電装 - 三重県鈴鹿市 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 ・ハイブリッド車、電気自動車へ搭載する製品の生産設備開発、量産ライン立ち上げ ・設計部門の企画情報をもとに、自ら工程・設備の構想を考え、社内のデザインレビュー(DR)を経て、実際に設備を手配し、製品が量産できるように、生産トライ・調整をします。 ・量産中の生産ラインの能力アップや改善なども行います 【入社後のイメージ】 世界で開発が進む電動車/自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。 国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。 半年〜１年程度はOJT

仕事内容【仕事内容】 【具体的には】 ○自動車用電線の安価原材料設計開発〜量産立上げ、海外展開までの原価低減活動 ○自動車用電線の4M変更に伴うOEMへの設計変更申請業務(OEMへ報告有) ○自動車用電線の品質不具合改善活動 【入社後のキャリアイメージ】 入社1年目：製品の設計開発、製造技術についての基礎的な知識や社内開発プロセス、関係部署との関係構築等をOJTを通じて習得、実行していただきます。周りのサポートを受けながら成功体験を積みあげていきます。 入社2年目： 指示を受けながら原価低減活動やOMEへの報告を自ら推進していける能力を身に着けていきます。グローバル案件も経験していただきます。

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 自動車用コネクタ部品の品質保証業務 ・新規開発部品の開発〜量産過程における品質保証 ・顧客納入済品の不具合対応(原因分析・報告) ・国内外関連工場の品質業務サポート ・不具合に対する再発防止・未然防止推進 上記に伴う社内の関連部署との協業等 【入社後のイメージ】 導入教育後、指導員の下、OJTで担当アイテムを持ち、客先や製造部門との連携を通じてファシリテーションスキルと製造工程管理スキルを身に付けていただきます。 将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【ポイント】 自動車業界の総合部品メーカーとして、国

仕事内容自動車用電子制御ユニット(以下、車載ECU)の品質を守る砦となる業務です。 【職務内容】 ・開発～量産過程における開発進捗管理（含顧客報告） ・開発～量産過程における品質審査ゲート ・顧客納入済品の解析／報告 ・海外関連工場の品質業務サポート（含出張） ・不具合に対する再発防止･未然防止の推進 ・上記に伴う社内の関連部署との協業 などの一連プロセスをご担当いただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 ・入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける品質保証に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー／マネージャーと

仕事内容【仕事内容】 自動車用低圧コネクタの用達業務 （CASE高速通信コネクタ等）をお任せします。 【入社後のイメージ】 ＜新卒ベースのキャリアプラン＞ 取扱年次に基づき以下プランに沿ってキャリアを形成していただきます。 ○1〜3年目：調達業務基礎習得 ○4〜8年目：調達業務の深化と組織横断的な企画運営習得 ○9〜13年目：調達チームリーダー（課長職補佐） 【ポイント】 CASEに代表される100年に一度の自動車業界変革期の中で、電気接続部品の需要は高まっています。 いいものを魅力ある価格で調達するため、より一層の組織力向上を目指し、新たな人材を求めます。 各種費用高騰の中で厳しい環境下ではあり

仕事内容【具体的には】 (1) ・事業への活用のための知財の調査分析、戦略立案・実行 ・自社知財権の活用、知財リスク低減戦略立案・実行 ・知財渉外(契約交渉、ライセンス交渉、知財係争など) (2) 知的財産権の創出、特許等出願・権利化、事業計画に合致した知的財産権獲得活動の提案 【入社後のイメージ】 (1) ・入社１年目：住友電装の製品・開発等の技術知識と顧客・仕入先との関係等のビジネス感覚を身に付けながら、権利解釈や契約審査の基本をOJTで学ぶ ・入社2年目：1年目の業務(個々の知財権)に加え、群としての知財網を取り扱う。自社・他社の知財網の調査・分析を推進し、強み弱みを見える化する ・入社3年

