航空整備士 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容小型航空機（セスナ２０６型）の整備関連の全般業務をしていただ きます。 変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■一等航空整備士(飛行機、回転翼、機種不問) ■英文のマニュアルが読めること 【尚可】 □航空無線通信士 □バロンG58の整備経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【宮城】一等航空整備士 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 東証プライム上場！年間休日129日！充実の研修制度と福利厚生！ 【職務概要】 同社において下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 航空機の運航整備、定例整備を行っていただきます。 同社の整備事業は国内ではトップクラ

仕事内容ヘリコプターの整備 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容<仕事内容> 九州の佐賀の航空会社／セスナ機から医療・防災ヘリまで／整備管理・耐空検査など技術のキャリアが築けます ◆航空機整備経験者 募集◆ 自社保有のヘリコプターやセスナ機・ 医療搬送用ヘリ・防災ヘリなどの 整備・運航業務等を担当 自社保有のヘリコプター、セスナ機の整備に加え、医療搬送用ヘリや防災ヘリの整備・運航業務等を担当します。 整備管理から定期整備、耐空検査まで幅広い業務を担当でき、多様な技術を習得、スキルアップができる環境です。 ＜主な業務内容＞ ・セスナ機やヘリコプターの保守管理、各種整備業務等 ・民間企業等から整備依頼を受けたヘリコプターや航空機の整備 ・耐空検

仕事内容<仕事内容> 航空機整備士（成田空港）※経験者採用★入社祝い金10万円【丸紅グループ】 顧客の標準手順に従い、顧客の航空機をリリース業務を行う。 顧客の航空会社に航空機整備と技術サポートを提供する。 必要に応じて、スイスポート内の他部門のサポートする。 標準作業手順と品質規準に従ったサービスを実行する。 顧客や関係者との関係を良好に維持する。 異常やインシデントを上司に報告し、適切な対処を行う。 配属された支店の緊急事態対応計画を把握する 必要に応じて、同僚をサポートし教える。 すべての活動において安全を促進し、実践する。 清潔で安全な職場環境を維持する。 ☆オンライン説明会随時実施中！☆

仕事内容【固定翼整備士(次世代リーダー候補)】募集＊ 経営に携わってさらなるキャリアアップ可能！ 単身寮完備！転勤なし！ 新日本航空株式会社は、鹿児島県霧島市に本社運航所を構え、航空操縦士を養成、業界に輩出し、セスナ機での遊覧・チャーター航行など空のサービスも行う企業です。 今回は航空整備士（固定翼）の「次世代リーダー候補」の募集です！ 社内現有機やお客様のセスナ機などの整備のほか、会社経営に関わるマネジメント業務にも携わっていただきます。 整備士の次世代リーダーとしてキャリアアップしていける環境が整っています！ 現在の就業状況を変化させたい、長年の整備士経験をもってリーダーとして挑戦していき

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下の全てを満たす方（学歴不問・年齢不問） (1)二等航空整備士（飛行機） 以上を有しており、実機整備実務を1年以上経験していること（陸上多発ピストン機もしくは旧一等航空整備士の資格保有者であれば尚可） (2)航空特殊無線通信技士免許を保有していること（航空無線通信士保有であれば尚可） (3)航空運送事業者 整備部門における管理職経験年数 3年以上 (4)英文マニュアルの読解が可能なこと [歓迎] 【尚可】 (1)航空局に対する業務経験を有すること (2)整備規程類・整備技術書類等の作成経験を有すること (3)海外の航空機・部品メーカーとの交渉経験を有する

仕事内容エレベータの新設設置、改修・保守メンテンナンスまでを手掛ける当社にて、フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスをお任せします。 【業務詳細】 ・定期点検 ・法定検査 ・コールバック対応 ・部品交換等の軽微な工事、修理 ・報告書作成業務 定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間～2時間程度です。 それを1日で3〜5台分点検していきます。通常は1名もしくは2名で対応をします。 ■働き方について ・シフト制のため日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。※夜間待機は入社後4～5年でお任せします。頻度も月1～3回程と業界の中では少なく仮眠もとれるように調整しています。 ・定

仕事内容仕事内容 ノエビアグループの自社機及び事業機(回転翼：AS350B3/H125、AW109SP)の整備・管理。機体の点検や整備、修理をお願いいたします。その他付随する調整業務。 （変更の範囲） 会社の定める業務 キャリア登録制度 ノエビアグループ【キャリア登録制度】は、ご自身のキャリア（職務経歴）をご登録いただき、希望される職種やあなたのスキル・経験にマッチした求人がある場合、当社担当者よりご連絡させていただく制度です。応募情報は採用の有無にかかわらず登録後1年間お預かりし、その後責任を持って破棄させていただきます。 会社概要 ノエビアアビエーションは、グループ会社の運航、チャーター飛行等の航

仕事内容<仕事内容> 九州をベースに幅広い整備業務の経験ができる／セスナ機・自社ヘリ・ドクターヘリの運航／未経験者歓迎 自社保有ヘリコプターやセスナ機、 医療搬送用ヘリの整備業務を担当。 ＊実務経験がなくても大丈夫＊ 二等航空機整備士資格は持っているけど、実務経験がない、 経験年数が浅い、是非、SGC佐賀航空で経験を積みスキルを 築いていきましょう！ 整備管理から定期整備作業、耐空検査作業まで一貫した整備に 従事できます。 ＜主な業務内容＞ ・セスナ機やヘリコプターの保守管理、各種点検業務等 ・民間企業等から整備依頼を受けたヘリコプターや航空機の整備 ・耐空検査作業 などなどが主な業務内容

