費で動力を伝えるエンジン制御装置。更には、先進運転支援製品（AD/ADAS ECU、ステレオカメラ）等、電子製品の品質維持・向上を担っております 【具体的な業務内容】 エンジンパワートレインシステムのコア製品である、エンジンコントロールユニット/トランスミッション用コントロールユニット/エアフロー

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■仕事内容 モーターを駆動・制御するインバータやコントローラーECU、バッテリーマネジメントシステム（BMS）等の電子回路の信頼性評価をお客様要求や社内要件から実施します。 目標とする機能・性能を見極め判断する為に、機構領域、制御・ソフト領域、造りの領域も含めた開発に参画する業務となります。 １）お客様とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ２）制作したハードウェア性能／機構評価(SPEC・社内要件)、設計フィードバック

仕事内容製品開発のサイバーセキュリティー対応に関する業務 電動化や知能化を含む次世代モビリティの最先端技術開発に取り組んでいます。 [お仕事内容] 【期待する役割】 モーターサイクルサスペンションの制御製品におけるサイバーセキュリティ機能の妥当性検証担当として、顧客要求仕様（SPEC）を満足する開発プロセスが適切に構築・実行されているかを第三者視点で検証し、製品の信頼性・安全性を保証する役割を担っていただきます。 【仕事内容】 ・モーターサイクルサスペンション制御製品の開発プロセス全体に対する検証・監査業務 ・開発計画、仕様書、設計書、テスト結果などの成果物レビュー ・サイバーセキュリティ観点で

仕事内容国内OEM顧客向けに、二輪パワートレイン製品の営業窓口として商品提案から受注、社内調整まで幅広く担当いただきます。 ■主な業務内容 ・顧客への商品戦略立案 ・顧客への新商品プレゼンテーション ・顧客との折衝（売価、事業計画予算など） ・CE会議など社内評価業務 ・試作受注・出荷業務 【働きがい】 世界トップクラスの二輪メーカーを顧客とし、グローバルに活躍できる環境です。EVやADASといった次世代技術に携わりながら、自社製品の価値を提案し社会課題解決に貢献できる点が大きなやりがいです。 ■将来的に従事する可能性のある仕事内容 同社業務全般 ■所属部署の年齢・性別構成 MC-PT営業部へ

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 グローバル商品開発マーケティング本部 ■組織のミッション アフターマーケット向け4輪・２輪車のシャシー製品に関わるマーケティング、設計開発責任者 ■担当地域 日本、アメリカ、EMEA、アジア、中国 ミッション／期待する役割・責任 アフターマーケット事業におけるグローバル製品戦略の立案から実行までをリードし、担当製品群の収益最大化と市場競争力の強化を担います。 4輪・2輪領域を中心に、マーケティングおよび製品企画・設計を推進するとともに、国内外の営業拠点・購買・製造（社内外工場）と連携し、製品ライフサイクル全体を統括します。 製品ポートフォリ

仕事内容配属組織名 モーターサイクル事業部 パワートレインビジネスユニット グローバル生産技術本部 グローバル生産技術部 生産技術一課 配属組織について(概要・ミッション) ■組織のミッション 配属組織では二輪完成車メーカーへFI SYSTEM製品(二輪車用スロットルバルブ及び電子制御ユニット)を提供する事で、環境負荷の低減やEnd Userの生活への利便性向上とFUN to Rideに貢献しております。 配属先となるグローバル生産技術部では日本(宮城地区)及び海外(タイ・ベトナム・インドネシア・中国・ベトナム・インド・ブラジル・台湾 等 )の生産拠点に対し、安全で高品質且つ廉価な生産ライン(設備

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■配属組織について（概要・ミッション） ＜配属組織＞ モーターサイクル事業部 グローバル設計統括本部 CS設計本部 BR設計部 第二メカトロ設計課 ＜組織のミッション＞ 2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。 昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車業界でもライダーの運転を支援する商品や機能が求められています

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【ミッション／期待する役割・責任】 より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、工程設計、設備仕様検討の生産技術を担当いただきます。 工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持ちます。 【職務概要（具体的な業務内容）】 電動車（EV・HEV）向け インバーター・パワーモジュールの生産技術をお任せします。 1.工程設計・設備仕様検討 ・インバーター／パワーモジュール製造における工程設計（組立・接合・検査・搬送など） ・生産性・品質・コストを考慮した設備仕様の策定 ・新規設備導入に向け

