東日本広告株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容反響営業職／未経験歓迎／交通広告の完全反響営業／創業以来／年以上黒字経営継続中 【仕事内容】 電車内のポスターや駅看板など、 「交通広告」の企画・提案を行う営業のお仕事です。 お客様は、大手企業から地域のお店・クリニック、 広告代理店様までさまざま。 「どの駅ならターゲットに届く？」 「どんな広告なら反響が出る？」 など、 お客様の課題やニーズをヒアリングし、 最適な交通広告をご提案します。 ＜具体的には…＞ ■お問い合わせ対応 ■お客様先への訪問・オンライン商談 ■広告プランの企画・提案 ■掲載までの進行管理 ■掲載後のアフターフォロー など 専門知識は入社後に学べるため、 営業未

仕事内容株式会社ジェイアール東日本企画 【リモート可】デジタルサイネージの施工管理 ※所定労働時間7時間／JR東日本グループ 【仕事内容】 【リモート可】デジタルサイネージの施工管理 ※所定労働時間7時間／JR東日本グループ 【具体的な仕事内容】 【JR東日本の強みを活かした独自広告戦略と多彩なメディア展開、地域密着型プロモーション／広告会社と交通媒体社の機能を併せ持つことで多くの人々にリーチが可能／所定労働時間7時間】 ■職務内容： ・ハード、ソフト、ネットワーク設計 ・機器調達 ・施工管理 ・保守・運用 ■当社の特徴： ◎1988年5月にJR東日本のハウスエージェンシーとしてスタートした

勤務時間シフト制

仕事内容配送ドライバー／ルート配送ドライバー／日給7,500円以上／週3日／勤務OK／EG121 ＼週3日～OK！Wワークも大歓迎！ ／ 指定の工場間で新聞を配送後、新聞（朝刊）を印刷工場から販売店へ届けるお仕事です。2tトラックで2～3ヵ所の販売店をまわります。空いた時間を有効活用できます！ 【仕事の流れ】 工場間配送： 工場で新聞を積み込み、指定の工場へ配送します。 朝刊の積み込み： トラックの荷台まで伸びるベルトコンベアから、結束された新聞の束を積み込みます。片手で持てるため負担は少なめ！ 販売店へ配送： 2～3店の販売店へ。到着後、スタッフと協力して荷降ろしし、部数をきっちり確認しま

仕事内容【応募資格】 [必須] ・2級建築士の資格 ・非住宅の建築設計のご経験 ・外部、社内折衝を行った経験 ・RC造、S造の物件ご経験 ・マネジメント経験があれば尚可 【職種名】 意匠設計（札幌） 【仕事内容】 【業務概要】 扱う建築物は大型倉庫や工場、店舗などの大型建築物、かつ、営業先は法人がメインとなります。自社設計・施工物件が中心となりますので、計画やコストなどコンサルティング営業型のスタイルで営業を行います。 既存顧客の深耕営業・新規顧客開拓を並行して進めていただきます。 【組織体制】 仙台オフィスは現状営業2名の体制(営業経験およびマネジメントに課題があり、本ポジションの採用検討に至りま

仕事内容株式会社日本広明社 【営業未経験歓迎！】電柱広告・交通広告の提案営業職◆お客様との信頼関係を作る◆年間休日125日！ 【仕事内容】 【営業未経験歓迎！】電柱広告・交通広告の提案営業職◆お客様との信頼関係を作る◆年間休日125日！ 【具体的な仕事内容】 営業未経験からの活躍実績有！じっくりお客様との信頼関係を作る営業を行いたい方歓迎◆残業平均20ｈ程度◆転勤無 ■業務概要 主に都内の電柱広告／駅看板やサイネージなどの交通広告やビルボードなど屋外広告の企画提案をお任せします。 ※季節関係なく、一定時間屋外で現地調査を行う業務が発生します。 ■具体的には 提案いただくクライアントは誰もが知っ

仕事内容2トントラックドライバー／2トントラックドライバー／月給34万円／賞与年2回／1回4時間の勤務／EG110 【仕事内容】 ・扱う貨物は新聞 ・配送エリアは新聞販売店を2～3か所！（走行距離は主に片道20㎞程度、長くても50km程度） ・一日の流れ 印刷工場へ移動→新聞の積み込み→新聞販売店へ配送→販売店のスタッフと協力して荷降ろし→全て運び終えたら帰庫 新聞輸送の魅力 新聞輸送は、工場から新聞販売店へ配送するお仕事です！ ◆ 輸送ルートはいつも一緒！ 毎日同じ販売店へのルート配送なので、一度道を覚えればその後はラクラク。 道に迷う心配もなく、運転に集中できます。時間も決まっているため