仕事内容エレベータの新設設置、改修・保守メンテンナンスまでを手掛ける当社にて、フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスをお任せします。 【業務詳細】 ・定期点検 ・法定検査 ・コールバック対応 ・部品交換等の軽微な工事、修理 ・報告書作成業務 定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間～2時間程度です。 それを1日で3〜5台分点検していきます。通常は1名もしくは2名で対応をします。 ■働き方について ・シフト制のため日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。※夜間待機は入社後4～5年でお任せします。頻度も月1～3回程と業界の中では少なく仮眠もとれるように調整しています。 ・定

仕事内容エレベータの新設設置、改修・保守メンテンナンスまでを手掛ける当社にて、フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスをお任せします。 【業務詳細】 ・定期点検 ・法定検査 ・コールバック対応 ・部品交換等の軽微な工事、修理 ・報告書作成業務 定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間～2時間程度です。 それを1日で3〜5台分点検していきます。通常は1名もしくは2名で対応をします。 ■働き方について ・シフト制のため日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。※夜間待機は入社後4～5年でお任せします。頻度も月1～3回程と業界の中では少なく仮眠もとれるように調整しています。 ・定

仕事内容エレベータの新設設置、改修・保守メンテンナンスまでを手掛ける当社にて、フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスをお任せします。 【業務詳細】 ・定期点検 ・法定検査 ・コールバック対応 ・部品交換等の軽微な工事、修理 ・報告書作成業務 定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間～2時間程度です。 それを1日で3〜5台分点検していきます。通常は1名もしくは2名で対応をします。 ■働き方について ・シフト制のため日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。※夜間待機は入社後4～5年でお任せします。頻度も月1～3回程と業界の中では少なく仮眠もとれるように調整しています。 ・定

仕事内容エレベータの新設設置、改修・保守メンテンナンスまでを手掛ける当社にて、フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスをお任せします。 【業務詳細】 ・定期点検 ・法定検査 ・コールバック対応 ・部品交換等の軽微な工事、修理 ・報告書作成業務 定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間～2時間程度です。 それを1日で3〜5台分点検していきます。通常は1名もしくは2名で対応をします。 ■働き方について ・シフト制のため日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。※夜間待機は入社後4～5年でお任せします。頻度も月1～3回程と業界の中では少なく仮眠もとれるように調整しています。 ・定

仕事内容ヘリコプター運行会社での航空整備士 フル・フライト・シミュレータを活用し、操縦士や整備士の訓練を提供し、技術向上の環境が整っています。 [お仕事内容] 【期待する役割】 ヘリコプターの整備業務を担当し、安全管理を徹底しながら定期メンテナンスを計画的に実施。事業拡大に伴い、より高い安全基準を維持する役割をお任せいたします。 【仕事内容】 ヘリコプターの定期メンテナンスや整備管理業務を担当します。 安全基準が厳格で専門知識の習得が求められますが、未経験者にも対応したOJTがあり、技術を学べる環境です。 整備部には新卒から50代までのメンバーが在籍し、チームで協力して業務を進めます。 出張業務

仕事内容エレベータの新設設置、改修・保守メンテンナンスまでを手掛ける当社にて、フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスをお任せします。 【業務詳細】 ・定期点検 ・法定検査 ・コールバック対応 ・部品交換等の軽微な工事、修理 ・報告書作成業務 定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間～2時間程度です。 それを1日で3〜5台分点検していきます。通常は1名もしくは2名で対応をします。 ■働き方について ・シフト制のため日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。※夜間待機は入社後4～5年でお任せします。頻度も月1～3回程と業界の中では少なく仮眠もとれるように調整しています。 ・定

仕事内容エレベータの新設設置、改修・保守メンテンナンスまでを手掛ける当社にて、フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスをお任せします。 【業務詳細】 ・定期点検 ・法定検査 ・コールバック対応 ・部品交換等の軽微な工事、修理 ・報告書作成業務 定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間～2時間程度です。 それを1日で3〜5台分点検していきます。通常は1名もしくは2名で対応をします。 ■働き方について ・シフト制のため日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。※夜間待機は入社後4～5年でお任せします。頻度も月1～3回程と業界の中では少なく仮眠もとれるように調整しています。 ・定

仕事内容エレベータの新設設置、改修・保守メンテンナンスまでを手掛ける当社にて、フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスをお任せします。 【業務詳細】 ・定期点検 ・法定検査 ・コールバック対応 ・部品交換等の軽微な工事、修理 ・報告書作成業務 定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間～2時間程度です。 それを1日で3〜5台分点検していきます。通常は1名もしくは2名で対応をします。 ■働き方について ・シフト制のため日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。※夜間待機は入社後4～5年でお任せします。頻度も月1～3回程と業界の中では少なく仮眠もとれるように調整しています。 ・定

仕事内容エレベータの新設設置、改修・保守メンテンナンスまでを手掛ける当社にて、フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスをお任せします。 【業務詳細】 ・定期点検 ・法定検査 ・コールバック対応 ・部品交換等の軽微な工事、修理 ・報告書作成業務 定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間～2時間程度です。 それを1日で3〜5台分点検していきます。通常は1名もしくは2名で対応をします。 ■働き方について ・シフト制のため日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。※夜間待機は入社後4～5年でお任せします。頻度も月1～3回程と業界の中では少なく仮眠もとれるように調整しています。 ・定

仕事内容エレベータの新設設置、改修・保守メンテンナンスまでを手掛ける当社にて、フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスをお任せします。 【業務詳細】 ・定期点検 ・法定検査 ・コールバック対応 ・部品交換等の軽微な工事、修理 ・報告書作成業務 定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間～2時間程度です。 それを1日で3〜5台分点検していきます。通常は1名もしくは2名で対応をします。 ■働き方について ・シフト制のため日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。※夜間待機は入社後4～5年でお任せします。頻度も月1～3回程と業界の中では少なく仮眠もとれるように調整しています。 ・定