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 プレス設備開発と立上げ 端子の国内外製造拠点に対する設備導入や、効率化や省人化を目的とした設備の開発をしていただきます。 グローバルなフィールドで自由な発想のもと企画〜構造設計、導入までの一貫した生産技術業務を担って頂きます。 【入社後のイメージ】 国内外製造拠点向けの設備導入等の実績を積んだ上で自動化ライン構築を目指した新技術開発に挑戦して頂きます。 将来は新技術開発業務のリーダーとしてチームを率いて成果を挙げることに期待すると共に海外駐在ができる人材に成長して頂きたいと考えています。 【採用背景】 省人化に向けた自動化設備、IoT化に向けた開発体制の強化を図

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:15 ▼勤務時間詳細 08:30〜17:15 実働7時間45分 休憩60分

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 主要業務は高圧ジャンクションボックス(JB)の設計開発です。客先OEMへの提案、技術報告など実施し、社内外関係部門と調整しながら受注活動試作量産まで一貫した設計業務プロセスをご担当頂きます。 【入社後のイメージ】 入社後は先輩技術者とともに製品開発に取り組み高圧JB関連技術を習得頂きます。その後、高圧JBにおける機構設計や製品評価などの設計業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担って頂く事を期待しています。 【ポイント】 クルマは大変革が進んでいます。特に自動運転や電動化を支える電源製品はニーズが高まっており、一

仕事内容【仕事内容】 自動車用部品の評価・実験業務をお任せします。 【業務内容】 国内・海外問わず自動車メーカー向けワイヤーハーネス製品の品質向上と、市場不具合発生時の原因追及を行うために、機械的、電気的な測定および環境試験機を使用した耐久性の検証を行っていただきます。 【入社後のイメージ】 国内、海外系すべての自動車メーカー向けの接続に関する実験・評価業務を経験出来ます。規格準拠の評価だけでは無く、関係者と議論し、自身で調査、考案した手法の提案など、主体的な業務を経験出来ます。培った知識・経験を基に将来的に接続技術の統括者に育成していきます。 【ポイント】 接続技術は自動車を含め、機器全般に精

仕事内容【業務内容】 ハーネス、コネクタ用の原材料調達 当社製品における原材料（樹脂、伸銅品等）の調達業務をお任せします。 開発部署など社内関連部署と連携を取りながら業務を進めて頂きます。 【業務詳細】 ・仕入れ先との契約業務（価格交渉含む） ・原価改善活動 ・初品取り入れ調整業務 ・各種調整業務 等 【入社後のイメージ】 取扱年次に基づき以下プランに沿ってキャリア形成頂きます。 ■1～3年目：調達業務基礎習得 ■4～8年目：調達業務の深化と組織横断的な企画運営習得 ■9～13年目：調達チームリーダー（課長職補佐） ※入社後は育成担当の教育の下業務を覚えることができます。 ※調達未経験、自動車業界

仕事内容住友電装株式会社 【三重／鈴鹿市】品質保証（次世代自動車部品）◆世界トップシェア◆プライム上場G◆第二新卒可※80-1 【仕事内容】 【三重／鈴鹿市】品質保証（次世代自動車部品）◆世界トップシェア◆プライム上場G◆第二新卒可※80-1 【具体的な仕事内容】 【住友グループ中核企業／世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業／資本金200億／売上2.1兆円／32の国と地域で事業展開／従業員25万人◎働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 自動車用電子部品あるいは電子制御製品（ECU等）の開発品質を守る砦となる業務です。

仕事内容住友電装株式会社 【72-4/鈴鹿市】設計開発◆賞与5.3か月分/フレックス/一部在宅勤務可/上場企業Gr◆ 【仕事内容】 【72-4/鈴鹿市】設計開発◆賞与5.3か月分/フレックス/一部在宅勤務可/上場企業Gr◆ 【具体的な仕事内容】 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人】 ■概要： 車載W／H用、機器用の低圧コネクタ、端子の設計開発 ◇中国・韓国カーメーカー及び関連Tier1メーカー向け低圧コネクタ、端子の