仕事内容法人広告営業／「ルート営業中心」交通広告の営業「正社員」／年間休日127日／残業ほぼ無し／土日祝休み／未経験OK 1972年の設立以来、JRや都営交通、東京メトロ関連の広告を取り扱う当社 学校・幼稚園・学習塾・自動車教習所・病院・メーカーなどのお客様に対して、駅構内や電車・バスなどに掲出される交通広告を提案します 【営業エリアは？】 JR・都営交通・東京メトロの沿線を中心に、大宮・浦和や横浜・新座方面の地域に密着した営業が得意な広告代理店です 営業中の移動は電車やバス・都電がメインになります。運転免許が出来なくても問題ありません 【成果が目に見えて実感できる！】 クライアントの希望に沿っ

仕事内容 ︎具体的な業務 ・ミイダスのバックエンドシステム開発及び関連するアプリケーションの実装 ・チーム内のコードレビュー ・プロジェクトチームのリード（企画側との仕様詰めや実装方針の決定など） ・データ分析基板やAIモデル実行環境との連携システムの開発。 ・およそ7TBの大容量データ処理による統計及びユーザ分析システムの開発 【変更の範囲】 会社の定める職種（出向規定に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種） ★単一サービスで売上45億(2021年度)、ユーザー100万人、法人40万社を超える大規模サービスでの自社開発がご経験いただけます。 入社後1〜3ヶ月ほどは

仕事内容【応募資格】 [必須] ・個人および法人の営業経験（高単価商材および金融業界出身者歓迎） ・上記課題より、能動的に業務を行い組織活性を進めたいと考える方歓迎 【職種名】 建築営業職（管理職候補） 【仕事内容】 【業務概要】 扱う建築物は大型倉庫や工場、店舗などの大型建築物、かつ、営業先は法人がメインとなります。自社設計・施工物件が中心となりますので、計画やコストなどコンサルティング営業型のスタイルで営業を行います。 既存顧客の深耕営業・新規顧客開拓を並行して進めていただきます。 【組織体制】 室蘭本社は現状営業1名の体制。2人目の営業として参画を頂く予定です。 【研修・サポート体制】 業界

仕事内容株式会社ジェイアール東日本企画 【リモート可】デジタルサイネージの設計※高輪ゲートウェイシティ・大井町トラックス等 【仕事内容】 【リモート可】デジタルサイネージの設計※高輪ゲートウェイシティ・大井町トラックス等 【具体的な仕事内容】 【JR東日本の強みを活かした独自広告戦略と多彩なメディア展開、地域密着型プロモーション／広告会社と交通媒体社の機能を併せ持つことで多くの人々にリーチが可能／所定労働時間7時間】 ■職務内容： 建築や内装と調和したデジタルサイネージのデザイン・設計業務。施主の希望や諸条件を考慮し、システム担当と連携しながら、ディスプレイを収める筐体のデザイン制作や建築へ取

勤務時間シフト制

仕事内容配送ドライバー／朝刊のルート配送ドライバー／日給6,400円以上／残業ほぼなし／1日4時間勤務／EG120 ＼固定ルート配送で無理なく勤務！ ／ 新聞（朝刊）を印刷工場から販売店に届けるお仕事です。2tトラックで2～3ヵ所の販売店をまわります。週3日～OKで、空いた時間を有効活用できます！ 【仕事の流れ】 積み込み： 2tトラックで印刷工場へ。荷台まで伸びるベルトコンベアから、結束された新聞の束を積み込みます。片手で楽に持てるため、体力的な負担は大きくありません。 販売店へ配送： 2～3店ほどの販売店へ。到着後、スタッフと協力して荷降ろしし、ミスがないようきっちり数えます。走行距離は片

仕事内容トラックドライバー／「栃木」2トン4トンルート配送ドライバー ／朝刊／EG138 ＼週3日～・Wワークに最適！幅広い世代の方が活躍中！ ／ ドライバー経験を活かせる、力仕事なしの固定ルート配送（4t）です！「本業の合間に収入をプラスしたい」など、Wワーカーが多数活躍しています。 【お任せするお仕事】 印刷工場から新聞販売店へ4tトラックで朝刊（週6回）を配送します。週3日～勤務可能で、本業やプライベートのスケジュールに合わせて無理なく働けます。 ■勤務時間：22:30～翌3:00（実働4:30勤務） 【仕事の流れ】 積み込み作業： 荷台まで伸びるベルトコンベアから、結束された新聞の束を

仕事内容株式会社 jeki Promotion CORE リアルプロモーションの【営業職】◎年休122日◎完全土日祝休み ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【20～30代メンバーが中心となって活躍中】リアルプロモーション（イベント・展示会など）を通してクライアントの課題解決をサポートします。クライアントのマーケティング課題を発見し、 リアルプロモーションを中心とした 戦略・施策の立案・実行を行います。 《当社の魅力》 ジェイアール東日本企画やそのグループ企業と 連携し多彩なプロモーション案件に携わ