仕事内容【仕事内容】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。電動車のインバータ、モータに関する生産技術業務をお任せいたします。ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるオープンポジション求人です。 【想定ポジション】 モータに関する生産技術 ・工法開発/工程設計 ・PLCプログラミング ・量産ライン、自動化設備立上げ ・画像処理 AI、Deep Learning ・DXの導入 電動車向けインバーター、パワーモジュール製品関する生産技術者 ・工程設計、設

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■配属組織について（概要・ミッション） ＜配属組織＞ モーターサイクル事業部 グローバル設計統括本部 CS設計本部 BR設計部 第二メカトロ設計課 ＜組織のミッション＞ 2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。 昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車業界でもライダーの運転を支援する商品や機能が求められています

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれか必須 ・一般機械工学の知見をお持ちの方 ・製造業での業務経験をお持ちの方 【職種名】 HEV・EV向け生産技術｜グローバル企業◆フルフレックス＆休暇充実【茨城・宮城】 【仕事内容】 HEV・EV向け生産技術として業務をお任せします。 【具体的な内容】 ◆モータに関する生産技術 ・工法開発 / 工程設計 ・PLCプログラミング ・量産ライン、自動化設備立上げ ・画像処理：AI、Deep Learning ・DXの導入 ◆電動車向けインバーター、パワーモジュール製品関する生産技術 ・工程設計、設備仕様検討 ・PLCプログラミング、PCプログラミング ・機械設

仕事内容配属組織名 モーターサイクル事業部 シャシービジネスユニット グローバル生産技術本部 グローバル生産技術一部 組立技術一課 配属組織について(概要・ミッション) ■組織のミッション 「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として、2輪車用ブレーキ製品の開発と生産を行い、全世界の2輪完成車メーカーに供給しています。 グローバル生産技術部では、コスト/品質において他社に負けない製品を生産するための要素開発、工程設計を行い、信頼できる製品を安くお客様に提供できる生産ラインの構築を行います。 これによりAstemoブランドの向上と拡販に向けグローバルに活動しています。 ■組織風土について

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件 【下記いずれかのご経験をお持ちの方】 ・電気工学、電子工学、機械工学、または関連する分野に関する知識や実務経験を有すること ・生産技術業務（生産プロセス設計、作業設計、設備導入・立上げ、表面実装技術、はんだ付け技術、画像検査技術、要素評価解析技術、設備仕様検討のいずれか)経験 ・生産技術 検査機業務（検査機に関わる、ソフトウェア、または、ハードウェアのいずれか)経験 ■歓迎条件 ＜ソフト＞ ・C言語/PLCプログラム作成/デバック(KEYENCE/OMRON) 経験がある方 ＜ハードウェア＞ ・設備CAD設計/製作/改造/ 経験があ

仕事内容Astemo株式会社 世界中のモビリティに搭載される最新コア技術の【制御組込設計】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 電動車・車両制御領域における組込みソフト開発、先行開発からPMO・アーキ設計まで幅広い業務内容がございます。一例ですが、下記業務などが想定されます。（ご希望やご経験に応じ、適切な業務をご提案させていただきます） 各種製品ソフトウェア開発に関するPMO業務 車両ダイナミクス統合制御（ステア・ブレーキ・パワートレイン・サスペンション）の先行開発・制御設計 車載ECU向けソフトウ

仕事内容Astemo株式会社 【八重洲直結】社内SE（SAP運用保守／AMSリード）売上2.1兆／世界シェアトップ級製品※1694 【仕事内容】 【八重洲直結】社内SE（SAP運用保守／AMSリード）売上2.1兆／世界シェアトップ級製品※1694 【具体的な仕事内容】 ～フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年～ ■職務内容： 1．ハンズオン対応（L2／L3） ・SAP S/4HANAにおけるインシデント／リクエストの機能分析 ・設定・業務プロセス・データの観点からの原因分析および対策立案 ・重要障害・本番安定化対応、重大インシデントのトリ