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 自動車用コネクタに使う樹脂材料（熱可塑性樹脂）の材料技術部隊。樹脂材料に関する知見・知識を用いて、樹脂材料の開発、評価、選定、改善、問題解決などをグローバルに推進する技術的統轄部門です。社内関係係者、仕入先（川上、川下の双方）と連携して業務を推進し、顧客対応なども担っていただきます。 【入社後のイメージ】 1年目：OJTにて自動車用コネクタに求められる樹脂材料の評価をしていただきます。 2年目以降：スキルアップしながら、樹脂材料に関するテーマを持ち、社内関係係者、顧客、仕入先との打ち合わせ対応などを担い、樹脂材料に関してグローバルに川上とも川下ともBtoBの業務を

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:15 ▼勤務時間詳細 08:30〜17:15 実働7時間45分 休憩60分 残業は10〜40(時間/月)です。

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩60分）

仕事内容自動車用バッテリーの製造スタッフ 私たちが手がけるのは、国内外で使われている「自動車用バッテリー」の製造。 エンジン始動や電装品に欠かせないバッテリーは、電気自動車やハイブリッド車でも必要不可欠 将来性のある安定したモノづくりの現場です。 初めての方でも安心して始められるよう、研修制度・作業マニュアル完備。 工場勤務や製造業が初めての方も、先輩スタッフが丁寧にサポートします 【仕事内容】 自動車や産業機械に使われるバッテリーの製造工場でのお仕事です。 電気自動車やハイブリッド車の普及により、 ニーズが高まっている分野で、安定した環境で働けます。 ▼仕事内容 材料の準備・投入 ・

仕事内容高圧ジャンクションボックス(JB)の設計開発をお任せします。 【具体的には】 主要業務は高圧ジャンクションボックス(JB)の設計開発です。客先OEMへの提案、技術報告など実施し、社内外関係部門と調整しながら受注活動⇒試作⇒量産まで一貫した設計業務プロセスをご担当頂きます。 【キャリアイメージ】 入社後は先輩技術者とともに製品開発に取り組み高圧JB関連技術を習得頂きます。その後、高圧JBにおける機構設計や製品評価などの設計業務全般をお任せします。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担って頂く事を期待しています。 【ポイント】 クルマは大変革が進んでいます。特に自動運転

仕事内容【業務内容】 ○同社電子事業部製品（車載制御システム/高圧部品）の構成部材（成型・プレス・複合他）の仕入先選定、およびその価格交渉、改善活動を関係部門と連携し遂行していただきます。 ○部署内の業務基盤整備、業績管理 【入社後のイメージ】 ○1年目：成型・プレス・複合品他の調達業務(導入教育＋OJTで当社バイヤーとしての知識、スキル習得)、パートナー企業、社内関係者との関係構築 ○2年目：上記＋開発購買、買い方改善、基盤整備、新規開拓などを通じ付加価値創出 ○3年目～：ML戦略立案、いくつかの活動のリーダー経験を経て、部署内の調達実務の柱、リーダー的存在に ※調達部門内のローテーション在り(勤

仕事内容【具体的には】 ○ハイブリッド車やEV向けの高圧ワイヤーハーネスや電気自動車のバッテリーに搭載されるモジュール部品の製造ラインの工程設計と製造設備の開発を関係部門/設備メーカーと連携し対応し、製造拠点に展開する。 ○新規製品の量産立上げに合わせて生産工程設計と各種生産準備を行い、製造拠点での立上げ活動を進める。海外出張支援もあります。 【入社後のイメージ】 日本国内にて工程設計を学び、設備の新規開発/合理化などに従事しエンジンアとしての経験を積んでいただきます。また、海外での立上げ活動の対応をすることでグローバル人材として成長し、将来的には海外製造拠点への駐在も視野に生産技術の第一人者として