仕事内容2トン4トントラックドライバー／2トン・4トントラックドライバー／夜勤／賞与年2回／月給30万円／各種手当も豊富／EG111 【仕事内容】 ・扱う貨物は新聞（朝刊）・日用品等など重たいものは基本なし！ ・配送エリアは千葉県内の新聞販売店 ・一日の流れ 新聞の積み込み→新聞販売店へ配送（千葉県内3～6店舗）→販売店スタッフと荷下ろし→休憩→移動→日用品の荷積み→新聞販売店へ日用品の配送→帰庫 新聞輸送の魅力 新聞輸送は、工場から新聞販売店へ配送するお仕事です！ ◆ 輸送ルートはいつも一緒！ 毎日同じ販売店へのルート配送なので、一度道を覚えればその後はラクラク。 道に迷う心

仕事内容株式会社ジェイアール東日本企画 【リモート可】「TRAIN TV」番組プロデューサー・ディレクション ※JR東日本の安定基盤 【仕事内容】 【リモート可】「TRAIN TV」番組プロデューサー・ディレクション ※JR東日本の安定基盤 【具体的な仕事内容】 【JR東日本の強みを活かした独自広告戦略と多彩なメディア展開、地域密着型プロモーション／広告会社と交通媒体社の機能を併せ持つことで多くの人々にリーチが可能／所定労働時間7時間】 ■職務内容： JR東日本の首都圏主要路線に搭載された 約5.7万面のデジタルサイネージ に放映される「TRAIN TV」番組のプロデュース・メディアセールス・

仕事内容株式会社ジェイアール東日本企画 【リモート可】JR東日本が運営の商業施設（アトレ・ルミネ等）の販促プロモーション営業 【仕事内容】 【リモート可】JR東日本が運営の商業施設（アトレ・ルミネ等）の販促プロモーション営業 【具体的な仕事内容】 【JR東日本の強みを活かした独自広告戦略と多彩なメディア展開、地域密着型プロモーション／広告会社と交通媒体社の機能を併せ持つことで多くの人々にリーチが可能／所定労働時間7時間】 ■職務内容： 同社は、広告会社と交通媒体社が一体となった、広告業界でも独自の立ち位置を持つ会社です。 JR東日本グループの壮大なコミュニケーションゾーンを活用し新たなメディア

勤務時間固定時間制

仕事内容ルート配送ドライバー／深夜の隙間時間に／朝刊ルート配送ドライバー1日4h／短時間でサクッと稼ごう／Wワーク・未経験歓迎 ◎東京近郊への短距離ルート配送！ ◎運転している時間は30分～1時間半。 ◎1日4時間のみで日給6,400円！ ◎荷物は新聞だから身体への負担減！ 【お任せすること】 新聞（朝刊）を印刷工場から販売店に届けるお仕事です。 2tトラックで、2～3ヵ所の販売店をまわります。 週3日～OKで、空いた時間を有効活用できます！ 【仕事の流れ】 ▼新聞の積み込み 2tトラックに乗って印刷工場へ向います。 トラックの荷台までベルトコンベアが伸びるので、 流れてくる新聞の束を積み込みま

仕事内容採用広報／「正社員」完全週休2日制／採用・広報のお仕事／EG104 【仕事内容】 ・応募が発生した際の一次対応 ・選考状況の管理 ・SNS広報（現在はInstagramを運営中） ・月に1度発行している社内報の企画・作成 ・入退社の管理 未経験OK！先輩スタッフが丁寧にサポートします ネイルOK♪おしゃれも楽しみながら働けます 採用や広報の経験を積めるチャンス！ PCの基本操作（メール・Excelなど）ができればOK アピールポイント: 【安立運輸の魅力】 福利厚生・手当が充実！特に家族が増えても安心の手当多数！ （配偶者4000円/月、子ども1人あたり4000円/月、結婚祝金1

仕事内容【応募資格】 [必須] ・総合広告代理店/デジタル専業代理店在籍経験のある方 ・メディアプランニング経験 ・プランニングディレクター経験 ・データサイエンス／デジタルスキル高い方 を特に希望。 ・Python or R が使える方だと尚良い [歓迎] 【歓迎】 Salesforce、Braze、b-dash 等のMAツール使用経験、実店舗ビジネスへの興味 【職種名】 メディアマーケティングセンター（メディアプランナー） 【仕事内容】 【仕事内容】 対象ブランドのメディアPDCA領域担当(プラン策定～効果検証～リプラン策定) ・メディアプランニング ・広告効果検証 ・プランニング/効果検証に

仕事内容 ︎具体的な業務 ・開発計画に基づく新機能のフロントエンド開発 ・ユーザーフィードバックやKPIに基づいた新機能開発や機能改善 ・チーム内での相互コードレビュー ・プロジェクトチームのリード（企画側との仕様詰めや実装方針の決定など） ・機能に合わせて技術選定をした上で開発の基盤部分を構築できる方歓迎です。 【変更の範囲】 会社の定める職種（出向規定に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種） ★単一サービスで売上45億(2021年度)、ユーザー100万人、法人40万社を超える大規模サービスでの自社開発がご経験いただけます。 入社後1〜3ヶ月ほどはサービス理解と開発