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ボランティア - 岐阜県 の求人・転職・中途採用正社員

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新着:指定なし

岐阜県関市/溶接スタッフ ~未経験歓迎/転勤・夜勤無/カンボジア学校建設のボランティアもしています

スエナミ工業株式会社

  • 関市

  • 年収405万円〜615万円

  • 正社員

  • 家族手当あり
  • 雇用保険完備
  • 年間休日110日以上
  • 昇給あり
  • 長期休暇あり
  • U・IターンOK
  • 未経験OK
  • 車通勤OK
  • 夜勤なし
  • 食事補助あり
  • 17時前退社
  • 残業手当あり
  • 交通費支給
  • 研修あり
  • 学歴不問
  • 退職金制度あり
  • 職場内禁煙
  • 賞与・ボーナスあり
  • 18時前退社
  • 年間休日100日以上
  • 教育充実
  • 社会保険完備
  • 厚生年金加入
  • 週休2日制
  • 住宅手当あり
  • 残業月20時間以内

仕事内容スエナミ工業株式会社 【岐阜県関市】溶接スタッフ ~未経験歓迎/転勤・夜勤無/カンボジア学校建設のボランティアもしています 【仕事内容】 【岐阜県関市】溶接スタッフ ~未経験歓迎/転勤・夜勤無/カンボジア学校建設のボランティアもしています 【具体的な仕事内容】 ■採用背景 食品加工機械、薬品製造機械の部品を制作する同社では、受注が増えており12期連続黒字を達成しております。仕事量増加による増員採用です。 ■業務概要 食品加工機械・介護補助機械・農業機械・ボトル充填機などの板金の溶接・表面仕上げ加工 ■未経験からの教育体制 同社では2か月研修期間があり、OJTと座学で溶接の知識、技能を

doda

全国フルリモート可/ SNS広告運用担当者/フルフレックス・副業可

株式会社NAVICUS

  • 岐阜県

  • 年収350万円〜550万円

  • 正社員

  • 完全週休2日制
  • 年間休日120日以上
  • 雇用保険完備
  • リモートワーク
  • 土日休み
  • 介護休暇あり
  • フレックスタイム制
  • 特別休暇
  • 厚生年金加入
  • 残業手当あり
  • 長期休暇あり
  • 昇給あり
  • 週休2日制
  • 学歴不問
  • 年間休日110日以上
  • 夜勤
  • 職場内禁煙
  • 18時前退社
  • 副業OK
  • 在宅ワーク
  • 年間休日100日以上
  • 退職金制度あり
  • WEB面接OK
  • 自社サービス
  • 交通費支給
  • フルリモート
  • 残業月20時間以内
  • 賞与・ボーナスあり

仕事内容株式会社NAVICUS 【全国フルリモート可】 SNS広告運用担当者※フルフレックス・副業可 【仕事内容】 【全国フルリモート可】 SNS広告運用担当者※フルフレックス・副業可 【具体的な仕事内容】 NAVICUSは「明日が楽しみになる居場所をつくる」というビジョンを掲げ、ゲームファン、テレビ番組視聴者、地域社会など、様々なコミュニティをより良くする取り組みを行っています。 このビジョンの実現に向けて、まずは「日本No.1のSNSマーケティングカンパニー」を目指していきます。成長スピードを加速させ、No.1になるために、サービスの拡充、広告運用事業の拡大やブランディングなど、新たなチャ

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岐阜・可児市/サイバーセキュリティ技術担当者(自動車部品) ~東証プライム/福利厚生~

カヤバ株式会社

  • 可児市

  • 年収500万円〜800万円

  • 正社員

  • 職場内禁煙
  • 昇給あり
  • 年間休日100日以上
  • 厚生年金加入
  • 残業手当あり
  • 雇用保険完備
  • フレックスタイム制
  • 特別休暇
  • 年間休日120日以上
  • 年間休日110日以上
  • 家族手当あり
  • 退職金制度あり
  • 資格不問
  • 育児サポートあり
  • 賞与・ボーナスあり
  • 週休2日制
  • 学歴不問
  • 寮完備
  • 社会保険完備
  • 長期休暇あり
  • 16時前退社
  • 17時前退社
  • 東証一部上場企業
  • 18時前退社
  • 交通費支給

仕事内容カヤバ株式会社 【岐阜・可児市】サイバーセキュリティ技術担当者(自動車部品) ~東証プライム/福利厚生◎~ 【仕事内容】 【岐阜・可児市】サイバーセキュリティ技術担当者(自動車部品) ~東証プライム/福利厚生◎~ 【具体的な仕事内容】 【東証プライム上場/世界を走る自動車の5台に1台が当社ショックアブソーバを採用/自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカー】 ■採用背景: 同社は自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカーですが、自動車業界で電動化、自動運転技術が活発化する中、同社製品の電動パワーステアリング/電動制御サスペンションの開発・

doda

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